曾國藩與晚清海防述論

成賽軍，賀進(jìn)財

(1.湖南人文科技學(xué)院曾國藩研究所，湖南婁底417001;2.婁底市婁星區(qū)教育局，湖南 婁底417000)

曾國藩與晚清海防述論

成賽軍1，賀進(jìn)財2

(1.湖南人文科技學(xué)院曾國藩研究所，湖南婁底417001;2.婁底市婁星區(qū)教育局，湖南 婁底417000)

曾國藩海防形成的原因有三:其一是經(jīng)世致用治學(xué)觀的邏輯發(fā)展;其二是倔強(qiáng)剛毅的內(nèi)在性格使然;其三是對來侵略沖擊的應(yīng)力回應(yīng)。他提出的“師夷智”是近代海防論重興的思想基礎(chǔ)。曾氏在置辦船炮、輸入海防知識、推動海軍建設(shè)、打造海防團(tuán)隊力量上作出了諸多努力，有助于晚清海防建設(shè)。

曾國藩;海防;經(jīng)世致用;洋務(wù)

近代以降英國等西方列強(qiáng)憑借其強(qiáng)大的海軍，踏浪東來，中國海防遭受了前所未有的危機(jī)。以林則徐、魏源為代表的有識之士開始關(guān)注海防，如《清史稿》所指:“自道光中海禁大開，形勢一變，海防益重”［1］。但鴉片戰(zhàn)爭后，主張向西方學(xué)習(xí)的前線官員由于戰(zhàn)敗被追究責(zé)任等原因，相繼從海防前線重要職位退出［2］，許多人重蹈虛驕，將傷痛置之腦后，海防建設(shè)未有實(shí)質(zhì)性的起步。恰如《軟塵私議》所稱:“和議之后，都門仍復(fù)恬嬉，大有雨過忘雷之意。海疆之事，轉(zhuǎn)喉觸諱，絕口不提”［3］。在盲目自大，嚴(yán)守夷夏之大防的心理慣性作用下，清政府失去了一次讓人扼腕嘆息的良機(jī)。就這樣，20年光陰悄悄流逝，當(dāng)英法聯(lián)軍兵臨北京城下，逼迫清政府簽訂城下之盟時，洋務(wù)派迫于“變局”起而“救時”，掀起了以軍事自強(qiáng)為主要內(nèi)容、以海防建設(shè)為重點(diǎn)的洋務(wù)運(yùn)動。作為洋務(wù)運(yùn)動的開創(chuàng)者和領(lǐng)路人的曾國藩，在為近代海防建設(shè)置辦船炮、引入海防知識、推動海軍建設(shè)、打造海防團(tuán)隊建設(shè)力量上不遺余力，其所作所為，客觀上推動了中國近代海防建設(shè)的發(fā)展。

