城市格網(wǎng)初探

葉蔚冬 袁朝暉

“格”的本義為“木長(zhǎng)貌”(引自《說文》),徐鍇系傳:“亦謂樹高長(zhǎng)枝為格?！焙笠隇椤案褡印??！熬W(wǎng)”是象形字,本義是捕鳥獸的工具,后泛指多孔而狀如網(wǎng)的東西。在城市規(guī)劃中,格網(wǎng)和網(wǎng)格通常是可以互用的。然而,如果要更精確地限定詞義,按照漢語(yǔ)將形容詞放在名詞后面的習(xí)慣,網(wǎng)格重在“格”,可理解為網(wǎng)中的格;格網(wǎng)重在“網(wǎng)”,即由格組成的網(wǎng)。因此,城市格網(wǎng)的提法更加注重各個(gè)單元格之間的構(gòu)成方式和組織規(guī)律,以及整體格網(wǎng)所具有的外部形態(tài)。

1 城市格網(wǎng)的本體性特征及生成方式

1.1 本體性特征

城市格網(wǎng)由單元格、呈正交聯(lián)系的道路和邊界構(gòu)成。單元格是格網(wǎng)存在的基礎(chǔ),其形態(tài)顯示出城市單元的社會(huì)特征和地理特征,包括正方形和長(zhǎng)方形兩種;正交道路是限定格網(wǎng)類型的條件,有十字形和T字形兩種;邊界由最外圍的單元格所構(gòu)成,由于城市格網(wǎng)生成的方式不一,邊界形態(tài)可能是完整的,也可能是參差不齊的。單元格、道路和邊界的不同組合方式可以定義不同的格網(wǎng)類型。

1.2 生成方式

為完整的格網(wǎng)系統(tǒng),整體性強(qiáng),邊界通常具有圖形化的特征;古希臘則采取了相反的方式,先確定建筑基地所需要的土地,然后組合建筑,繼而形成區(qū)域并加筑城墻,最后形成城市,這種增殖的方式傾向于“循序漸進(jìn)”,城市格網(wǎng)與城市人口同步增長(zhǎng),最初的建設(shè)為后來(lái)的擴(kuò)展提供了示范和參照,由于規(guī)劃單元尺度較小,城市格網(wǎng)的“分辨率高”,同時(shí),由于城市增長(zhǎng)方向和速度的不確定性,城市邊界相對(duì)零散。

在細(xì)分的城市格網(wǎng)中,城市性格網(wǎng)往往規(guī)整而流暢,而地方性格網(wǎng)則殘缺不整,對(duì)城市性干道具有強(qiáng)烈的依附性。

在增殖的方式中,城市格網(wǎng)的生成是以地塊推進(jìn)的方式進(jìn)行的,地塊的出售必須考慮先前地塊業(yè)已形成的通路,即必須保持現(xiàn)有道路的通暢性,由于現(xiàn)有地塊小尺度的特征,城市格網(wǎng)的方向性和潛力是直觀的,直接關(guān)系到現(xiàn)有地塊所有者的利益,因此,新地塊容易以現(xiàn)存地塊為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)展。但是,由于增殖方式經(jīng)常在不同的地域展開,而且擴(kuò)展總是朝向利益最大化的方向進(jìn)行,地方性格網(wǎng)相交之處通常形成不規(guī)則的界面,而這個(gè)界面,則通常是城市性的格網(wǎng)構(gòu)成要素。因此,在增殖的方式中,地方性格網(wǎng)嚴(yán)整有序,而城市性格網(wǎng)的拼貼特征非常顯著。

城市格網(wǎng)生成方式有兩種,一種是從大到小的細(xì)分方式,另一種是從小到大的增殖方式。細(xì)分和增殖并非兩個(gè)特定的階段,它們往往在同一時(shí)間內(nèi)共同演繹一個(gè)城市的進(jìn)程。中國(guó)古城通常是先建造城墻,然后按照功能劃分區(qū)域,最后確定道路格網(wǎng),這種細(xì)分的方式可稱為“筑巢引鳳”,即先有城后有民,城市具有較

