申旺昌
青海威遠(yuǎn)路橋有限責(zé)任公司,青?;ブ?810500
材料費(fèi)的控制按照“量?jī)r(jià)分離”的原則,一是材料用量的控制;二是材料價(jià)格的控制。
1.1.1 材料用量的控制
在保證符合設(shè)計(jì)規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,合理使用材料和節(jié)約使用材料,通過定額管理、計(jì)量管理等手段以及施工質(zhì)量控制,避免返工等,有效控制材料物資的消耗。
1.1.2 材料價(jià)格的控制
材料的價(jià)格主要由材料采購(gòu)部門在采購(gòu)中加以控制,由于材料價(jià)格是由買價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸中的合理損耗等組成,因此控制材料價(jià)格,主要是通過市場(chǎng)信息、詢價(jià)、應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制和經(jīng)濟(jì)合同手段等控制材料、設(shè)備、工程用品的采購(gòu)價(jià)格,包括買價(jià)、運(yùn)費(fèi)和損耗等。
人工費(fèi)的控制采取與材料費(fèi)控制相同的原則,實(shí)行“量?jī)r(jià)分離”。人工用工數(shù)通過項(xiàng)目經(jīng)理與施工勞務(wù)承包人的承包合同,按照內(nèi)部施工圖預(yù)算,鋼筋翻樣單或模板量計(jì)算出定額人工工日,并將安全生產(chǎn)、文明施工及零星用工按定額工日的一定比例一般(15%~25%)一起發(fā)包。
機(jī)械費(fèi)用主要由臺(tái)班數(shù)量和臺(tái)班單價(jià)兩方面決定,為有效控制臺(tái)班費(fèi)用支出,主要從以下幾個(gè)方面控制:
1)合理安排施工生產(chǎn),加強(qiáng)設(shè)備租賃計(jì)劃管理,減少因安排不當(dāng)引起的設(shè)備閑置;2)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的調(diào)度工作,盡量避免窩工,提高現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備利用率;3)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的維修保養(yǎng),避免因不正當(dāng)使用造成機(jī)械設(shè)備的停置;4)做好上機(jī)人員與輔助生產(chǎn)人員的協(xié)調(diào)與配合,提高機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量。
1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工管理費(fèi)在施工項(xiàng)目計(jì)劃總體成本的比重,確定施工項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理費(fèi)總額;2)在施工項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,編制項(xiàng)目經(jīng)理部施工管理費(fèi)總額預(yù)算和各管理部門、條線的施工管理費(fèi)預(yù)算,作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理費(fèi)的控制依據(jù);3)制定施工項(xiàng)目管理開支標(biāo)準(zhǔn)和范圍,落實(shí)各部門條線和崗位的控制責(zé)任;4)制定并嚴(yán)格執(zhí)行施工項(xiàng)目經(jīng)理部的施工費(fèi)使用的審批,報(bào)銷程序等。
施工項(xiàng)目的材料物資,包括構(gòu)成工程實(shí)體的主要材料和構(gòu)件,以及有助于工程實(shí)體形成的周轉(zhuǎn)使用材料和低值易耗品。從價(jià)值角度來看,材料物資的價(jià)值,約占工程總選價(jià)的以上,其重要程度自然是不言而喻。
