中國第一艘航母誕生記

韓永

航母計(jì)劃出臺(tái)始末

2011年7月27日，中國國防部宣布了正在改造航母的消息，軍方第一次正式承認(rèn)了“瓦良格”號(hào)的存在。從8月上旬開始，關(guān)于中國第一艘航母“即將試航”的消息不脛而走，然而，也許是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)“梅花”的突然造訪，“瓦良格”號(hào)至今依然靜臥于大連造船廠的船塢碼頭中。據(jù)海軍人士向《中國新聞周刊》透露，中國第一艘航母預(yù)計(jì)在明年八一建軍節(jié)宣布成軍，正式交付海軍服役。

從1970年4月中央軍委下達(dá)“組建航空母艦研究隊(duì)伍”的命令開始，中國的航母計(jì)劃經(jīng)歷了三次起伏。直至1992年，一位軍事院校老師偶然聽到“瓦良格”三個(gè)字，航母計(jì)劃才走出長達(dá)二十年的論證階段，迎來機(jī)會(huì)的曙光。而從決定買下這艘大船，到改建“瓦良格”號(hào)的報(bào)告獲得批準(zhǔn)，十多年又過去了。

這幾十年里究竟發(fā)生了什么？改建后的“瓦良格”號(hào)是怎樣一種裝備？它將給中國海軍帶來什么變化與考驗(yàn)？《中國新聞周刊》獨(dú)家采訪了參與航母計(jì)劃的核心人員，與讀者分享關(guān)于中國第一艘航空母艦的傳奇故事。

中國第一艘航母的誕生，似乎應(yīng)了一句話：“有心栽花花不開，無心插柳柳成蔭?！?/p>

7月27日，中國國防部宣布了正在改造航母的消息。

海軍前裝備技術(shù)部部長、少將鄭明注意到，對于“瓦良格”的描述，新聞發(fā)言人耿雁生用了 “廢舊”二字?！爸袊靡凰覐U舊的航空母艦平臺(tái)進(jìn)行改造，用于科研試驗(yàn)和訓(xùn)練?！?/p>

“這個(gè)‘廢字用得挺妙。”鄭明說，這既是 “瓦良格”號(hào)航母的真實(shí)寫照，也透露出外國企業(yè)無奈將其出售的歷史悲情，又反映了中國引進(jìn)航母技術(shù)跌宕起伏的過程。

作為中國航母論證、考察有關(guān)過程的主要參與者，鄭明對個(gè)中曲折記憶猶新。

而對于這個(gè)戲劇性的過程，中國船舶信息中心研究員、中船重工集團(tuán)軍工咨詢委員于瀛將其總結(jié)為“三次浪潮”。

曇花一現(xiàn)的論證

1970年4月下旬的一天，當(dāng)時(shí)在隸屬海軍建制的第七研究院十四所負(fù)責(zé)世界水面艦艇總體發(fā)展研究工作的于瀛，隨領(lǐng)導(dǎo)去院里開會(huì)。會(huì)議組織方在電話里特地提醒說，不能帶筆和筆記本。

在這次會(huì)議上，該院一位副院長宣布了一條中央軍委下達(dá)的命令：從即日起，組建航空母艦研究隊(duì)伍。

這是建國后第一道開展航母研究的命令。在民國時(shí)期，國民黨海軍司令陳紹寬曾經(jīng)力推航母項(xiàng)目，并提出“30年建造10艘”的計(jì)劃。但在1946年中國內(nèi)戰(zhàn)開打后，這一計(jì)劃成為泡影。

對于瀛來說，這道命令下得有點(diǎn)突然。此前，于瀛所在的714所正面臨被撤銷的命運(yùn)。

院里給他們下達(dá)的任務(wù)，是研究航母的歷史、現(xiàn)在和未來，有什么優(yōu)缺點(diǎn)，關(guān)鍵技術(shù)是什么，怎么用，以供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。

這一年，中國正處于與蘇聯(lián)全面交惡、與美國關(guān)系尚未緩和的時(shí)期，安全形勢很嚴(yán)峻。美國的無人偵察機(jī)經(jīng)常光臨中國的領(lǐng)海，在海空領(lǐng)域技不如人的中國軍隊(duì)除了表示抗議外，辦法并不多。中國的第一次航母論證，就是在這樣的背景下開始的。

