秦善勇,劉艷萍
1.安陽(yáng)市政工程處,河南安陽(yáng) 455000 2.安陽(yáng)市永通市政公用工程質(zhì)量檢測(cè)有限責(zé)任公司,河南安陽(yáng) 455000
城市道路工程不僅具有保障行人、行車(chē)平穩(wěn)安全通行的功能,也是眾多管線工程的載體。城市道路投入使用后,路面上檢查井及井周出現(xiàn)井蓋失穩(wěn)、破損、下沉及井周環(huán)裂、沉陷等多種形式病害,使道路正常使用功能下降,影響城市景觀,甚至給行人、行車(chē)帶來(lái)安全危害。本文從交通、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、材料、施工、養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行原因分析,并探討研究防治措施。
1)在道路機(jī)動(dòng)車(chē)行道范圍規(guī)劃布設(shè)管線工程不合理;
2)城市交通中大量重型超載車(chē)輛,對(duì)檢查井及井周造成損壞;
3)檢查井井體及井周結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,井周回填及井周路面各結(jié)構(gòu)層無(wú)專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)等;
4)檢查井與井周道路結(jié)構(gòu)剛度差大,受各自本身自重和車(chē)輛荷載作用,必然沉降不一。
1)我國(guó)現(xiàn)行井蓋標(biāo)準(zhǔn)繁雜,有鑄鐵、復(fù)合材料、鋼纖維混凝土等多種標(biāo)準(zhǔn),其承載力標(biāo)準(zhǔn)參差不齊,同樣重型標(biāo)準(zhǔn)井蓋鑄鐵360kN、聚合物基復(fù)合材料270kN、再生樹(shù)脂復(fù)合材料240kN、鋼纖維混凝土180kN;現(xiàn)各種檢查井座高度偏低,一般為8cm~12cm,而瀝青混凝土面層厚度為7cm~11cm,勢(shì)必影響井座固定牢固;各種檢查井蓋本身加工質(zhì)量問(wèn)題,如井蓋與井框縫隙大不密合、不平整、錯(cuò)臺(tái)等,造成井蓋“響、活、裂、沉”等問(wèn)題。
2)檢查井體的砌筑材料多采用水泥砂漿砌筑粘土磚等傳統(tǒng)材料構(gòu)成,其材料強(qiáng)度低且耐久性差,不能承受車(chē)輛反復(fù)使用,導(dǎo)致井體破壞、井蓋或井周下沉。
1)檢查井體砌筑未嚴(yán)格按規(guī)范操作,如砌筑砂漿標(biāo)號(hào)不夠、坐漿不密實(shí)、砌筑方法錯(cuò)誤等;
2)井體與管道銜接處處理不到位,井體滲水引起井周路基下沉;
3)井周回填不密實(shí),井體砌筑強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即回填對(duì)井體產(chǎn)生破壞;
4)先砌井后進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工,井周不能使用大型機(jī)械拌合、攤鋪、碾壓,造成井周邊不密實(shí),結(jié)構(gòu)層強(qiáng)度不足;
5)檢查井蓋、座安裝不規(guī)范,井座凈空小于井體凈空,井座因承載面懸空而被壓壞;井座固定不牢固,而被推移錯(cuò)位;井蓋表面與路面縱、橫坡銜接不平順,造成車(chē)輛跳車(chē)。
檢查井檢查井出現(xiàn)破損未及時(shí)更換,井周出現(xiàn)輕微病害未及時(shí)封閉或加固路基處理,造成路面滲水,進(jìn)一步加快井周道路結(jié)構(gòu)破壞。
1)在道路范圍內(nèi)規(guī)劃布設(shè)管線時(shí),應(yīng)按綠化帶、人行道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道的先后原則進(jìn)行布設(shè)。不得不在機(jī)動(dòng)車(chē)道上布設(shè)管線時(shí),應(yīng)避免在行車(chē)帶輪跡帶處布設(shè),宜設(shè)置在行車(chē)帶中間或路邊側(cè);
2)提高檢查井處地基承載力標(biāo)準(zhǔn)及井體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),井體距路面1m范圍內(nèi)應(yīng)用預(yù)制鋼筋混凝土井筒、混凝土砌塊或現(xiàn)澆混凝土等強(qiáng)度較高、耐久性好的材料;
