論導(dǎo)軌式爬架在高層施工中的應(yīng)用

王 劍

1 導(dǎo)軌式爬架爬升原理及性能指標(biāo)

1.1 爬升原理

在建筑物結(jié)構(gòu)四周分布爬升機(jī)構(gòu),附著裝置安裝于結(jié)構(gòu)剪力墻或能承受荷載的梁上,架體利用導(dǎo)輪組通過導(dǎo)軌攀附安裝于附著裝置外側(cè),提升葫蘆通過提升掛座固定安裝于導(dǎo)軌上,提升鋼絲繩穿過提升滑輪組件連在提升葫蘆掛鉤上并吃力預(yù)緊,這樣,可以實(shí)現(xiàn)架體依靠導(dǎo)輪組沿導(dǎo)軌的上下相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)軌式爬架的升降運(yùn)動(dòng)。

1.2 性能指標(biāo)

導(dǎo)軌式爬架性能指標(biāo)見表1。

表1 導(dǎo)軌式爬架性能指標(biāo)

1.3 性能特點(diǎn)

1)同一提升機(jī)位具有3個(gè)附著點(diǎn),分層卸荷;2)具備防外傾及導(dǎo)向功能;3)每套提升機(jī)位安裝自動(dòng)啟動(dòng)安全防墜裝置;4)設(shè)計(jì)安裝有剛性的豎向主框架及水平承力桁架。

2 爬架布置方案

2.1 平面布置

本工程設(shè)計(jì)導(dǎo)軌式爬架32套,1號(hào)～10號(hào)點(diǎn)為第一段,11號(hào)～19號(hào)點(diǎn)為第二段;20號(hào)～23號(hào)點(diǎn)為第一段,24號(hào)～32號(hào)點(diǎn)為第二段。

2.2 立面布置

本工程標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.0m,設(shè)計(jì)架體外排高度均為14.4 m,架體寬度0.9 m,架體步高1.8 m,架體底面距離臨近上樓面0.3 m。豎向主框架配置:機(jī)位1套+主框架Ⅰ×1節(jié)+主框架Ⅱ×2節(jié)。

2.3 預(yù)埋件安裝

按平面布置圖的預(yù)埋位置進(jìn)行逐點(diǎn)放線預(yù)埋。預(yù)埋件采用φ 40×2.5 PVC管,PVC管綁扎在梁或結(jié)構(gòu)剪力墻鋼筋上,綁扎必須牢固。

3 導(dǎo)軌式爬架安裝

3.1 導(dǎo)軌式爬架安裝

本工程在5層搭設(shè)安裝平臺(tái),5層以下為雙排鋼管腳手架,平臺(tái)由原鋼管腳手架改造而成,離墻距離不大于200mm,平臺(tái)寬度1.5 m,外側(cè)搭設(shè)單排防護(hù),單排防護(hù)高度1.5 m。

爬架安裝由爬架公司負(fù)責(zé)安裝。

3.2 鋼管腳手架搭設(shè)

爬架除水平承力桁架和豎向主框架以外架體搭設(shè)鋼管腳手架,鋼管腳手架及剪刀撐的搭設(shè)應(yīng)符合JGJ 130-2001建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范的要求。

3.3 架體防護(hù)搭設(shè)

爬架底層用鋼管做剛性內(nèi)挑,內(nèi)挑后離結(jié)構(gòu)外檐不得大于200mm,在內(nèi)挑上滿鋪腳手板,結(jié)構(gòu)施工時(shí),腳手板操作層3層,分別在架體第一步、第五步和最上面一步(共8步架),腳手板材質(zhì)和搭設(shè)應(yīng)符合要求。制作翻板:在爬架最底層內(nèi)排架與結(jié)構(gòu)外緣之間制作安裝翻板,在中間層和最上面操作層內(nèi)排架與結(jié)構(gòu)外緣之間掛水平網(wǎng)。翻板一般利用腳手板用鋼管與腳手架連接。制作翻板時(shí),要依照建筑結(jié)構(gòu)外形,分塊制作,遇滑輪組件及立桿時(shí),制作凹槽。翻板應(yīng)連續(xù)設(shè)置,拼縫及與腳手板和建筑物的間隙應(yīng)小于10mm,翻板水平夾角應(yīng)控制在30°～60°。翻板制作安裝時(shí)間可在爬架第一次提升后。安全網(wǎng)鋪設(shè):架體外排架內(nèi)側(cè)及爬架底層腳手板下面必須鋪掛密目安全網(wǎng),使用2000目/100cm2以上的密目安全網(wǎng)。

