安全生產(chǎn)大家談

護(hù)電要聚力于內(nèi)借力于外

安陽供電公司安全監(jiān)察部 徐 慶

與一般企業(yè)不同，電網(wǎng)企業(yè)的主要固定資產(chǎn)（變電站、電力線路等）分布在城鄉(xiāng)各處，數(shù)量多，分布廣，安全維護(hù)和管理的難度自然增加。來自社會大環(huán)境的盜竊破壞電力設(shè)施犯罪行為，以及不規(guī)范作業(yè)、野蠻施工等，對電力設(shè)施造成破壞，成為威脅電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要因素。

做好電力設(shè)施保護(hù)工作，首先要求供電企業(yè)自身優(yōu)化管理流程，明確責(zé)任，各部門之間通力合作，共同構(gòu)建科學(xué)高效的防范體系。安陽供電公司長期以來實(shí)施的市、縣供電公司聯(lián)合護(hù)電機(jī)制，護(hù)電考核獎懲機(jī)制等都是加強(qiáng)電力設(shè)施保護(hù)的有效舉措，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)堅持和完善。

其次，要加強(qiáng)案例分析，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)和依靠力量，做好借力工作，共同營造全民護(hù)電局面，有效防范外力破壞電力設(shè)施案件發(fā)生。在這方面，安陽供電公司除了完善電力設(shè)施安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施外，還經(jīng)常性地開展廣泛的護(hù)電宣傳活動。針對野蠻施工威脅電網(wǎng)安全的老問題，公司與安陽市技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合，將電力設(shè)施保護(hù)知識列入特種作業(yè)考試內(nèi)容，還收集、整理了全市276名私人吊（斗）車、挖掘機(jī)司機(jī)的通信方式，經(jīng)常通過手機(jī)短信向他們宣傳電力設(shè)施保護(hù)知識，提醒他們注意施工安全，共同防范涉電事故發(fā)生，取得了較好效果。

安全沒有上下班

南陽供電公司配電服務(wù)中心 楊 陽

南陽配網(wǎng)點(diǎn)多面廣，突發(fā)事件較多。事故搶修、帶電作業(yè)、檢修運(yùn)行等配網(wǎng)工作，具有全天候、不間斷、強(qiáng)電弱電交叉和事故類型復(fù)雜等特性。為此，在安全管理上，我們提出了“安全沒有上下班，八小時外也規(guī)范”的理念。這一理念的提出，對我們配網(wǎng)的安全管理不僅實(shí)用，而且實(shí)效，提醒我們對安全隱患高度警惕，時刻保持快速反應(yīng)和處置突發(fā)事件的良好精神狀態(tài)，以“百分之百的時間、百分之百的人員、百分之百的精力”確保配網(wǎng)安全。

事故的發(fā)生除了與設(shè)備缺陷、外力影響以及員工缺少必要的安全常識有關(guān)外，還和員工當(dāng)時的心理或精神狀態(tài)有著密切關(guān)系，諸如家庭矛盾、生活困難等，而八小時以外的飲酒、娛樂過度、身體得不到充分休息也是不容忽視的因素。眾所周知，休息不好，會使人的神經(jīng)處于一種疲憊緊張狀態(tài)，導(dǎo)致心理壓力調(diào)節(jié)失常、行為控制能力下降，進(jìn)而在工作中產(chǎn)生心不在焉甚至厭倦情緒，很容易引發(fā)人為的工作失誤。為此，我們在做好上班期間的安全管理之外，把安全管理工作延伸到八小時以外。我們制定了八小時以外安全管理規(guī)定：對施工休息期間酗酒、賭博、酒后駕駛機(jī)動車輛、打架、夜不歸宿等行為嚴(yán)肅查處，決不姑息手軟；對從事連續(xù)性工作的員工在非工作時間的“違規(guī)”行為嚴(yán)查重責(zé)，使員工樹立積極健康、樂觀向上的休閑方式，為減少安全隱患、杜絕人身事故奠定了基礎(chǔ)。

安全生產(chǎn)要“做細(xì)”不要“做戲”

