方 穎
恒定在標(biāo)準(zhǔn)化中的不懈追求
——記標(biāo)準(zhǔn)化專家陳曉東
方 穎
標(biāo)準(zhǔn)化在現(xiàn)代社會(huì)越來越成為水準(zhǔn)的象征,沒有標(biāo)準(zhǔn)就沒有質(zhì)量也就沒有判別的依據(jù),標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到生活和工作不可或缺的境界。然而,在二十多年前,人們對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的理解還很浮淺,認(rèn)為航空工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作就是“螺釘、螺帽、圖形、符號(hào)”,可有可無,標(biāo)準(zhǔn)化能夠日益壯大并且在型號(hào)科研和預(yù)先研究中生機(jī)勃勃,這是幾代標(biāo)準(zhǔn)化專家共同努力的結(jié)果,中國航空綜合技術(shù)研究所副總工程師陳曉東就是其中一位在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域矢志不移、默默奉獻(xiàn)的專家。
1979年,他以北京城南某中學(xué)第一名的優(yōu)異成績被北京航空大學(xué)航空制造專業(yè)錄取。選擇航空大學(xué),他深受父母影響,父母都是軍人出身,對(duì)國防有著深厚的感情。選擇航空制造專業(yè)則是他從小就有的興趣,童少時(shí)期,他就愿意動(dòng)手,自行車自己修理,鬧鐘拆分得七零八落再一一復(fù)原,還自制木手槍……那份動(dòng)手帶來的快樂伴隨著他的成長歲月,如果能用自己的雙手制造藍(lán)天翱翔的飛機(jī),這是他夢(mèng)寐以求的追尋。
1983年,他躊躇滿志來到301所,可是,剛到所里,他就發(fā)現(xiàn)這里沒有動(dòng)手可實(shí)際操作的車間,從事航空標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)僅僅只有三個(gè)研究室,分別是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)研究室、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)研究室、工裝技術(shù)室,好在他被分配到工裝技術(shù)室,接觸的是刀具、量具等工藝裝備標(biāo)準(zhǔn),還能感覺到標(biāo)準(zhǔn)不那么虛化,只要到工廠企業(yè)實(shí)地考量,標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該還是實(shí)體的標(biāo)準(zhǔn),從此,在理論與實(shí)體之間,他走上了與基層緊密結(jié)合的標(biāo)準(zhǔn)化探求之路。
實(shí)習(xí)一年,是他邁出對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)識(shí)的第一步。他首先去往株洲南方公司刀量具設(shè)計(jì)室,畫了4個(gè)月的圖紙,從中感知了標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際生產(chǎn)中的作用。此后,他又轉(zhuǎn)到南昌320廠的制造工藝部門繼續(xù)畫圖,在一張又一張實(shí)際應(yīng)用于飛機(jī)生產(chǎn)的工裝設(shè)計(jì)圖紙中,他不僅體會(huì)了標(biāo)準(zhǔn)化的重要性,更主要的是了解了航空工廠對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的需求,這對(duì)他今后從事標(biāo)準(zhǔn)化管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。在機(jī)床的轟鳴聲中,他終于嘗到了制造的無窮樂趣,也從中頓悟:標(biāo)準(zhǔn)化理論必須要勤于實(shí)踐、理論聯(lián)系實(shí)際才能充分發(fā)揮有效的作用。從此,這一感悟一直伴隨著他在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域腳踏實(shí)地的深入探究,無論多忙都不敢懈怠。每次出差,他無心瀏覽湖光山色,卻總是首先去拜訪企業(yè),常常趕到車間工廠去看看生產(chǎn)部門和制造部門有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用狀態(tài)。對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化基層了解得越多,他對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施就更有了“把握”。功夫不負(fù)有心人,在他走過超過三分之一的航空企業(yè)后,他也由此成長為標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域享受國務(wù)院政府津貼的著名專家。
1988年,工作剛剛5年,他就擔(dān)任了主持技術(shù)崗位的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),那年他才27歲。當(dāng)時(shí),他所在的室內(nèi)中專、大專學(xué)歷的人員居多,年齡都大他一旬以上,甚至可以說都是他的長輩,當(dāng)他剛從貴州支教回所不久,時(shí)任所長的楊育中就把通用標(biāo)準(zhǔn)研究室副主任并主持工作的重任交給了他,他清楚這是所里對(duì)他作為年輕大學(xué)生的期望,也是對(duì)他這一代年輕人的器重,因此,還是助理工程師的他努力應(yīng)變角色,在管理中推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展。同時(shí),他也收獲了廣博的視野和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作的深愛。
