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      RFID系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)體系研究★

      2010-07-03 02:34:46李鷹李倩朱建紅李金華鄭慶川
      關(guān)鍵詞:測試方法標(biāo)簽測試

      李鷹,李倩,朱建紅,李金華,鄭慶川

      (1.廣東省射頻識別公共技術(shù)支持中心,廣東 廣州 510610;2.工業(yè)和信息化部電子第五研究所,廣東 廣州 510610)

      1 引言

      《中國RFID技術(shù)政策白皮書》的發(fā)布以及國家金卡工程的啟動實施,促進(jìn)了RFID系統(tǒng)的應(yīng)用,RFID技術(shù)迅速滲透到各行各業(yè),因此,在紛繁復(fù)雜的應(yīng)用中理出脈絡(luò),重點測試,動態(tài)調(diào)整,建立一個能夠滿足RFID系統(tǒng)發(fā)展和信息技術(shù)發(fā)展,適應(yīng)全系統(tǒng)、全壽命管理要求,以及能夠充分反映RFID發(fā)展水平的等級測試標(biāo)準(zhǔn)體系就具有十分重要的意義。

      目前,基于RFID系統(tǒng)的測試標(biāo)準(zhǔn)只是單純地針對系統(tǒng)中的某個對象或環(huán)節(jié),缺乏全局性的考慮,亦未形成體系架構(gòu)的測試框架,不能對RFID系統(tǒng)從研制、生產(chǎn)、試驗、使用、維護(hù)及保障等全壽命周期的開發(fā)和管理進(jìn)行規(guī)范和指導(dǎo),不能深入地分析RFID系統(tǒng)的各種需求,缺乏面向應(yīng)用的測試框架體系。同時,測試標(biāo)準(zhǔn)體系的建立將有利于統(tǒng)一規(guī)劃和督促標(biāo)準(zhǔn)編制工作,有利于盡快推出適合于RFID系統(tǒng)所用的標(biāo)準(zhǔn),為在研及新研產(chǎn)品提供技術(shù)支撐和保障。

      2 RFID測試標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀

      2.1 RFID測試標(biāo)準(zhǔn)

      目前,國際上主要有IC31和IC17兩個委員會分別制定的識別卡以及自動識別方面的相關(guān)測試方法的標(biāo)準(zhǔn),主要以18046-1和18046-2標(biāo)準(zhǔn)為主,面向的對象是RFID設(shè)備性能測試方法;18047是針對18000空中接口協(xié)議所進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)符合性測試方法的標(biāo)準(zhǔn),目前已針對各個不同頻段的空中接口,制訂了相應(yīng)的符合性測試方法。

      在國內(nèi),工業(yè)和信息化部成立的電子標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)工作組也已開展RFID標(biāo)準(zhǔn)的研究工作,在測試標(biāo)準(zhǔn)方面,主要是識別卡測試方法,也就是我們知道的GDT 17554系列標(biāo)準(zhǔn),第一部分是一般性測試方法,正在研究與制定的RFID測試方法標(biāo)準(zhǔn),包括接近式卡測試方法,針對RFID的一系列標(biāo)準(zhǔn),主要包括空中接口符合性標(biāo)準(zhǔn)、實時定位標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),這些都有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)計劃,并按照計劃穩(wěn)步推進(jìn)。

      可見,已有的RFID測試標(biāo)準(zhǔn)都是單項的,針對的是某個具體的測試對象或某個測試過程,缺乏測試的全局性,即未考慮系統(tǒng)的連貫性和業(yè)務(wù)性,于是,具有導(dǎo)向作用的RFID系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)體系的建立至關(guān)重要!

