張曉剛
鞍鋼“十二五”發(fā)展設(shè)想
張曉剛
中國鋼鐵工業(yè)在“十二五”進(jìn)入了一個特殊的發(fā)展時(shí)期,面對資源、成本、市場、利潤和規(guī)模等各方面深層次的挑戰(zhàn),轉(zhuǎn)變發(fā)展方式成為鋼鐵企業(yè)的必然選擇。2010年鞍鋼集團(tuán)公司提出“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略,即“一個目標(biāo)”、“四個轉(zhuǎn)變”和“六大戰(zhàn)略”?!耙粋€目標(biāo)”是:到2015年,年產(chǎn)鋼進(jìn)入鋼鐵行業(yè)前5位,成為鋼鐵業(yè)特強(qiáng)、釩產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先、鐵產(chǎn)業(yè)國內(nèi)最大,多角化產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,最具國際競爭力、能夠引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的特大型跨國集團(tuán)。“四個轉(zhuǎn)變”是:在長大方式上,從投資新建為主向投資新建與兼并重組并重轉(zhuǎn)變;在產(chǎn)業(yè)布局上,從內(nèi)陸發(fā)展向沿海發(fā)展和國際化經(jīng)營轉(zhuǎn)變;在自主創(chuàng)新上,從核心技術(shù)的“追隨者”向“領(lǐng)跑者”轉(zhuǎn)變;在對外輸出上,從單一的產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出和管理輸出轉(zhuǎn)變。“六大戰(zhàn)略”是:打造特強(qiáng)鋼鐵、做大特色釩鐵、踐行技術(shù)引領(lǐng)、構(gòu)筑資源優(yōu)勢、拓展跨國經(jīng)營、實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展。
世界鋼鐵企業(yè)進(jìn)入大規(guī)模競爭時(shí)代,靠近市場、掌控資源進(jìn)行全球化布局成為領(lǐng)先企業(yè)的主要發(fā)展方式。我國鋼鐵產(chǎn)量雖幾乎占據(jù)世界的半壁江山,但行業(yè)集中度低,產(chǎn)業(yè)布局不合理,呈現(xiàn)生產(chǎn)基地“北方多、南方少,內(nèi)陸多、沿海少”的局面。國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策明確要求提升行業(yè)集中度,推進(jìn)在有市場需求,水資源、原料、運(yùn)輸、環(huán)境容量有保證的地區(qū),實(shí)施鋼鐵工業(yè)布局調(diào)整,并鼓勵“走出去”進(jìn)行鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局。
“十一五”期間,鞍鋼集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)布局上進(jìn)行了積極的探索。2010年,鞍攀實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組,鞍鋼集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)鐵鋼產(chǎn)量雙雙突破3000萬噸,同時(shí)國內(nèi)多區(qū)域、多基地產(chǎn)業(yè)布局逐步完善。在東北地區(qū),鞍鋼在環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈建成一座現(xiàn)代化的綠色樣板鋼鐵廠——鯨魚圈鋼鐵新區(qū),邁出了從內(nèi)陸向沿海發(fā)展轉(zhuǎn)變的第一步,朝陽鞍凌鋼鐵項(xiàng)目建成投產(chǎn)。在西南地區(qū),擁有了攀?;ㄢC鈦鋼鐵精品基地、成都無縫鋼管生產(chǎn)基地、江油特鋼基地,在西昌建設(shè)現(xiàn)代化的釩鈦鋼鐵精品新基地,在重慶與貝卡爾特合作建成了鋼簾線精品加工基地。在天津地區(qū),重組天鐵冶金集團(tuán)冷軋鋼板公司。在海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),建設(shè)莆田冷軋生產(chǎn)線。在海外建設(shè)澳大利亞卡拉拉鐵礦基地,收購意大利維加諾鋼加中心。