駐馬店供電公司變電運(yùn)行部 王瑞生

我是一名在變電檢修崗位上摸爬滾打多年的年輕的“老班長”，對安全工作有很多體會。實(shí)際工作中，在設(shè)備緊急搶修階段，在高空作業(yè)、交叉作業(yè)密集的技改階段，在趕進(jìn)度搶工期、參建人員眾多的基建階段，在檢修量大、任務(wù)繁重的設(shè)備大修、搶修階段，不安全因素隨處可見。但越是這樣，往往越能“平安無事”。究其原因，是由于我們事先已經(jīng)充分認(rèn)識到安全風(fēng)險，思想上首先繃緊了弦，在施工前對現(xiàn)場環(huán)境、作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真勘察、細(xì)致梳理，制定詳盡的、有針對性的、層層防護(hù)的安全措施，并在作業(yè)過程中一絲不茍地執(zhí)行，以每個環(huán)節(jié)、每個步驟的“不違章”、“零差錯”來保障安全。

然而，到了掃尾階段，我們潛意識里會認(rèn)為，高風(fēng)險的作業(yè)已經(jīng)結(jié)束，工程已經(jīng)步入安全階段，持續(xù)緊繃的弦這時會突然放松，安全規(guī)定、安全措施，便會在不自覺中被拋到腦后。而這時的安全監(jiān)督和檢查也是最松懈的時候。于是，違章、誤操作便極易發(fā)生，事故就會乘虛而入。

安全是一種經(jīng)驗。每出一起事故，我們都能總結(jié)出教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章，換一種說法，我們的規(guī)章制度是用許多人的血和淚寫成的。而我們現(xiàn)在則要用這些規(guī)章制度來保證我們的安全。所以，我覺得做好安全生產(chǎn)工作就像唱好一部科學(xué)、安全、和諧發(fā)展的“大戲”，需要的不是“做戲者”，而是真正敢抓、敢管、會抓、善管的“做細(xì)者”。只有將安全工作細(xì)致入微、堅持不懈地抓下去、落實(shí)下去，才能創(chuàng)造安全、和諧的生產(chǎn)環(huán)境，才能保證員工的切身利益。

把好配網(wǎng)改造安全施工關(guān)

周口供電公司安全監(jiān)察部 李 杰

配網(wǎng)作為發(fā)、輸電與用戶設(shè)備聯(lián)結(jié)起來的環(huán)節(jié)，是電力企業(yè)電能輸送的最后環(huán)節(jié)，它的狀況直接影響著供電企業(yè)的收益。目前，配網(wǎng)自動化水平和發(fā)展?fàn)顩r相對比較落后，存在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)薄弱、設(shè)備陳舊、網(wǎng)絡(luò)損耗大等問題。解決這些問題只有通過配網(wǎng)改造，因此，近年各供電企業(yè)均加大了對城市配網(wǎng)的改造力度。

在配網(wǎng)改造中，安全生產(chǎn)是重中之重。配網(wǎng)改造以帶電作業(yè)和停電作業(yè)兩種方式開展。目前，帶電作業(yè)技術(shù)已比較成熟，只要在施工前做好絕緣工具的檢查并做好帶電作業(yè)車的定位，基本可以保證安全施工，而停電作業(yè)反而危險性更大。

要控制配網(wǎng)停電作業(yè)的施工安全，就需要安全生產(chǎn)保證體系和監(jiān)督體系緊密配合。保證體系（技術(shù)人員）負(fù)責(zé)施工方案、施工“三措”的編制，并在施工中負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)施工人員。監(jiān)督體系（安監(jiān)人員）要有重點(diǎn)地進(jìn)行監(jiān)督，首先，要認(rèn)真審核施工“三措”，在這個環(huán)節(jié)要重點(diǎn)檢查安全措施是否符合現(xiàn)場實(shí)際，能否起到隔離所有帶電設(shè)備的作用；其次，要勤至現(xiàn)場開展監(jiān)督，重點(diǎn)檢查安全措施與施工人員的安全工器具（包括安全帶、安全帽、工作服等）使用，同時要監(jiān)督保證體系人員到位情況（每處高空作業(yè)均應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)），發(fā)現(xiàn)違章及時制止；第三，應(yīng)參加工作結(jié)束后的班后會，通過分析施工中存在的不足，促進(jìn)施工人員安全意識和安全技能水平的提升。