平車軌道的簡易計(jì)算方法

何建美 翟保柱 賈金洋

1，洛陽中重建筑安裝工程有限責(zé)任公司；2，洛陽建工集團(tuán)有限公司

平車軌道的簡易計(jì)算方法

何建美1翟保柱2賈金洋1

1，洛陽中重建筑安裝工程有限責(zé)任公司；2，洛陽建工集團(tuán)有限公司

在工業(yè)廠房中平車是一個(gè)使用非常頻繁的運(yùn)輸工具，它的計(jì)算方法一般采用柱下條形基礎(chǔ)計(jì)算，但其計(jì)算量比較大。在這里給大家介紹一種簡單的計(jì)算方法，其計(jì)算方法與柱下條形基礎(chǔ)的計(jì)算比較一致，但簡便快捷。

平車軌道基礎(chǔ)；計(jì)算方法

在工業(yè)廠房中平車是一個(gè)使用非常頻繁的運(yùn)輸工具，它的計(jì)算方法一般采用柱下條形基礎(chǔ)計(jì)算，但其計(jì)算量比較大。在這里給大家介紹一種簡單的計(jì)算方法，其計(jì)算方法與柱下條形基礎(chǔ)的計(jì)算比較一致，但簡便快捷。下面我就以一個(gè)簡單的例題給大家介紹一下它的計(jì)算過程。

例：一平車軌道軌距為2215mm，輪壓為20t，輪距2.0m，平車軌道采用38Kg/m的軌道，地基承載力按120Kpa計(jì)算，混凝土標(biāo)號為C25，請?jiān)O(shè)計(jì)改平車軌道基礎(chǔ)。

基礎(chǔ)埋深按1m考慮；

根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》第4.6.1、4.6.2條規(guī)定：動力系數(shù)為1.1～1.3，此處取1.2，則動力荷載為1.2×200KN=240KN（計(jì)算簡圖見圖一，L=4×1m=4m）

一、確定基礎(chǔ)寬度

截面形式為1000mm×1200mm，為節(jié)約混凝土用量，采用T型截面，截面尺寸參見圖二。

二、配筋計(jì)算

因計(jì)算豎向里的合力∑N通過基底形心，地基凈反力均勻分布，基礎(chǔ)每米長的凈反力為：

按倒梁法計(jì)算該基礎(chǔ)的配筋（可以按2跨連續(xù)梁上布均布荷栽計(jì)算，為簡化計(jì)算選取一跨進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算簡圖參見圖三）。

故按最小配筋率進(jìn)行配筋計(jì)算，選用5 B25（As=2454mm2）

設(shè)計(jì)出圖（參見圖四，其他計(jì)算按構(gòu)造配筋）。

通過以上的計(jì)算，一個(gè)簡單又快捷的設(shè)計(jì)就這樣完成。希望這種算法能夠給大家今后的工作帶來方便。

[1]陳載賦,程超,徐奮瑞等.鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)與特種結(jié)構(gòu)手冊.四川科學(xué)技術(shù)出版社出版. 553-560

[2]國振喜.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)計(jì)算手冊.機(jī)械工業(yè)出版社出版.15-39

[3]混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2002）

10.3969/j.issn.1001-8972.2010.13.061

何建美 學(xué)歷:本科，職稱:助工。