• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    樁板結(jié)構(gòu)技術(shù)應(yīng)用研究

    2010-08-03 10:59:46郭麗娜
    鐵道標準設(shè)計 2010年2期
    關(guān)鍵詞:板結(jié)構(gòu)高速鐵路土體

    肖 宏,郭麗娜

    (北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院,北京 100044)

    1 樁板結(jié)構(gòu)的提出

    路基作為一種柔性土工結(jié)構(gòu)物,由于其填料取材便利、工程造價低等經(jīng)濟因素,以及施工簡單、易于養(yǎng)護維修等技術(shù)因素被廣泛應(yīng)用于鐵路工程。路基一般是由散粒體材料填筑而成,在使用過程中會發(fā)生一定量的沉降變形是其固有的特性。因此,對于以往土質(zhì)路基上采用有砟軌道結(jié)構(gòu)形式一般是必要的。隨著經(jīng)濟和技術(shù)的發(fā)展,列車速度和密度的增加,軌道結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護維修變得越來越困難,對路基結(jié)構(gòu)的形式提出了新的要求,而無砟軌道結(jié)構(gòu)因其高平順性和少維修甚至免維修的優(yōu)點,在國外高速鐵路上獲得了廣泛應(yīng)用。日本明確表示 350 km/h的高速鐵路應(yīng)采用無砟軌道。德國也建議高速鐵路應(yīng)采用無砟軌道,認為當(dāng)運營速度超過 300km/h時,有砟軌道會出現(xiàn)道砟粉化現(xiàn)象,需要經(jīng)常維修,致使其最終成本要比無砟軌道高。無砟軌道已成為客運專線的發(fā)展趨勢[1]。

    無砟軌道對沉降變形,特別是不均勻沉降變形的要求很嚴格。對于調(diào)高量為 30mm的扣件,扣除施工誤差 -4~+6mm,僅有 20mm可以調(diào)整,再考慮列車運行時需要預(yù)留 5 mm的余量,實際留給運營期間路基沉降的允許調(diào)整量僅為 15mm[2]。如果采用傳統(tǒng)的路基結(jié)構(gòu)及填料,則路基總沉降、工后沉降、差異沉降均較難滿足要求;目前我國高速鐵路正在實施跨越式發(fā)展,建設(shè)規(guī)模大、線路長,區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜,整條線路都使用優(yōu)質(zhì)填料,無論從成本上還是優(yōu)質(zhì)填料的來源上都存在著很大困難。因此,在我國高速鐵路工程設(shè)計中,通常遇到沉降難以控制的地段,就會將路基方案改為橋梁結(jié)構(gòu),采用“以橋代路”。相比而言,橋梁結(jié)構(gòu)的橫向穩(wěn)定性方面較差,尤其在曲線段上,橫向穩(wěn)定性問題成為設(shè)計考慮的主要因素。此外,我國在大力建設(shè)新線的同時,也同樣面臨著大量的舊線改造工程,而橋梁結(jié)構(gòu)造價很高,在財力有限的前提下,迫切需要尋求一種強度高、剛度大、穩(wěn)定性和耐久性好,并且建筑成本適當(dāng)、施工工藝簡單、環(huán)保型的新結(jié)構(gòu)新工法。

    另外,鐵路的運營速度與軌道的臨界速度有著內(nèi)在的聯(lián)系,而軌道的臨界速度又與軌下基礎(chǔ)剛度直接相關(guān)[3]。根據(jù)相關(guān)文獻[4],要實現(xiàn)運營速度 300 km/h的目標,軌道臨界速度應(yīng)達到 450km/h以上。而對于一般的路基結(jié)構(gòu),甚至是經(jīng)復(fù)合地基加固后的路基均達不到如此高的軌道臨界速度。因此,為滿足高速鐵路高速行車需要,尤其是≥300 km/h的高速度需要,我們同樣迫切需要尋求一種新的結(jié)構(gòu)形式,這種結(jié)構(gòu)應(yīng)整體性強、施工工藝簡單、工程造價合理、軌道臨界速度應(yīng)達到高速鐵路的運行要求。這種結(jié)構(gòu)即樁板結(jié)構(gòu)。

    2 樁板結(jié)構(gòu)技術(shù)

    2.1 概述

    樁板結(jié)構(gòu)(piled slab structure)是隨著鐵路的建設(shè)而出現(xiàn)的一種新型軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,最顯著的特征是該結(jié)構(gòu)擁有與路基土體相互作用的鋼筋混凝土板,并且該板受其下路基土體的支承作用,以及樁在全長范圍內(nèi)受路基土體的側(cè)向約束作用,如圖1所示。其中,板是設(shè)計中最關(guān)鍵的構(gòu)件。根據(jù)目前國內(nèi)外的工程實踐應(yīng)用情況,樁板結(jié)構(gòu)主要有如下 3種形式:(1)結(jié)構(gòu)由樁、鋼筋混凝土板,以及路基土體三部分組成,板位于路基表面并與樁固結(jié),軌道結(jié)構(gòu)直接作用在板上,如圖1(a)所示;(2)結(jié)構(gòu)由樁、托梁、鋼筋混凝土板,以及路基土體四部分組成,具體為先通過托梁橫向連接樁基,其上再與板相連,軌道結(jié)構(gòu)直接作用在板上;在板中位置處,樁板為固結(jié),在板端位置處,樁板為搭接,如圖1(b)所示;(3)結(jié)構(gòu)由樁、鋼筋混凝土板及路基土體三部分組成,具體為樁頂位于路基土體中,施工時先在樁頂鋪一定厚度的碎石墊層,再放置鋼筋混凝土板,然后再填筑剩余路堤填料,最后進行軌道結(jié)構(gòu)施工,如圖1(c)所示。