“十二五”期間,鞍鋼集團(tuán)公司將拓展全球多區(qū)域布局,國內(nèi)形成東北、西南、東南沿海及華北等地區(qū)的戰(zhàn)略格局,力爭粗鋼產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸/年,為我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和行業(yè)集中度提升做出貢獻(xiàn)。以靠近國外市場和資源為原則,拓展全球布局,降低物流成本和提升產(chǎn)品的綜合競爭力。探索海外鋼鐵生產(chǎn)基地建設(shè),推進(jìn)美國SDC等項(xiàng)目。圍繞汽車、家電、造船等目標(biāo)行業(yè)的戰(zhàn)略客戶,在全球范圍內(nèi)(含中國)進(jìn)行鋼材加工服務(wù)布局。
在國內(nèi)圍繞主要用鋼區(qū)域,進(jìn)行鋼鐵生產(chǎn)的國內(nèi)全面布局,在西南靠近資源,在東南沿??拷袌龊唾Y源運(yùn)輸便利地區(qū)進(jìn)行布局,國內(nèi)形成東北、西南、東南沿海及華北等地區(qū)的戰(zhàn)略格局,同時(shí)注重優(yōu)化“區(qū)域結(jié)構(gòu)”,實(shí)現(xiàn)各基地產(chǎn)業(yè)合理布局、產(chǎn)線協(xié)同分工、資源和物流優(yōu)化配置。
全球鋼鐵企業(yè)的發(fā)展歷程驗(yàn)證了規(guī)?;陌l(fā)展模式是鋼鐵企業(yè)獲取相對競爭優(yōu)勢的重要途徑。在“十二五”期間,鞍鋼在產(chǎn)業(yè)布局的同時(shí),將堅(jiān)持投資新建和兼并重組相結(jié)合的增長方式,并逐漸將重心過渡到兼并重組,逐步實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸/年的目標(biāo)。并在產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)能提升的過程中,注重淘汰落后,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。
面對產(chǎn)能過剩的壓力和產(chǎn)品同質(zhì)化明顯的態(tài)勢,以市場為導(dǎo)向,結(jié)合自身?xiàng)l件打造差異化的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,日益成為中國鋼鐵企業(yè)的一項(xiàng)重要課題。而低碳經(jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)又為鋼鐵產(chǎn)品的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
鞍鋼集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)布局方面取得的突破,是在品種質(zhì)量提高、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、自主品牌優(yōu)勢凸顯協(xié)同發(fā)展的前提下實(shí)現(xiàn)的。鞍攀重組,不僅使鞍鋼集團(tuán)熱軋板、冷軋板、鍍缽板、彩涂板、冷軋硅鋼、重軌、無縫鋼管等產(chǎn)品系列得到顯著完善,更使鞍鋼擁有了釩鈦產(chǎn)品以及特鋼,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。鞍鋼牌重軌、船板、集裝箱板、軍工用鋼、釩制品、鈦原料等堪稱“中國第一”,鈦白粉、高品質(zhì)汽車板、家電板、無縫管、電工鋼處于行業(yè)領(lǐng)先水平。然而面對市場需求和形勢的新變化和新趨勢,鞍鋼在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面尚存產(chǎn)品大類與國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)不匹配、特鋼實(shí)力薄弱、高附加值和深加工產(chǎn)品有待進(jìn)一步提升等問題。
金融危機(jī)證明大型鋼鐵企業(yè)需要均衡產(chǎn)品組合來控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。鞍鋼集團(tuán)公司在“十二五”期間將加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,追求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的均衡化,重點(diǎn)通過兼并重組來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品大類結(jié)構(gòu)均衡發(fā)展,長板材比例逐步改善,板材比例不高于80%。
“十二五”期間,鞍鋼集團(tuán)公司核心鋼鐵產(chǎn)品和釩鈦產(chǎn)品達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。核心鋼鐵產(chǎn)品包括:汽車用鋼、鐵路用鋼、石油石化用鋼、家電板、船板、電工鋼、集裝箱板、機(jī)械用板及精密鋼管、核電管、模具鋼和國防軍工用鋼等特殊用鋼。高品質(zhì)特鋼是國家倡導(dǎo)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),“十二五”鞍鋼要在該領(lǐng)域取得突破,結(jié)合聯(lián)合重組,逐步做強(qiáng)攀長鋼成為高端特殊鋼基地,發(fā)展高品質(zhì)不銹鋼產(chǎn)品。