上世紀(jì)60年代末中國在武器研制上的突飛猛進(jìn)，是這次航母論證的另外一個(gè)背景。時(shí)任中央造船領(lǐng)導(dǎo)小組組長的李作鵬在其回憶錄中稱，1968年，中國第一艘核潛艇開工建造；1969年5月，常規(guī)動(dòng)力艦開始批量制造；1970年4月份，中國第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射升空。李作鵬說，中央軍委的主管領(lǐng)導(dǎo)見此形勢很高興，提出要建航母，要成立海軍陸戰(zhàn)師。

當(dāng)時(shí)，中國正處在“文革”的間歇期。政治上稍有喘息，經(jīng)濟(jì)上又風(fēng)生水起，工農(nóng)業(yè)虛報(bào)產(chǎn)量的浮夸風(fēng)此起彼伏。中國船舶第七研究院原副院長尤子平說，當(dāng)時(shí)關(guān)于航母的決策，不僅是上層幾個(gè)人的問題，也可以說是社會(huì)普遍存在的“左”的思想的產(chǎn)物。于瀛則認(rèn)為，這和中央發(fā)展海軍的思路一脈相承?！懊飨?0年代就提出：為了反對帝國主義的侵略，一定要建立一支強(qiáng)大的海軍。”

當(dāng)時(shí)，在缺少國際交流的大環(huán)境下，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對航母幾乎一無所知。媒體上除了反對航母的口號(hào)式報(bào)道外，幾乎沒有其他的相關(guān)信息?！昂侥甘鞘裁矗锩嬗惺裁?，都要從科普開始?！庇阱浀?，當(dāng)時(shí)所里隔三差五就會(huì)來一撥人，咨詢有關(guān)航母的信息。

這場由中央軍委發(fā)起的論證，具體的組織者是海軍司令部造船工業(yè)科研領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（簡稱“船辦”）。在“文革”中受到?jīng)_擊的劉華清，當(dāng)時(shí)剛從國防科委副主任的位子上離開，擔(dān)任“船辦”主任。

1970年5月中旬，于瀛和張日明趕往海軍大院，向“船辦”匯報(bào)?！澳菚r(shí)沒有現(xiàn)在的電腦手段，為了說得形象點(diǎn)，我們把航母的照片放大到最大尺寸，再把三合板一拆為二，上面涂上藍(lán)漆，把航母的照片打上去。當(dāng)時(shí)這叫‘拉洋片?！?/p>

劉華清聽得很認(rèn)真。匯報(bào)結(jié)束時(shí)，他對張日明說：“胖子（即張日明，劉華清任七院院長時(shí)，張日明是其屬下，彼此很熟悉），你講了這么多，我一下子也記不住，你能不能給我出一個(gè)小手冊，我給領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的時(shí)候可以看?！被貋砗?，于瀛和張日明連夜制作了手冊，第二天給劉華清送去。

在自己的回憶錄中，劉華清說：“早在1970年，我還在造船工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室工作時(shí)，就根據(jù)上級(jí)指示，組織過航空母艦的專題論證，并上報(bào)過工程的方案?！?/p>

但這一過程到了1971年9月份戛然而止。畢竟上級(jí)是那些領(lǐng)導(dǎo)人，當(dāng)時(shí)李作鵬沒有傳達(dá)，參加論證的人也都不清楚。這次論證最終不了了之。

于瀛說，這一次論證終于使一批人開始思考航母使用和戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求等，雖然留下來的成果不是很多，但也產(chǎn)生了一些積極的后果：國人的航母意識(shí)開始增強(qiáng)，航母的各種書籍也開始出現(xiàn)了。描述日本偷襲珍珠港的二戰(zhàn)電影《虎虎虎》開始在國內(nèi)播放——正是從這場戰(zhàn)役開始，二戰(zhàn)中的海上大戰(zhàn)開始轉(zhuǎn)入航母模式。

航母“費(fèi)效比”

