蔡如松 吳儉 朱崴
環(huán)氧瀝青混凝土在鋼橋橋面鋪裝應(yīng)用以來(lái),經(jīng)歷了多年的成功和失敗,該項(xiàng)施工技術(shù)越來(lái)越完善。環(huán)氧瀝青混凝土是一種非常好的路用材料,施工前期橋面防腐工作是保障環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝順利進(jìn)行、施工后鋼橋耐久性的關(guān)鍵步驟。
本橋位于西南地區(qū)(跨長(zhǎng)江大橋),主橋?yàn)閱慰珉p立簡(jiǎn)支懸索橋(鋼橋),橋面鋪裝設(shè)計(jì):雙層(上層為3 cm環(huán)氧瀝青混凝土,下層為2.5 cm瀝青混凝土,合計(jì)5.5 cm)環(huán)氧瀝青混凝土。
為確保鋼橋面瀝青混凝土鋪裝的施工質(zhì)量,使橋面鋪裝層具有堅(jiān)實(shí)、平整、抗滑、耐久的優(yōu)良品質(zhì),橋面系施工工藝及質(zhì)量應(yīng)符合JTJ 041-2000公路橋涵施工規(guī)范、GB 50092-96瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范、JTG F80/1-2004公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、相應(yīng)的現(xiàn)行規(guī)范及施工圖要求。
1)人員。項(xiàng)目管理人員應(yīng)具有相應(yīng)工程施工管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)橋面鋪裝工程進(jìn)行統(tǒng)籌安排人員、材料、機(jī)械及施工組織。施工單位均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立健全各級(jí)安全管理機(jī)構(gòu)和設(shè)立專職或兼職安全檢查員,安全員、施工員、質(zhì)檢員應(yīng)具有相應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。參加施工的人員,必須接受崗前培訓(xùn)與安全教育,熟知和遵守本工種的安全操作規(guī)程,經(jīng)考核合格后,方可上崗操作。2)材料。根據(jù)材料進(jìn)度要求進(jìn)行分批購(gòu)入材料,所有進(jìn)場(chǎng)材料均應(yīng)按國(guó)家相關(guān)規(guī)范按批次抽驗(yàn),其抽驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和相應(yīng)現(xiàn)行規(guī)范要求。3)主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)設(shè)備。a.防腐主要施工機(jī)械設(shè)備:空壓機(jī)(6 m3)、真空回收式拋丸機(jī)(40 m2/h)、真空手提式(邊角)拋丸機(jī)(10 m2/h)、打磨機(jī)(125)、噴漆泵、干風(fēng)機(jī)等。b.防腐主要試驗(yàn)設(shè)備:表面清潔度標(biāo)準(zhǔn)及對(duì)照?qǐng)D譜(IS08501-1)、表面粗糙度測(cè)量?jī)x(E123A-m)、干濕度搖表(116C)、濕膜卡(115-2)、磁性干膜測(cè)厚儀(100F)等。
1)噴砂除銹采用金屬混合磨料(70%鋼丸和30%鋼砂),磨料必須清潔(不含油、雜物)、干燥,其性能符合GB 6484-86,GB 6485-86的要求,粒度和形狀滿足拋丸處理后對(duì)表面粗糙度的要求。2)所有涂料必須裝在密閉容器內(nèi),容器的大小以方便運(yùn)輸為準(zhǔn)。每個(gè)容器應(yīng)在側(cè)面貼說(shuō)明書(shū),包括用途、顏色、批號(hào)生產(chǎn)日期和生產(chǎn)廠家。防腐涂料的型號(hào)、名稱、顏色及有效期應(yīng)與其質(zhì)量證明文件相符。每批用于橋面涂裝的油漆應(yīng)抽驗(yàn),經(jīng)抽檢合格后方可使用。3)涂料應(yīng)存放在專用庫(kù)房?jī)?nèi),庫(kù)房應(yīng)通風(fēng)、防潮、安全,有滅火設(shè)施。除非另有說(shuō)明,在生產(chǎn)廠家建議的存儲(chǔ)期內(nèi)使用,超出保質(zhì)期的涂料應(yīng)予廢除,不得用于永久性工程。4)涂裝材料應(yīng)選用經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明其綜合性能優(yōu)良,與環(huán)氧瀝青有較好相容性的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。涂料質(zhì)量必須符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件的要求。5)每批用于橋面涂裝的油漆應(yīng)抽檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