最早的標(biāo)準(zhǔn)化是國家計(jì)劃經(jīng)濟(jì)范疇的概念,一年幾百萬科研經(jīng)費(fèi)、300多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)號(hào),100個(gè)左右項(xiàng)目,制定的標(biāo)準(zhǔn)有些與實(shí)際需求脫節(jié),部分標(biāo)準(zhǔn)沒有被企業(yè)使用就悄無聲息地入檔,因此,標(biāo)準(zhǔn)化顯得無足輕重,這也與當(dāng)時(shí)所處的標(biāo)準(zhǔn)化狀態(tài)有關(guān),他所在的301所是標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)研究所,但是標(biāo)準(zhǔn)卻不是自己寫出來,而是由有經(jīng)驗(yàn)的廠所專家去做,標(biāo)準(zhǔn)化工作是純粹的“三步走”: 301所只是負(fù)責(zé)召集編制組會(huì),技術(shù)討論會(huì)、標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì),這三個(gè)會(huì)開完,標(biāo)志著標(biāo)準(zhǔn)也就完成,曾幾何時(shí),301所負(fù)責(zé)“標(biāo)準(zhǔn)化”的人似乎都成為了會(huì)務(wù)專家。他主持工作后,清醒地認(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化要有活力和生存空間必須改變管理標(biāo)準(zhǔn)的工作模式,必須推陳出新,必須改變這種科研氛圍和狀態(tài),因此,他采取了一系列舉措,鼓勵(lì)更多的年輕人直接承擔(dān)項(xiàng)目,發(fā)揮技術(shù)人員的創(chuàng)新精神和創(chuàng)造力。對(duì)任務(wù)完成好、自主承擔(dān)科研、項(xiàng)目做得好水平高的人,及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì),努力在室內(nèi)營造科學(xué)、認(rèn)真、開誠布公的氛圍,由此科研氛圍得以轉(zhuǎn)變,技術(shù)潛能得以挖掘?;仡櫮嵌螝q月,他頗為感慨地說,風(fēng)氣轉(zhuǎn)變了,才能有利于標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)的深入研究,而標(biāo)準(zhǔn)化能夠發(fā)展至今,則完全得益于人才輩出,尤其是現(xiàn)在,名牌院校的碩博士的輸入,這是拓展標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的有力后盾。
經(jīng)歷了最早時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)化,他清楚在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域若不努力,這一專業(yè)就會(huì)越來越萎縮,如果真正到了可有可無的境地,那么標(biāo)準(zhǔn)化也就沒有立足可言,所幸他趕上了標(biāo)準(zhǔn)化的事業(yè)發(fā)展期。九十年代,隨著標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目開展的不斷深入,項(xiàng)目與項(xiàng)目之間的關(guān)聯(lián)度越來越密切,尤其是所內(nèi)從事的其他科研業(yè)務(wù)都與標(biāo)準(zhǔn)化緊密關(guān)聯(lián),因此,集成標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)勢(shì)在必行。1997年,為了舉全力做好標(biāo)準(zhǔn)化工作,所里根據(jù)他的建議集中力量合并兩室成立航空標(biāo)準(zhǔn)化中心研究室,他成為這個(gè)室的第一任主任。在這個(gè)崗位上他一干就是7年,七年內(nèi),他與行業(yè)專家走遍了相關(guān)廠所,考核并調(diào)研了相關(guān)機(jī)構(gòu)組織,進(jìn)一步加深了做企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)識(shí),這也堅(jiān)定了他做標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)該基于基層而不是浮在上面、大力推進(jìn)基層標(biāo)準(zhǔn)化的信念。
標(biāo)準(zhǔn)如何才能被實(shí)際采納,符合企業(yè)的需求?這是他始終思考和追求的專業(yè)發(fā)展方向,他以為標(biāo)準(zhǔn)化與航空產(chǎn)品研制的需求同步進(jìn)行才能真正有價(jià)值,正是因?yàn)槌浞终J(rèn)識(shí)到標(biāo)準(zhǔn)化在型號(hào)研制工作中的作用,他一直致力于推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化與型號(hào)研制緊密結(jié)合。
