黨曉勇,曹毅峰
目前,國(guó)內(nèi)牽引變電所大多采用傳統(tǒng)互感器的分布式變電站自動(dòng)化系統(tǒng),存在的主要問(wèn)題是二次系統(tǒng)采用單元間隔布置、裝置相對(duì)獨(dú)立、裝置間缺乏整體的協(xié)調(diào)和功能優(yōu)化、信息不能共享、裝置接線及擴(kuò)展復(fù)雜等,而基于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化變電所則很好解決了上述問(wèn)題。數(shù)字化變電所采用數(shù)字化的新型非常規(guī)互感器,利用高速以太網(wǎng)技術(shù)構(gòu)成變電所數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)基于 IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一信息建模,并采用智能斷路器等控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間信息的共享和互操作。其中,基于IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)變電所過(guò)程層由非常規(guī)互感器、合并單元、智能斷路器、光纖相連,代替?zhèn)鹘y(tǒng)互感器、電纜相連的系統(tǒng),盡可能將二次保護(hù)設(shè)備的功能下放,簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本文主要分析非常規(guī)互感器及合并單元的功能組成,并對(duì)其在數(shù)字化牽引變電所V/v變壓器兩側(cè)的配置進(jìn)行了研究[1]。
與傳統(tǒng)互感器相比,電子互感器具有以下優(yōu)點(diǎn):
(1)高低壓完全隔離,安全性好,具有優(yōu)良的絕緣性能。
(2)無(wú)鐵心,不存在磁飽和、鐵磁諧振問(wèn)題。
(3)測(cè)量精度高,頻率響應(yīng)寬,動(dòng)態(tài)范圍大。
(4)體積小,重量輕,環(huán)保性能好。
目前國(guó)內(nèi)已有很多廠家推出非常規(guī)互感器的產(chǎn)品,但是由于數(shù)字化變電所的相關(guān)技術(shù)還不成熟,并未在實(shí)際工程中得到廣泛的應(yīng)用。根據(jù)高壓側(cè)傳感頭是否有電源,非常規(guī)互感器可以分為有源和無(wú)源2種[2]。
有源非常規(guī)互感器即電子互感器是利用電磁感應(yīng)原理感應(yīng)電壓、電流信號(hào),主要采用羅科夫斯基線圈(下文簡(jiǎn)稱羅氏線圈)和電容、電阻分壓技術(shù)。
基于羅氏線圈的電子式電流互感器主體是一個(gè)將導(dǎo)線均勻密繞在環(huán)形等截面非磁性骨架上而形成的空心電感線圈,待測(cè)的電流從線圈中心流過(guò),在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。
在電子式互感器中,傳感頭位于高壓側(cè),如果將其輸出信號(hào)直接送往低壓側(cè)處理,將會(huì)受到電磁干擾的嚴(yán)重影響,為此增加了高壓側(cè)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),如圖1所示。
圖1 電子互感器高壓側(cè)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)示意圖
該系統(tǒng)由2部分構(gòu)成:邏輯控制單元和信號(hào)采樣及調(diào)整單元。邏輯控制單元接收合并單元的同步采樣命令,通過(guò)信號(hào)采樣和調(diào)整單元,對(duì)傳感頭輸出的模擬信號(hào)進(jìn)行高速同步采樣,并將采樣值進(jìn)行組幀編碼,通過(guò)光纖傳輸,以保證高壓側(cè)與低壓側(cè)的光電隔離,保證設(shè)備的安全,減小電磁干擾影響。
無(wú)源電子互感器主要是指采用光學(xué)測(cè)量原理的電子互感器,又稱為光電電壓/電流互感器,其特點(diǎn)是無(wú)須向傳感頭提供電源。
光電電流互感器主要利用法拉第磁光效應(yīng)和塞格奈克效應(yīng)感應(yīng)被測(cè)信號(hào),其中常用的法拉第效應(yīng)的原理是線性偏振光通過(guò)磁場(chǎng)中的介質(zhì)(光玻璃等)時(shí),偏振的方向發(fā)生旋轉(zhuǎn),只要測(cè)量出法拉第旋轉(zhuǎn)角,就可求出磁場(chǎng)強(qiáng)度,進(jìn)而得出磁場(chǎng)電流的大小。光電電壓互感器利用普克爾效應(yīng)和逆壓電效應(yīng)感應(yīng)被測(cè)信號(hào),較常用的是普克爾效應(yīng)。