1)拋丸作業(yè)環(huán)境的要求:環(huán)境溫度5℃~40℃,空氣相對(duì)濕度不大于85%,鋼板表面溫度不小于空氣露點(diǎn)溫度3℃。2)采用多臺(tái)拋丸機(jī)并行直線連續(xù)拋丸的方式,每次行走距離不超過(guò)50 m,往還多次,直至將單幅鋼橋面拋丸完畢;每幅拋丸處應(yīng)互相搭接5 mm~10 mm。3)經(jīng)拋丸處理后的鋼板表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等,其清潔度應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí),粗糙度應(yīng)為Rz40 μ m~80μ m。4)對(duì)無(wú)法用回收真空拋丸機(jī)拋丸的邊角處及橋面的凹坑等部位,應(yīng)用手提式拋丸機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充拋丸,以使該部位的清潔度與粗糙度滿足設(shè)計(jì)要求。5)對(duì)于不適于拋丸的少數(shù)部位可使用機(jī)械打磨。除銹等級(jí)為St3.0級(jí)。6)對(duì)于已經(jīng)拋丸結(jié)束,未噴涂涂料的鋼板表面,必須采用適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,盡快報(bào)驗(yàn)進(jìn)入油漆噴涂工序。對(duì)于在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未噴涂油漆的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況予以重新處理,達(dá)到規(guī)定的要求方能進(jìn)行噴涂作業(yè)。
1)準(zhǔn)備工作:檢查并確認(rèn)涂料品種、顏色、包裝等均滿足設(shè)計(jì)要求,檢查并確認(rèn)施工器械處于正常使用狀況,檢查并確認(rèn)施工環(huán)境滿足噴涂作業(yè)要求。2)調(diào)配油漆:油漆調(diào)配與使用應(yīng)嚴(yán)格按油漆說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行,施工中油漆應(yīng)現(xiàn)配現(xiàn)用。3)涂裝:噴涂作業(yè)宜使用高壓無(wú)氣噴涂法,在邊角處預(yù)涂和少量補(bǔ)涂時(shí)可采用刷涂法。涂層應(yīng)均勻,無(wú)漏噴、干噴,無(wú)龜裂、流墜、針眼和氣泡等缺陷。4)養(yǎng)護(hù):油漆表面干之前,禁止接觸,漆膜實(shí)干前應(yīng)采取適當(dāng)?shù)拇胧┓乐蛊崮な軗p,并且應(yīng)避免淋雨或者直接浸水以及接觸其他腐蝕介質(zhì)。涂裝完畢應(yīng)及時(shí)組織防水粘結(jié)層施工,以減少漆膜的老化和氧化。
表1 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)
質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。
表2 工藝試驗(yàn)及要求
1)要求環(huán)境溫度不低于15℃且鋼板表面溫度超過(guò)空氣露點(diǎn)3℃以上。當(dāng)空氣相對(duì)濕度大于85%,風(fēng)力超過(guò)10 m/s,有霧、下雨時(shí)不得施工。確保在干燥、清潔及合適的溫度條件下進(jìn)行施工,應(yīng)密切注意氣候情況,與氣象部門(mén)及時(shí)聯(lián)系,確切掌握施工當(dāng)天及近期的天氣情況,以指導(dǎo)生產(chǎn)。2)應(yīng)確保安全,施工人員有良好的勞動(dòng)保護(hù)。3)施工過(guò)程中應(yīng)注意環(huán)境保護(hù),同時(shí)保持橋面整潔,不得在橋面堆放與施工無(wú)關(guān)的材料、機(jī)械和雜物。4)壓縮空氣必須清潔、干燥,不含油和水。5)橋梁大規(guī)模進(jìn)行涂裝前,應(yīng)先選擇兩塊20 m2左右的面積按預(yù)定的車(chē)行道和中央分隔帶涂裝方案進(jìn)行工藝試驗(yàn),工藝試驗(yàn)及要求見(jiàn)表2。
通過(guò)對(duì)該大橋的橋面環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝實(shí)施,防腐涂漆施工完成后,發(fā)現(xiàn)其鋼橋維修次數(shù)明顯減少,同時(shí)工程養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也相應(yīng)減少,因此可以體現(xiàn)出防腐涂漆在施工中的重要意義。
[1] GB 8923-97,涂裝前鋼板表面銹蝕等級(jí)和除銹標(biāo)準(zhǔn)[S].
[2] TB/T 1527-2004,鐵路保護(hù)鋼橋涂裝[S].
[3] 王 玨.環(huán)氧瀝青混凝土和SMA瀝青混凝土的應(yīng)用[J].山西建筑,2007,33(35):78-79.
[4] 鄒循華.環(huán)氧瀝青混凝土在大跨度鋼橋面鋪裝中的應(yīng)用[J].山西建筑,2008,34(5):51-52.