2 城市格網(wǎng)發(fā)展的控制機(jī)制——主導(dǎo)力線

2.1 主導(dǎo)力線

一個(gè)復(fù)雜物體的形成,是多種要素共同作用的結(jié)果。點(diǎn)的聚集形成線,線的交織形成網(wǎng)。線具備延伸和輻射的特性,在城市建設(shè)中,作為人流、物流和能量流綜合體的線性要素可稱為“主導(dǎo)力線”,它控制了城市擴(kuò)展的方向、力度和范圍,主導(dǎo)力線的相連和交織造就了特定的城市格網(wǎng)形態(tài)。常見的主導(dǎo)力線包括各種類型的街道與河流。

2.2 主導(dǎo)力線的均衡

城市格網(wǎng)表現(xiàn)為兩個(gè)方向的連接,要求兩個(gè)方向上主導(dǎo)力線具有相對(duì)均衡的吸引力。費(fèi)城在1682年規(guī)劃為沿特拉華河的一個(gè)城鎮(zhèn),由于彭威廉對(duì)達(dá)斯庫(kù)爾基爾河潛力的認(rèn)識(shí),費(fèi)城被擴(kuò)建,兩條河流之間的多重連接最終導(dǎo)致了規(guī)整有序的費(fèi)城格網(wǎng)形態(tài)。城鎮(zhèn)選址往往位于兩河交匯之處,城鎮(zhèn)因此獲得了兩個(gè)方向的延伸,在腹地尋求與兩條河流之間進(jìn)行連接時(shí),城市格網(wǎng)油然而生。

2.3 主導(dǎo)力線的輻射能力

兩條主導(dǎo)力線之間能否形成格網(wǎng),不僅歸結(jié)為主導(dǎo)力線的現(xiàn)實(shí)存在,還必須深刻了解力線本身的輻射能力,只有從主導(dǎo)力線輻射出來(lái)的影響線相連或交織,格網(wǎng)才可能形成。柯布西耶對(duì)城市格網(wǎng)的層化(如昌迪加爾),反映出不同的主導(dǎo)力線本身所具有的層次性和影響力。許多城鎮(zhèn)規(guī)劃中,在城鎮(zhèn)外圍設(shè)立與城市平行或垂直的環(huán)城大道,不僅希望能夠分流過境交通,更是希望能夠由此擴(kuò)展城市建成區(qū)。由于對(duì)建成區(qū)邊緣及環(huán)城大道兩條力線輻射能力認(rèn)識(shí)上的不足,環(huán)城大道不久就變成了城鎮(zhèn)內(nèi)部交通干道,或者是由于二者之間久久不能相連交織,城市整體效能不能充分發(fā)揮。

2.4 規(guī)劃控制與管理

我們必須為不斷強(qiáng)健的主導(dǎo)力線所生發(fā)的不斷強(qiáng)健的影響力預(yù)留便捷的能量通道,以減少城市格網(wǎng)發(fā)育過程的人為阻礙。這就要求我們必須在城市設(shè)計(jì)的層面關(guān)照不同主導(dǎo)力線之間的關(guān)系,加強(qiáng)規(guī)劃控制與管理,對(duì)大街區(qū)的內(nèi)部空間布局進(jìn)行細(xì)化。出于對(duì)城市交通等方面的壓力,政府(2009年)出臺(tái)了控制單塊出讓土地面積的上限規(guī)定,為未來(lái)計(jì),這種“數(shù)字化管理”還需要落實(shí)到形態(tài)設(shè)計(jì)和形態(tài)控制的層面,才能真正實(shí)現(xiàn)城市格網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展。