到了80年代，航母論證開始與改革開放聯(lián)系起來。這兩者之間的關(guān)系，亦克亦生。

改革開放被定為國策以后，出現(xiàn)了一個(gè)問題：改革開放就要“走出去”，但誰來保護(hù)這些走出去的中國利益？陸軍、空軍都過不去，依靠其他國家也不現(xiàn)實(shí)?！斑@時(shí)，中國社科院的一位專家提出，改革開放必須有以航母為中心的強(qiáng)大海軍的支持?！庇阱f，這種觀點(diǎn)出來以后，國防的、軍工的也都跟著提。

1982年，劉華清出任海軍司令員。在70年代初的那次論證無果而終后，這位有著多年主管海軍部隊(duì)及裝備發(fā)展經(jīng)歷的將軍，又在1975年向鄧小平匯報(bào)整個(gè)海軍建設(shè)與發(fā)展的建議信中，提到了航母問題。

鄭明告訴《中國新聞周刊》，第二輪論證開始的時(shí)間大約是1986年。在此之前，以海軍裝備技術(shù)部為主的相關(guān)部門為論證做了諸多準(zhǔn)備，劉華清對航母的態(tài)度也日益明朗。

1984年1月，第一屆海軍裝備技術(shù)工作會(huì)議召開。會(huì)上確定了海軍裝備技術(shù)五支力量的分工：論證以海軍裝備論證研究中心為主；試驗(yàn)、試航（飛）以試驗(yàn)基地、艦隊(duì)為主；訂貨、監(jiān)造、檢驗(yàn)驗(yàn)收以軍代表為主；同時(shí)，院校、試驗(yàn)基地、軍代表和有關(guān)部隊(duì)也要承擔(dān)一定的裝備論證、科研、技術(shù)革新等工作。海軍裝備技術(shù)部則在海軍黨委領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織和經(jīng)費(fèi)分配。

在這次會(huì)議上，劉華清對航母的表態(tài)是“現(xiàn)在國力還不行，要等一段時(shí)間”。

1985年12月，海軍第二屆裝備技術(shù)工作會(huì)議召開。會(huì)議的主題是“盡快縮短海軍裝備與世界先進(jìn)水平的差距”。會(huì)后，海軍裝備技術(shù)部提出了以后15年海軍裝備的發(fā)展設(shè)想。其中提到了要啟動(dòng)航母論證。劉華清對此給出的指示是：航母總要造的。到2000年航母總要考慮。

1987年1月，海軍第三屆裝備技術(shù)工作會(huì)議召開。劉華清在會(huì)上指出，要把航空母艦搞得能適應(yīng)未來戰(zhàn)爭需要，要很好地研究和論證。這次會(huì)議后，劉華清讓鄭明準(zhǔn)備向上級(jí)的匯報(bào)材料。

1987年3月31日，劉華清帶領(lǐng)張序三、李景兩位副司令，以及海司和海裝的相關(guān)人員，向總部機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。劉華清選擇了一個(gè)能最大限度降低領(lǐng)導(dǎo)顧慮的切入點(diǎn)：著重說航母的作戰(zhàn)費(fèi)效比。就是說相對于其他保護(hù)海權(quán)的形式，對航母的單位投入能帶來更大的安全效益。

一位受訪海軍中校說，在以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的80年代，要發(fā)展航母，經(jīng)費(fèi)始終是一個(gè)難以跨越的問題。1985年中國軍費(fèi)的總投入為192億元，還不夠買一艘美國大型核動(dòng)力航母?；诖耍趧⑷A清匯報(bào)的規(guī)劃里，將航母上型號(hào)（即決定造什么規(guī)格的航母）的時(shí)間擬定為2000年。

在這次匯報(bào)中，劉華清澄清了幾個(gè)讓航母變得遙不可及的觀念：一是航母編隊(duì)并不需要全部新造，編隊(duì)中的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦就可以與機(jī)動(dòng)編隊(duì)共用。因?yàn)榧幢銢]有航母，海軍還是需要驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦，這些艦艇既可以作為航母編隊(duì)的艦只，也可以作為機(jī)動(dòng)編隊(duì)的艦只。

另外，基于保護(hù)海權(quán)的需要，就算沒有航母，飛行半徑較小的航空兵還是要發(fā)展。發(fā)展航母并不會(huì)增加飛機(jī)的總數(shù)量，只是把這些飛機(jī)改成艦載機(jī)。這可能會(huì)多出一些成本，但也不會(huì)高很多。