電子互感器需要對(duì)傳感頭進(jìn)行供電,電源的可靠性非常重要,而且長(zhǎng)期大功率的激光供能會(huì)影響光器件的使用壽命;羅氏線圈輸出信號(hào)與其結(jié)構(gòu)相關(guān),溫度變化會(huì)導(dǎo)致測(cè)量準(zhǔn)確度降低。
光電互感器的關(guān)鍵技術(shù)在于光學(xué)傳感材料,容易受到多種環(huán)境因素如溫度、振動(dòng)等的影響,因此也會(huì)影響光電互感器的研發(fā)和實(shí)用化進(jìn)程。
在實(shí)際的工程應(yīng)用中,電子互感器較適合于小絕緣距離的高電壓系統(tǒng),由電容分壓和羅氏線圈構(gòu)成的系統(tǒng)適合于全封閉氣體絕緣裝置(GIS),而光電互感器則比較適用于超高壓系統(tǒng)。
要推動(dòng)數(shù)字化變電站的建設(shè),非常規(guī)互感器的應(yīng)用是基礎(chǔ),而解決非常規(guī)互感器與間隔層保護(hù)、測(cè)控設(shè)備的數(shù)字接口是關(guān)鍵。鑒于此,IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)定義和描述了接口的重要組成部分—合并單元(下文簡(jiǎn)稱MU),并嚴(yán)格規(guī)范了它與保護(hù)、測(cè)控設(shè)備的接口方式。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)定義,合并單元作為非常規(guī)互感器的數(shù)字接口,其主要功能是產(chǎn)生同步采樣信號(hào)傳送到12路電子互感器,接收12路電子互感器的采樣數(shù)據(jù)幀,匯總合并為1路符合IEC 61850-9-1/2標(biāo)準(zhǔn)的帶 GPS時(shí)標(biāo)的以太網(wǎng)幀,通過(guò)以太網(wǎng)傳送到二次保護(hù)、測(cè)控設(shè)備。圖2是合并單元的1個(gè)功能模型示意圖。
圖2 合并單元功能模型示意圖
MU接入的多路非常規(guī)互感器信號(hào)必須進(jìn)行同步采樣,以滿足二次保護(hù)的需求。一般采樣同步的方法有2種:依靠GPS秒脈沖信號(hào)同步和采用角度調(diào)整的線性插值法。在實(shí)際的工程應(yīng)用中,可以將2種方法結(jié)合起來(lái)用。合并單元依靠GPS秒脈沖信號(hào)同步,而在二次保護(hù)、測(cè)控設(shè)備中實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整的線性插值算法,二者互為備用。
目前合并單元同步主要采用 GPS秒脈沖信號(hào)法。在接收到外部 GPS秒脈沖信號(hào)后,首先判斷該秒脈沖的有效性,如果有效,則對(duì)其進(jìn)行倍頻處理,產(chǎn)生符合電子互感器采樣頻率的脈沖信號(hào),并轉(zhuǎn)換成16位數(shù)字序列0564 H,經(jīng)過(guò)曼徹斯特編碼后通過(guò)光纖傳輸?shù)椒浅R?guī)互感器,否則應(yīng)該發(fā)送秒脈沖異常標(biāo)志,并將備用晶振投入使用。由于GPS秒脈沖信號(hào)的周期是1 s,因此不同的合并單元每隔1 s將會(huì)被強(qiáng)行同步一次,從而使得12路同步采樣信號(hào)誤差很小,實(shí)現(xiàn)了對(duì)數(shù)據(jù)的同步采集。
該模塊主要完成對(duì)12路非常規(guī)互感器傳來(lái)的采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼校驗(yàn),并通過(guò)FIFO進(jìn)行排序。電子互感器輸出的數(shù)據(jù)幀進(jìn)行了CRC校驗(yàn),并在物理層進(jìn)行曼徹斯特編碼,因此合并單元接收到采樣數(shù)據(jù),應(yīng)先進(jìn)行曼徹斯特解碼和CRC校驗(yàn),確保接收到的采樣數(shù)據(jù)正確后才能由數(shù)據(jù)處理模塊進(jìn)行處理。但實(shí)際上,由于各通道數(shù)據(jù)采集是相互獨(dú)立的,其數(shù)據(jù)信息到達(dá)合并單元的時(shí)間各不相同,且前后關(guān)系也不固定,所以在將12路數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)據(jù)處理模塊前,可利用FPGA中的先進(jìn)先出(FIFO)隊(duì)列對(duì)12路數(shù)據(jù)進(jìn)行正確排序,然后再傳送到數(shù)據(jù)處理模塊[4]。