鞍鋼集團(tuán)公司在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化上的一個重點(diǎn)是做大特色釩鈦。釩產(chǎn)業(yè)做到世界領(lǐng)先,一是擴(kuò)大規(guī)模,釩渣生產(chǎn)能力提高到56萬噸/年, 釩制品生產(chǎn)規(guī)模達(dá)到4.5萬噸/年(以V2O5計(jì));二是積極優(yōu)化和提升釩產(chǎn)品生產(chǎn)工藝,延伸釩產(chǎn)業(yè)鏈和擴(kuò)大釩的應(yīng)用領(lǐng)域,完善釩產(chǎn)品品牌系列,重點(diǎn)探索釩電池產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)釩的清潔生產(chǎn)工藝產(chǎn)業(yè)化,實(shí)現(xiàn)釩鋁合金產(chǎn)業(yè)化。鈦產(chǎn)業(yè)做到國內(nèi)最大,主要采取技術(shù)改造、技術(shù)研發(fā)和資本運(yùn)營等多種方法和措施,鞏固已有產(chǎn)品優(yōu)勢,進(jìn)一步完善鈦產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)鈦產(chǎn)品系列化,提升產(chǎn)品附加值,提高鈦資源綜合利用水平,重點(diǎn)開發(fā)生產(chǎn)高品質(zhì)鈦原料、氯化鈦白、高檔海綿鈦和鈦合金新材料。
綠色、低碳發(fā)展,正在成為全球的大趨勢。鞍鋼集團(tuán)公司“十二五”將踐行從低碳制造——綠色產(chǎn)品——綠色經(jīng)營的低碳發(fā)展路線。將圍繞主導(dǎo)產(chǎn)品,以開發(fā)“高性能、減量化、長壽命、環(huán)保型”的低碳綠色鋼鐵產(chǎn)品為方向,從培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)角度出發(fā),開發(fā)新一代鋼鐵材料,形成“高強(qiáng)鋼”標(biāo)桿的技術(shù)和產(chǎn)品,促進(jìn)高強(qiáng)、高韌性復(fù)相鋼在汽車、管線、工程機(jī)械、橋梁等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。并進(jìn)一步開發(fā)高性能的取向硅鋼、核電用鋼、重軌和耐腐蝕特殊用鋼。
為加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,鞍鋼集團(tuán)公司將通過技術(shù)開發(fā)的差異化、營銷服務(wù)的差異化以及產(chǎn)業(yè)鏈的差異化,進(jìn)一步提升產(chǎn)品差異化優(yōu)勢。將在營銷服務(wù)上進(jìn)行創(chuàng)新,提升為客戶個性化服務(wù)的能力,從材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。將加強(qiáng)在鋼材延伸加工領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展,穩(wěn)定產(chǎn)品銷售和拉動產(chǎn)品檔次提升,增強(qiáng)競爭實(shí)力,并打造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
隨著我國粗鋼產(chǎn)量的快速增長,鐵礦石需求缺口持續(xù)擴(kuò)大,鐵礦石對外依存度己上升到60%以上。另外,國內(nèi)煉焦煤供不應(yīng)求,中國逐步轉(zhuǎn)為焦煤凈進(jìn)口國。同時(shí)資源價(jià)格大幅上漲,嚴(yán)重影響了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的安全和利潤水平。努力提升資源掌控能力已成為鋼鐵企業(yè)的共識。
在國內(nèi)鋼鐵行業(yè),鞍鋼具有得天獨(dú)厚的鐵礦石資源優(yōu)勢。目前鞍山鋼鐵公司擁有礦山鐵資源量在世界主要鐵礦企業(yè)中排名第四,而攀鋼也是國內(nèi)少數(shù)具有礦產(chǎn)資源優(yōu)勢的鋼鐵企業(yè)之一,鞍攀重組后在資源優(yōu)勢方面將進(jìn)一步凸現(xiàn)。在發(fā)揮自有資源優(yōu)勢的同時(shí),鞍鋼在“十一五”期間還科學(xué)地利用海外礦山資源,收購澳大利亞金達(dá)必公司36.28%股權(quán),成為第一大股東,并與金達(dá)必公司合資開發(fā)卡拉拉鐵礦項(xiàng)目,建設(shè)鞍鋼第一個海外原料生產(chǎn)和供應(yīng)基地,年產(chǎn)鐵精礦800萬噸。然而,鞍鋼集團(tuán)整體上鐵精礦產(chǎn)能提升滯后于集團(tuán)鋼產(chǎn)量發(fā)展,自給率不斷下降,在煤炭資源的掌控能力方面亟待加強(qiáng),對廢鋼、有色合金資源的掌控才剛剛起步。