劉華清說，通過對海上戰(zhàn)爭研究發(fā)現(xiàn)，使用岸基飛機(jī)來保護(hù)海權(quán)非常浪費(fèi)?！耙?yàn)樗牧艨諘r(shí)間短，所需飛機(jī)和機(jī)場的數(shù)量很多?！?/p>

“因此，發(fā)展航母編隊(duì)，是一個(gè)如何調(diào)整裝備經(jīng)費(fèi)使用方向的問題，不需要大量增加裝備費(fèi)。更重要的是，有了航母，海上機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)編隊(duì)的作戰(zhàn)效能會(huì)大大提高。”劉華清說。

這次匯報(bào)，在總參謀部和國防科工委產(chǎn)生了很大的影響。1988年12月，國防科工委科技委評(píng)議申報(bào)的軟科學(xué)課題，“我國航母及艦載機(jī)發(fā)展可行性研究”被列入12個(gè)入選項(xiàng)目之一。船舶第七研究院原副院長尤子平于當(dāng)年在青島召開了航母學(xué)術(shù)研討會(huì)，在航母的重要性、中國發(fā)展航母的必要性、盡早發(fā)展航母的可能性、研制指導(dǎo)思想、設(shè)想的航母戰(zhàn)術(shù)技術(shù)狀態(tài)以及論證開路、預(yù)研先行等6個(gè)方向展開了熱烈討論。

時(shí)任國防部長秦基偉、國防科工委主任丁衡高、航天工業(yè)部長李緒鄂均表態(tài)支持航母。丁衡高說，發(fā)展航母的迫切性比載人航天迫切，現(xiàn)在航母、新殲、核潛艇、預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星這些大項(xiàng)目，到底以哪個(gè)項(xiàng)目為重點(diǎn)，黨中央、軍委要下一個(gè)很大的決心，一要全國全軍排隊(duì)，二要軍兵種排隊(duì)。

時(shí)任總參謀長遲浩田在南海演習(xí)結(jié)束時(shí)說，軍委對航母問題議了很多次，但是苦于經(jīng)費(fèi)不足，思慮再三，航母暫時(shí)還是不能上型號(hào)。軍委副主席楊尚昆說，我們這樣大的國家，沒有一兩艘航母不行，當(dāng)然，現(xiàn)在還不能這樣搞，下一代人把它搞出來。

鄭明說，這段時(shí)間，有關(guān)航母的觀念有很多沖突，贊成的人很多，反對的人也大有人在。反對的人中，有基于個(gè)人認(rèn)識(shí)水平的，也有基于對國際形勢和國情判斷有所不同。“你想讓它全停了也不可能，讓他馬上上馬也不可能?！?/p>

艦長班

劉華清的匯報(bào)還產(chǎn)生了另外一個(gè)后果：中央軍委同意海軍建議，1987年在廣州艦艇學(xué)院開辦一屆“飛行員艦長班”。目前盛傳將擔(dān)任“瓦良格”艦長的兩位熱門人選：柏耀平和李曉巖，都出自這個(gè)艦長班。

艦長班學(xué)制三年半到四年，開始有10位學(xué)員，后來有一位因跟不上課中途退學(xué)。鄭明說，這體現(xiàn)了一種優(yōu)勝劣汰的機(jī)制?，F(xiàn)在，這些人都在50歲上下，年富力強(qiáng)，其中大多數(shù)軍銜都高于上校或大校。

鄭明告訴《中國新聞周刊》，這個(gè)班的開辦，證明了劉華清在航母發(fā)展上的遠(yuǎn)見?！皩侥竵碚f，艦長是關(guān)鍵，他不僅要抓技術(shù)，還要研究海軍戰(zhàn)略，還要搞指揮管理，還要懂各種技術(shù)，這些綜合能力的培養(yǎng)非一日之功。”

航母的艦長既要有飛行員的素質(zhì)，又要有航海的素質(zhì)。美國航母的艦長，受限必須是飛行員或空勤出身，一般都要求在戰(zhàn)斗機(jī)上至少有3000個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)歷，并在航母上有過800架次的起落指揮。其次，在擔(dān)任航母艦長之前，還要有相關(guān)軍事院校的培訓(xùn)或任職經(jīng)歷，以及在兩棲攻擊艦或者大型艦艇上擔(dān)任艦長的經(jīng)歷，然后到航母上擔(dān)任副艦長，最后才會(huì)被提拔為艦長。