4 導(dǎo)軌式爬架升降操作

4.1 導(dǎo)軌式爬架升降工藝流程

提升(下降)前向勞務(wù)人員進(jìn)行交底→全面檢查爬升機(jī)構(gòu)、架體及障礙→安裝電動(dòng)葫蘆并調(diào)試預(yù)緊→解除上部架體與結(jié)構(gòu)拉接→解除斷片處架體外側(cè)安全立網(wǎng)→提升架體100mm→拆除斜拉鋼絲繩→提升(下降)架體一個(gè)樓層高→安裝斜拉鋼絲繩→對(duì)上部架體進(jìn)行拉接(拉接間距不大于6m)→封閉斷片處架體外側(cè)安全立網(wǎng)→將電動(dòng)葫蘆、提升掛座周轉(zhuǎn)到上層安裝位置→拆除最下層的導(dǎo)軌安裝到最上一層位置→結(jié)構(gòu)施工一層→安裝上部導(dǎo)輪及附墻裝置→進(jìn)行提升(下降)前的檢查→準(zhǔn)備進(jìn)入下一次升降循環(huán)。

4.2 爬架爬升到位后的檢查工作

1)爬架材料質(zhì)量檢查。檢查架體及爬升機(jī)構(gòu)材料有無斷裂、損壞、開焊等產(chǎn)品質(zhì)量問題,檢查爬升機(jī)構(gòu)有無材料代用。2)架體安裝檢查。a.縱向水平桿在轉(zhuǎn)角處是否交圈;b.架體主節(jié)點(diǎn)處是否搭齊橫向水平桿;c.扣件安裝及桿件接頭是否符合要求;d.剪刀撐是否與架體有效連接;e.豎向主框架是否垂直并對(duì)中導(dǎo)軌;f.水平承力桁架是否水平、有無變形。3)爬升機(jī)構(gòu)。a.檢查所有螺栓是否齊全、是否擰緊,特別是穿墻螺栓、導(dǎo)軌接頭連接螺栓、導(dǎo)輪組連接螺栓;b.特制鋼梁豎向承載安裝是否有效。4)電動(dòng)系統(tǒng)。a.電動(dòng)葫蘆質(zhì)量是否完好,鏈條是否開裂;是否漏電、有異常聲音;b.電纜線是否綁扎、外皮是否漏電、是否通路、接頭是否絕緣;c.電控箱是否固定放置,防雨、防雷、接零、漏電保護(hù)功能是否有效。5)防護(hù)檢查。a.安全網(wǎng)有無漏洞,有無明顯大縫隙;斷片處有無搭設(shè)防護(hù)欄桿及封閉安全網(wǎng);b.腳手板及離墻防護(hù)是否到位,有無懸空腳手板;翻板是否連續(xù)封閉,是否嚴(yán)密有效。6)防墜、防傾系統(tǒng)檢查。檢查防墜裝置是否靈敏有效、檢查導(dǎo)輪組有無低頭、開焊現(xiàn)象,如有以上情況應(yīng)及時(shí)修理調(diào)整。7)預(yù)緊電動(dòng)葫蘆。按提升點(diǎn)逐個(gè)預(yù)緊,同一個(gè)人檢查,預(yù)緊程度要一致。