3)借鑒防治“橋頭跳車(chē)”的一些方法,井周路基范圍內(nèi)回填材料采用加石灰、水泥、換填砂礫或增設(shè)土工格柵等材料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng);提高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),井周管頂以上50cm至路床頂,壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)執(zhí)行路基0cm~80cm重型95%標(biāo)準(zhǔn);
4)優(yōu)選承載力高的井蓋型號(hào),不管何種材質(zhì)井蓋,均應(yīng)達(dá)到鑄鐵重型360kN承載力,檢查井座高度應(yīng)為16cm~18cm為宜,以確保井座固定。
各種進(jìn)場(chǎng)材料、井蓋不經(jīng)復(fù)試檢查合格不得使用,不合格材料、井蓋堅(jiān)決退場(chǎng)。
1)對(duì)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求施工;
2)井周回填時(shí),應(yīng)待井體砌體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方可回填;井周回填應(yīng)與管道回填同步,不便時(shí)應(yīng)與已回填區(qū)臺(tái)階銜接;嚴(yán)格對(duì)稱回填,確保回填密實(shí)、不留死角;
3)采用反開(kāi)挖工藝,井隨結(jié)構(gòu)升,確保井周各結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度和強(qiáng)度。
檢查井砌筑至路床下15cm即暫停,井口履蓋圓形鋼板或井蓋,然后進(jìn)行道路各結(jié)構(gòu)層的正常施工;完成后按預(yù)先作好的標(biāo)記,準(zhǔn)確找出檢查井口位置,人工破除各結(jié)構(gòu)層;井體內(nèi)置圓形模板,沿井周澆筑30cm寬C20混凝土恢復(fù)底基層,基層井周結(jié)構(gòu)恢復(fù)采用45cm寬C25混凝土澆筑至設(shè)計(jì)檢查井框底高程;
4)4檢查井蓋、座的安裝應(yīng)正確,不得錯(cuò)位、懸空,確保與路面銜接平順?lè)€(wěn)固。
鋪筑完成瀝青混凝土中、底面層后,將井口處瀝青混凝土混合料清理干凈,清理時(shí)不得擾動(dòng)周邊已壓實(shí)成型混凝土面層;按設(shè)計(jì)瀝青混凝土上面層厚度,掛十字找平線,準(zhǔn)確安放檢查井座、隨后用C30細(xì)粒式混凝土坐漿、圍護(hù),混凝土必須確保機(jī)械振搗密實(shí),檢查井座穩(wěn)定牢固。
5)鋪筑瀝青混凝土上面層應(yīng)待井周水泥混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)方可進(jìn)行面層攤鋪,井周瀝青混凝土碾壓采用壓路機(jī)靜壓與人工平板夯實(shí)組合壓實(shí)方式,瀝青面層宜較井蓋高2mm~3mm為宜。
1)加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)檢查井蓋破損、丟失、下沉和井周出現(xiàn)病害應(yīng)及時(shí)處理,防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大;
2)如井周路基沉陷嚴(yán)重可采用壓漿補(bǔ)強(qiáng)路基方法處理;
3)井周瀝青混凝土面層恢復(fù)可采用澆筑TST彈性體進(jìn)行恢復(fù)。
1)城市道路路面檢查井及井周病害雖是小問(wèn)題,但卻較普遍,極其影響行車(chē)安全和城市景觀,不可小視;
2)提高對(duì)檢查井結(jié)構(gòu)重要性認(rèn)識(shí),提高結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要;
3)建立一套科學(xué)合理的檢查井井體、井周回填、井蓋安裝的施工工藝,確保檢查井及井周施工質(zhì)量;
4)采用新工藝、新方法,提高養(yǎng)護(hù)效果。
[1]中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268——2008).
[2]中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).鑄鐵檢查井蓋(CJ/T3012——93).
[3]中國(guó)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).鋼纖維混凝土檢查井蓋(JC889--2001).
[4]中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).再生樹(shù)脂復(fù)合材料檢查井蓋(CJ/T121——2000).
[5]中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋(CJ/T211——2005).