      2.2 RFID測試技術(shù)

      每一個RFID通信系統(tǒng)都必須通過監(jiān)管要求并符合所用的標(biāo)準(zhǔn),對于RFID通信系統(tǒng)的設(shè)計師所面臨的測試挑戰(zhàn)為監(jiān)管測試、標(biāo)準(zhǔn)一致性測試和優(yōu)化。RFID技術(shù)有幾種特殊的工程測試挑戰(zhàn),例如:瞬時信號、帶寬效率低的調(diào)制技術(shù)和反向散射數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)的掃頻調(diào)諧頻譜分析儀、矢量信號分析儀和示波器已被用于無線數(shù)據(jù)鏈路的開發(fā)。然而,這些工具用于RFID測試時都存在一些缺點:掃頻調(diào)諧頻譜分析儀難以準(zhǔn)確地捕獲和刻畫瞬時RF信號;矢量信號分析儀實際上不支持頻譜效率低的RFID調(diào)制技術(shù)及特殊解碼要求;快速示波器的測量動態(tài)范圍小,不具備調(diào)制和解碼功能。由此可見,現(xiàn)階段RFID測試環(huán)節(jié)還停留在單純用工具測試產(chǎn)品或某一環(huán)節(jié)的系統(tǒng),沒有形成系統(tǒng)的測試思想,整體的測試?yán)砟?,統(tǒng)一的測試規(guī)劃,不利于測試技術(shù)的發(fā)展和RFID系統(tǒng)的優(yōu)化。

      3 RFID系統(tǒng)測試標(biāo)準(zhǔn)體系

      根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的制定情況,以及實際應(yīng)用的需求,目前把測試方法、測試技術(shù)分為三大類:設(shè)備類,主要是前端的標(biāo)簽和讀寫器的物理特性測試等;空中接口符合性測試;RFID應(yīng)用系統(tǒng)互操作性測試。從這個層面上來講,凡采用RFID系統(tǒng)的廣度分析和分類測試原則,針對RFID系統(tǒng)從數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)存儲中所關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)都將被納入到測試的方案中。這樣看來的確是對RFID系統(tǒng)最全面的測試技術(shù),但是,我們是否忽略了RFID系統(tǒng)與計算機(jī)系統(tǒng)的差異點:計算機(jī)系統(tǒng)每個部件雖然型號不同但對外的接口標(biāo)準(zhǔn)都一致,而RFID系統(tǒng)是面對不同的頻段,不同頻段特有的設(shè)備、種類繁多的應(yīng)用,不同應(yīng)用中的數(shù)據(jù)處理過程,不同的接口等,這些都說明RFID的測試不能簡單地針對獨立的產(chǎn)品測試,那種測試形式可以作為產(chǎn)品出廠時候的合格驗證,當(dāng)放入系統(tǒng)時,應(yīng)當(dāng)把業(yè)務(wù)流的因素整合進(jìn)去,體現(xiàn)系統(tǒng)的連貫性和統(tǒng)一性。于是本文首先建立了標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新和測試標(biāo)準(zhǔn)的制定(SITSE:Standard Innovation&Testing Standard Establishment)模型,規(guī)范測試標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)形成過程,在根據(jù)SITSE模型建立指標(biāo)原則的基礎(chǔ)上,提出了三維的測試標(biāo)準(zhǔn)體系,分別從廣度、深度和分等級三方面建立RFID測試標(biāo)準(zhǔn)體系。

      3.1 SITSE模型測試體系框架

      技術(shù)決定標(biāo)準(zhǔn),測試標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),測試標(biāo)準(zhǔn)就像一個標(biāo)尺,衡量著標(biāo)準(zhǔn)可實施性的強弱和測試項目的準(zhǔn)確度,檢測著系統(tǒng)的達(dá)標(biāo)性能。無論是對即將上線的系統(tǒng)還是已運行的系統(tǒng),測試標(biāo)準(zhǔn)都將起到至關(guān)重要的作用,它將不合格的被測系統(tǒng)發(fā)掘出來,消除任何隱蔽的安全隱患。

      那么,如何保障測試標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)的一致性,如何規(guī)范測試標(biāo)準(zhǔn)的制定,如何確保測試標(biāo)準(zhǔn)的時效性,SITSE模型就將完成這個使命,用于支撐測試標(biāo)準(zhǔn)革新之后,測試標(biāo)準(zhǔn)如何調(diào)整測試策略,并保持與標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致和目標(biāo)統(tǒng)一,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展策略,如圖1所示。