    圖1 樁板結(jié)構(gòu)形式

    2.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀

    樁板結(jié)構(gòu)在國內(nèi)外均有一定的工程應(yīng)用,理論研究滯后于工程實踐。

    (1)工程應(yīng)用方面

    樁板結(jié)構(gòu)目前主要應(yīng)用于鐵路領(lǐng)域,較早應(yīng)用的是芬蘭。20世紀90年代,在芬蘭 Humppila附近的 Ermanninsuo地區(qū),曾是沼澤地,設(shè)計的 Turku-Toijala鐵路線要從這里通過,建成后這將是一條運輸繁忙的干線。為了有效控制沉降,并滿足列車運行速度 170 km/h的要求,采用了大約 400m的樁板結(jié)構(gòu),上部采用的是有砟軌道結(jié)構(gòu)[5]。不幸的是,這段鐵路在 2004年春天發(fā)生了塌陷,塌陷的部分長達 40m,最嚴重的地方軌道下沉了 40 cm,如圖2所示。塌陷的地段在2004年冬 ~2005年進行了重修,措施是用了更長的樁和更大的板,具體為用新的預(yù)制混凝土板和與軌道平行的支承梁,并用鋼筋混凝土樁進行支承。

    圖2 芬蘭的樁板結(jié)構(gòu)

    荷蘭高速鐵路南段(HSL-S)是阿姆斯特丹到布魯塞爾和巴黎國際高速鐵路的荷蘭部分,地質(zhì)條件為海相沉積,土質(zhì)極軟。為建設(shè)高速鐵路,鋪設(shè)了一段500m的路基試驗段。測試結(jié)果表明[4],采用一般方法填筑的路基,軌道臨界速度只能達到 206 km/h,采用樁基和土工布加固路基以及硬石膏——水泥混合樁加固路基,軌道臨界速度可達到 360 km/h和 440 km/h。但要實現(xiàn)運營速度 300 km/h的目標,軌道臨界速度應(yīng)達到 450 km/h以上,傳統(tǒng)的路基結(jié)構(gòu)無法滿足要求,最后采用了樁板結(jié)構(gòu),使軌道臨界速度達到 500 km/h。該工程軌道結(jié)構(gòu)采用了 Rheda 2000型無砟軌道結(jié)構(gòu)[6],如圖3所示。

    圖3 荷蘭段HSL-S段——樁板結(jié)構(gòu)(單位:m)

    德國 Nuremberg-Ingolstadt新建線的北段地基由第四紀上層和下面的中侏羅紀早期土層組成,層厚為 5~20m不等,土質(zhì)為黏性土夾砂質(zhì)土。這種土易下沉,還具有膨脹性。為了滿足設(shè)計最高速度 330 km/h、最高運營速度 300 km/h的要求,在地質(zhì)條件較差、地下水位較高的地段采用了樁板結(jié)構(gòu),約有3543m。上部結(jié)構(gòu)采用的是無砟軌道結(jié)構(gòu)[7],如圖4所示。此外,英國的 CTRL線上也采用了樁板結(jié)構(gòu),如圖5所示。

    圖4 德國高速的樁板結(jié)構(gòu)

    圖5 英國CTRL線上的樁板結(jié)構(gòu)

    我國第一次采用樁板結(jié)構(gòu)是在遂渝線無砟軌道綜合試驗段上。遂渝線采用的樁板結(jié)構(gòu)樁與板完全固結(jié),板有單線跨度 6×5m、5×5m、(5+10+5)m 3種規(guī)格。其中,(5+10+5)m用在跨涵洞地段,其他兩種用在一般地段。樁板結(jié)構(gòu)用樁為人工挖孔灌注樁,樁徑 1.2m;用的板寬 4.4m,板厚一般地段為 0.6m,跨涵地段為 0.8m。由于遂渝線是我國第一次在土質(zhì)路基上鋪設(shè)無砟軌道結(jié)構(gòu),為了確保工程的成功,板下還澆筑了一層 0.1m厚的混凝土墊層[8]。新建鄭州至西安客運專線為時速 350 km的雙線無砟軌道鐵路,其路基工后沉降控制值為 1.5 cm。在深度超過 20m的深厚濕陷性黃土地段,普通復(fù)合地基措施難以滿足要求,采用了帶托梁的樁板結(jié)構(gòu),其中板為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板,厚 0.6~0.8m,寬 10.5m;托梁為現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁;樁采用鉆孔灌注樁;在板的中間位置,樁與板是固結(jié)的,在板端位置,樁與板是搭接的[9]。京津城際鐵路全長120 km,是2008年北京奧運會的配套基礎(chǔ)設(shè)施工程之一,于 2008年 8月 1日開通運營,是我國第一條時速 300 km以上的高速鐵路,最高運營時速達到350 km[10]。京津城際鐵路有三段因路基工后沉降或地基強度不能滿足鐵路建設(shè)技術(shù)要求,采用了樁板結(jié)構(gòu)。其中 DK81+906.04~DK84+000段的樁板結(jié)構(gòu),樁采用的是 CFG樁,樁頂設(shè) 0.15m厚碎石墊層,碎石墊層上設(shè) 0.5m厚的鋼筋混凝土板;DK105+337.2~DK108+723.91段的樁板結(jié)構(gòu),樁采用了預(yù)制管樁及CFG樁,樁頂設(shè) 0.15m或 0.5m厚碎石墊層,碎石墊層上面設(shè) 0.5m厚的鋼筋混凝土板;DK108+365~DK108+449段樁板結(jié)構(gòu),樁采用鉆孔灌注樁,樁頂設(shè)0.5m厚碎石墊層,碎石墊層上設(shè) 0.5m厚的鋼筋混凝土板。這三段樁板結(jié)構(gòu),均在板上又填筑了一定厚度的路基填料,然后在其上采用了 CRTSⅡ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)[11]。此外,我國在其他建設(shè)的部分客運專線上也使用了樁板結(jié)構(gòu),如在武廣鐵路客運專線設(shè)計工點里程 DK1 809+864.73~DK1 810+230,長 365.27m的高邊坡陡坡地段使用了樁板結(jié)構(gòu)。

    根據(jù)前面的樁板結(jié)構(gòu)類型分類,可以看出,國外及我國遂渝、武廣等客運專線采用的樁板結(jié)構(gòu)屬于第一種形式,我國鄭西客運專線采用的樁板結(jié)構(gòu)屬于第二種形式,我國京津城際鐵路采用的樁板結(jié)構(gòu)屬于第三種形式。

