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      潤(rùn)滑油使用誤區(qū)

      2011-04-12 11:32:00■陽(yáng)
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2011年6期
      關(guān)鍵詞:汽油機(jī)軸瓦機(jī)油

      ■陽(yáng) 暉

      正確合理地選用潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂可以保證機(jī)動(dòng)車的動(dòng)力性、提高工作可靠性及延長(zhǎng)使用壽命。然而在實(shí)際使用中,潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂的選用存在許多誤區(qū)。

      誤區(qū)一:柴油車使用汽油車機(jī)油。機(jī)油有汽油機(jī)機(jī)油和柴油機(jī)機(jī)油之分,兩者仍有較大的區(qū)別。首先,柴油機(jī)的壓縮比比汽油機(jī)大多得,其主要零件受到的壓力沖擊要比汽油機(jī)大,因而兩者有些零部件的材料有所有同。例如,汽油機(jī)主軸瓦與連桿軸瓦可用材質(zhì)較軟、抗腐蝕性好的巴氏合金,而柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料,但鉛青銅或鉛合金材料的抗腐蝕性能較差。為此,在柴油機(jī)機(jī)油中要多加些抗腐劑,以便在軸瓦表面生成一層保護(hù)膜來(lái)減輕軸瓦的腐蝕,并提高其耐磨性能。如果將汽油機(jī)機(jī)油加入柴油機(jī),軸瓦在使用中就容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、麻坑,甚至?xí)善撀洌瑱C(jī)油也會(huì)很快變質(zhì)。另外,柴油的含硫量比汽油的大,這種有害物質(zhì)在燃燒過(guò)程中會(huì)形成硫酸或亞硫酸,連同高溫高壓廢氣一道竄入油底殼內(nèi),加速機(jī)油的氧化與變質(zhì),故在柴油機(jī)機(jī)油中還需要加入抗氧化劑,使機(jī)油呈堿性。若有酸性氣體竄入,可起到一定的中和作用,不致使機(jī)油過(guò)快氧化變質(zhì)。而汽油機(jī)機(jī)油則未加這種添加劑,為中性,若將其用于柴油機(jī),會(huì)因上述酸性氣體的腐蝕很快變質(zhì)失效。因此,柴油車必須選用柴油機(jī)機(jī)油,而不能用汽油機(jī)機(jī)油代替。

      誤區(qū)二:國(guó)產(chǎn)車使用進(jìn)口機(jī)油。很多人認(rèn)為進(jìn)口機(jī)油一定比國(guó)產(chǎn)機(jī)油要好,因此在國(guó)產(chǎn)車特別是新車上使用進(jìn)口機(jī)油,這樣做往往產(chǎn)生很多弊病。如進(jìn)口機(jī)油大都粘度較低,不能適應(yīng)國(guó)產(chǎn)車對(duì)機(jī)油粘度的要求,加之國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)各種配件材料受熱膨脹系統(tǒng)及配合間隙較進(jìn)口車的大,若采用進(jìn)口機(jī)油會(huì)因機(jī)油過(guò)稀使油壓偏低,甚至不能滿足正常潤(rùn)滑的需要,使發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損加劇。

      誤區(qū)三:盲目選擇潤(rùn)滑油的等級(jí)。選用發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)既要重視質(zhì)量等級(jí),也要注意粘度等級(jí)。首先應(yīng)按壓縮比、排量等選擇性能級(jí)別;然后按照氣溫、負(fù)荷選擇粘度級(jí)別。質(zhì)量好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑良好、減少磨損,延長(zhǎng)機(jī)油換油周期及發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。在選擇機(jī)油粘度時(shí),應(yīng)在保證發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑與密封的條件下,盡量選用低粘度機(jī)油,以便節(jié)省燃料。

      誤區(qū)四:混合使用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。各種潤(rùn)滑油除粘度等級(jí)不同外其余都是一樣的,區(qū)別的是其添加成分的品種和數(shù)量。一般根據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來(lái)劃分潤(rùn)滑油品種和質(zhì)量等級(jí)。添加劑種類不同的潤(rùn)滑油不能混合使用,否則就可能使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),損害潤(rùn)滑油應(yīng)有的性能。隨著添加劑及其配方的不斷改進(jìn),已研制生產(chǎn)了一些通用油,如QE/CC、QF/CD等潤(rùn)滑油,它們可在標(biāo)明的級(jí)別范圍內(nèi)通用。因此,潤(rùn)滑油能否混用,應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書的要求,不能隨意混合使用。

      誤區(qū)五:潤(rùn)滑油粘度越高越好。為了減少運(yùn)動(dòng)零件的磨損,潤(rùn)滑油必須有足夠的粘度,以便在各種運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下都能在運(yùn)動(dòng)零件間形成油膜。但使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油會(huì)增加零件的磨損,這是因潤(rùn)粘度大的滑油流動(dòng)緩慢、油壓雖高。在保證潤(rùn)滑的條件下,根據(jù)使用時(shí)氣溫范圍,盡可能先選用粘度小的潤(rùn)滑油。但是,對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的發(fā)動(dòng)機(jī),可適當(dāng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。

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