曾國藩是最早從封建士大夫官員中分化出來的洋務(wù)官員。其海防思想形成的原因主要有三:其一是經(jīng)世致用、開放納新治學(xué)觀的邏輯發(fā)展;其二是倔強(qiáng)剛毅的內(nèi)在性格使然;其三是對外來侵略沖擊的應(yīng)力回應(yīng)。清代，經(jīng)世之學(xué)是湖湘學(xué)術(shù)的一個重要特色，曾國藩既深受湖湘經(jīng)世學(xué)風(fēng)的影響，又率先舉起了理學(xué)經(jīng)世的旗幟。在京為宦十余年間，曾國藩曾追隨唐鑒“一宗宋儒”，唐鑒告訴他為學(xué)之道時說，“為學(xué)只有三門，曰義理，曰考核，曰文章。考核之事，多求粗而遺精，管窺而蠡測;文章之事，非精于義理者不能。至經(jīng)濟(jì)之學(xué)，即在義理內(nèi)”［4］92。1846年后，曾國藩的學(xué)術(shù)取向發(fā)生轉(zhuǎn)變，開始由“一宗宋儒”轉(zhuǎn)為“漢宋兼采”，對學(xué)術(shù)門類的認(rèn)識，也突破了唐鑒的說法，提出“有義理之學(xué)，有詞章之學(xué)，有經(jīng)濟(jì)之學(xué)，有考據(jù)之學(xué)”［5］422，“此四者闕一不可”。不管是“一宗宋儒”，還是“漢宋兼采”，曾國藩的學(xué)術(shù)都具有經(jīng)世致用的特征，他潛心研讀過經(jīng)世學(xué)者顧炎武、賀長齡、魏源的著作，十分推崇司馬光的《資治通鑒》，希望從中擇取“救世”良方。其幕僚薛福成后來總結(jié)他在京期間的言行說:“侃侃言天下事。如議大禮、議軍政、議所以獎植人才，皆關(guān)經(jīng)世之務(wù)甚巨”［6］。隨著學(xué)術(shù)思想的發(fā)展，曾國藩進(jìn)而提出:“前代之襲誤者，可以自我更之;前世之所未及者，可以自我創(chuàng)之?！薄霸鴩砸簧眙酆蠞h宋，并鑲接了儒學(xué)和百家，其學(xué)問關(guān)乎此，其事業(yè)關(guān)乎此?！保?］由此知之，他對經(jīng)世致用之學(xué)的講求和治學(xué)上的開放納新是日后接受西方新事物、新知識的思想基礎(chǔ)。曾國藩能克服各種阻力，突破諸多困境，推動海防建設(shè)還與其倔強(qiáng)的性格、堅忍不拔的意志力有莫大關(guān)系。他出身農(nóng)村，自幼受母親影響較多，在給弟弟的信中說，“吾兄弟皆稟母德居多，其好處亦正在崛強(qiáng)”［8］934。他曾作聯(lián)道:“養(yǎng)活一團(tuán)春意思，撐起兩根窮骨頭”［4］427，其用意是努力營造氛圍，待機(jī)而動。即使遭遇挫折，他還是抱著“打脫牙齒和血吞”的決心不放棄。這種性格上的特征表現(xiàn)在行動上就是舍小為大，百折不回，終成常人難以取得的事業(yè)。梁啟超曾作出評價說，曾國藩在“并時諸賢杰中，稱最鈍拙;其所遭值事會，亦終生在指逆之中;然乃立德、立功、立言三不朽，所成就震古鑠今而莫與京者，其一生得力在立志自拔于流俗，而困而知，而勉而行，歷百千艱阻而不挫屈，不求近效，銖積寸累，受之以虛，將之以勤，植之以剛，貞之以恒，帥之以誠，勇猛精進(jìn)，堅苦卓絕”［9］。兩次鴉片戰(zhàn)爭期間，曾國藩對西方侵略者于清政府構(gòu)成的威脅的認(rèn)識是不同的。1842年，他在給父母的信中說:“英逆去秋在浙滋擾，冬間無甚動作。若今春不來天津，或來而我?guī)熑珓伲贡似环?，則社稷蒼生之福也?！保?］21由于遠(yuǎn)離前線，信息不暢通，文化上的心理優(yōu)勢等原因，曾國藩對清政府的軍事力量作了過高估計。如果說，此時西方侵略者的強(qiáng)勢讓曾國藩只有隔靴搔癢之感，那么，第二次鴉片戰(zhàn)爭英法聯(lián)軍侵入北京火燒圓明園就讓曾國藩有切膚之痛了。當(dāng)《北京條約》簽訂的消息傳來，他“不覺嗚咽，比之五胡亂華”［4］557，感到“夷人縱橫中原，無以御之，為之憂悸”［4］669。在西力東侵、西學(xué)東漸這一“千年大變局”的沖擊下，平素講求經(jīng)世致用的曾國藩應(yīng)時而動，其海防思想的產(chǎn)生自不待多言了。