    對比上述的三種樁板結(jié)構(gòu)形式,可以看出,第一種結(jié)構(gòu)形式由于構(gòu)造簡單,整體性強,能直接與上部軌道結(jié)構(gòu)相連接,在保持軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面,尤其是無砟軌道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性方面具有非常好的性能,因此也是國內(nèi)外較多采用的一種形式。

    (2)理論研究方面

    對于樁板結(jié)構(gòu)的理論研究方面,國內(nèi)外的相關(guān)研究均較少,且不系統(tǒng)。德國最初在設(shè)計樁板結(jié)構(gòu)時,由于沒有可參照的經(jīng)驗,為了驗證工程設(shè)計的正確性,在德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)做了一個能進行長期循環(huán)加載的大比例尺模型試驗。結(jié)果表明,其設(shè)計的樁板結(jié)構(gòu)的承載力和變形符合工程項目的規(guī)定;并且在大約5 000萬次循環(huán)加載后,模型板沒有出現(xiàn)嚴重的裂紋。

    我國最早對樁板結(jié)構(gòu)進行理論研究的是西南交通大學(xué)。結(jié)合鐵道部科技開發(fā)項目《遂渝線無砟軌道線下工程關(guān)鍵技術(shù)試驗研究》(2005K004-C(G)),西南交通大學(xué)同鐵二院合作對遂渝線在土質(zhì)路基無砟軌道地段采用樁板結(jié)構(gòu)進行了系統(tǒng)的研究論證[12~14],并申請了專利[15]。遂渝線是我國第一次在土質(zhì)路基上修建無砟軌道并首次采用樁板結(jié)構(gòu),由于沒有對應(yīng)的設(shè)計規(guī)范,設(shè)計時主要參考了《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》(TB10002.1—2005)、《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10002.3—2005)以及《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010—2002)等,并在設(shè)計時沒有考慮板下路基土體對板的支承作用,即認為板下是托空的,也沒有考慮路基土體對樁的側(cè)向約束作用。同時,為了確保工程成功及驗證設(shè)計正確,對設(shè)計的樁板結(jié)構(gòu)方案進行了大比例尺模型載荷試驗,離心機模型試驗及現(xiàn)場實車動態(tài)測試試驗與長期觀測試驗。在此研究基礎(chǔ)上,詹永祥利用 ANSYS大型有限元分析軟件,對高邊坡陡坡地段及地震情況下的樁板結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)進行了分析[16~17]。羅照新對樁板結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法進行了分析研究,認為如果采用容許應(yīng)力法會使得結(jié)構(gòu)設(shè)計偏于安全,較為保守;而如果采用概率極限狀態(tài)法則還不夠成熟[18]。秦立新在分析樁板結(jié)構(gòu)特點和使用要求的基礎(chǔ)上,對樁板結(jié)構(gòu)的荷載組合進行了研究[19]。馬斌應(yīng)用有限元對列車荷載作用下的樁板結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布及變形特性進行了分析計算[20]。李紹文[21]、梁忠周[22]對樁板結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)進行了總結(jié)。蘇謙結(jié)合鄭西線具體工程概況,對樁板結(jié)構(gòu)進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計分析[9],并進行了模型試驗驗證[23]。

    2.3 存在的問題

    由上述的研究現(xiàn)狀可以看出,樁板結(jié)構(gòu)是一種新型的結(jié)構(gòu)形式,在國內(nèi)外的工程應(yīng)用方面尚屬早期,理論研究滯后于工程實踐,結(jié)構(gòu)形式多樣,應(yīng)用領(lǐng)域單一,沒有對應(yīng)的設(shè)計規(guī)范,還處于工程應(yīng)用探索階段。在僅有的理論研究中,大多是做一些有限的試驗和少量的數(shù)值分析,主要目的是驗證該工程設(shè)計的正確性。

    盡管如此,從上述的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀還是可以看出,對于樁板結(jié)構(gòu),板的合理設(shè)計是其關(guān)鍵所在。當(dāng)前在具體工程設(shè)計時是不考慮路基土體對板的支承作用以及對樁的側(cè)向約束作用的,如我國的遂渝、武廣等客運專線都是這樣設(shè)計的,這可能會導(dǎo)致兩個結(jié)果:(1)計算的結(jié)果偏于保守,工程造價較高;(2)偏于保守的設(shè)計結(jié)果導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的剛性增強,使得溫度應(yīng)力影響變得敏感,甚至成為結(jié)構(gòu)安全可靠的隱患。

    3 樁板結(jié)構(gòu)需要研究的內(nèi)容

    由上述可以看出,對樁板結(jié)構(gòu)開展深入系統(tǒng)的研究具有很強的工程現(xiàn)實意義。并且應(yīng)重點關(guān)注如下問題:

    (1)樁板結(jié)構(gòu)的合理形式問題

    樁板結(jié)構(gòu)目前結(jié)構(gòu)形式多樣,并且每種結(jié)構(gòu)形式都有其不同的特點及適用條件。因此,考慮其使用功能、工程地質(zhì)情況、軌道結(jié)構(gòu)形式、運行速度、施工因素、軌道臨界速度等進行樁板結(jié)構(gòu)形式研究顯得迫切而必要。

    (2)路基土體對板的支承作用問題

    一般情況下,線路開始運營時板與其下的路基土體是緊密聯(lián)系在一起的,其中路基土體對板有支承作用。但隨著運營的進行,上部列車的不斷往復(fù)作用,路基土體會產(chǎn)生一定的壓密下沉,這時路基土體對板的支承力可能會減小,甚至?xí)霈F(xiàn)托空現(xiàn)象,從而改變起初的受力體系,使樁承擔(dān)更多的荷載,這對樁板結(jié)構(gòu)的承載力確定造成不確定因素。

