建筑氟碳涂料在施工中的常見問題及其對策

紀文，李建國，江翠萍

（青島宏豐集團建材有限公司，山東 青島 266108）

建筑氟碳涂料在施工中的常見問題及其對策

紀文*，李建國，江翠萍

（青島宏豐集團建材有限公司，山東 青島 266108）

綜述了氟碳涂料在建筑領域應用中常見問題(如涂層剝落，發(fā)花，針孔，氣泡，縮孔，陰陽色，面漆不干等)的產生原因以及解決方案。

建筑；氟碳涂料；施工；故障排除

1 前言

氟碳涂料在國內問世之后，在各領域得到了迅速推廣，特別是隨著建筑外墻的率先應用，一些高檔建筑裝飾外墻的裝飾也開始使用PVDF和FEVE氟碳樹脂涂料。FEVE氟碳樹脂涂料由于可以現(xiàn)場施工、成本相對較低，因此近幾年得到了飛速的發(fā)展。盡管幾年應用下來以后所出現(xiàn)的一系列問題使氟碳涂料在建筑外墻上的應用步伐有所放緩，但是隨著配套體系和應用研究的深入，氟碳涂料在今后會更加完善。

本文匯總了氟碳涂料在建筑外墻施工中常遇到的問題和解決方案。

2 外墻開裂、涂層剝落

2. 1 墻體裂縫

隨時間的推移，新施工墻體活動引起墻體自身產生裂紋，導致膩子層、涂料層裂紋。

2. 1. 1 溫差裂縫

2. 1. 1. 1 產生原因

溫差是造成頂層墻體產生裂縫的主要因素。溫差裂縫的輕重程度與環(huán)境溫差成正比。溫差大時裂縫就嚴重，溫差小時裂縫就輕；屋面保溫隔熱效果好的裂縫輕，保溫隔熱差的裂縫較重。

2. 1. 1. 2 防治措施

(1) 減少屋面伸縮縫間距，縮短混凝土構件直線段的長度；將屋面挑檐平面布置成凹凸曲折形狀，縮短挑檐直線長度。

(2) 改進挑檐設計。設計中應優(yōu)先用內天溝排水；在鋼筋混凝土挑檐表面設置保溫隔熱層；現(xiàn)澆挑檐每隔10 m左右設一道伸縮縫；將現(xiàn)澆挑檐改成預制。

(3) 一般屋面板受陽光輻射，吸收熱量較多，保溫層的厚度宜適當增厚；采用導熱系數小、保溫性能優(yōu)良的材料，并增設空氣隔熱層，有效控制屋面板的溫升，以防止頂層墻體產生裂縫。

(4) 應根據屋面板基層的情況及時做好保溫層；建成后長期不使用的住宅，應注意室內通風，防止室內溫度過高致使樓板膨脹，使頂層墻體產生裂縫。

(5) 增強頂層砌體抗裂能力。

(6) 嚴格執(zhí)行砌體施工規(guī)范，確保砌體施工質量。

2. 1. 2 地基不均勻沉降裂縫

2. 1. 2. 1 產生原因

(1) 由于地基土質軟弱或建筑地基局部土質不均勻，存在暗溝、洞穴、基坑等，土質軟硬差異大，受壓后必然產生過大的不均勻沉降。

(2) 地基處理不當，基礎設計不合理。

(3) 地基邊坡破壞。地處陡坡邊緣的建筑，由于地面高差較大，邊坡不夠穩(wěn)定，再加上地基附加應力的作用，邊坡失穩(wěn)、滑移，沉降不均，墻體開裂。

(4) 地基含水量變化不正常。

(5) 建筑物使用不當。隨意改變房屋用途，增大荷載，在室內地面堆放超設計要求的大面積荷載，使地基附加應力劇增，導致建筑物不均勻沉降，墻體開裂。

2. 1. 2. 2 防治措施

(1) 在進行建筑基礎設計前，應對工程地質進行詳細勘察，查明地基土質情況、分布情況，承載力大小，地下水位等水文地質條件，對周邊環(huán)境進行地質差異考察，然后進行全面分析，確定合理的建筑布局和結構類型，并正確選用基礎形式，以使上部結構與地基相互影響，共同作用。

(2) 減輕建筑結構自重。

(3) 合理布置建筑體型。建筑平面形狀應力求簡單、合理，縱墻拉通避免轉折多變、凹凸復雜；建筑方面應盡量避免高低參差、荷載差異大。

(4) 增強建筑物的整體剛變；控制建筑物的長高比，設置沉降縫；在基礎和樓蓋下的墻頂上設置平面閉合的鋼筋混凝土圈梁。

(5) 合理調整荷載分布，選用較小的基底反力。

(6) 合理安排施工順序。對立面高低懸殊、荷載變化較大的房屋，應分期分階段組織施工。一般先建荷載大的高層，后建荷載較小的低層；先建深基礎，后建淺基礎，避免增加新的附加應力。