某型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化的開展,是深入廣泛開展型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化工作的標(biāo)志性工程,為了滿足型號(hào)需求,解決引進(jìn)圖紙和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如何在工程中應(yīng)用的問題,他和航標(biāo)中心的同事們做了大量的基礎(chǔ)工作。航標(biāo)中心組織行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化力量,翻譯分析國外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),出版了一批相關(guān)書籍、資料以及國外標(biāo)準(zhǔn)的識(shí)圖指南等,及時(shí)有效地保證了該型號(hào)工程的順利開展。
標(biāo)準(zhǔn)化直接為型號(hào)生產(chǎn)服務(wù)這是第一次,國外與國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)差異較大,如何才能使我國的工程技術(shù)人員在國產(chǎn)化的產(chǎn)品上應(yīng)用有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)?他們抓住機(jī)遇把國外的標(biāo)準(zhǔn)中國化,參考國外標(biāo)準(zhǔn)并在總結(jié)國內(nèi)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上編制出一批適合國情的標(biāo)準(zhǔn),還為標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施編寫了實(shí)施指南。那段時(shí)期,前后共完成了翻譯標(biāo)準(zhǔn)兩萬多項(xiàng),編標(biāo)準(zhǔn)寫指南若干冊(cè),還馬不停蹄組織全國六個(gè)地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)宣講,忙得不亦樂乎。工程的標(biāo)準(zhǔn)化工作按倒計(jì)時(shí)推進(jìn),每天必須完成額定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量。有一次,沈陽企業(yè)急需標(biāo)準(zhǔn)參照,電話打過來,馬上就行動(dòng)起來,從組織翻譯到印刷和出版,一天之內(nèi)就完成,又趕著坐火車送往企業(yè),因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)不到,生產(chǎn)線就要停工,這種標(biāo)準(zhǔn)化被倚重的感覺他至今記憶猶新。對(duì)于這次型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化的具體實(shí)踐,他不無感慨地說,標(biāo)準(zhǔn)化能夠?qū)崿F(xiàn)直接為型號(hào)服務(wù),作為標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施者都非常有成就感,而制定的標(biāo)準(zhǔn)被一線技術(shù)人員和工人采納使用,更是感到十分欣慰。這一時(shí)期應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)化與型號(hào)結(jié)合的開端,歷煉了技術(shù)人員,收獲很大,技術(shù)能力因此有很大提高,這為自主編寫相關(guān)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和以后更多的開展型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)化工作奠定了基礎(chǔ)。
九十年末期,型號(hào)業(yè)務(wù)廣泛開展,標(biāo)準(zhǔn)化的作用更加顯現(xiàn),尤其是經(jīng)過多年“做精做強(qiáng)”標(biāo)準(zhǔn)化的努力,301所的標(biāo)準(zhǔn)化地位日益突顯,所里不僅自己能夠制定許多標(biāo)準(zhǔn),還在為型號(hào)的不斷服務(wù)中,能力大幅提升,對(duì)型號(hào)需要制定多少標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)“胸有成竹”,同時(shí),開展咨詢服務(wù),負(fù)責(zé)教會(huì)基層貫徹實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。他在與301所共同成長的過程中充分體驗(yàn)了301所向著真正“標(biāo)準(zhǔn)化中心”位置的邁進(jìn)。此后,標(biāo)準(zhǔn)化與型號(hào)相結(jié)合開辟了標(biāo)準(zhǔn)化的新天地,標(biāo)準(zhǔn)化的提升也從此翻開了新的篇章。