    (3)路基土體對樁的約束作用問題

    列車高速運行時的左右晃動,以及制動、啟動時產(chǎn)生的附加力都會對軌道施加橫向、縱向作用,從而使這些軌道有發(fā)生縱橫向位移的趨勢,對高速鐵路的高平順性、舒適性產(chǎn)生影響。與其他結(jié)構(gòu)相比,樁板結(jié)構(gòu)的路基土體對樁有側(cè)向約束作用,會顯著提高線路的橫向穩(wěn)定性。而這種約束作用的大小,又與上部軌道結(jié)構(gòu)的平順性,線路是直線還是曲線地段,樁本身的大小及成孔方式,以及路基填筑高度、填料壓實度等因素有關(guān)。這些都會對分析樁板結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成影響。

    (4)溫度應(yīng)力對樁板結(jié)構(gòu)樁 板 路基土體相互作用的影響問題

    對于第一種樁板結(jié)構(gòu)形式,樁與板是固結(jié)的,在溫度變化等影響下,可能會在樁、板連接處出現(xiàn)較大的應(yīng)力集中,影響樁板結(jié)構(gòu)的正常使用,甚至影響結(jié)構(gòu)的安全。此外,列車的高速運行,加劇了樁、板之間的動力相互作用,這更加使樁、板的連接處受力復(fù)雜化。因此,考慮不同的列車軸重、速度、軌道結(jié)構(gòu)形式等因素,研究溫度應(yīng)力對樁板結(jié)構(gòu)樁 板 路基土體相互作用影響問題對工程設(shè)計具有重要的指導(dǎo)作用。

    (5)樁板結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的問題

    樁板結(jié)構(gòu)目前國內(nèi)外均沒有具體的設(shè)計規(guī)范。因此,需要對樁板結(jié)構(gòu)進行設(shè)計荷載組合、結(jié)構(gòu)跨度、動力系數(shù)取值,以及設(shè)計檢算內(nèi)容、計算方法、限值標準等方面的具體研究。

    (6)目前保守設(shè)計方法的技術(shù)經(jīng)濟性問題

    目前的樁板結(jié)構(gòu)保守設(shè)計方法是不考慮路基土體對板的支承作用以及對樁的側(cè)向約束作用的。這種設(shè)計方法可能會導(dǎo)致工程造價較高,結(jié)構(gòu)的剛度較大,從而使得溫度敏感性增強,甚至給結(jié)構(gòu)的安全留下隱患。因此,在對樁板結(jié)構(gòu)作用機理的研究基礎(chǔ)上,對保守設(shè)計方法的技術(shù)經(jīng)濟性進行評價研究具有很強的現(xiàn)實意義。

    4 結(jié)語

    根據(jù)已有的工程實踐經(jīng)驗,樁板結(jié)構(gòu)主要適用范圍為:新建高速鐵路(尤其是 300 km/h以上的無砟軌道),已建路基的補強加固、舊線提速改造工程,工程地質(zhì)條件復(fù)雜的斜坡、軟土地段,既有線有砟軌道改無砟軌道工程,以及兩橋(隧)之間短路基、道岔區(qū)路基等。

    目前,我國正處于鐵路建設(shè)高峰期。根據(jù) 2005年審議通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱 《規(guī)劃》),到 2020年我國鐵路營業(yè)里程將達到 10萬 km,其中客運專線 1.2萬 km。2008年 10月 31日又對《規(guī)劃》進行了調(diào)整,并通過國家批準。新調(diào)整的方案,將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由 10萬 km調(diào)整為 12萬 km以上,其中客運專線由 1.2萬 km調(diào)整為1.6萬 km。

    由此可見,我國正在進行大規(guī)模的鐵路新線修建,尤其是高速鐵路、客運專線新線修建,這給樁板結(jié)構(gòu)的應(yīng)用提供了廣闊的空間。而采用樁板結(jié)構(gòu)是解決高速鐵路土質(zhì)路基沉降難以控制,滿足軌道結(jié)構(gòu)臨界速度要求,“以橋代路”工程造價又較高的一種有效途徑。此外,樁板結(jié)構(gòu)是一種新的軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,它將補充完善我國鐵路軌下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式技術(shù)系列,必會在我國鐵路實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的建設(shè)中發(fā)揮巨大作用。

    [1] 何華武.我國客運專線應(yīng)大力發(fā)展無砟軌道[J].中國鐵路,2005(1):13-16.

    [2] 鐵道第二勘察設(shè)計院,遂渝線引入工程無砟軌道綜合試驗段(修改初步設(shè)計)總說明書[R].成都:2005.

    [3] 趙國堂.提高軌道臨界速度應(yīng)作為客運專線設(shè)計工作的重要目標[J].中國鐵路,2005(1):40 42.

    [4] R.F.Woldringh,B.M.New.Embankment design for high speed trainson soft soils Conception de remblais sur solsmeubles pour les chem ins de feràgrande vitesse.Geotechnical Engineering for Transportation Infrastructure,Barendsetal.(eds) 1999 Balkema,Rotterdam.

    [5] Pekka Toivola,AnttoniVesterinen.real timesafety and structural stabilitymonitoring of a reconstructed concrete slab railway embankment on a softground after its collapse.Symposium“Keep Concrete Attractive”,Budapest 2005:1-6.

    [6] Hans Bachmann,Winfried mohr,Fh martin Kowalski.The Rheda2000 ballastless track system[J].european railway review,2003(1)44-50.

    [7] 王忠文,徐鶴壽.德國紐倫堡 -英格爾施塔特新建線的無砟軌道[J].中國鐵路,2006(6):21-24.

    [8] 賈振功.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基施工技術(shù)[J].國防交通工程與技術(shù),2008(4):48-50,59.

    [9] 蘇 謙,李安洪,丁兆鋒,崔維秀.鄭西客運專線深厚濕陷性黃土地基樁板結(jié)構(gòu)設(shè)計分析[J].鐵道建筑技術(shù),2007(2):1- 4.

    [10] 李 軍.京津城際鐵路[J].軌道交通,2008(8):44- 46.

    [11] 陳新建.樁板結(jié)構(gòu)在京津城際軌道路基工程中的應(yīng)用[J].山西建筑.2007,33(3):294- 296.