“十二五”鞍鋼集團(tuán)公司將“構(gòu)筑資源優(yōu)勢”作為重要戰(zhàn)略之一,就是發(fā)揮自有資源優(yōu)勢,通過挖掘內(nèi)部資源潛力和掌控外部資源,提高資源利用水平,提升低成本資源保障能力。
一方面要充分挖掘內(nèi)部資源潛力,把先天資源優(yōu)勢真正轉(zhuǎn)變成自有資源優(yōu)勢。要加快提升鐵精礦產(chǎn)能,提高自給率。在鐵礦資源價(jià)格處于高位的時(shí)期,充分發(fā)揮鞍鋼集團(tuán)鐵礦資源的先天優(yōu)勢,以鞍山和攀西地區(qū)的礦山生產(chǎn)能力建設(shè)為中心,提升鐵礦產(chǎn)量,使鐵精礦自給率達(dá)到65%。同時(shí)進(jìn)一步加大資源獲取力度, 擴(kuò)大資源優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,并提升技術(shù)和運(yùn)營水平,加強(qiáng)低成本優(yōu)勢。
另一方面加強(qiáng)外部資源掌控,提升全球資源配置能力。圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈所需的資源,“十二五”期間要積極通過合資、合作和入股等方式低成本掌控優(yōu)質(zhì)的國內(nèi)外資源,在保障資源穩(wěn)定供應(yīng)的同時(shí)獲得權(quán)益。在建成卡拉拉鐵礦基地的基礎(chǔ)上,選擇適當(dāng)機(jī)會低成本掌控優(yōu)質(zhì)富礦。通過合資、合作和換股等方式,爭取獲取合適的煉焦煤掌控量,確保煉焦煤資源的穩(wěn)定供應(yīng)。建立長期穩(wěn)定的廢鋼基地,與國際大型廢鋼供應(yīng)商建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系,在國內(nèi)外探索與合作伙伴共建若干個廢鋼加工、配送中心。通過與有色金屬企業(yè)合作參股等方式保障鉻、鎳等有色合金資源的供應(yīng)。
同時(shí),發(fā)揮集團(tuán)集中采購的優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng),合理采購國內(nèi)外資源,通過對關(guān)鍵性、戰(zhàn)略性大宗原燃料資源的長期掌控和穩(wěn)定、低成本的獲取,打造最具鞍鋼獨(dú)特競爭力的供應(yīng)鏈。
“十一五”以來,鞍鋼技術(shù)創(chuàng)新取得重大進(jìn)展。鞍鋼榮獲國家首批“創(chuàng)新型企業(yè)”稱號,是國內(nèi)首家具有成套技術(shù)輸出能力的鋼鐵企業(yè)。鞍鋼自主開發(fā)的1780大型寬帶鋼冷軋生產(chǎn)線獲國家科技進(jìn)步一等獎。鞍鋼高性能造船用鋼技術(shù)項(xiàng)目、攀鋼國產(chǎn)1450熱連軋關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研究與應(yīng)用、大型深凹露天礦陡坡鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)研究項(xiàng)目獲得國家科技進(jìn)步二等獎。2006-2009年,鞍鋼和攀鋼共申請專利2711項(xiàng),其中發(fā)明專利1187項(xiàng);獲得專利授權(quán)1261項(xiàng),其中發(fā)明專利218項(xiàng);鞍鋼榮獲國家首批“全國企事業(yè)知識產(chǎn)權(quán)示范單位”稱號,國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心成就獎。2010年,鞍鋼集團(tuán)獲得國家受理專利1069件、國家授權(quán)專利589件、國外專利授權(quán)4件,獲行業(yè)、省級科技進(jìn)步獎29項(xiàng)。鞍鋼成為獲得冶金科學(xué)技術(shù)一等獎最多的鋼鐵企業(yè)。
(1)高端產(chǎn)品研發(fā)。開發(fā)出三峽水輪機(jī)蝸殼鋼板、原油儲罐用鋼板、冷軋無取向硅鋼和取向硅鋼、X100 管線鋼、高強(qiáng)超低碳貝氏體工程機(jī)械鋼和高強(qiáng)、超高強(qiáng)船板、核電用鋼等一批高端產(chǎn)品。
