走進臺灣（一）：老舊設(shè)施的豐腴

文/郭占恒

（作者為浙江省委政研室副主任）

走進臺灣（一）：老舊設(shè)施的豐腴

文/郭占恒

臺灣的設(shè)施雖然陳舊，但猶如古董積淀了歲月的包漿，猶如豐腴取代了青春的少婦。走進臺灣不能簡單地走馬觀花，需要用心慢慢品味，才能咂摸出點味道

在小時候的記憶中，祖國有一處美麗的家園，像一片墨綠色的樹葉，鑲嵌在東南沿海遼闊的海面上，這就是臺灣。

臺灣不大，面積3.5萬多平方公里，相當(dāng)于浙江的1/3，人口2300多萬，相當(dāng)于浙江的一半，但蘊藏的自然資源和人文景觀十分豐富，稱之為寶島，是祖國的寶貝。

2011年7月的一天，我參加省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會考察團，飛越臺灣海峽，考察被稱之為標(biāo)準(zhǔn)無處不在和一流企業(yè)賣標(biāo)準(zhǔn)的臺灣標(biāo)準(zhǔn)化尤其是農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作。為此，走進了臺灣，開啟了臺灣之旅，也圓了兒時魂牽夢繞的寶島情。

2008年12月開啟的兩岸直航，大大縮短了杭州到臺灣的時空距離。我們一行從蕭山國際機場起飛，經(jīng)溫州方向，飛越約200-400公里寬度的臺灣海峽，僅用了一小時二十分鐘，就順利到達了臺北桃園機場。比到北京還快！這多少超出許多人的想象。

一到臺灣就有一種親切感，或者準(zhǔn)確地說沒有陌生感。一樣的面孔、一樣的語言、一樣的文字，甚至一樣的習(xí)慣。接待方的秘書長和全程陪同的黃導(dǎo)早已在接機口恭候多時，我們很方便地填好入境單，兌換了一點新臺幣，帶著不多的行李，就上了標(biāo)有“中國心、兩岸情”的136-M M豪華大巴，一路向臺北市區(qū)駛?cè)ァ?/p>

臺北是臺灣的第一大城市，有260多萬人口，市區(qū)人口與杭州差不多，但不像杭州那么擁擠。一路上看到的高樓大廈不多，房屋也顯得陳舊，大多是三四十年前臺灣作為亞洲四小龍起飛時建造的。當(dāng)天下榻的王朝大酒店，雖位居鬧市，房間比較寬敞，但因年久失修，臨街的門窗密封不嚴(yán)，外面轟鳴的汽車聲和風(fēng)馳電掣的摩托車聲不時沖擊我異常敏感的耳膜。

說起臺灣的摩托車可真是一景。無論是大城市的寬敞大路，還是鄉(xiāng)下的林間小道，到處可見飛奔的摩托車擦肩而過，卻很少見電動自行車的身影。臺灣男男女女都是開摩托車的高手，女人們怕曬黑，于是全副武裝，只露出兩只眼睛和依稀可見的苗條身材，不輸于男人地絕塵飛奔，這很有點像上世紀(jì)90年代摩托車風(fēng)行時的廣東。雖然有噪音、有污染，電視中還不時地報道一些摩托車撞人或被撞的新聞，但沒聽說當(dāng)局有禁摩的打算。問其原因，答案是方便快捷、經(jīng)濟實惠，還有就是民生的需要使然。

隨后幾天，我們又閑逛了幾處臺北的街道、胡同、商場、店鋪、地鐵、車站等，感覺設(shè)施一般，道路狹窄，有點失望，如同許多人所觀感的還不如北京、上海、杭州等城市，怎么看也沒有當(dāng)年亞洲四小龍的風(fēng)采和人均GDP高達1.8萬美元的財富水平。

可是，當(dāng)你住了下來，生活了幾天，走了一圈，接觸了一些臺灣人，你就會感到臺灣還是耐看的、有內(nèi)涵的、有品位的。臺灣的設(shè)施雖然比較陳舊，但建筑質(zhì)量好，抗震性強，經(jīng)得起臺風(fēng)暴雨的沖刷，還有就是尊重民意，沒有去搞“舊包新”的改造工程。道路雖說不寬，但綠樹成蔭，每家門口都精心栽種了花花草草，高速公路兩旁更是一片片高高的檳榔樹和茂密的芭蕉林，綠化率在70%以上。城市管理井然有序，道路標(biāo)示清晰可視，街頭巷尾干凈整潔。特別是人的素質(zhì)較高，自覺遵守公共秩序，熱情好客，彬彬有禮，說話不喧嘩，購物不勉強，好像比電視新聞報道的搶話筒、扔鞋子、大打出手的議員們更有素質(zhì)?？偲饋砜矗_灣的設(shè)施雖然陳舊，但猶如古董積淀了歲月的包漿，猶如豐腴取代了青春的少婦。所以，走進臺灣不能簡單地走馬觀花，而需要用心慢慢品味，或許還真能咂摸出點味道。

（作者為浙江省委政研室副主任）