    [12] 蔣關(guān)魯,詹永祥,魏永幸.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基設(shè)計理論及計算理論的探討[A].鐵路客運專線技術(shù)交流會論文集[C].武漢:長江出版社,2005:398-401.

    [13] 詹永祥,蔣關(guān)魯.樁板結(jié)構(gòu)路基動力模型試驗研究[J].巖土力學(xué),2008,29(8):2097 -2101,2110.

    [14] 陳 睿,蔣關(guān)魯,魏永幸.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基離心模型試驗研究[J].鐵道建筑技術(shù),2006(1):1- 4.

    [15] 鐵道第二勘察設(shè)計院.無砟軌道路基及其構(gòu)筑方法[P].中國專利,申請?zhí)?200610021783.7.

    [16] 詹永祥,蔣關(guān)魯.武廣線高邊坡陡坡地段樁板結(jié)構(gòu)路基的設(shè)計理論探討[J].鐵道工程學(xué)報,2007(增刊):94- 96,101.

    [17] 詹永祥,蔣關(guān)魯,魏永幸.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基在地震荷載下的動力響應(yīng)分析[J].中國鐵道科學(xué),2006,27(6):22 -26.

    [18] 羅照新,丁兆鋒.客運專線樁板結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的探討[J].鐵道工程學(xué)報,2008(8):33- 36.

    [19] 秦立新.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基設(shè)計計算[J].中國鐵道科學(xué),2007,28(5):5- 10.

    [20] 馬 斌,丁兆鋒,蘇 謙.豎向荷載作用下樁板結(jié)構(gòu)仿真分析[J].路基工程,2006(6):84- 86.

    [21] 李紹文.遂渝鐵路無砟軌道試驗段路基綜合施工技術(shù)[J].鐵道建筑技術(shù),2007(1):6- 9.

    [22] 梁忠周.無砟軌道樁板結(jié)構(gòu)路基設(shè)計構(gòu)造與施工[J].重慶建筑,2006(3):48- 51.

    [23] 丁兆鋒,蘇 謙,崔維秀.鄭西客運專線樁板結(jié)構(gòu)室內(nèi)動態(tài)模型試驗技術(shù)[J].路基工程,2008(1):38- 40.