      該模型有4種輸入:新技術(shù)需求、新應(yīng)用需求、國外測試項需求和國內(nèi)測試項需求。新技術(shù)需求是指RFID系統(tǒng)對新技術(shù)的追蹤,實現(xiàn)高效測試;新應(yīng)用需求是指RFID系統(tǒng)對新應(yīng)用的不斷追求,實現(xiàn)全能測試;國外測試項目需求是指國外對RFID系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)制定,實時把握前沿測試項;國內(nèi)測試項需求是指依據(jù)國內(nèi)RFID系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,抓住實際的測試要求。

      SITSE模型有3種輸出:專利新技術(shù)、新測試標(biāo)準(zhǔn)和新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。專利新技術(shù)是在新技術(shù)和新應(yīng)用的推動下,是測試標(biāo)準(zhǔn)的升級和創(chuàng)新;新測試標(biāo)準(zhǔn)是在滿足新技術(shù)和新應(yīng)用的條件下,新一輪的測試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是在新測試標(biāo)準(zhǔn)的帶動下,挖掘出有價值、實用的新技術(shù),將其列入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中。

      此模型框架就是針對4種輸入項的分析和研究,同時通過實踐和應(yīng)用驗證研究結(jié)果,根據(jù)不同的研究走向,最后輸出3個項目,框架中的箭頭并不代表方向,而是代表數(shù)據(jù)流,由此框架圖可以看出,SITSE模型提出了一整套方法,將系統(tǒng)中的技術(shù)創(chuàng)新和測試標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系在一起,并進(jìn)行了概括和抽象。使用這個模型可以幫助我們快速地建立起標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新和測試標(biāo)準(zhǔn)制定體系,這樣一個體系能夠建立起有利于創(chuàng)新的溫床,且適用于各種應(yīng)用系統(tǒng),培育出更多的新技術(shù)和新測試標(biāo)準(zhǔn),同時帶動新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展,達(dá)到良性循環(huán)的可持續(xù)發(fā)展道路:擁有大量的自主知識產(chǎn)權(quán)的先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

      但需要注意的是,SITSE模型只是一種方法,再好的方法也需要人來執(zhí)行,由制度來保障。因此,在模型的實際運用中,還需要很多外部資源和相關(guān)的措施。

      在SITSE模型的基礎(chǔ)上,便可以根據(jù)此模型的指導(dǎo),逐步分析、提出測試指標(biāo),為建立合適的指標(biāo)提供理論原則支撐,使測試指標(biāo)具有可追溯性,滿足標(biāo)準(zhǔn)制定的嚴(yán)謹(jǐn)過程。

      3.2 三維RFID測試標(biāo)準(zhǔn)體系

      依據(jù)SITSE模型原則,設(shè)計出三維RFID測試標(biāo)準(zhǔn)體系,使本體系結(jié)構(gòu)不脫離本質(zhì)和應(yīng)用,理解測試標(biāo)準(zhǔn)體系的形成過程,保障整個流程都有理可據(jù),不失科學(xué)性和可追溯性。

      圖2所示為三維RFID測試標(biāo)準(zhǔn)體系,從3個維度剖析RFID測試 ,盡量使此測試標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面廣和通用性強。這3個維度分別是通用測評G、應(yīng)用A和等級L。其中,通用測評G主要包括功能測試、性能測試、質(zhì)量測試和安全測試;應(yīng)用A主要包括證照防偽、智能交通系統(tǒng)、物流領(lǐng)域、電子支付和資產(chǎn)追蹤管理;等級L分為一級到五級不同層次。

      通用測評(General Assessment)的旨意是針對基礎(chǔ)的測評項目而展開,所有的應(yīng)用測評(Application Assessment)和等級測評(Level Assessment)都是以通用測評G為基礎(chǔ)點,按照需求,逐級擴(kuò)展。所以通用測評G是基石,是建設(shè)好整個測評體系的關(guān)鍵點,于是,參照國際、國內(nèi)RFID測試技術(shù)發(fā)展的動向,RFID測試技術(shù)將由功能測試向性能測試發(fā)展。所以在本論文研究中將RFID測試標(biāo)準(zhǔn)分為四大模塊:功能測試、性能測試、質(zhì)量測試和安全性測試。