標(biāo)準(zhǔn)化融入型號(hào)這樣的產(chǎn)品是他多年向往的追求,也是他對(duì)基層企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)始終關(guān)注的回報(bào),熟知企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)才能有效地服務(wù)產(chǎn)品,他因此更加努力在做實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化上下功夫,當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)化為基層服務(wù)缺乏說服力時(shí),他敏銳地意識(shí)到對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品檢測(cè)手段的擁有十分必要,1992年,他就萌生了不能光搞標(biāo)準(zhǔn),要擁有標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)手段的想法。做標(biāo)準(zhǔn)化首先應(yīng)該了解基層需要什么,型號(hào)需要什么,這是開展標(biāo)準(zhǔn)化的依據(jù),然而僅有理論和標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須對(duì)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證,使其真正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的要求,這才能真正發(fā)揮出標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的保證作用。作為航標(biāo)中心主任的他對(duì)此深明大義,因此,積極投身到標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)能力建設(shè)的“游說”, 溝通各部門,統(tǒng)一認(rèn)識(shí),在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和推進(jìn)下,經(jīng)過十年的不懈努力,他們的游說變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。標(biāo)準(zhǔn)件檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室建成,驗(yàn)證手段的建立完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的閉環(huán)過程,從此,標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)的服務(wù)內(nèi)涵。
實(shí)驗(yàn)室是在自己拿錢中起家,301所自籌資金200萬,購買緊箍件拉力、尺寸檢測(cè)、缺陷檢測(cè)等設(shè)備,半年內(nèi)就運(yùn)轉(zhuǎn)起來,開始了標(biāo)準(zhǔn)件的實(shí)驗(yàn),一年后,投資見效,收回了成本,此后,贏得集團(tuán)的大力支持,疲勞試驗(yàn)、扭力試驗(yàn)等相繼引進(jìn),擴(kuò)充了引力、拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)的品種,并且新建了實(shí)驗(yàn)房,設(shè)備到貨時(shí)正值西北風(fēng)獵獵,但是他們這個(gè)團(tuán)隊(duì)卻都人人激情滿懷,每臺(tái)設(shè)備都是自己動(dòng)手落位,對(duì)前景充滿了期待。檢測(cè)中心建立后,效益連年遞增,八年中,增長30%以上、50%,甚至翻了一倍,邁上了標(biāo)準(zhǔn)化作為第三方開展合格鑒定的新臺(tái)階。
隨著國內(nèi)市場(chǎng)化的演進(jìn),他又積極嘗試民用標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)接。1990年,他與民用標(biāo)準(zhǔn)化有了初始碰撞,某研究所的建材機(jī)械要參加全國行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),需要制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),找到301所,雖然301所做軍用航空標(biāo)準(zhǔn),但是這是新的領(lǐng)域,充滿挑戰(zhàn),他接下了這份新標(biāo)準(zhǔn),短短的幾個(gè)月內(nèi)就做完了這份標(biāo)準(zhǔn),對(duì)方很滿意。以這份標(biāo)準(zhǔn)為藍(lán)本,產(chǎn)生了相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這次進(jìn)入民用市場(chǎng)的嘗試,他和所在的研究室不僅開拓了標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域,還收獲了效益。
在民用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化的積累以及多年的航空標(biāo)準(zhǔn)化根基為他在21世紀(jì)贏得了一次提升標(biāo)準(zhǔn)化的良機(jī)。中國商用飛機(jī)公司成立之始,制度、體系建設(shè)刻不容緩,在標(biāo)準(zhǔn)化專家中,他被選中,成為為中國商飛公司服務(wù)的專家之一。他常住在上海四個(gè)半月,幫助中國商飛公司搭建了組織機(jī)構(gòu),建立了標(biāo)準(zhǔn)化體系。更高水平、更完備的標(biāo)準(zhǔn)化體系的籌建讓他和他的團(tuán)隊(duì)木秀于林,也讓他在大量涉獵國際標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對(duì)民用飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