3 城市格網(wǎng)擴(kuò)展的外部限制

3.1 人口與城市格網(wǎng)擴(kuò)展

人口數(shù)量的增加是城市格網(wǎng)擴(kuò)展的最大動(dòng)力,城市格網(wǎng)擴(kuò)展速度受到人口增長(zhǎng)速度的影響。對(duì)于一定地域、一定文化的聚落而言,合適的人口密度有利于城市的衛(wèi)生、安全和便利。中國(guó)現(xiàn)階段城市的高速擴(kuò)展,一方面是因?yàn)槌鞘腥丝诘目焖僭黾?另一方面則是因?yàn)槭兄行拿芏冗^于擁擠,需要疏散。過度擁擠的地區(qū)擠壓本應(yīng)用于交通的道路用地,造成地方性格網(wǎng)體系的殘缺甚至消失,為城市生活帶來(lái)不利的影響。另外,由于人們天性中的“類聚”現(xiàn)象,人口的構(gòu)成(種族、職業(yè)等)對(duì)城市格網(wǎng)的擴(kuò)展存在一定影響。

3.2 技術(shù)與城市格網(wǎng)擴(kuò)展

城市道路鋪面經(jīng)歷了泥土路、砂石路、木條路、混凝土路等過程,道路結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從單純的通行到結(jié)合各種公共服務(wù)設(shè)施管線的綜合化過程,道路建設(shè)技術(shù)要求越來(lái)越高。同時(shí),城市格網(wǎng)的擴(kuò)展需要跨越地理障礙或者密集的建成區(qū),“遇水搭橋(建隧道)、逢山開路(開洞)”,對(duì)建成區(qū)實(shí)行大規(guī)模的快速定向爆破,在地質(zhì)不穩(wěn)定的區(qū)域應(yīng)對(duì)地基沉降等,只有掌握了相應(yīng)的技術(shù),城市格網(wǎng)的擴(kuò)展才能成為現(xiàn)實(shí)。許多城市都有“跨江戰(zhàn)略”,如果沒有適合于城市經(jīng)濟(jì)水平的工程技術(shù),江仍然是城市格網(wǎng)的邊界,隔離的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大過整合。

3.3 經(jīng)濟(jì)水平與城市格網(wǎng)擴(kuò)展

城市的發(fā)展是多層面的混合,有一定的時(shí)序性。大規(guī)模的城市格網(wǎng)改造和擴(kuò)展發(fā)生在20世紀(jì)90年代,此時(shí),改革開放已經(jīng)取得了重大成效,特別是土地的有償使用制度的推出,為城市積累了足夠的資本,改善基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)建更加高效的格網(wǎng),最直接地服務(wù)于提高人民生活水平、加大市民的日常活動(dòng)半徑、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)水平的進(jìn)一步提升目標(biāo)。社會(huì)義義初級(jí)階段的認(rèn)識(shí)仍然是重要的,西方的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,但需要轉(zhuǎn)換。

3.4 時(shí)代文化與城市格網(wǎng)擴(kuò)展

倫理道德具有時(shí)代性,在城市建設(shè)上,體現(xiàn)為種種的“禁忌”和神圣原則。如果說前工業(yè)時(shí)期是“天人合一”,工業(yè)時(shí)代是“人定勝天”,后工業(yè)社會(huì)則是“可持續(xù)發(fā)展”。經(jīng)歷了一個(gè)輪回之后,自然環(huán)境的價(jià)值得到重新審視。從風(fēng)水學(xué)說的神秘化到現(xiàn)代環(huán)境論的科學(xué)化,自然的承載力和土地的演化規(guī)律得到更加深刻的體認(rèn),城市格網(wǎng)的擴(kuò)展必須限定在合適的土地上,以使得自然的演進(jìn)和城市的發(fā)展相得益彰。

4 結(jié)語(yǔ)

城市格網(wǎng)是一種城市形態(tài)結(jié)構(gòu),普存于古今中外。作為一種城市化過程,城市格網(wǎng)存在兩種生成方式,或者細(xì)分或者增殖。要建立具有適應(yīng)性的城市格網(wǎng)體系,必須將城市格網(wǎng)作為一個(gè)有機(jī)體來(lái)對(duì)待,城市格網(wǎng)的成長(zhǎng)不僅有著自身的機(jī)制,還必須為這種機(jī)制創(chuàng)造條件,同時(shí),城市格網(wǎng)承載了多重的功能和意義,必須重視外部因素對(duì)格網(wǎng)擴(kuò)展的限制。

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