2. 1. 3 結構裂縫

2. 1. 3. 1 產生原因

(1) 結構設計差錯。結構荷載計算遺漏，設計差錯，構造不合理，荷載過大而構件截面尺寸偏小，砌體受壓面積不夠等原因，會造成結構本身先天不足。

(2) 埋設的各種管線穿過墻體，破壞了砌體的整體性，減少了砌體截面面積，削弱了砌體承載力。

(3) 砌體施工質量低劣。由于砌筑用磚和砂漿強度等級低，水平灰縫砂漿不飽滿，組砌不符合要求，降低了砌體承載能力。

(4) 使用不當。由于改變房屋用途，加大使用荷載或增加振動力，導致墻體破壞。

2. 1. 3. 2 防治措施

(1) 正確進行結構計算和設計，設計資料要經過層層把關、核算。

(2) 卸載。對由于荷載過大、砌體強度低，已經產生裂縫的墻體，可采用減輕上層結構自重與使用荷載的方法，或在其頂部砌體內增設鋼筋混凝土過梁，承擔上部荷載。

(3) 結構加固補強。對由于荷載較大、砌體截面尺寸較小、承載力不足，已產生裂縫的墻體，可在不影響主體立面美觀的情況下適當加大截面尺寸。

2. 2 膩子開裂

2. 2. 1 原因

外部原因：干濕變化形成干縮裂縫，溫度變化與熱脹冷縮引起溫度裂縫，墻體結構變形(靜、動荷載)引起結構裂縫等。

從內部來講，產品質量(膩子自身抗裂性)差、膩子層開裂也是涂層開裂的一個重要方面。其原因有：(1)涂裝承包商為了節(jié)約成本，采用了一些質量低劣的建筑膩子與氟碳涂料配套，這些膩子本身的各項技術指標無法達到相關標準的要求，導致膩子本身開裂；(2)采用的膩子沒有任何柔韌性，雖然能夠實現(xiàn)很好的硬度，但只要基層出現(xiàn)開裂，裂縫必然會發(fā)展到膩子表面，導致涂層開裂。膩子一次批刮過后(一般一次超過3.0 mm)，膩子初期干燥就出現(xiàn)干裂。

施工工藝(批刮厚度、界面處理)、養(yǎng)護方式等諸多因素都可能引起膩子開裂。

2. 2. 2 解決辦法

(1) 對于干濕、溫度變化或者批刮過厚造成的微小裂紋，可以打磨，涂刷墻錮后批刮，注意控制厚度(平底一次一般不要超過2.0 mm)。

(2) 批刮過厚等造成的大裂紋，鏟除后涂刷墻錮，再批刮膩子。

(3) 墻體開裂造成的大裂紋，鏟除后涂刷墻錮，粘貼網格布，再進行膩子批刮。如果墻體裂紋較大，就要對墻體進行處理。

(4) 使用高質量柔性膩子或彈性膩子，因為它們具備初期抗裂和動態(tài)抗裂特性。

(5) 找平膩子中夾網格布。通過網格布改變應力傳遞方向，充分分散涂層所產生的應力，防止各種變形應力集中發(fā)生，大幅度減少涂層大裂縫的產生。

(6) 剛性找平、柔性光面。由于膩子層自身的抗拉和抗折強度不是很高，如果通過膩子層自身的材料強度約束基層墻體的變形是無法實現(xiàn)的，所以必須通過各層膩子柔韌性的調節(jié)，使膩子層從內到外形成一個剛柔梯度來釋放和吸收基層墻體的變形，使基層墻體的變形(開裂)在膩子層中逐層釋放、衰減，從而達到抗裂的目的。

3 氟碳涂料施工中的色差、發(fā)花現(xiàn)象

氟碳涂料有實色涂料和仿金屬涂料兩種，它們在施工中都存在發(fā)花現(xiàn)象。

3. 1 產生原因

(1) 當底層膩子層不十分干燥，而且堿性較大時，上層涂料施工不久，在濕度大的情況下堿遷移滲出，導致涂料中耐堿性差的顏料發(fā)生化學變化而出現(xiàn)變色現(xiàn)象，導致涂層出現(xiàn)變色發(fā)花現(xiàn)象。

(2) 施工時戶外、墻體溫度都較高，夏天無論是南方還是北方，中午前后墻體溫度可達50 ～ 60 °C，施工時使用的稀釋劑若沸點較低，則會出現(xiàn)噴涂或輥涂接茬處出現(xiàn)色差、發(fā)花現(xiàn)象。另外，噴涂施工時噴槍壓力過大，也容易出現(xiàn)漆霧發(fā)花現(xiàn)象。

3. 2 解決辦法

發(fā)花現(xiàn)象只要找到癥結所在，對癥下藥后是能夠避免和解決的。

如果是墻體膩子層不干造成的發(fā)花，等膩子層完全干透后再進行面漆施工，使用耐水、耐堿的底漆，并且使底漆達到一定厚度以形成對面漆的保護，可避免發(fā)花現(xiàn)象。

對于因戶外墻體溫度較高而引起的噴涂或輥涂接茬處色差、發(fā)花現(xiàn)象，首先要避開中午高溫施工，然后要調節(jié)稀釋劑，使用一些高沸點的溶劑，延長漆膜干燥時間。