    猜你喜歡
    板結(jié)構(gòu)高速鐵路土體
    頂管工程土體沉降計算的分析與探討
    河北水利(2022年4期)2022-05-17 05:42:44
    《高速鐵路技術(shù)》征稿啟事
    《高速鐵路技術(shù)》征稿啟事
    環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料加筋板結(jié)構(gòu)吸濕行為研究
    基于土體吸應(yīng)力的強度折減法
    基于TD-LTE的高速鐵路WiFi通信系統(tǒng)
    不同土體對土
    ——結(jié)構(gòu)相互作用的影響分析
    高速鐵路道岔維修與養(yǎng)護
    河南科技(2015年2期)2015-02-27 14:20:33
    板結(jié)構(gòu)-聲場耦合分析的FE-LSPIM/FE法
    彈性邊界板結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化聲輻射
    欧美精品一区二区大全| 国产亚洲最大av| 亚洲精品久久久久久婷婷小说| av网站免费在线观看视频| 亚洲在久久综合| 熟女av电影| 一个人免费看片子| 免费人成在线观看视频色| 考比视频在线观看| 97超碰精品成人国产| 国产淫语在线视频| 亚洲精品一区蜜桃| 亚洲欧美色中文字幕在线| 高清在线视频一区二区三区| 婷婷色av中文字幕| 黄色视频在线播放观看不卡| 王馨瑶露胸无遮挡在线观看| 美女内射精品一级片tv| xxxhd国产人妻xxx| 有码 亚洲区| 只有这里有精品99| 寂寞人妻少妇视频99o| 亚洲经典国产精华液单| 91午夜精品亚洲一区二区三区| 女人精品久久久久毛片| 亚洲国产精品一区三区| 91精品国产国语对白视频| 久久精品久久精品一区二区三区| av电影中文网址| 午夜老司机福利剧场| 丝袜美足系列| 99久国产av精品国产电影| 免费观看的影片在线观看| 亚洲高清免费不卡视频| 亚洲国产色片| 久久精品久久久久久久性| 国产亚洲一区二区精品| 女的被弄到高潮叫床怎么办| 亚洲图色成人| 精品一区二区三卡| 黄色欧美视频在线观看| 国产精品不卡视频一区二区| 免费大片黄手机在线观看| 久久久久久久久久成人| 伊人久久精品亚洲午夜| 国产免费现黄频在线看| 亚洲第一区二区三区不卡| 亚洲第一区二区三区不卡| 天堂中文最新版在线下载| 2022亚洲国产成人精品| 久久影院123| 简卡轻食公司| 赤兔流量卡办理| 满18在线观看网站| 一级a做视频免费观看| 99久国产av精品国产电影| 新久久久久国产一级毛片| 国产精品一区二区三区四区免费观看| 亚洲欧美成人综合另类久久久| 黄色怎么调成土黄色| 久久人人爽人人片av| 亚洲丝袜综合中文字幕| 国产免费福利视频在线观看| 有码 亚洲区| 中文乱码字字幕精品一区二区三区| videos熟女内射| 久久久久久久久久久免费av| 日本vs欧美在线观看视频| 青青草视频在线视频观看| 一级黄片播放器| 亚洲精品视频女| 久久精品久久久久久噜噜老黄| 免费大片18禁| 国产欧美日韩一区二区三区在线 | 欧美xxⅹ黑人| 国产精品三级大全| 狂野欧美白嫩少妇大欣赏| 精品一区二区三卡| 久久99一区二区三区| 日日撸夜夜添| 中文乱码字字幕精品一区二区三区| 欧美精品高潮呻吟av久久| 国产高清不卡午夜福利| 黑人高潮一二区| 狂野欧美激情性xxxx在线观看| 一级二级三级毛片免费看| 亚洲精品国产色婷婷电影| 97超视频在线观看视频| 欧美bdsm另类| 最新的欧美精品一区二区| 美女国产视频在线观看| 99久久综合免费| 18禁动态无遮挡网站| 日本黄色日本黄色录像| 亚洲av成人精品一二三区| av在线播放精品| 亚洲精品中文字幕在线视频| 久久久久久久久久久免费av| 亚洲一级一片aⅴ在线观看| 国产精品久久久久久av不卡| 丁香六月天网| 男的添女的下面高潮视频| 九色成人免费人妻av| 下体分泌物呈黄色| 日韩电影二区| 一区二区三区精品91| 中文字幕最新亚洲高清| 国产精品久久久久久精品古装| 国产毛片在线视频| 国产精品秋霞免费鲁丝片| 啦啦啦视频在线资源免费观看| 晚上一个人看的免费电影| 99re6热这里在线精品视频| 国产精品成人在线| 亚洲欧美日韩卡通动漫| 午夜福利视频在线观看免费| 男的添女的下面高潮视频| 多毛熟女@视频| 午夜激情福利司机影院| 国产探花极品一区二区| 亚洲美女视频黄频| 免费日韩欧美在线观看| 少妇的逼水好多| 男女啪啪激烈高潮av片| 中国国产av一级| a级毛色黄片| 伊人久久精品亚洲午夜| 最近最新中文字幕免费大全7| 日韩免费高清中文字幕av| 亚洲国产毛片av蜜桃av| 男女边摸边吃奶| 青春草亚洲视频在线观看| 国产精品一二三区在线看| 午夜福利,免费看| 亚洲色图 男人天堂 中文字幕 | 91在线精品国自产拍蜜月| 午夜精品国产一区二区电影| 永久网站在线| 搡老乐熟女国产| 久久99热6这里只有精品| 国产精品99久久久久久久久| 肉色欧美久久久久久久蜜桃| 在线观看免费日韩欧美大片 | 99九九在线精品视频| 欧美日韩av久久| 午夜精品国产一区二区电影| 精品99又大又爽又粗少妇毛片| 成人综合一区亚洲| 欧美激情极品国产一区二区三区 | 在线天堂最新版资源| 91午夜精品亚洲一区二区三区| 九九久久精品国产亚洲av麻豆| 国产精品欧美亚洲77777| 毛片一级片免费看久久久久| 亚洲欧美一区二区三区国产| 亚洲精品国产av蜜桃| 久久国产精品男人的天堂亚洲 | 国产乱人偷精品视频| 尾随美女入室| 女性生殖器流出的白浆| 久久99精品国语久久久| 欧美bdsm另类| 亚洲国产av影院在线观看| 免费不卡的大黄色大毛片视频在线观看| 啦啦啦视频在线资源免费观看| 高清在线视频一区二区三区| 18在线观看网站| 久久精品久久精品一区二区三区| 国产精品麻豆人妻色哟哟久久| 国产免费一级a男人的天堂| 色哟哟·www| 免费黄色在线免费观看| 日韩熟女老妇一区二区性免费视频| 亚洲综合色惰| 黄色视频在线播放观看不卡| 国产在线视频一区二区| 国产精品成人在线| 色吧在线观看| 国产高清有码在线观看视频| 