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      Excel與AutoCAD在工程計(jì)量中的應(yīng)用

      2011-02-10 07:24:32黃大圣
      水利建設(shè)與管理 2011年6期
      關(guān)鍵詞:工程量實(shí)體斷面

      黃大圣

      (湖南德江監(jiān)理有限公司 常德 415000)

      1 前言

      工程項(xiàng)目投資的控制與管理貫串于工程項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)階段,從建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)開始到工程竣工結(jié)算,各階段投資控制均需進(jìn)行工程量的計(jì)算。尤其是施工階段,從計(jì)量申報(bào)到批準(zhǔn)支付耗時(shí)最多的是工程量計(jì)算,故傳統(tǒng)工程量計(jì)算方法有待改進(jìn)。

      隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及,各類工程計(jì)量的專業(yè)軟件被應(yīng)用于部分工程量的計(jì)算,大大提高了計(jì)量工作的效率,但大部分計(jì)量專業(yè)軟件僅適用于規(guī)則形體,對于不規(guī)形體,如水利工程中的異形流道、扭曲擋土墻等復(fù)雜形體不適用。這里以施工階段工程量的計(jì)算與審核為例,介紹Excel與AutoCAD在工程計(jì)量中的應(yīng)用。

      2 傳統(tǒng)工程量計(jì)算的方法與特點(diǎn)

      傳統(tǒng)手工工程量計(jì)算方法是將數(shù)據(jù)與運(yùn)算符直接連接,使用的計(jì)算工具以計(jì)算器為主。使用這種方法數(shù)據(jù)代表的含意不明顯,工程量審核人員要搞清計(jì)算式中數(shù)據(jù)與圖中尺寸的對應(yīng)關(guān)系,必須完全領(lǐng)會工程量計(jì)算式編寫人員的意圖,對于復(fù)雜結(jié)構(gòu)體的計(jì)量審核,審核所花時(shí)間比重新計(jì)算更多。

      3 Excel與AutoCAD計(jì)算工程量的方法與特點(diǎn)

      采用Excel與AutoCAD計(jì)算工程量有三種方法,即單獨(dú)使用Excel與AutoCAD計(jì)算法和Excel與AutoCAD聯(lián)合計(jì)算法?,F(xiàn)舉例說明如下。

      3.1 Excel計(jì)算工程量

      3.1.1 簡單結(jié)構(gòu)工程量的計(jì)算

      如門窗工程量的計(jì)算,按表1的格式在Excel工作表中制表并輸入門窗的尺寸,在G3單元格內(nèi)輸入計(jì)算公式便得該欄的計(jì)算結(jié)果。用句柄填充單元復(fù)制G3列,計(jì)算其余門窗面積。

      由表1可見,表內(nèi)每一橫欄代表同一規(guī)格的門窗,橫行為乘運(yùn)算,縱行為求和運(yùn)算,對不同規(guī)格,同一單價(jià)的各工程量進(jìn)行累加,表中各數(shù)據(jù)與圖紙中尺寸的對應(yīng)關(guān)系明確,整個(gè)計(jì)算過程無需使用計(jì)算器,修正數(shù)據(jù)時(shí)計(jì)算結(jié)果便會自動(dòng)修正。

      表1 門窗工程量計(jì)算表

      3.1.2 復(fù)雜結(jié)構(gòu)工程量的計(jì)算

      若復(fù)雜結(jié)構(gòu)由簡單結(jié)構(gòu)組成,可將復(fù)雜結(jié)構(gòu)分解為簡單結(jié)構(gòu),如T型梁和矩型箱涵體積的計(jì)算,可采用表2的格式。

      在結(jié)構(gòu)分解時(shí)應(yīng)注意,遇實(shí)體時(shí)各組合結(jié)構(gòu)相加,遇空洞、孔時(shí)應(yīng)在件數(shù)前取負(fù)號,這樣可使公式編寫簡單,表2中公式橫行為乘運(yùn)算,縱行為加運(yùn)算。盡管幾何體復(fù)雜,但只要按圖編寫名稱及部位,各尺寸與圖紙便對應(yīng)關(guān)系明確,在表格設(shè)計(jì)時(shí)力求計(jì)算公式編寫一致。

      表2 簡單結(jié)構(gòu)組合而成的復(fù)雜結(jié)構(gòu)的計(jì)算

      對于復(fù)雜的漸變結(jié)構(gòu),同樣可以采用Excel計(jì)算,如水電站出水流道,其頂面和邊墩均按曲線變化,只要曲線可表示為沿軸線變化的函數(shù)(常見的頂面為圓弧、兩邊墩為橢圓弧)每一過水?dāng)嗝婢鶠橥惖膸缀螆D形(本例為矩形)。為了使流道扣空計(jì)算準(zhǔn)確,對此類流道扣空可采用表3的計(jì)算方法。