(2)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)。掌握“造船用鋼TMCP和大線能量焊接生產(chǎn)技術(shù)”等一批核心技術(shù)。自主設(shè)計(jì)、自主集成了冶金工廠全流程自動化和信息化技術(shù),在煉鋼、連鑄、鍍缽、連退、MES等領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)整體對外輸出。自主完成了營口鯨魚圈500萬噸板材綠色鋼鐵生產(chǎn)流程、60萬噸精品線材線和鞍凌1700連鑄連軋生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的建設(shè)。
(3)立足資源高效利用?!鞍吧绞胶妓猁}赤鐵礦石高效浮選技術(shù)研究”取得重大突破,使得鞍山地區(qū) 10億噸含碳酸鹽鐵礦轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫觅Y源,綜合效益達(dá)2.3億元,并為進(jìn)一步釋放我國50億噸含碳酸鹽鐵礦石資源提供了技術(shù)支撐。建成釩鈦磁鐵礦綜合利用新工藝等四條中試線,為攻克釩鈦磁鐵礦選礦、冶煉和釩鈦分離提取及綜合利用一系列世界性技術(shù)難題提供了強(qiáng)大支撐。
(4)節(jié)能減排和綠色鋼鐵技術(shù)開發(fā)。圍繞煉焦煤調(diào)濕、轉(zhuǎn)爐余熱蒸汽發(fā)電、燃煤鍋爐脫硫灰、燒結(jié)機(jī)脫硫灰資源化利用、焦化廢水域液處理利用等方面開展了節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)工作。解決了粉狀含鐵物料的利用的難題,為其資源化利用探索出新的途徑。自主集成創(chuàng)新出了一套完整的鋼渣處理及其深加工工藝,實(shí)現(xiàn)了廢渣、廢泥、廢水的零排放,確立了鞍鋼在鋼鐵渣綜合利用領(lǐng)域的世界引領(lǐng)地位?!笆晃濉逼陂g,鞍鋼綜合能耗、噸鋼耗新水、SO2和COD排放總量提前一年得到完成。
“十二五”時(shí)期將是我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)問競爭將更加激烈。新一代鋼鐵材料是鋼鐵產(chǎn)品的主要發(fā)展方向。以高潔凈度、細(xì)晶化和均勻性為代表的超級鋼,以及高強(qiáng)度汽車鋼板、非晶合金帶材、高品質(zhì)特殊鋼、不銹鋼復(fù)合材料、船用特種耐蝕鋼、高強(qiáng)度螺紋鋼、高磁感取向硅鋼等鋼鐵新材料將是重點(diǎn)研發(fā)方向。為節(jié)約資源,充分挖掘傳統(tǒng)材料的性能潛力,大幅提高鋼材的使用效率,高強(qiáng)度、高耐蝕、節(jié)能和高使用壽命的新一代鋼鐵材料的開發(fā),在世界范圍內(nèi)得到了廣泛重視。短流程鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)技術(shù)的集成是新時(shí)期鋼鐵工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的主流。高爐長壽、高效技術(shù),轉(zhuǎn)爐煉鋼自動控制技術(shù),薄板坯連鑄連軋(ASP)技術(shù),控軋控冷技術(shù)等在鋼鐵工業(yè)的推廣應(yīng)用,必將使鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)成本、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和產(chǎn)量質(zhì)量水平大幅度提高。
為此,“十二五”期間鞍鋼集團(tuán)公司將遵照科學(xué)發(fā)展觀的要求,重點(diǎn)加強(qiáng)以下幾項(xiàng)工作:
(1)加快核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)
加速推進(jìn)科技重大項(xiàng)目有序開展。重點(diǎn)抓好難選礦的選別、赤鐵礦分級入選工藝技術(shù)研究等資源領(lǐng)域項(xiàng) 目,積極推進(jìn)弱粘結(jié)性煤的煉焦、超快冷軋制工藝、高強(qiáng)鋼的強(qiáng)韌機(jī)理研究等工藝技術(shù)及基礎(chǔ)理論研究項(xiàng)目,嚴(yán)格按照計(jì)劃,推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,力爭快出成果。同時(shí),要通過研發(fā)全面保障艦船、兵器、航空航天等國防軍 工項(xiàng)目用鋼的需求。