      功能測試參照OSI模型,從物理層面、數(shù)據(jù)鏈路層面、網(wǎng)絡(luò)層面和應(yīng)用層面對RFID系統(tǒng)的功能進(jìn)行測試,物理層面包括通信接口、物理特性、環(huán)境適應(yīng)性和天線設(shè)備等;數(shù)據(jù)鏈路層面包括調(diào)制方式、傳輸速率和接收/發(fā)送功率等;網(wǎng)絡(luò)層面包括傳輸協(xié)議、代碼協(xié)議和防碰撞等;應(yīng)用層面包括中間件、應(yīng)用軟件功能測試等。

      性能測試(這方面可以參照有關(guān)集成電路裸片的測試方法)主要針對封裝的標(biāo)簽,采用ISO/IEC 18046進(jìn)行測試。ISO/IEC 18046定義了射頻識別設(shè)備的性能檢測方法,包括兩個方面的檢測內(nèi)容:1)標(biāo)簽性能檢測,如標(biāo)簽檢測參數(shù)、檢測速度、標(biāo)簽形狀、標(biāo)簽檢測方向、單個標(biāo)簽檢測及多個標(biāo)簽檢測;2)識讀器性能檢測,如識讀范圍、識讀率、單個及多個標(biāo)簽識讀。

      在質(zhì)量測試中,針對非接觸卡或塑料封裝(采用英類或模塊),首先采用ISO 10373等測試非接觸卡的方法進(jìn)行測試:一致性測試,是在同一個生產(chǎn)批次中所有標(biāo)簽的一致性(電性能、封裝質(zhì)量,可參照集成電路測試方法);標(biāo)簽與讀寫器(這個系統(tǒng)的一致性),也就是符合某標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)簽要能夠被符合相同標(biāo)準(zhǔn)的讀寫器讀寫。其次就是參照ISO 18047進(jìn)行,ISO/IEC 18047對確定射頻識別設(shè)備(標(biāo)簽和識讀器)一致性的方法進(jìn)行定義。

      安全測試包括正面的風(fēng)險評估和壓力測試。風(fēng)險評估能積極地發(fā)現(xiàn)當(dāng)前RFID系統(tǒng)的風(fēng)險狀態(tài),采取適當(dāng)?shù)拇胧?,不斷改進(jìn),有效地控制風(fēng)險,所以,風(fēng)險評估能夠發(fā)現(xiàn)RFID系統(tǒng)中存在的物理安全、應(yīng)用安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全等弱點,主動發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)漏洞,增強系統(tǒng)抗抵賴能力;壓力測試從攻擊者的角度出發(fā),產(chǎn)生各種攻擊手段,驗證系統(tǒng)的冗余度,檢查系統(tǒng)的安全級別,主要測試內(nèi)容為DDOS、SQL注入等。

      應(yīng)用測評A是根據(jù)我國2009年RFID主要應(yīng)用市場的分析結(jié)果,有選擇性地選擇主要RFID應(yīng)用,將有限的資源投入到重點發(fā)展項目中,加快了RFID應(yīng)用發(fā)展。于是主要涉及的應(yīng)用為:

      a)證照防偽

      證照防偽是目前RFID應(yīng)用最廣、規(guī)模最大的領(lǐng)域,主要包括二代身份證、大型活動電子門票等。有了2007年上海特奧會和2008年奧運會對RFID技術(shù)的成功運用經(jīng)驗,2009年RFID正廣泛地運用到各種票證以及人員的管理中,方便、快捷,如駕駛執(zhí)照、電子車牌、會議門票。

      b)智能交通系統(tǒng)

      RFID技術(shù)在中國智能交通中應(yīng)用非常廣,成功的應(yīng)用案例包括:國內(nèi)最大的鐵路機(jī)車車號識別系統(tǒng)(已遍及全國18個鐵路局、7萬多公里鐵路線)、各省在實施與運營中的聯(lián)網(wǎng)高速公路不停車收費系統(tǒng)、全國各地數(shù)千個停車場RFID收費系統(tǒng)、公交車站車輛進(jìn)出站管理系統(tǒng),海關(guān)車輛進(jìn)出檢驗系統(tǒng),北京市城市汽車環(huán)保檢測RFID環(huán)保信息卡系統(tǒng)(涉及車輛總?cè)萘窟_(dá)300萬輛),還有正在杭州和北京推行的快速公交系統(tǒng)。