5 導(dǎo)軌式爬架安全使用規(guī)定

1)爬架操作人員必須持證上崗并且經(jīng)過公司的技術(shù)安全培訓(xùn),進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)戴好安全帽,系好安全帶,穿防滑鞋。2)爬架在操作過程中必須設(shè)總指揮、應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)安全員、施工人員要明確施工,責(zé)任分明,到崗到位,認(rèn)真負(fù)責(zé)。3)導(dǎo)軌式爬架使用時(shí),必須按照導(dǎo)軌式爬架施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)方案要求及本規(guī)程使用,必須對(duì)建筑施工各施工隊(duì)進(jìn)行爬架使用的書面安全技術(shù)交底。4)爬架升降作業(yè)時(shí)禁止非爬架操作人員上架施工,爬架升降完畢后,管理人員按規(guī)定檢查同意后,方能允許非爬架操作人員上架施工。5)導(dǎo)軌式爬架上,物料周轉(zhuǎn)平臺(tái)不得擱置于爬架上或與爬架連接。6)爬架升降經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。7)爬架使用過程中對(duì)螺栓連接件、升降動(dòng)力設(shè)備、防傾防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)進(jìn)行使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)。

6 導(dǎo)軌式爬架同步性控制

1)提升前控制。a.在架體搭設(shè)期間應(yīng)注意操作平臺(tái)水平度的控制,以保證架體搭設(shè)完成后整體水平度和垂直度滿足要求;b.一片架體應(yīng)使用同一廠家同一批次的電動(dòng)葫蘆,以減少提升過程中由于電動(dòng)葫蘆速度差導(dǎo)致的不同步;c.提升前應(yīng)對(duì)架體進(jìn)行全面檢查,清除一切可能的障礙,防止架體在提升過程中由于局部受力過大導(dǎo)致的不同步。

2)提升過程中控制。爬架所有點(diǎn)位電動(dòng)葫蘆均由總控箱統(tǒng)一供電,在每個(gè)提升點(diǎn)位處都設(shè)了分控箱,采用串聯(lián)的方式與總控箱進(jìn)行連接。在總控箱處設(shè)有線控,可以對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行統(tǒng)一控制,在提升過程中應(yīng)盡量整體提升。

3)提升后控制。待架體提升到位后,對(duì)架體局部變形較大的部位可以通過單點(diǎn)提升做適量調(diào)整。

7 塔吊及其附墻處的協(xié)調(diào)

塔吊附臂不得與架體提升機(jī)位以及架體立桿干涉,塔吊附墻穿越架體底部,則此處架體采用鋼管扣件搭設(shè),大橫桿及剪刀撐均采用短橫桿,立桿及爬升機(jī)構(gòu)要避讓塔吊附墻支撐。架體升降時(shí),將預(yù)先搭設(shè)的短橫桿(斜桿)拆除,爬架升降過后,應(yīng)立即恢復(fù)所拆桿件的安裝。此工作應(yīng)設(shè)專人看守,專人負(fù)責(zé)搭拆,確保升降安全和架體的整體性。

8 防雷措施

1)升降架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷保護(hù)范圍之外,則應(yīng)安裝防雷裝置,防雷裝置的沖擊接電電阻值不得大于 30 Ω。2)在建筑電氣設(shè)計(jì)中,隨著建筑物主體的施工,各種防雷接地線和引下線都在同步施工,建筑物的豎向鋼筋就是防雷接地引下線,所以當(dāng)升降架一次上升完成時(shí),在每組架體上只要找一到兩處,用直徑大于16mm的圓鋼把架體與建筑物主體結(jié)構(gòu)的豎向鋼筋焊接起來(焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于接地線直徑的6倍),使架體良好接地,就能達(dá)到防雷的目的。3)當(dāng)升降架處于下降狀態(tài)時(shí),架體已處在樓頂避雷針的傘形防雷區(qū)內(nèi),故無需在升降架上另設(shè)防雷裝置。

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[3]伏妮婷.整體自升式鋼平臺(tái)模板體系與爬升模板體系[J].山西建筑,2009,35(6):159-160.