落實(shí)好國家"十二五"優(yōu)先啟動項(xiàng)目。抓好油氣開采、儲運(yùn)和輸送用耐蝕鋼開發(fā)、高爐煉鐵CO2減排 與利用關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)等國家"十二五"優(yōu)先啟動項(xiàng)目。做好低碳鋼鐵工藝技術(shù)開發(fā)及示范工程、新一代冷卻 技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品"升級換代"的產(chǎn)業(yè)化示范工程等低碳技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)工程項(xiàng)目。爭取核電站關(guān)鍵鋼 板開發(fā)等國家"十二五"科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目,利用好國家對攀鋼饑鐵資源綜合利用技術(shù)開發(fā)的支持政策,加 快實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)領(lǐng)跑目標(biāo)。
(2)加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè)
“十二五”時(shí)期,鞍鋼將持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新體系建設(shè)。要在長期發(fā)展中積累的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,踐行技術(shù)引領(lǐng),發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢,大力推進(jìn)戰(zhàn)略性、前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新,搶占鋼鐵、饑欽技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略 制高點(diǎn),擁有一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的世界一流技術(shù):實(shí)施精品戰(zhàn)略,培育獨(dú)有產(chǎn)品和領(lǐng)先產(chǎn)品,進(jìn)一步優(yōu) 化產(chǎn)品結(jié)構(gòu):提高資源利用效率,發(fā)展低碳制造工藝,推動鋼鐵生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展;加速成果轉(zhuǎn)化?增強(qiáng)核心 技術(shù)的輸出和移植能力,通過核心技術(shù)和主導(dǎo)產(chǎn)品的低碳化和標(biāo)桿化,成為行業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。
(3)搞好科技創(chuàng)新機(jī)制建設(shè)
加強(qiáng)制度建設(shè),努力把科技投入、手段建設(shè)、人才激勵等工作納入制度化的軌道,依靠制度提升科技創(chuàng) 新工作效能。
加強(qiáng)研發(fā)手段建設(shè)。重點(diǎn)抓好特殊用鋼實(shí)驗(yàn)室、饑欽資源綜合利用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)工作,加快礦山球團(tuán)試驗(yàn)室、欽鑄造實(shí)驗(yàn)室和綜合中試基地建設(shè),推進(jìn)鞍鋼技術(shù)中心汽車板實(shí)驗(yàn)室二期建設(shè)。結(jié)合海外高層次人才引進(jìn)等工作,搞好未來鋼鐵研究院建設(shè)。
努力提升EVI活動效果。擴(kuò)大EVI團(tuán)隊(duì),完善EVI活動高效新模式。在汽車用鋼開發(fā)方面,實(shí)現(xiàn)鞍鋼高強(qiáng)汽車板新產(chǎn)品研發(fā)與新車型的同步。在造船用鋼方面,針對用戶需要,通過EVI活動研制開發(fā)油輪儲油艙用普通及高強(qiáng)度耐蝕鋼。
實(shí)現(xiàn)鋼鐵強(qiáng)國是我們的不懈追求,技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,發(fā)展低碳技術(shù)、實(shí)現(xiàn)綠色冶金不僅是我們重要的社會責(zé)任,也是我們提高核心競爭力的法寶。我們將遵照科學(xué)發(fā)展觀的要求,以不斷開發(fā)的核心技術(shù)和產(chǎn)品為支撐,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),發(fā)展低碳和綠色冶金技術(shù),實(shí)現(xiàn)資源高效利用。為把鞍鋼建設(shè)成為“鋼鐵業(yè)特強(qiáng)、釩產(chǎn)業(yè)世界領(lǐng)先、鈦產(chǎn)業(yè)國內(nèi)最大,多角化產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,最具國際競爭力、能夠引領(lǐng)世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的特大型跨國集團(tuán)”而努力!
(本文為作者在第八屆中國鋼鐵年會上的書面發(fā)言)