中國商飛的民用客機(jī)采用的標(biāo)準(zhǔn)是國際級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),作為國家推出的新型民機(jī)必須足夠先進(jìn)才能被全球市場(chǎng)接受,因?yàn)榕c軍用飛機(jī)概念大為不同,民用飛機(jī)必須要靠市場(chǎng)說話。可見,這是一次前所未有的挑戰(zhàn),是迎接挑戰(zhàn),還是放棄?他選擇了前者。多年來對(duì)航空企業(yè)的熟知,以及標(biāo)準(zhǔn)化的積累讓他對(duì)建好中國商飛體系充滿了信心,更何況沒有高度怎么會(huì)有進(jìn)步?他全身心地投入到這項(xiàng)工作中,兩到三個(gè)月內(nèi),他就和團(tuán)隊(duì)確定了商飛標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的十幾個(gè)目標(biāo)并構(gòu)建了結(jié)構(gòu)和目標(biāo)的體系,顯然,這是進(jìn)入民用飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化的又一個(gè)提升。高標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo),自然滿足了民用飛機(jī)的適航性要求,他們?cè)趪拦I(yè)系統(tǒng)樹起最高聲譽(yù),被兄弟單位贊許:不愧為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域技術(shù)能力強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)。
在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域,他始終筆耕不輟,興趣有加,任何工作都不能阻止他放棄對(duì)這一專業(yè)的追求。他曾擔(dān)任過四個(gè)航空型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)化副總師,還是全國機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)理事、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)會(huì)委員、航空學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化分會(huì)副主任委員、空軍標(biāo)準(zhǔn)化咨詢委員會(huì)委員,身兼多個(gè)社會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化職務(wù)。他曾主持過航空標(biāo)準(zhǔn)化重要課題20余項(xiàng),編寫和參與編寫基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)件標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)等國軍標(biāo)和航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近百項(xiàng)。作為項(xiàng)目總牽頭人,他還組織了多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)綜合標(biāo)準(zhǔn)化、航空標(biāo)準(zhǔn)化“十?五”規(guī)劃、航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系表的編制、標(biāo)準(zhǔn)清理整頓等國防重要標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)課題的研究,并在三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)著作中撰寫相關(guān)章節(jié)。近年來,在開展航空標(biāo)準(zhǔn)化通常技術(shù)研究工作的同時(shí),他還把重心放在某些型號(hào)工程標(biāo)準(zhǔn)化方面深入拓展,因在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的卓越貢獻(xiàn),他曾多次立功受獎(jiǎng)。經(jīng)歷了二十余年的追求,他所在的301所標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)不僅參與型號(hào)研制,而且已經(jīng)涉獵型號(hào)預(yù)研項(xiàng)目,他為之奮斗多年的標(biāo)準(zhǔn)化觸角已經(jīng)延伸到航空工業(yè)各個(gè)眾多型號(hào)的項(xiàng)目工作中,作為航空標(biāo)準(zhǔn)化專家的他十分憧憬地說,未來,我們將隨時(shí)跟蹤國際標(biāo)準(zhǔn),不斷拓展標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域,使標(biāo)準(zhǔn)化在科研、預(yù)研、設(shè)計(jì)過程中真正全程發(fā)揮作用,為進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化的地位做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。