二

洋務(wù)派的洋務(wù)思潮是“近代海防論得以重興的思想基礎(chǔ)和前提”［10］1，作為洋務(wù)派精神領(lǐng)袖的曾國藩，其再啟近代海防建設(shè)之功恐是同時代的人難以比肩而論的。在與太平天國作戰(zhàn)的前期，曾國藩對西方船堅炮利的厲害有了一定的感性認(rèn)識，他總結(jié)湘潭、岳州兩次戰(zhàn)役取勝的原因是“實(shí)賴洋炮之力”［11］161。不過，由于他與西方列強(qiáng)沒有短兵相接，其文明優(yōu)勢尚未引發(fā)其深思。當(dāng)西方侵略者挾船堅炮利之長技沿江而上時，曾國藩目睹“洋船上下長江，幾如無日無之”［8］704之情景，為列強(qiáng)“恃其船堅炮大，橫行海上”之勢所震撼。第二次鴉片戰(zhàn)爭塵埃甫定，他疾呼“此次款議雖成，中國豈可一日而忘備”，并找出了一個新的救時方案—“師夷智以造船炮，尤可期永遠(yuǎn)之利”［12］272。此前，林則徐、魏源已經(jīng)道出了“師夷長技以制夷”的時代先聲，但他們的主張好似空谷足音，應(yīng)者寥寥，無法成為強(qiáng)大的社會趨向。作為權(quán)傾一時，朝野倚重的曾國藩，其極力呼喊引來的回聲可能有林、魏所無法達(dá)到的強(qiáng)度。以此為起點(diǎn)，“師夷長技”終于從一種議論開始演變?yōu)樯鐣杂X。

三

要想迅速縮短中外軍事實(shí)力上的差距，“拿來主義”不失為一速效之方。1861年，清廷就購買船炮之事征詢曾國藩意見，他贊其為“今日救時第一要務(wù)”，并指出“輪船之速，洋炮之遠(yuǎn)，在英、法則夸其所獨(dú)有，在中華則震于所罕見。若能陸續(xù)購買，據(jù)為己物，在中華，則見慣而不驚，在英、法，亦漸失其所恃”［13］1603。難能可貴的是，他并未將希望全部寄托在購買一事上，而是隱約意識到“造船制炮”才是海防建設(shè)的基礎(chǔ)。因此，在贊同購買船炮的同時，他又指出，“購成之后，訪募覃思之士，智巧之匠，始而演習(xí)，繼而試造，不過一二年，火輪船必為中外官民通行之物”［13］1603。不久，曾國藩在安慶設(shè)立安慶內(nèi)軍械所，除“制造洋槍洋炮，廣儲軍實(shí)”［14］14，又命徐壽、華衡芳等試制蒸汽輪船，以展“爭奪海上之志”［15］。通過阿思本艦隊事件，準(zhǔn)備購船仿造的曾國藩有了新的認(rèn)識。1862年，清政府決定通過赫德委托在英國休假的總稅務(wù)司李泰國洽買兵船。英國侵略者趁機(jī)成立了一個所謂的“英中聯(lián)合海軍艦隊”，任命英國皇家海軍上校阿思本為艦隊司令，不直接接受清政府的命令。其目的如英國學(xué)者季南所指出的，“在于支配中國軍事力量，特別是支配她的艦隊”［16］24。曾國藩對此非常警惕，他注意到中外軍事實(shí)力上的差距，指出:“及至約期開行，彼則如箭如飛，千里一瞬，此則阻風(fēng)阻水，寸步難移，求其拖帶同行且不可得，又安能使彼聽我號令以為進(jìn)止哉”［17］935。在曾國藩等的強(qiáng)烈反對下，清政府最后解散了艦隊。對于曾國藩反對這只艦隊的原因，有研究者認(rèn)為是這只艦隊不歸曾國藩為首的湘軍集團(tuán)統(tǒng)轄，會奪湘軍之功，此論未必盡然。如果公牘很難明了曾國藩的真實(shí)用意，那么通過私信大略可以窺探他的內(nèi)在用心。曾國藩在致友人的信中說:“李泰國七船近日果否到滬?江陰克復(fù)，蘇常均有可圖，恐彼族攘臂其間，必欲掠為己功。即金陵合圍以后，彼亦必駕肩而來，喧賓奪主，奪我將士之功尚不足惜，所最惜者，前則大掠資財，割剝遺黎，日后則百端要挾，損我國威耳”［18］3949，由此可知，曾國藩或有擔(dān)心阿思本艦隊分享湘軍勝利果實(shí)之私意，根本的原因還是抱有引狼入室之忌。亦有研究者認(rèn)為，“曾國藩胸襟偏狹，囿于見聞，不能認(rèn)識新時代而有適當(dāng)之辦法”，且曰:“曾國藩誤國之罪，蓋不辭”［19］。誠為苛刻之責(zé)。揆諸歷史與當(dāng)下，一個國家如果不顧主權(quán)將自己的軍事實(shí)力寄托在外部勢力上，其虛弱程度不會比建立在松軟的沙土上的大廈堅固多少，強(qiáng)大自然是一廂情愿的事情。