鄭明透露，選拔艦長班學(xué)員在當(dāng)時(shí)是非常機(jī)密的事，主要但不限于在海軍內(nèi)部選拔。當(dāng)時(shí)，海軍院校有個(gè)分工，廣州艦艇學(xué)院搞艦長培訓(xùn)，大連艦艇學(xué)院搞部門長班，比如航海長、通訊長等。“艦長要求這些都要懂，但不一定很專?！?/p>

鄭明說，當(dāng)時(shí)海軍裝備技術(shù)部對科研經(jīng)費(fèi)的分配，有時(shí)就著眼于培養(yǎng)人才的需要，而不拘泥于追求直接的成果，同時(shí)也照顧到教授如何用科研把研究生帶出來?！霸旌侥敢甓辏囵B(yǎng)人才也需要這么長時(shí)間，甚至更長。艦長班已經(jīng)過去20多年了，現(xiàn)在果然培養(yǎng)出幾個(gè)人了?！彼f，這需要組織有意識(shí)的培養(yǎng)?！皬母迸為L到實(shí)習(xí)艦長到代理艦長；從護(hù)衛(wèi)艦到驅(qū)逐艦，再到驅(qū)逐艦支隊(duì)長。你得給他機(jī)會(huì)。包括出國訪問、執(zhí)行護(hù)航等?！?/p>

“飛行員艦長班”只舉辦了一屆。這與當(dāng)時(shí)充滿爭議的環(huán)境有關(guān)?！霸谟袪幾h的條件下，做這么多事已經(jīng)不錯(cuò)了?！?/p>

據(jù)知情人士透露，艦長班本來是奔著2000年航母上型號(hào)的目標(biāo)培養(yǎng)的。航母項(xiàng)目被推遲后，這些飛行員艦長不斷地接受段煉和培訓(xùn)，有的被分配擔(dān)任驅(qū)逐艦艦長。這一背景使中國的航母與驅(qū)逐艦建立了聯(lián)系。

意外收獲

一位海軍內(nèi)部知情人告訴《中國新聞周刊》，在關(guān)于航母的討論議而不決之時(shí)，有兩起事件在某種程度上堅(jiān)定了高層建造航母的決心：一是1993年“銀河”號(hào)事件中，美國海軍以懷疑中國向伊朗運(yùn)送化學(xué)原料為由，在公海上攔截中國商船“銀河”號(hào)；二是1996年臺(tái)灣海峽對岸的李登輝拋出“兩國論”，大陸方面在東南沿海舉行大規(guī)模軍事演習(xí)，卻招來美國海軍兩支航母艦隊(duì)前來“示威”。

事實(shí)上，在上世紀(jì)80年代，在中美軍事關(guān)系走向密切之時(shí)，美方曾經(jīng)“樂見中國制造航母”，也曾多次邀請中國軍方領(lǐng)導(dǎo)人前往參觀美國的航空母艦。前述海軍軍官也曾獲邀到停泊在香港附近海域的尼米茲號(hào)上參觀。“那天，我們幾個(gè)人上午10點(diǎn)飛到香港，下午2點(diǎn)回大陸。美國人跟我們說，‘你們想看什么都可以?！?/p>

此行讓中方人員深受震動(dòng)，因?yàn)樗麄兛吹搅嗣绹＼姷膹?qiáng)大實(shí)力。“登上航母，你就感覺到自己變成了大海的主人?！背撕侥傅囊?guī)模、武器裝備令他們震動(dòng)、汗顏并羨慕不已以外，航母上的生活設(shè)施也令人印象深刻。“我們中的一個(gè)人偶然去了副艦長宿舍中的廁所，結(jié)果讓他嚇了一跳——那個(gè)廁所有酒店一個(gè)房間那么大，裝修之豪華程度無異于五星飯店。他回來后告訴我們，我們所有人都依次去了一次，開開眼界?！?/p>