      表3假設(shè)x為沿流道長度方向,y為流道寬度方向,因邊墩對稱,故總寬度為2f(x),z為流道高度方向,且高度和寬度均可用X的函數(shù)表示,在此△X可根據(jù)計(jì)算精度要求取的較小。

      表3 符合曲線方程的漸變流道體積計(jì)算

      3.1.3 鋼筋工程量的計(jì)算

      用Excel計(jì)算鋼筋工程量采用表4格式非常方便。為了避免每種規(guī)格的鋼筋輸入單位長度的重量,此處直接用直徑和鋼材比重計(jì)算重量。

      此外Excel應(yīng)用于線性結(jié)構(gòu)的工程量統(tǒng)計(jì)計(jì)算尤為方便,如固結(jié)灌漿、帷幕灌漿、水泥土攪拌樁、高壓噴射水泥攪拌樁、振沖樁等,對于此類工程量的計(jì)算,只需將現(xiàn)場簽認(rèn)的班報(bào)表的數(shù)據(jù)逐根輸入后用累加法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。

      3.2 AutoCAD 計(jì)算工程量

      3.2.1 AutoCAD 計(jì)算圖形面積

      AutoCAD封閉圖形可以查詢面積,立體圖形可以查詢體積,現(xiàn)代設(shè)計(jì)均采用AutoCAD制圖,故用AutoCAD進(jìn)行工程量計(jì)算更簡單更直觀。圖1是某廠房上部框架柱的工程量計(jì)算,從圖1可以看出,若采用傳統(tǒng)方法,組成工程量的幾何圖形有矩形、梯形、三角形,且矩形的斷面大小各不一樣,故傳統(tǒng)方法計(jì)算式較長,數(shù)據(jù)與圖形的對應(yīng)關(guān)系很不直觀,如采用AutoCAD計(jì)算,只需用AutoCAD畫出圖形(或直接用設(shè)計(jì)圖的電子版),然后用“BO”命令創(chuàng)建多段線或面域,用“LIST”命令選擇該圖形(也可從菜單進(jìn)入或點(diǎn)擊相應(yīng)工具按鈕完成上述操作),便可顯示圖1的面積,該面積乘以厚度便得到了該圖紙的體積。

      表4 鋼筋工程量的計(jì)算

      AutoCAD面積計(jì)算法已廣泛用于土方的斷面計(jì)算,替代了傳統(tǒng)的手工坐標(biāo)格累加法,全站儀、GPS與成圖軟件的有機(jī)結(jié)合,提高了測量精度,大大減少了土方工程量的計(jì)算工作。

      為了讓不會使用AutoCAD的審核人員審核紙質(zhì)文檔中的工程量,圖中尺寸的標(biāo)注必須齊全。

      3.2.2 AutoCAD 計(jì)算圖形體積

      水利工程異形斷面應(yīng)用很廣,如各類水工建筑物的進(jìn)出水口、建筑物與設(shè)備(水泵、水輪機(jī))相連的過渡段均采用漸變結(jié)構(gòu)。對于復(fù)雜形體的體積計(jì)算,傳統(tǒng)方法為平均斷面法,因手工計(jì)算量大,計(jì)算人員取用的斷面少,如扭曲八字的計(jì)算,手工計(jì)算時(shí)大部分僅取首末2個(gè)斷面,有時(shí)這種計(jì)算帶來的誤差很大。

      對于簡單的幾何體如長方體、圓柱體、球體、圓環(huán)體、棱錐體、楔體,AutoCAD可以直接創(chuàng)建三維圖形,且這些幾何體均可以采用計(jì)算器手工精確計(jì)算。

      AutoCAD創(chuàng)建立體,除簡單圖形可直接創(chuàng)建外,對其他較為復(fù)雜的實(shí)體,主要通過拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃掠、放樣等方法創(chuàng)建不同的單一實(shí)體,然后通過實(shí)體編緝(交、并、差等)得到各種不同的復(fù)雜實(shí)體,其中放樣創(chuàng)建實(shí)體適合水利工程大多數(shù)異形斷面(創(chuàng)建實(shí)體的具體方法請參見AutoCAD制圖的相關(guān)書籍)。

