國內外橋面系養(yǎng)護與維修對比分析

劉國偉

（山西省交通科學研究院，山西 太原 030006）

橋面系是橋梁的重要組成部分，也是橋梁需要經(jīng)常養(yǎng)護維修的部分，文章對中美橋面系養(yǎng)護和維修進行了對比分析，供工程界參考。

1 橋面鋪裝

美國橋面鋪裝主要有水泥混凝土橋面、瀝青混凝土橋面、磚石橋面、鋼格構橋面、木橋面，其中以水泥混凝土橋面鋪裝和瀝青混凝土橋面鋪裝為主。我國公路橋梁的橋面鋪裝基本都采用瀝青混凝土橋面鋪裝或水泥混凝土橋面鋪裝。

由于我國基本不存在磚石橋面鋪裝、鋼格構橋面鋪裝和木橋面鋪裝，因此主要進行瀝青混凝土橋面鋪裝和水泥混凝土橋面鋪裝的養(yǎng)護技術比較。

美國《AASHTO養(yǎng)護手冊》中，水泥混凝土橋面的病害分為混凝土磨損、脹裂和裂縫，瀝青混凝土路面的病害分為裂縫、變形和松散，對應于每一種病害，都介紹了病害的量化程度及其養(yǎng)護對策。我國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中的水泥混凝土橋面鋪裝的病害為斷縫、拱脹、錯臺、起皮、露骨等，此外我國《公路技術狀況評定標準（JTG H20-2007）》將水泥混凝土路面鋪裝病害分為破碎板、裂縫、板角斷裂、錯臺、唧泥、邊角剝落、接縫料錯臺、坑洞、拱起、露骨等，但由于其并非專門針對橋面鋪裝，所以這里仍僅對《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》和《AASHTO養(yǎng)護手冊》進行比較，表1給出了中美的比較，顯然中美對于病害的分類有很大差異，我國規(guī)范盡可能多不同的詞匯表達不同的病害形式，分類上比較精細；而美國則盡可能簡化病害的分類，將病害類型盡可能用簡單的方式進行歸納，便于養(yǎng)護人員應用。因此，二者各有優(yōu)缺點。

我國規(guī)范中，橋面鋪裝養(yǎng)護主要包括橋面清潔和維修，但對維修的內容要求過于籠統(tǒng)，沒有針對原因提出維修措施。如“水泥混凝土橋面出現(xiàn)等病害時，應及時處置”，并沒有對原因進行歸類并提出有針對性的措施。而美國手冊中，對病害進行了詳細的定義，并進行了量化。如混凝土橋面的磨損剝落，按照其程度分為輕度（<6 mm）、中等(6~13 mm)、過度(13~25 mm)和嚴重(>25 mm)，輕度磨損剝落的可以使用表面抹漿來解決，其他程度的則需要采用維修措施，見表2。

表1 水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝病害類型

表2 美國水泥混凝土橋面鋪裝的磨損程度及對策

然而我國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中并沒有磨損病害程度的定義及相應對策。因此經(jīng)過綜合比較發(fā)現(xiàn)，我國規(guī)范中對病害力求精確分類，比美國的分類更加精細，但對于病害的定義及病害量化、養(yǎng)護維修對策缺少詳細說明，可操作性相對偏弱。

2 伸縮縫

從結構和施工角度，橋梁的接縫基本可以分成4種基本類型：①施工縫：該接縫的布置取決于具體橋面板不同的施工時間；②收縮縫：收縮縫的設置主要針對混凝土的收縮，它是避免收縮裂縫的有效手段之一；③固定支座處的伸縮縫：允許梁端轉動，但不允許伸縮。梁端一般支承在固定支座上，其縫寬通常小于可伸縮型伸縮縫；④活動支座處的伸縮縫：同時允許梁端轉動和伸縮。

對于任何一座橋梁來說，如果完全沒有伸接縫，對行車順暢度是非常有利的，然而從結構角度來講又必須安裝伸縮縫。如果橋面接縫設置和安裝正確，將有助于延長橋梁的使用壽命。在美國國家橋梁復興計劃的一項調查過程中發(fā)現(xiàn)，65%的被調查單位曾試圖通過減少伸縮縫的數(shù)量來減少伸縮縫的維護工作。

《AASHTO養(yǎng)護手冊》認為，早期的預防性養(yǎng)護將有助于發(fā)現(xiàn)早期損壞的問題，避免伸縮縫內出現(xiàn)垃圾堵塞、伸縮縫與橋面連接損壞、鋪裝碎邊、縫內填充物老化、錨栓失效、螺栓松動等。我國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中的橋面伸縮裝置的養(yǎng)護主要包含了日常養(yǎng)護與維修要求，日常養(yǎng)護主要是要求清潔，并對每種伸縮縫的損壞提出了更換要求。

3 排水系統(tǒng)

中國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中對排水系統(tǒng)提出了定期清理、疏通的要求，另外規(guī)定橋面橫坡應大于1.5%，美國《AASHTO養(yǎng)護手冊》中對橋面橫坡沒有提出明確要求（關于橫坡的規(guī)定，直接根據(jù)設計確定），其主要是闡述了雨水中的有害物質對橋梁結構的腐蝕，其中除了對排水系統(tǒng)定期清理和疏通提出要求外，還提及污水對排水系統(tǒng)鋼板的腐蝕，對排水系統(tǒng)鋼板的防腐涂裝提出了要求?？梢妼τ谂潘到y(tǒng)，中國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》中注重其功能性的要求，而美國《AASHTO養(yǎng)護手冊》則更注重其對橋梁結構耐久性的影響。

4 附屬設施（路緣石、人行道和欄桿）

中國《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》主要對人行道、欄桿、防撞墻提出了養(yǎng)護要求，沒有涉及路緣石的養(yǎng)護，養(yǎng)護要求限于該部分的更換、修補、防腐等提出要求。美國《AASHTO橋梁養(yǎng)護維修管理手冊》中對不同材質的路緣石（石質路緣石、金屬路緣石、混凝土路緣石、瀝青路緣石、木材路緣石）分別闡述了其功能特點和注意事項。對不同材質人行道（混凝土、鋼結構、瀝青等材質的人行道）分別提出了養(yǎng)護的要求，包括混凝土人行道的裂縫、坑洞、排水；鋼結構人行道的螺栓、防滑；瀝青人行道的坑洞、裂縫；木質人行道的裂縫、扭曲、腐爛等提出了養(yǎng)護注意事項。對欄桿、護欄的養(yǎng)護，美國針對鋼結構欄桿、鋁合金欄桿等分別做了闡述，提出了具體的要求。

5 結束語

中美兩國橋面鋪裝的病害分類不同，各有優(yōu)缺點。美國橋面鋪裝病害的分類較少，簡潔明了。而我國的分類較多，更加詳細具體。但具體的養(yǎng)護措施，美國則更加注重病害的原因分析，有針對性地采取養(yǎng)護與維修措施。

美國將橋面縫分為施工縫（類似于我國的橋面板鉸接縫）、收縮縫、固定支座處的伸縮縫和活動支座處的伸縮縫，對伸縮縫的具體維護，中美規(guī)范中都有常規(guī)維修和維修的要求，但由于伸縮縫所針對的產(chǎn)品不同而可能有較大差異，因此沒有進行詳細的維修差異的比較。

橋面排水和附屬設施的維修，美國手冊中寫得相對比較詳細，并對一些具體的病害進行原因分析，給出解決方法。