然而，中國的航母計(jì)劃依然遲遲未決，直到1992年，一個(gè)讓航母從論證走向現(xiàn)實(shí)的機(jī)會(huì)出現(xiàn)了。

蘇聯(lián)解體后，大量軍工企業(yè)許多業(yè)務(wù)下馬，航母項(xiàng)目亦在其中。

1991年年底或1992年初，一位中國院校的老師與烏克蘭造船學(xué)院的同行交流聯(lián)系時(shí)，對方提及自己國家的航母造不下去了，就放在學(xué)校附近，邀請其有空過來看看。

從烏克蘭回來之后，這位老師馬上向上級(jí)匯報(bào)了此事。1992年3月，一支來自中國的航母考察團(tuán)蒞臨烏克蘭城市尼古拉耶夫（這座城市當(dāng)時(shí)在地圖上找不到）?？疾靾F(tuán)成員由造船技術(shù)專家和軍方代表組成。

這個(gè)考察團(tuán)的任務(wù)有兩個(gè)：一、了解這艘船的性能怎么樣，二、了解烏克蘭方面的意向如何。

當(dāng)時(shí)，解體后的蘇聯(lián)正在被15個(gè)共和國重新分割，1985年開始建造的“瓦良格”號(hào)繼續(xù)留給烏克蘭。因?yàn)闆]錢，1992年1月，該航母停建。

此時(shí)，該船的工程量已經(jīng)完成60%多。全艦已從船臺(tái)下水，停泊在船塢碼頭，艦上有的大型設(shè)備已裝上，電纜也有不少鋪設(shè)到位。

當(dāng)時(shí)烏克蘭計(jì)算，解體該艦需2.5億美元，但出售解體后的廢鋼卻只能得到500萬美元。于是，烏克蘭積極為“瓦良格”尋找下家。

當(dāng)時(shí)考察團(tuán)成員看到，“瓦良格”上還有好多設(shè)備沒有安裝，動(dòng)力裝置只是放在底座，沒有上螺絲?！斑@些設(shè)備之所以沒有安裝，或是因?yàn)樵O(shè)備還沒有交付，或是因?yàn)樵O(shè)備到了，但沒錢安裝?！?/p>

據(jù)知情人士透露，“瓦良格”的廢棄命運(yùn)在蘇聯(lián)解體之前已有征兆?！案鞣N配置交的不那么及時(shí)了。這里面有技術(shù)問題，也有經(jīng)濟(jì)問題，比如船廠如果沒給預(yù)付款，各個(gè)廠就不能發(fā)貨。”

考察團(tuán)到了烏克蘭以后，對方非常熱情，認(rèn)為是“同志”來了。 “就是很信任你，以為你能幫我把這個(gè)‘兒子養(yǎng)活。有的人還說，我也到你們那里去干吧。”

考察團(tuán)還發(fā)現(xiàn)，離“瓦良格”不遠(yuǎn)處，停著一艘核動(dòng)力航母的艦體?！氨取吡几窀蝇F(xiàn)代化，廠方透露說要拆了賣給一家美國公司，賣的很便宜。”當(dāng)中方人員詢問廠長能不能過去看看，對方說：“有什么好看的呀，造船廠里正在拆船?！?/p>

對“瓦良格”的考察在考察團(tuán)里很快就有了答案：一、這艘航母性能很好，值得要；二、烏克蘭廠方是愿意賣的，甚至連人帶馬都給你。

前海軍副司令員張序三說，這樣的考察團(tuán)總共派遣了多次。海軍當(dāng)時(shí)的思路，一是買個(gè)半成品，另一個(gè)是自行研制，“前一種更適合起步”。

回國后，考察團(tuán)給上級(jí)寫了一份報(bào)告。這份報(bào)告在現(xiàn)在看來都是實(shí)事求是的。

報(bào)告遞上去以后，一直沒有回復(fù)。向有關(guān)部門詢問，答復(fù)是“正在研究”。鄭明說，他很理解，在航母一事上，自己已經(jīng)習(xí)慣了這樣的答復(fù)?！安徽f行，也不說不行，就說研究研究。結(jié)果就可能延誤了時(shí)機(jī)?！?/p>