      實(shí)體創(chuàng)建后,用MASSPROP[查詢工具欄的“面域/質(zhì)量特性(M)”]命令可查詢實(shí)體體積。

      在電子文檔中直接計(jì)算實(shí)體工程量比較直觀,但將創(chuàng)建的立體打印成紙質(zhì)文檔時(shí),不很直觀,且對不會使用AutoCAD的計(jì)量人員無法審核。故對一些可采用平面圖形計(jì)算的工程量盡量采用平面圖形計(jì)算。

      3.3 AutoCAD與Excel聯(lián)合使用計(jì)算工程量

      從上面的實(shí)例得知,AutoCAD、Excel都可用于工程量計(jì)算,但AutoCAD斷面法用于單一幾何形體的面積計(jì)算最為直觀,且能與竣工圖保持一致,利用數(shù)字化竣工圖作計(jì)量圖形,可減少計(jì)量計(jì)算式的編寫或在Excel中再次輸入計(jì)量數(shù)據(jù)。

      因AutoCAD計(jì)算立體圖形打印的紙質(zhì)文檔不直觀,除復(fù)雜的異形斷面外,在大多數(shù)情況下用AutoCAD計(jì)算單一幾何體的平面面積,對于體積、質(zhì)量的計(jì)算和工程量的分類累加求和采用Excel表格計(jì)算更為方便。

      表5是筆者在工程監(jiān)理過程中使用并通過多次修改后得到的通用計(jì)量表格,現(xiàn)對表5的使用方法介紹如下。

      表5 ××年××期工程中間(分類分項(xiàng)工程)計(jì)量表(承包[ ] 期中(類項(xiàng))計(jì) 號)

      圖1 廠房框架

      本表即可作為期中支付的中間計(jì)量表,也可作為合同完工結(jié)算計(jì)量表,因中間計(jì)量時(shí)各實(shí)體的計(jì)量線不是以結(jié)構(gòu)輪廓線來計(jì)算,而是以本期進(jìn)度線為計(jì)量分界線,故在某些情況下不能采用各期中間計(jì)量的累加作為分項(xiàng)工程的完工結(jié)算量,該工程量應(yīng)在該分項(xiàng)工程完成且對應(yīng)的單元工程全部驗(yàn)收合格,以測量的建基面、設(shè)計(jì)圖、合同和計(jì)價(jià)規(guī)范為依據(jù)計(jì)算所得的工程量?!端姽こ淌┕ず贤驼袠?biāo)文件示范文本》(GF—2000—0208)33.3條約定“監(jiān)理人有權(quán)通過對以往歷次已簽證的月進(jìn)度付款證書的匯總和復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)、漏或重復(fù)進(jìn)行修正或更改;承包人亦有權(quán)提出此類修正或更改”由此可見中間計(jì)量支付屬臨時(shí)支付。故按進(jìn)度線分割后計(jì)算工程量的中間計(jì)量不作為完工結(jié)算資料歸檔。而在某一分部(分類)分項(xiàng)工程完成后,如及時(shí)的對該分項(xiàng)工程進(jìn)行計(jì)量,可提高計(jì)量效率,減少計(jì)量分歧,對工期長的跨年度工程尤為重要,根據(jù)這一原則,該計(jì)量表以2類名稱和2類文號加以區(qū)分,第一類為“××年××期工程中間計(jì)量表”,其編號為“(承包[] 期中計(jì) 號)”;第二類為“分類分項(xiàng)工程計(jì)量表”,其編號為“(承包[] 類項(xiàng)計(jì) 號)”。只有分部(分類)分項(xiàng)工程計(jì)量文件才能作為組成完工結(jié)算的計(jì)量文件。

      表5中A列為“項(xiàng)目編碼”,當(dāng)屬招標(biāo)工程量清單內(nèi)項(xiàng)目時(shí),按招標(biāo)文件工程量清單編碼,對于招標(biāo)清單外項(xiàng)目,根據(jù)增加項(xiàng)目主要特征按工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范(水利工程按GB 50501—2007,建筑、裝飾裝修、安裝、市政、園林綠化工程按GB 50500—2008)結(jié)合合同增加項(xiàng)目編碼。

      圖2 箱函橫斷面

      表5中B列為“項(xiàng)目名稱”,指與項(xiàng)目編碼對應(yīng)的名稱,有時(shí)同一編碼對應(yīng)的項(xiàng)目名稱包括若干部位或分解為不同的幾何體進(jìn)行計(jì)算,分解出的這些項(xiàng)目稱為子項(xiàng)目,在項(xiàng)目名稱編寫時(shí)應(yīng)引入這些部位或幾何體的特征名。在工程量計(jì)算時(shí),對于由多個(gè)子項(xiàng)目組成的分項(xiàng)工程,需對工程量列所含子項(xiàng)求和。