數(shù)據(jù)處理模塊利用DSP處理器讀取FIFO中的并行數(shù)據(jù),并對(duì)接收的數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波、相位補(bǔ)償,給數(shù)據(jù)包打上正確的時(shí)標(biāo),保證數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程同步。在完成了上述工作后,該模塊還要對(duì)處理后的數(shù)據(jù)按照IEC 61850-9-1/2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組幀,通過(guò)以太網(wǎng)控制器,發(fā)送到以太網(wǎng)上進(jìn)行傳輸。
數(shù)字化變電所過(guò)程層可根據(jù)一次設(shè)備發(fā)展的進(jìn)程逐步實(shí)現(xiàn)。電子互感器需要解決的是絕緣、動(dòng)態(tài)范圍、飽和等問(wèn)題,在低電壓等級(jí)廣泛應(yīng)用經(jīng)濟(jì)價(jià)值較小。目前,電力系統(tǒng)應(yīng)用電子互感器和MU的是接線簡(jiǎn)單的110 kV系統(tǒng),該系統(tǒng)保護(hù)裝置不需要雙重化配置,電子互感器和MU除主要數(shù)據(jù)采集采用冗余配置外,其他一般不考慮冗余配置。對(duì)于220 kV及以上系統(tǒng),保護(hù)一般要求雙重化的2套保護(hù),電子互感器和MU需考慮冗余配置。
在電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)中,普遍采用工頻、單相27.5 kV供電模式,接線相比電力系統(tǒng)的110 kV系統(tǒng)更簡(jiǎn)單,除了重要設(shè)備的保護(hù)外,其他保護(hù)一般不要求雙重化。
以 V/v接線的牽引變壓器保護(hù)和饋線保護(hù)為例,本文給出了一種電子互感器和MU的配置作為參考,見(jiàn)圖3。
圖3 牽引變電所電子互感器與MU配置示意圖
目前,高速鐵路客運(yùn)專線牽引變電所進(jìn)線一般設(shè)計(jì)為220 kV,牽引變壓器采用V/v接線,而牽引變壓器又是其中最重要設(shè)備,因此對(duì)于牽引變壓器兩側(cè)的電子互感器和MU,應(yīng)該采用雙重化冗余配置,如圖3 a所示,在一次側(cè)A、B、C進(jìn)線分別配置1臺(tái)220 kV的ECVT,分別接入合并單元MU1和MU2用以測(cè)量高壓側(cè)的三相電壓、電流,MU1與MU2之間實(shí)現(xiàn)了冗余。牽引變壓器二次側(cè)T1、F1兩相分別配置了1臺(tái)35 kV的ECT1和ECT2以測(cè)量其電流,T1、F1母線分別配置了 EVT1和EVT2用以測(cè)量低壓側(cè)電壓,分別接入MU3、MU4實(shí)現(xiàn)冗余配置,T2、F2的配置與 T1、F1相同,通過(guò)MU5和MU6實(shí)現(xiàn)冗余配置。
在饋線側(cè),可以將T1、F1、T2、F2的電流數(shù)據(jù)送入MU7進(jìn)行合并,同MU5中合并的母線電壓數(shù)據(jù)一起供給饋線保護(hù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與邏輯判斷。
對(duì)于V/v牽引變壓器,如圖3 b所示,要完成保護(hù)功能,必須通過(guò)MU1或MU2接入高壓側(cè)間隔的采樣數(shù)據(jù),還要通過(guò)MU3或MU4、MU5或MU6接入低壓側(cè)間隔的采樣數(shù)據(jù)。合并單元的采樣數(shù)據(jù)先通過(guò)光纖以太網(wǎng)送入交換機(jī),保護(hù)裝置再根據(jù)自己的需求從交換機(jī)獲取完成保護(hù)功能所需的電壓、電流數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。從圖3 b中可知,由于饋線電壓等級(jí)低、保護(hù)所需數(shù)據(jù)較少,因此饋線的電子互感器與 MU并未進(jìn)行冗余配置,只是將 4條饋線的電流通過(guò)MU7進(jìn)行合并,并與MU5中的母線電壓數(shù)據(jù)一起接入饋線保護(hù)裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理與判斷,該配置是完全滿足要求的。但是,由于母線電壓要同時(shí)被變壓器保護(hù)和饋線保護(hù)共用,保證EVT1和EVT2的可靠性將非常重要。
非常規(guī)互感器與傳統(tǒng)互感器相比,在飽和性能、測(cè)量精度、動(dòng)態(tài)范圍、安全性等方面都有著巨大的優(yōu)勢(shì),目前國(guó)內(nèi)對(duì)于非常規(guī)互感器的應(yīng)用還處于試點(diǎn)運(yùn)行階段,在電力系統(tǒng)尚未得到推廣,在牽引供電系統(tǒng)中尚未應(yīng)用。本文立足未來(lái)應(yīng)用,提出了滿足牽引變壓器數(shù)據(jù)同步采樣要求的電子互感器與MU的一種參考配置,具有一定的工程實(shí)用價(jià)值。
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