張序三說，當(dāng)時(shí)對改造的投入大體有個(gè)估算，差不多要花幾百個(gè)億，才能把“瓦良格”完全建成，后來有關(guān)部門再一計(jì)算，費(fèi)用又加了200億。于是，這件事一直擱置起來。鄭明1994年從海裝部長的位子上退下時(shí)，對他的長官、海軍司令說，“我最遺憾的事就是沒有參與航母的研制?！?/p>

變廢為寶

1998年，澳門創(chuàng)律旅游娛樂公司通過競標(biāo)，以2000萬美元買下“瓦良格”，據(jù)說擬改造成娛樂用船。交船前，烏克蘭迫于第三國的壓力，將“瓦良格”上的艦載武器設(shè)備和動(dòng)力系統(tǒng)等設(shè)備拆卸一空。

鄭明為此非常惋惜。他說，如果中烏兩國協(xié)商購買，派人嚴(yán)加把守，就不會(huì)發(fā)生很多設(shè)備被拆被盜的情況。

很多人懷疑創(chuàng)律旅游娛樂公司有軍方背景。在其老板徐增平的履歷中，其軍旅經(jīng)歷和兼任中國體育工作者協(xié)會(huì)（香港）主席的經(jīng)歷，讓人浮想聯(lián)翩。

但鄭明和于瀛都否認(rèn)了這種猜測。

盡管廢舊，這艘船在被拉回中國途中，還是在土耳其博斯普魯斯海峽被卡。土耳其給出的理由是，這條船沒有動(dòng)力，如果過海峽擱在那兒了，誰都過不了了。另外，土耳其是北大西洋公約組織成員國，根據(jù)《蒙特利爾公約》規(guī)定，“瓦良格”飛行甲板的長度超過300米，可以供戰(zhàn)斗機(jī)起降，仍具有軍事價(jià)值，所以不能通過。

為了解決此事，中國政府通過外交渠道與土耳其政府進(jìn)行了多次接觸。據(jù)知情人士透露，國防部、外交部和交通部都派人前往斡旋。大連造船廠前副廠長唐士源在電話中告訴《中國新聞周刊》，他也曾被派往土耳其協(xié)助拖船。

2001年7月，原本站在反對放行一方的土耳其軍方，態(tài)度開始轉(zhuǎn)變?？倕⒅\長凱維芮柯魯應(yīng)邀訪問北京后，于8月初照會(huì)總理府“建議放行”。作為條件，土政府要求中國開放對土耳其的旅游，爭取每年有200萬人次中國游客到土耳其，這將為其創(chuàng)造每年20億美元的外匯。

據(jù)知情人透露，購買“瓦良格”號(hào)花費(fèi)了兩千萬美元，但買者沒料到的是，經(jīng)過旅途的折騰，這艘船抵達(dá)大連的時(shí)候，平添了500萬美元的意外開支。

在這一過程中，政府發(fā)現(xiàn)創(chuàng)律公司的資金來源存疑。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)律購買“瓦良格”的款項(xiàng)，是從國有的華夏銀行貸的，但這筆貸款并沒有合法的手續(xù)。于是，創(chuàng)律公司被要求還款，在其無力還款的情況下，“瓦良格”被收歸國有。

對于此事，還有另外一個(gè)版本。前海軍副司令員張序三說，“瓦良格”抵達(dá)大連后，徐增平曾經(jīng)找到已退休在家的自己，表示只要軍方想要，愿意原價(jià)賣給海軍。張序三不敢做主，建議他去問問船舶第七研究院。

“瓦良格”抵達(dá)大連后，相關(guān)方曾為如何處理它發(fā)生爭執(zhí)。擔(dān)心此舉會(huì)帶來外交風(fēng)險(xiǎn)的有關(guān)部門對購買“瓦良格”頗有意見，一些其他的機(jī)構(gòu)還曾建議將“瓦良格”拆成廢鋼鐵。

一直在航母問題上孜孜以求的軍方有關(guān)部門認(rèn)為這樣做有點(diǎn)可惜，建議“將其改建成一艘訓(xùn)練艦也好”。于是，一個(gè)關(guān)于改建“瓦良格”號(hào)的報(bào)告報(bào)上去，并最終獲批。

（實(shí)習(xí)生王秋思對本文亦有貢獻(xiàn)）