      表5中C列為“設(shè)計(jì)/計(jì)量圖號”,該欄斜線上注明計(jì)量實(shí)體的設(shè)計(jì)圖號,斜線下為用于計(jì)算工程量的圖號,如受紙張大小和列寬限制,該欄可只注計(jì)量圖號,而將設(shè)計(jì)圖號注寫在計(jì)量圖中(該格式為推薦注寫格式)。

      表5中D列“樁號/高程”是廣義的樁號或高程,如計(jì)算大壩(堤防)壩(堤)身工程量時(shí)為樁號,計(jì)算閘墩、柱等水平投影面體積時(shí)輸入高程,計(jì)算梁的體積時(shí)為軸線,為了讓該欄的數(shù)據(jù)參與運(yùn)算,輸入的數(shù)據(jù)要求為數(shù)值型,如樁號1+500在單元格中輸入1500。

      表5根據(jù)現(xiàn)行項(xiàng)目計(jì)量的實(shí)際操作程序除設(shè)置了監(jiān)理審核欄外,還為業(yè)主設(shè)置了工程量簽認(rèn)欄,監(jiān)理審核人和業(yè)主審核人能對每一分項(xiàng)工程(包括列入該表計(jì)算的子項(xiàng)目)的工程量進(jìn)行審核修改,且這些修改只能填寫在自己的欄內(nèi)。

      表5中E列“斷面積”的法線方向與樁號/高程的遞增方向一致,該斷面可能是縱斷面,也可能是橫斷面、水平面及其他能簡化計(jì)算的斷面,該列數(shù)值來源于AutoCAD計(jì)算結(jié)果,在操作時(shí)將AutoCAD中查詢的結(jié)果復(fù)制粘貼在該單元格內(nèi)。對于有厚度(長度)以體積或質(zhì)量表示的工程量由Excel連乘得到,申報(bào)單位計(jì)算結(jié)果放入K列,監(jiān)理單位、業(yè)主單位審核量分別放入L、M列對應(yīng)單元格內(nèi)。對于由AutoCAD直接計(jì)算實(shí)體體積(或質(zhì)量)的實(shí)體,其計(jì)算結(jié)果直接放入相關(guān)單位的工程量對應(yīng)列。

      表5中F列“距離/長度/高度”與D列對應(yīng),也是廣義的,有時(shí)可能是厚度、寬度。一般情況下可通過D列計(jì)算,但當(dāng)D列為軸線號或其他情況時(shí),應(yīng)根據(jù)圖紙直接輸入。

      表5中G列對于梁板柱等均一斷面時(shí)可以不設(shè)置該列,對于漸變或與基礎(chǔ)面有關(guān)的實(shí)體需設(shè)置該列。

      表5中H列為備用列,可以引入系數(shù)及其他數(shù)據(jù),對于不需要該列的可以刪除。

      表5中N、O列是質(zhì)量控制的一項(xiàng)措施,中間計(jì)量時(shí)只有驗(yàn)收合格的單元(檢驗(yàn)批)工程才能計(jì)量支付,對于分項(xiàng)工程只有當(dāng)該分項(xiàng)工程所包含的單元(水利工程質(zhì)量評定項(xiàng)目劃分中無分項(xiàng)工程)或分項(xiàng)(按其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)評的項(xiàng)目)工程驗(yàn)收合格時(shí)才能計(jì)量。

      因表5尺寸特征中各列的名稱為廣義名稱,在使用該表時(shí)應(yīng)根據(jù)計(jì)算實(shí)體的幾何特征,調(diào)整名稱或表格結(jié)構(gòu),如上述鋼筋計(jì)量表其結(jié)構(gòu)完全不同,使計(jì)量文件更直觀。

      4 結(jié)語

      Excel和AutoCAD是工程技術(shù)人員必會的計(jì)算機(jī)應(yīng)用模塊,現(xiàn)代工程施工圖紙幾乎全部使用AutoCAD制圖,這已為采用Excel和AutoCAD計(jì)量省出了大量制圖的基礎(chǔ)工作,Excel和AutoCAD計(jì)量圖表反應(yīng)的是數(shù)據(jù)特征,審核極為直觀,采用AutoCAD圖形和電子表格自動(dòng)計(jì)算,其計(jì)算精度高、計(jì)算結(jié)果唯一,計(jì)量分歧易得到解決,采用計(jì)量圖作工程竣工圖,可保證計(jì)量文件與工程實(shí)體的一致性。筆者根據(jù)這些年來的使用經(jīng)驗(yàn)推薦出了表5的計(jì)量通用格式。

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