有了阿思本艦隊事件的教訓(xùn)，曾國藩認(rèn)識到，購買外國輪船，容易受人控制，難以為己所用，他決心自立自強(qiáng)，“另求造船之方”，委派容閎去國外“購辦制器之器”［18］4112。1867年，回任兩江總督的曾國藩對造船之事更加積極，他鑒于江南制造局“造船一事，則以無款可籌，尚未興辦”，奏請將江海關(guān)洋稅“解部之四成酌留二成”，以其中之一成“專造輪船之用”［20］。他向友人宣傳道，造成輪船，“則顯以定中國之心，即隱以折彼族之異謀”。在曾國藩的極力推動下，是年，第一艘木殼兵輪“恬吉”號竣工，他看到“恬吉”“尚屬堅致靈便，可以歷涉重洋”后，深感“中國自強(qiáng)之道，或基于此”。他宣布自己的造船計劃說:“原議擬造四號，今第一號屬明輪，此后即續(xù)造氨綸，將來漸推漸精，即二十馀丈之大艦，可伸可縮之煙囪，可高可低之輪軸，亦或可苦思而得之?！保?1］6092江南制造局“先后共造成炮船16艘，小鐵殼船 5 艘，舢板船 30 艘”［22］64。然而，在守舊心理根深蒂固的晚清時期，即使是以再造“同治中興”而享大譽(yù)的曾國藩也遭受了來自頑固派的阻力，洋務(wù)派的造船事業(yè)并非一帆風(fēng)順。1872年初，內(nèi)閣學(xué)士宋晉奏請停辦造船工程引發(fā)了頑固派同洋務(wù)派關(guān)于是否繼續(xù)制造輪船的爭論。宋晉認(rèn)為，如果說造船是為了“制夷”，現(xiàn)在中外早已議和，因此“不必為此猜嫌之舉”，即便是造了一些船，也斷不如各國輪船之便利，“名為遠(yuǎn)謀，實(shí)同虛耗”，建議將江南制造局、福州船政局“暫行停止”［17］3407—3408。曾國藩堅決反對，他指出，當(dāng)初造船，“非不知需費(fèi)之巨，成事之難，特以中國欲圖自強(qiáng)，不得不于船只、炮械、練兵、演陣等處入手，初非漫然一試也”［23］349?！俺醴锹灰辉嚒奔缺砻髁嗽鴩齑潦急阌辛碎L遠(yuǎn)的考慮，即所謂“勤遠(yuǎn)略”，亦即“為國家圖謀久遠(yuǎn)，視其大者遠(yuǎn)者，立定規(guī)?！保?2］55，又表明了曾國藩將造船事業(yè)繼續(xù)進(jìn)行的堅定決心。當(dāng)年曾國藩的幕僚趙烈文在形容其老師與太平天國作戰(zhàn)的艱難時說，“與賊戰(zhàn)者不過十之三四，與世俗文法戰(zhàn)者不啻十之五六”。此論用于曾國藩之造船事業(yè)，大抵亦相當(dāng)。讀史至此，不得不感嘆曾國藩卓越的膽識、堅強(qiáng)的毅力、超前的見識。

