氣制油——能源新途徑

氣制油
——能源新途徑

2006年7月，殼牌公司和卡塔爾石油公司啟動(dòng)了迄今為止總投資最大的天然氣制油（GTL）綜合項(xiàng)目——Pearl GTL。2011年3月，第一批海上天然氣通過(guò)海底管道進(jìn)入了卡塔爾拉斯拉凡工業(yè)城的車(chē)間；2011年6月，卡塔爾石油公司和殼牌公司宣布Pearl GTL項(xiàng)目首船柴油產(chǎn)品出口。

天然氣制油是指用化學(xué)方法調(diào)整天然氣的分子鏈，通過(guò)一系列復(fù)雜工序?qū)⑵溆突?。由于該技術(shù)生產(chǎn)出的燃料雜質(zhì)少、污染小，市場(chǎng)前景十分廣闊，因此殼牌、埃克森美孚、雪佛龍等石油公司紛紛對(duì)GTL技術(shù)投入巨資。

Pearl GTL項(xiàng)目使用了殼牌公司獨(dú)有的中間餾分合成工序。鉆井平臺(tái)開(kāi)采出的天然氣通過(guò)2條直徑為76 cm的海底管道輸往陸上的天然氣分離設(shè)備，分離設(shè)備對(duì)天然氣的成分進(jìn)行分離和提取，其中乙烷用于工業(yè)生產(chǎn)，液化石油氣用作燃?xì)猓鲇统蔀闊捰蛷S的原料，鐵、硫等被分離出來(lái)，將硫就近運(yùn)往工廠，制成硫酸、化肥和其他產(chǎn)品。天然氣經(jīng)分離后，剩下的成分為甲烷。這些甲烷會(huì)流向車(chē)間的GTL設(shè)備，殼牌公司運(yùn)用專(zhuān)有技術(shù)對(duì)其進(jìn)行3個(gè)階段的處理，最終把甲烷制成液態(tài)烴產(chǎn)品，最后，使用新型催化劑的特殊工序會(huì)把液態(tài)烴升級(jí)為一系列石油產(chǎn)品。

特別值得一提的是，整個(gè)項(xiàng)目在生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)中非常注重節(jié)約和環(huán)保?？ㄋ栂募緶囟瘸^(guò)40℃，降水量又極少，因此整個(gè)項(xiàng)目采取了用水完全自給的設(shè)計(jì)，節(jié)約了大量水資源。為避免造成環(huán)境污染，車(chē)間設(shè)備對(duì)每一滴水都充分利用，不泄漏任何液體。整個(gè)項(xiàng)目擁有全球最大的工業(yè)用水回收、處理和再利用設(shè)備，該設(shè)備日處理28×104桶水，相當(dāng)于處理一個(gè)14萬(wàn)人口城市的用水。

Pearl GTL項(xiàng)目也帶來(lái)了巨大的環(huán)境收益。GTL燃油能減輕城市空氣污染，在改善地方環(huán)境方面將發(fā)揮建設(shè)性作用；由于所含雜質(zhì)少，GTL燃油可提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能；此外，對(duì)進(jìn)口國(guó)而言，使用GTL燃油還能實(shí)現(xiàn)液態(tài)交通運(yùn)輸燃料戰(zhàn)略多元化的目標(biāo)。

（天工 摘自《中國(guó)石化報(bào)》）