      c)物流領(lǐng)域

      物流是RFID技術(shù)的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域。研究表明,采用RFID技術(shù)的商場或大型超市補充脫銷貨物的效率比普通的高63%。RFID系統(tǒng)可對整個物流過程進(jìn)行監(jiān)控和管理,保證物品在運輸流通中不會被誤送或丟失,降低物流成本,提高運輸?shù)男省?/p>

      d)電子支付

      目前,電子支付已經(jīng)突破了現(xiàn)金支付的諸多瓶頸,受到人們的廣泛歡迎,發(fā)展迅速。電子支付用RFID的應(yīng)用已經(jīng)涉及交通卡、校園卡和計量儀表(水、電、煤氣等)等與大眾生活息息相關(guān)的領(lǐng)域。

      e)資產(chǎn)追蹤管理

      將RFID系統(tǒng)用于固定資產(chǎn)或倉庫貨物管理,可以有效地解決資產(chǎn)的盤點、維修以及貨物流向等相關(guān)信息管理,監(jiān)控貨物信息,實時了解產(chǎn)品情況,自動識別貨物,確定貨物的位置等,如RFID圖書館應(yīng)用管理系統(tǒng)。

      等級測評L主要分為五個級別,劃分的原則是依據(jù)測試對象的重要程度和測試對象被破壞后的嚴(yán)重程度,一般分為不嚴(yán)重,輕微嚴(yán)重,嚴(yán)重,很嚴(yán)重和非常嚴(yán)重。表1為定級和各要素之間的關(guān)系,其中N/A表示沒有符合項。

      表1 測試定級矩陣表

      由表1可見,一般行業(yè)不涉及最高等級,秘密行業(yè)不涉及最低等級,重要行業(yè)主要處理的是中間等級的對象。根據(jù)表1的矩陣圖,我們就可以根據(jù)測試對象的重要程度和測試對象破壞后的嚴(yán)重程度來定級。

      在分別分析了通用測評、應(yīng)用測評和等級測評后,需將三者合理地結(jié)合和系統(tǒng)地工作。當(dāng)?shù)弥獪y評對象后,根據(jù)測試對象的重要程度和被破壞的嚴(yán)重程度來定級,定級完對象后,應(yīng)針對每個級別的通用測評項來選擇相應(yīng)的測試內(nèi)容,最終完成等級化的測試要求,更具針對性。例如:在一級的時候,可能測評項目就不涉及網(wǎng)絡(luò)層面的功能測試、安全層面的壓力測試和風(fēng)險評估等,在選擇通用測試指標(biāo)的時候就選擇相應(yīng)等級的測試項目。

      4 結(jié)束語

      在國內(nèi)外測評標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)還處于萌芽階段的時刻,本論文在充分分析RFID測試技術(shù)后,建立SITSE模型框架,明確了測試標(biāo)準(zhǔn)的建立過程和原則,隨后,提出三維RFID測試標(biāo)準(zhǔn)體系,把通用的平面測試升級為三維測試,擴(kuò)大測試內(nèi)容,使每項測試內(nèi)容更加細(xì)致和準(zhǔn)確。本課題的測試體系結(jié)構(gòu)為RFID測試領(lǐng)域提供了系統(tǒng)化的測試總結(jié)和分類化的測試指導(dǎo),同時具有可擴(kuò)充性,使RFID測試過程走向良性的、螺旋上升的發(fā)展道路。

      [1]羅衡峰,朱建紅,李金華,等.RFID系統(tǒng)安全評估指標(biāo)體系及評估模型 [J].電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗,2009,27(6): 56-59.

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      [3]張有光,杜萬,張秀春,等.關(guān)于制定我國RFID標(biāo)準(zhǔn)體系框架的基本思路探討 [J].北京:中國標(biāo)準(zhǔn)化,2006,17(1): 13-14.

      [4]張小孟.射頻識別(RFID)測試技術(shù)的應(yīng)用研究 [J].北京:中國集成電路,2003,55(2):23-25。

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