在“師夷智”以造船炮的過程中，曾國藩對西方文化的認(rèn)識逐漸深入，開始察覺到支撐西方機(jī)器工業(yè)后面的科學(xué)知識。由制造引出了翻譯，他指出，“翻譯一事，系制造之根本。洋人制器出于算學(xué)，其中奧妙皆有圖說可尋”［21］6093。循著此種認(rèn)識，曾國藩接受了徐壽等人翻譯泰西有用之書的建議，在江南制造局設(shè)翻譯館。該館先后翻譯出版的西方近代科技方面的書籍超過百多種，“泰西聲、光、化、電、營陣、軍械各種實(shí)學(xué)，遂以大明，此為歐西文明輸入我國之濫觴”［24］。這些外國書籍中，與船炮制造和海防建設(shè)相關(guān)的有《汽機(jī)發(fā)韌》、《汽機(jī)新制》、《造船新法》、《制火藥法》、《水雷秘要》、《大炮全輪》、《克虜伯炮法》、《航海簡法》、《御風(fēng)要求》、《測侯瑣言》、《航海通書釋例》、《水師操練》、《輪船布陣》、《兵船炮法》、《海道圖說》、《防海新論》等。眾多外國書籍的傳入，開闊了人們的眼界，啟迪了人們的思想，近代中國人正是以這些書籍為匙開啟了外國海防知識之門，海防建設(shè)才有了學(xué)理支撐。

循著“夷智”由器物到科學(xué)技術(shù)再到教育的認(rèn)識思路，晚年的曾國藩已經(jīng)明白:“西人學(xué)求實(shí)濟(jì)，無論為士、為工、為兵，無不入私塾讀書，共明其理，習(xí)見其器，躬親其事，各致其心，思巧力遞相師授，期于月異而歲不同。中國欲取其長，一旦遽圖盡購其器，不惟力有不逮，且此中奧密，茍非遍覽久習(xí)，則本源無由洞徹，而曲折無以自明”［25］7332，他接受了容閎提出的留學(xué)教育建議。1871年，曾國藩領(lǐng)銜上奏清政府選派幼童“赴泰西各國書院學(xué)習(xí)軍政、船政、步算、制造諸書”［25］7331。為尋找“海國環(huán)伺”下清政府的應(yīng)急之策，他做出了這堪稱“中華創(chuàng)始之舉，抑亦古來未有之事”［26］70。從 1871至1881年，清政府選送了四批共120名幼童出國學(xué)習(xí)。在這些留學(xué)生中，出現(xiàn)了海軍艦長司令吳應(yīng)科、海軍次長徐振鵬這樣的海防人才。盡管留學(xué)計劃未能貫徹到底，但確如容閎所言:“中國教育之前途，實(shí)已永遠(yuǎn)蒙其嘉惠”［27］93。曾國藩開近代留學(xué)的風(fēng)氣，影響了此后的海防留學(xué)教育，“受此事啟發(fā)，身為船政大臣的沈葆楨于1872年最早提出了派遣海軍學(xué)生出洋留學(xué)的建議”［28］。5年之后，受清廷委派，30名中國學(xué)子“深知自強(qiáng)之計，舍此無可他求，各懷奮發(fā)有為，期于窮求洋人秘奧，冀備國家將來驅(qū)策，雖千萬里長途，均皆踴躍就道”［29］，遠(yuǎn)赴英法學(xué)習(xí)船政。試想，若沒有曾國藩倡導(dǎo)幼童留學(xué)在先，海防留學(xué)恐難緊隨其后。