少妇猛男粗大的猛烈进出视频| 久久精品久久精品一区二区三区| 国产一区二区在线观看日韩| 日韩熟女老妇一区二区性免费视频| 三级国产精品欧美在线观看| 一本一本综合久久| 成年av动漫网址| 日本色播在线视频| 黑人巨大精品欧美一区二区蜜桃 | 少妇被粗大的猛进出69影院 | 麻豆成人av视频| 国产免费一区二区三区四区乱码| 国产精品国产三级国产av玫瑰| 国产极品天堂在线| 不卡视频在线观看欧美| 国产精品蜜桃在线观看| 国产亚洲欧美精品永久| 亚洲精品久久久久久婷婷小说| 亚洲精华国产精华液的使用体验| 国内精品宾馆在线| xxx大片免费视频| 五月开心婷婷网| 狠狠精品人妻久久久久久综合| 欧美日韩在线观看h| 在线播放无遮挡| 一边亲一边摸免费视频| 亚洲丝袜综合中文字幕| 18禁在线播放成人免费| 国产精品蜜桃在线观看| 亚洲无线观看免费| 极品少妇高潮喷水抽搐| 草草在线视频免费看| 成人二区视频| 午夜影院在线不卡| 免费av不卡在线播放| 在线观看一区二区三区激情| 午夜激情av网站| 熟女电影av网| 午夜福利,免费看| 国产乱来视频区| 久久99热这里只频精品6学生| 欧美亚洲 丝袜 人妻 在线| 少妇的逼水好多| 黑人巨大精品欧美一区二区蜜桃 | 中文精品一卡2卡3卡4更新| 亚洲精品日韩在线中文字幕| 色94色欧美一区二区| 亚洲欧美色中文字幕在线| 国产视频首页在线观看| 夜夜看夜夜爽夜夜摸| 午夜精品国产一区二区电影| 观看av在线不卡| videos熟女内射| 国产男人的电影天堂91| 色94色欧美一区二区| 亚洲精品日本国产第一区| 蜜臀久久99精品久久宅男| 日日啪夜夜爽| 国产成人91sexporn| 欧美成人精品欧美一级黄| 国产精品偷伦视频观看了| 久久人妻熟女aⅴ| 国产国语露脸激情在线看| 五月玫瑰六月丁香| 精品一区在线观看国产| 九色成人免费人妻av| av在线播放精品| 国产日韩欧美视频二区| 一区二区三区乱码不卡18| 亚洲精品国产av蜜桃| 国产精品麻豆人妻色哟哟久久| 高清视频免费观看一区二区| 制服丝袜香蕉在线| 免费播放大片免费观看视频在线观看| 大话2 男鬼变身卡| 80岁老熟妇乱子伦牲交| 久久久久久久亚洲中文字幕| 久久ye,这里只有精品| 老司机影院毛片| 春色校园在线视频观看| 五月玫瑰六月丁香| 高清黄色对白视频在线免费看| 91成人精品电影| 精品人妻一区二区三区麻豆| 伦理电影大哥的女人| av福利片在线| 免费观看性生交大片5| 欧美3d第一页| 国产精品不卡视频一区二区| 久久免费观看电影| 日韩大片免费观看网站| 在线观看免费高清a一片| 午夜精品国产一区二区电影| 国产一区二区三区综合在线观看 | 国产成人精品久久久久久| 少妇丰满av| 久久精品久久精品一区二区三区| 久久久久久久大尺度免费视频| 亚洲三级黄色毛片| 久久久久精品久久久久真实原创| 国产亚洲欧美精品永久| 日韩免费高清中文字幕av| 亚洲四区av| 国产精品久久久久久精品电影小说| 国产亚洲精品久久久com| 99热全是精品| 日韩精品免费视频一区二区三区 | 黑人巨大精品欧美一区二区蜜桃 | 中文乱码字字幕精品一区二区三区| 国产亚洲av片在线观看秒播厂| 蜜臀久久99精品久久宅男| 国产亚洲精品久久久com| 大香蕉久久网| 综合色丁香网| kizo精华| 多毛熟女@视频| videos熟女内射| 婷婷色综合大香蕉| 国产老妇伦熟女老妇高清| 国产在线免费精品| 综合色丁香网| 欧美激情 高清一区二区三区| 亚州av有码| 免费黄网站久久成人精品| av在线观看视频网站免费| av不卡在线播放| www.av在线官网国产| 久久ye,这里只有精品| 欧美精品高潮呻吟av久久| 精品久久久久久久久亚洲| 狂野欧美白嫩少妇大欣赏| 你懂的网址亚洲精品在线观看| 啦啦啦中文免费视频观看日本| 成人午夜精彩视频在线观看| 亚洲av福利一区| 蜜桃久久精品国产亚洲av| 国产黄频视频在线观看| 51国产日韩欧美| 你懂的网址亚洲精品在线观看| 黄色毛片三级朝国网站| 久久久久久久久久成人| 国产日韩一区二区三区精品不卡 | 美女国产视频在线观看| 国产爽快片一区二区三区| 汤姆久久久久久久影院中文字幕| 熟女人妻精品中文字幕| 亚洲av欧美aⅴ国产| 最后的刺客免费高清国语| 日本黄色日本黄色录像| 日韩成人av中文字幕在线观看| 两个人免费观看高清视频| av免费在线看不卡| 伊人久久国产一区二区| 日韩不卡一区二区三区视频在线| 91精品国产九色| 亚洲精品亚洲一区二区| 狂野欧美激情性bbbbbb| 91久久精品电影网| 曰老女人黄片| 中文天堂在线官网| 亚洲欧美中文字幕日韩二区| 亚洲av日韩在线播放| 国语对白做爰xxxⅹ性视频网站| 亚洲中文av在线| 天堂8中文在线网| 中文字幕亚洲精品专区| 欧美激情 高清一区二区三区| 高清视频免费观看一区二区| a 毛片基地| 久久毛片免费看一区二区三区| 精品熟女少妇av免费看| 3wmmmm亚洲av在线观看| 美女福利国产在线| 国产乱人偷精品视频| 我的老师免费观看完整版| 少妇的逼好多水| a级毛片黄视频| 伊人久久国产一区二区| 成人毛片60女人毛片免费| 欧美日韩视频高清一区二区三区二| 精品亚洲成a人片在线观看| 精品熟女少妇av免费看| 精品一区在线观看国产| 欧美亚洲日本最大视频资源| 国产精品一区二区三区四区免费观看| 精品一区二区免费观看| 亚洲精品日本国产第一区| 在线精品无人区一区二区三| av福利片在线| 我要看黄色一级片免费的| 少妇被粗大的猛进出69影院 | 少妇被粗大的猛进出69影院 | 亚洲第一区二区三区不卡| 男女高潮啪啪啪动态图| 亚洲人成网站在线观看播放| 91久久精品国产一区二区三区| 秋霞伦理黄片| 成人影院久久| 在线精品无人区一区二区三| 黄色怎么调成土黄色| 欧美人与善性xxx| 青青草视频在线视频观看| 国产精品不卡视频一区二区| 视频中文字幕在线观看| 久久鲁丝午夜福利片| 久久97久久精品| 日韩,欧美,国产一区二区三区| 国产成人av激情在线播放 | 亚洲内射少妇av| 久久精品熟女亚洲av麻豆精品| 又粗又硬又长又爽又黄的视频| 中文字幕久久专区| 多毛熟女@视频| 亚洲人成网站在线观看播放| 黄片播放在线免费| 国产欧美亚洲国产| 