施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用是工程直接成本的一個(gè)組成部分。在施工項(xiàng)目管理中,降低施工成本方面,有硬手段和軟手段兩個(gè)途徑,所謂硬手段是指優(yōu)化施工技術(shù)方案,應(yīng)用價(jià)值工程方法,結(jié)合施工對(duì)設(shè)計(jì)提出改進(jìn)意見,以及合理配置施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施,控制施工規(guī)模,降低固定成本的開支軟手段主要是指通過加強(qiáng)管理,克服浪費(fèi)提高效率等。來降低單位建筑產(chǎn)品物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗。其中施工總成本由固定成本和變動(dòng)成本兩部分組成。
合理選擇施工機(jī)械設(shè)備,合理使用機(jī)械設(shè)備對(duì)工程項(xiàng)目施工及其成本控制具有十分重要的意義,尤其是高層建筑施工。據(jù)某些工程實(shí)例統(tǒng)計(jì),高層建筑地面以上部分的總費(fèi)用中,運(yùn)輸機(jī)械費(fèi)用約占6%~10%。由于不同的起重運(yùn)輸機(jī)械各有不同的用途和特點(diǎn),因此在選擇起重運(yùn)輸機(jī)械時(shí),首先應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和施工條件確定采取何種不同起重運(yùn)輸機(jī)械的組合方式,在確定采用何種組合方式時(shí),首先應(yīng)滿足施工需要,同時(shí)還要考慮到費(fèi)用的高低和是否較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
施工項(xiàng)目的成本分析與預(yù)測(cè),就是根據(jù)統(tǒng)計(jì)核算,業(yè)務(wù)核算和會(huì)計(jì)核算提供的資料,對(duì)項(xiàng)目成本的形成過程和影響成本升降的因素進(jìn)行分析,以尋求進(jìn)一步降低成本的途徑,包括項(xiàng)目成本中的有利偏差的挖掘和不利偏差的糾正。
工程成本偏差的數(shù)量分析,就是對(duì)工程項(xiàng)目施工成本偏差進(jìn)行分析,從預(yù)算成本、計(jì)劃成本和實(shí)際成本的相互對(duì)比中找差距找原因,從而推動(dòng)工程成本分析,促進(jìn)成本管理,提高成本降低水平。成本間互相對(duì)比的結(jié)果,分別為計(jì)劃偏差和實(shí)際偏差。計(jì)劃偏差即預(yù)算成本與計(jì)劃成本相比較的差額,反映了成本事前預(yù)控制所達(dá)到的目標(biāo),計(jì)劃偏差計(jì)算方法為:計(jì)劃偏差=預(yù)算成本—計(jì)劃成本。
這里的預(yù)算成本分別指施工圖預(yù)算成本,投標(biāo)書合同預(yù)算成本和項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)成本3個(gè)層次的預(yù)算成本。計(jì)劃成本是指現(xiàn)場(chǎng)目標(biāo)成本即施工預(yù)算。兩者的計(jì)劃偏差也分別反映了計(jì)劃成本與社會(huì)平均成本的差異,計(jì)劃成本與競(jìng)爭(zhēng)性標(biāo)價(jià)成本的差異計(jì)劃成本與企業(yè)預(yù)算目標(biāo)成本的差異。如果計(jì)劃偏差是正值,反映成本預(yù)控制計(jì)劃效益,也是反映管理者在計(jì)劃過程智慧和經(jīng)驗(yàn)投入的結(jié)果。
計(jì)劃成本=預(yù)算成本—計(jì)劃效益(利潤(rùn))。實(shí)際偏差即計(jì)劃成本與實(shí)際成本相比較的差額,反映施工項(xiàng)目成本控制的業(yè)績(jī),也是反映和考核項(xiàng)目成本控制水平的依據(jù),計(jì)算方法為:實(shí)際偏差=計(jì)劃成本—實(shí)際成本。分析實(shí)際偏差的目的,在于檢查計(jì)劃成本的執(zhí)行情況。其負(fù)差反映計(jì)劃成本控制中存在的缺點(diǎn)和問題,挖掘成本控制的潛力,縮小和糾正目標(biāo)偏差,保證計(jì)劃成本的實(shí)現(xiàn)。
一般說來,引起偏差的原因是多方面的,既有客觀的方面的自然因素、社會(huì)因素,也有主觀方面的人為因素。
項(xiàng)目后期成本的趨勢(shì)預(yù)測(cè),就是在施工項(xiàng)目的實(shí)施過程中,運(yùn)用數(shù)量分析方法對(duì)未完工部分的施工成本進(jìn)行預(yù)測(cè)與判斷,從而為項(xiàng)目經(jīng)理部擇優(yōu)決策,確定后期施工成本目標(biāo),編制成本計(jì)劃做準(zhǔn)備。
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