欲拒西方侵略者于國門之外，一支強(qiáng)大的海軍自然是不可缺少的。鴉片戰(zhàn)爭前，清朝政府雖在沿海各省設(shè)有水師，“僅為防守海口、緝捕海盜之用，轄境雖在海疆，官制同于內(nèi)地”［30］。因此太平軍于1952年在湖南益陽、岳州建立水師后，在數(shù)月之內(nèi)，便控制長江中下游地區(qū)。曾國藩鑒于太平軍“千舸百艘，游奕往來，長江千里，任其橫行”［11］77之勢，于1854年創(chuàng)建了湘軍水師。這支湘軍水師成為了平定太平天國的重要力量。后人評價認(rèn)為，“論平寇之功，以國藩創(chuàng)立舟師為首”［31］。第二次鴉片戰(zhàn)爭之后，正與太平軍在長江中下游血戰(zhàn)的曾國藩，遭遇了挾利器自海面東來在中國水域肆行無忌的西方人。這是一股遠(yuǎn)非太平軍所能相提并論的勢力，亦是超出中國歷史經(jīng)驗(yàn)的外來者，其強(qiáng)勢，確實(shí)讓曾國藩等人始料未及。曾國藩曾直抒心里憂慮:“不怕柴狗子，只怕洋鬼子”［8］655。人們常說，無知者無畏，個中體現(xiàn)更多的是初生牛犢不怕虎的精神，而有知者有畏富含的是對事物洞察后的邏輯自覺。就曾國藩而言，“只怕洋鬼子”不過是現(xiàn)實(shí)強(qiáng)烈刺激下的第一反應(yīng)，在中外軍事實(shí)力巨大差距面前，以“經(jīng)世”為己任的他并非束手無策，于亂世迷離時轉(zhuǎn)而從歷史經(jīng)驗(yàn)以外尋求答案，在理性思考后便有了“師夷智”的大膽舉動。

“早在購船之議初起時，曾國藩就力圖在湘軍水師的基礎(chǔ)上發(fā)展近代水師”［32］。曾國藩曾向清政府奏請“調(diào)現(xiàn)泊上海之輪船，由長江駛赴安慶，就近察看試用，令楚軍水師將棄，預(yù)為練習(xí)，侯明年購到洋船，庶收駕輕就熟之功”［14］97－98。究其用意是欲以湘軍水師為基礎(chǔ)，建立一支近代化的海軍，“預(yù)籌防海之遠(yuǎn)謀”［33］。平定太平天國后，曾國藩將湘軍陸師幾乎全部裁撤，基本上保留了水師，并且改其為經(jīng)制之師。茲舉數(shù)例以證明曾國藩對近代海軍建設(shè)的重視。1866年，他與彭玉麟一起商定了《長江水師事宜》及《長江水師營制》，整治水師。兩年后，他制定了《江蘇水師事宜》，把江蘇水師分為內(nèi)洋、外海及里河三支，“欲使中國兵勇以舟楫為室家，以海洋為坦道”［21］6161。1871 年，曾國藩又續(xù)議《江蘇水師章程》，對水師的巡哨范圍、船只槍炮的添造與配置、炮臺的管轄、與陸軍的配合、官兵的數(shù)目、糧餉與懲處等，作了細(xì)致安排，“為后來建成的南洋水師和北洋水師在指導(dǎo)思想和營規(guī)營制上奠定了基礎(chǔ)”［34］。曾國藩了解江蘇巡撫丁日昌素有捍御外洋之志，“請其考核外海水師事宜”［35］6562。他贊同丁日昌此后提出的外海水師建設(shè)方案，即“擬建三閫:浙江、江蘇建于吳淞，山東、直隸建于天津;廣東、福建建于南澳，各備輪船十號、艇船二十號，專泊洋面，無事則承運(yùn)嘈糧，有事則首尾相應(yīng)，明靖內(nèi)奸，暗御外侮”，指出:“舉一事而數(shù)善備，實(shí)屬體大思精?！保?5］6589－6590在晚清海防建設(shè)過程中，圍繞著建立幾支海軍出現(xiàn)過幾種主張，最后以建設(shè)三支海軍為定論，不能不說，曾國藩的影響是暗隱于內(nèi)的。隨著對西方文明的了解，垂暮之年的曾國藩，認(rèn)識到外國水師的優(yōu)勢不僅是船堅炮利。他指出:“須酌改營制，略仿西洋之法，一船設(shè)一專官，乃可角逐海上，”［19］5895即便在他去世的前一年，還念念不忘“遍徇外國水戰(zhàn)事宜，暗師其法，而取其長，乃可日起有功?！保?6］7116