嫩草影院入口| 亚洲第一区二区三区不卡| 免费日韩欧美在线观看| 国产女主播在线喷水免费视频网站| 在现免费观看毛片| 男女啪啪激烈高潮av片| 另类精品久久| 看非洲黑人一级黄片| 久久久久久人妻| 少妇人妻 视频| 成年av动漫网址| 亚洲伊人久久精品综合| 国产亚洲av片在线观看秒播厂| 各种免费的搞黄视频| 夜夜爽夜夜爽视频| 国产亚洲最大av| 国产不卡av网站在线观看| 搡老乐熟女国产| 亚洲性久久影院| 久久久久久久精品精品| 国产在线免费精品| 一本久久精品| 男的添女的下面高潮视频| 久久精品夜色国产| 国产精品偷伦视频观看了| 国产精品久久久久久精品古装| 欧美日韩精品成人综合77777| 成年av动漫网址| 色婷婷av一区二区三区视频| 午夜影院在线不卡| 日本猛色少妇xxxxx猛交久久| 精品人妻在线不人妻| 制服人妻中文乱码| 国产在线免费精品| 婷婷色综合www| 男女免费视频国产| 久久精品国产亚洲网站| 国产一区二区在线观看日韩| 国产日韩欧美亚洲二区| 国产男女内射视频| 尾随美女入室| 热re99久久国产66热| 亚洲成人av在线免费| 最近手机中文字幕大全| 日韩人妻高清精品专区| 妹子高潮喷水视频| 亚洲av成人精品一二三区| 黄片无遮挡物在线观看| 亚洲精品国产av蜜桃| 日日撸夜夜添| 日韩欧美一区视频在线观看| 久久影院123| 伦精品一区二区三区| 一二三四中文在线观看免费高清| 中文字幕人妻丝袜制服| 少妇人妻精品综合一区二区| 国产一区二区三区av在线| 免费黄网站久久成人精品| 色吧在线观看| 少妇被粗大的猛进出69影院 | 精品久久久精品久久久| 边亲边吃奶的免费视频| 国产无遮挡羞羞视频在线观看| 免费播放大片免费观看视频在线观看| 国产高清三级在线| 黑人猛操日本美女一级片| av视频免费观看在线观看| 国产成人av激情在线播放 | 天堂8中文在线网| 看十八女毛片水多多多| 2021少妇久久久久久久久久久| 交换朋友夫妻互换小说| 丰满饥渴人妻一区二区三| 在线观看免费日韩欧美大片 | 秋霞在线观看毛片| 少妇精品久久久久久久| 免费人成在线观看视频色| 国产精品秋霞免费鲁丝片| 啦啦啦啦在线视频资源| 亚洲精品亚洲一区二区| 成年人午夜在线观看视频| 亚洲av日韩在线播放| 一本一本综合久久| 亚洲欧美精品自产自拍| 久久久久网色| 国产精品 国内视频| 国产老妇伦熟女老妇高清| 99精国产麻豆久久婷婷| 成人漫画全彩无遮挡| 夜夜爽夜夜爽视频| 亚洲国产精品专区欧美| 国产精品一二三区在线看| 久久99一区二区三区| av卡一久久| 看免费成人av毛片| 啦啦啦中文免费视频观看日本| 国产精品不卡视频一区二区| 久久ye,这里只有精品| 日本av手机在线免费观看| 亚洲国产毛片av蜜桃av| 久久久久久伊人网av| 黑人巨大精品欧美一区二区蜜桃 | 免费观看av网站的网址| 高清欧美精品videossex| 精品国产一区二区三区久久久樱花| 久久精品久久精品一区二区三区| 亚洲国产精品999| 99九九线精品视频在线观看视频| 久热这里只有精品99| 国产男人的电影天堂91| 美女中出高潮动态图| 久久人人爽人人爽人人片va| 免费黄频网站在线观看国产| 人人妻人人澡人人看| 精品99又大又爽又粗少妇毛片| 伊人亚洲综合成人网| 一区二区三区乱码不卡18| 男女免费视频国产| 欧美日韩av久久| 18在线观看网站| 少妇人妻精品综合一区二区| 天天操日日干夜夜撸| 五月天丁香电影| 亚洲av欧美aⅴ国产| 日韩一区二区三区影片| 一区二区三区精品91| 欧美亚洲日本最大视频资源| av在线老鸭窝| 男女免费视频国产| 色婷婷久久久亚洲欧美| 精品熟女少妇av免费看| 亚洲欧美清纯卡通| 插逼视频在线观看| 午夜福利视频精品| 久久久久久久久久久免费av| 99久久综合免费| 人妻制服诱惑在线中文字幕| 国产成人免费无遮挡视频| 久久女婷五月综合色啪小说| 一本久久精品| 人妻夜夜爽99麻豆av| 简卡轻食公司| 天堂中文最新版在线下载| 久久国内精品自在自线图片| 久久鲁丝午夜福利片| av天堂久久9| 日本爱情动作片www.在线观看| 日本欧美视频一区| 我的女老师完整版在线观看| 涩涩av久久男人的天堂| 草草在线视频免费看| 精品亚洲乱码少妇综合久久| 十分钟在线观看高清视频www| 新久久久久国产一级毛片| 中国三级夫妇交换| 国产在线一区二区三区精| 久久久久久伊人网av| tube8黄色片| 五月玫瑰六月丁香| 在线观看免费视频网站a站| av一本久久久久| 熟女av电影| 久久精品久久精品一区二区三区| 五月开心婷婷网| 一区二区三区乱码不卡18| 制服丝袜香蕉在线| 欧美日韩av久久| 只有这里有精品99| 999精品在线视频| 26uuu在线亚洲综合色| 99久久人妻综合| 亚州av有码| 精品一品国产午夜福利视频| 亚洲精品国产色婷婷电影| 国产伦理片在线播放av一区| 视频中文字幕在线观看| 成人免费观看视频高清| 丰满少妇做爰视频| 男女免费视频国产| 亚洲欧美日韩另类电影网站| 蜜臀久久99精品久久宅男| 亚洲成人一二三区av| 美女国产视频在线观看| 亚洲,欧美,日韩| av不卡在线播放| 欧美bdsm另类| 午夜免费观看性视频| av国产久精品久网站免费入址| 亚洲精品亚洲一区二区| 日本91视频免费播放| 国产精品女同一区二区软件| 在线看a的网站| 久久久久久人妻| 搡老乐熟女国产| 免费观看在线日韩| 国产欧美日韩一区二区三区在线 | 亚洲国产毛片av蜜桃av| 一区二区三区四区激情视频| 91午夜精品亚洲一区二区三区| 乱人伦中国视频| 国产日韩一区二区三区精品不卡 | 亚洲成人手机| 国产黄色免费在线视频| 欧美精品高潮呻吟av久久| 久久精品久久精品一区二区三区| a级毛片在线看网站| 精品亚洲成a人片在线观看| 观看美女的网站| 欧美精品人与动牲交sv欧美| 精品人妻一区二区三区麻豆| 精品少妇久久久久久888优播| 边亲边吃奶的免费视频| 久久久久久久久久久丰满| 美女xxoo啪啪120秒动态图| 亚洲欧美精品自产自拍| 蜜桃久久精品国产亚洲av| 99九九线精品视频在线观看视频| 高清黄色对白视频在线免费看| 久久精品国产亚洲av天美| 美女xxoo啪啪120秒动态图|