CE7120型半自動(dòng)仿形車床導(dǎo)軌快速修復(fù)

李明巖

作者通聯(lián)：河南英威東風(fēng)機(jī)械制造有限公司 河南云陽105信箱 474674

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一、問題

CE7120型半自動(dòng)仿形車床，公司配備50多臺該型號機(jī)床，用來加工載重汽車空心輪轂軸管產(chǎn)品，主要用在生產(chǎn)流水線上產(chǎn)品切屑余量較大的粗加工工序。這批機(jī)床都是上世紀(jì)80年代前的產(chǎn)品，常年專用于軸類零件切削，床鞍導(dǎo)軌的主要切削負(fù)荷部位累積磨損，導(dǎo)軌局部凹陷，刀架床鞍運(yùn)行到導(dǎo)軌凹陷處擺動(dòng)量大，常造成“振刀”和“扎刀”現(xiàn)象。

二、解決方案

參照半自動(dòng)仿形車床使用說明書，結(jié)合生產(chǎn)使用特點(diǎn)，認(rèn)為該類型車床在長期使用中，尾座鎖緊不動(dòng)，尾座導(dǎo)軌幾乎是零磨損。以尾座導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)一套床鞍導(dǎo)軌自修磨裝置，安裝在尾座本體上，靠車床縱向油缸來驅(qū)動(dòng)自修磨裝置進(jìn)給，可實(shí)現(xiàn)對床鞍導(dǎo)軌的修磨。

三、修復(fù)步驟

1.拆卸機(jī)床刀架床鞍安裝自修裝置

以床鞍導(dǎo)軌尾端未磨損A處（圖1）為基準(zhǔn)，調(diào)整砂輪找正。找正完畢，啟動(dòng)砂輪電機(jī)（型號Y90S-2，2840r/min），啟動(dòng)機(jī)床主油泵，操縱機(jī)床操作盤上的“工進(jìn)”和“工退”按鈕，控制縱向油缸帶動(dòng)自修磨裝置縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，砂輪往復(fù)磨削。最終磨削厚度以床鞍導(dǎo)軌局部凹陷面最低B處（圖1）為準(zhǔn)。磨削層的深度由小拖板手輪控制（圖2），逐漸調(diào)整砂輪進(jìn)給深度。

圖1 仿形車床床鞍導(dǎo)軌示意圖

2.導(dǎo)軌表面淬火

圖2 自磨裝置安裝使用示意圖

磨削完畢，拆卸自修磨裝置，采用電接觸表面淬火法，用一個(gè)電極（紫銅滾輪）與導(dǎo)軌接觸，通過滾輪的低電壓強(qiáng)電流，在電極與導(dǎo)軌接觸面形成電阻熱，使導(dǎo)軌迅速加熱，滾輪以一定速度向前移動(dòng)，采用生產(chǎn)現(xiàn)場的壓縮空氣使導(dǎo)軌表面快速冷卻，保證導(dǎo)軌表面形成極細(xì)的馬氏體與片狀石墨，采用此方法淬火層可達(dá) 0.3～0.4mm，硬度 59～61HRC。

3.裝配刀架床鞍修配鑲條

床鞍導(dǎo)軌磨削后，刀架床鞍與床鞍導(dǎo)軌配合間隙均勻增大，采用加厚床鞍鑲條的辦法來消除間隙。采用洛陽黎明化工研究所生產(chǎn)的導(dǎo)軌帶（配有膠粘劑）。根據(jù)導(dǎo)軌磨削層深度。選用相對較厚的導(dǎo)軌膠帶，用丙酮溶液清洗鑲條粘合面。粘接后壓合，一般8～12h后即可進(jìn)行修配安裝。

四、修復(fù)效果

床鞍導(dǎo)軌修磨后，達(dá)到Ⅱ類以上設(shè)備精度，目前設(shè)備用在生產(chǎn)流水線的半精機(jī)加工序，滿足使用要求。先后對10余臺局部凹陷嚴(yán)重的半自動(dòng)仿形車床床鞍導(dǎo)軌進(jìn)行自磨修復(fù)，均達(dá)到良好使用效果，節(jié)省大量維修費(fèi)用。導(dǎo)軌自修磨操作過程簡單、速度快，一般2～3個(gè)工作日可輕松完成。只要對支架部分稍微改動(dòng)，也可以用自修磨裝置對CE7132型半自動(dòng)仿形車床的床鞍導(dǎo)軌進(jìn)行修復(fù)。