近代海防建設(shè)，是一個全新的系統(tǒng)工程，包括海防氛圍的形成、海防知識的儲備、船炮的配備、人才的培養(yǎng)、將士的訓(xùn)練、戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的養(yǎng)成等等，不一而足，其中很大一部分需要在原有文化基礎(chǔ)上吸納西方文明。然而，在頑固勢力盤根錯節(jié)的晚清時期，每邁出一步都有著常人難以想象的艱難。幾十年后，魯迅曾感慨道:在中國，“就算搬一張桌子，動一條凳子都要流血!”。以曾國藩對世事的洞察能力，他當(dāng)然明白憑一己之力推動海防建設(shè)只能是舉步維艱。在京為官的曾國藩曾體會到“水非水而不續(xù)，人非人而不承”［5］183，他在《原才》一文中夫子自道:“風(fēng)俗之厚薄奚自乎?自乎一二人之心所向而已。民之生，庸弱者，戢戢皆是也。有一二賢且智者，則眾人君之而受命焉，尤智者所君尤眾焉。此一二人者之心向義，則眾人與之赴義;一二人者心向利，則眾人與之赴利。眾人所趨，勢之所歸。雖有大力，莫之敢逆。故曰:‘撓萬物者莫疾乎風(fēng)’。風(fēng)俗之于人之心，始乎微，而終乎不可御者也”［5］181，終曾國藩一身，轉(zhuǎn)移風(fēng)氣，改造時勢是一以貫之的。他在日常生活中，在書信往來中，常與其幕僚、下屬、朋友討論海防問題。他請丁日昌“考核外海水師事宜”，還致信身處海防前沿的浙江巡撫楊昌浚共勉說:“吾輩任疆圻者，惟當(dāng)練兵訓(xùn)士，儲備人才，修造輪船，設(shè)立炮臺，隱圖自強(qiáng)”［36］。圍繞著曾國藩身邊，聚集了一大批先進(jìn)的士大夫官員，他們感于曾國藩的號召，起而響應(yīng)，或舉海防事功，或建海防言論，投身于晚清海防建設(shè)。其中有手創(chuàng)北洋水師的李鴻章，開辦福州船政局的左宗棠，首推海防留學(xué)的沈葆楨，“精思果力，熟悉洋務(wù)”的丁日昌，主持臺灣建省的楊昌浚、劉銘傳等?！俺邌⑵渚w，和者衍其波。倡者可傳諸同志，和者又可襢諸無窮。倡者如有本之泉放乎川瀆，和者如支河溝會交匯旁流”［5］443－444。誠哉斯言!在曾國藩倡導(dǎo)和推動下，近代海防建設(shè)如微波泛起，層層推展開來。

四

有感于歷史的變局，曾國藩為了“救時”起而從事海防建設(shè)，圖謀與西方列強(qiáng)“角逐海上”，囿于時代、時間、見識、精力等諸多限制，其成就還很難望西方列強(qiáng)之項(xiàng)背。曾國藩對此似乎有著心理準(zhǔn)備，他總結(jié)道:“今日所辦之船，所立之法，將悉為可棄之筌蹄，是所望于后之賢者因時變通”［26］7453，于此，曾國藩充分表達(dá)了“守先待后”的愿望。在習(xí)慣于以成敗論英雄的歷史局外人看來，曾國藩海防建設(shè)之功已隨著甲午硝煙的散去而不再復(fù)返。依筆者之見，前人的積極探索是組成歷史前進(jìn)鏈條中的一環(huán)，倘若任意否定，其傳動效應(yīng)自然是無法產(chǎn)生的［37］。對于歷史上的人與事，只有入乎其內(nèi)出乎其外、瞻前顧后，才有可能獲得接近于本相的了解。

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G122

A

1673－0712(2011)04－0104－05

2011－06－17.

湖南省社科基金課題(2010JD45).

成賽軍(1972—)，男，湖南婁底人，湖南人文科技學(xué)院曾國藩研究所講師，碩士，研究方向:近代人物、思想文化;賀進(jìn)財(1970—)，男，湖南婁底人，婁底市婁星區(qū)教育局。

(責(zé)任編校:松仁)