出現(xiàn)噴漆霧化發(fā)花時，要使用一些溶劑調節(jié)槍口霧化黏度，使漆在槍口處形成良好的霧化，或者減低噴漆時噴槍的壓力，避免在空中干燥霧化出現(xiàn)干噴，遭成發(fā)花現(xiàn)象。

若漆本身顏料浮色發(fā)花，則要改變顏料研磨細度，使細度基本保持一致，而且要改善漆中防浮色劑和防塵劑。

氟碳鋁粉漆出現(xiàn)發(fā)花現(xiàn)象，其原因有二：一、漆膜一次噴得過厚且不均勻，使鋁粉排列發(fā)花；或漆膜過薄出現(xiàn)不蓋底的發(fā)花；二、制漆時缺少幫助鋁粉排列的排列劑。因此，噴涂施工時一次噴涂漆膜不要過厚或過薄，要橫豎交叉施工，噴涂要均勻。另外，制漆配方設計要選用優(yōu)質鋁粉排列劑，如醋酸丁酸纖維素能幫助鋁粉充分排列，使鋁粉有優(yōu)異的仿金屬效果。

有些有機顏料與無機顏料復配使用時，在施工中或施工結束后較長的一段時間內會出現(xiàn)變色現(xiàn)象。經分析，這是由于使用的顏料隨時間推移出現(xiàn)了遷移現(xiàn)象，導致涂層出現(xiàn)了變色。出現(xiàn)這種問題后，在選擇顏料時必須做實驗，比較顏料的復配性，確認沒有問題后再進行復配。

4 針孔

雙組分氟碳涂料產生針孔病態(tài)的主要原因有：

(1) 配漆或噴漆時產生的氣泡未消失，在漆膜干燥過程中，氣泡溢出后漆膜已喪失流動性，導致針孔。

(2) 溶劑中含有微量水分，或使用空氣壓縮機噴涂時空氣中的水分未經過濾去除，也很容易產生針孔。

解決方案如下：

(1) 雙組分氟碳漆在使用過程中要嚴格按生產商提供的比例配比，并且充分熟化反應，消除反應氣泡后再施工。

(2) 慎重選用稀釋劑，嚴格控制施工黏度。建議選用揮發(fā)速度較慢的稀釋劑，以改善漆膜表面流平性。

(3) 嚴格檢查空氣壓縮機的清潔度，及時放出水分和油污，降低污染。

5 氣泡

產生原因：

(1) 漆膜所吸附的氣體或液體，在條件改變時釋放出來。

(2) 溶解于涂料的氣體因溫度升高而釋放出來，尤其是雙組分氟碳涂料在調配時加入的固化劑，會反應產生熱量和氣體。

(3) 生產或施工時產生的空氣泡。

(4) 多孔基材表面殘留的空氣。

解決方案：

(1) 雙組分氟碳涂料在調制漆時，要充分進行熟化后再施工，避免反應產生的氣泡。

(2) 制漆時使用潤濕分散劑以取代顏料表面的空氣，并適當延長顏料潤濕與分散的時間，以改善顏料的潤濕分散狀態(tài)。

(3) 調整稀釋劑的搭配比例，形成梯度揮發(fā)，改善漆膜實干時間，以保證氣泡逸出。

(4) 增加消泡劑的用量。

6 縮孔

其產生的主要原因是漆膜上下部分表面張力不同。解決方案有：注意底材的表面處理，提高底材的可潤濕性；加入流平助劑或低表面張力溶劑，增強對底材的潤濕。

7 色漆有時出現(xiàn)陰陽色

主要原因：底漆噴涂不均勻，局部有厚薄，再噴面漆時出現(xiàn)陰陽色現(xiàn)象(或稱局部亮光不亮光現(xiàn)象)。

解決方案：首先膩子層要平整，避免有坑洼；噴涂底漆時一定要均勻，縱橫交叉使槍噴涂，保證底漆厚度達到一定厚度且均勻，使底面膩子層對面漆的吸油量均勻一致。

8 氟碳面漆不干

主要原因：

(1) 底材表面有高沸點的油類、脂類污染。

(2) 使用了高沸點的溶劑。

(3) 固化劑比例不當。

解決方案：

(1) 清除污染。

(2) 減少高沸點溶劑的使用。

(3) 嚴格按生產供應商提供的漆與固化劑的配比，避免過多使用固化劑。

[ 編輯：溫靖邦 ]

Common problems in construction of architectural fluorocarbon coatings and their countermeasures //

JI Wen*, LI Jian-guo, JIANG Cui-ping

The causes and countermeasures of some common problems in the application of fluorocarbon coating materials to buildings, such as peel-off, floating, pin-hole, bubbling, shrinkage void, two-tone color, and incurable topcoat, were summarized.

building; fluorocarbon coating; construction; troubleshooting

Qingdao Hongfeng Building Materials Co., Ltd., Qingdao 266108, China

TQ639.8

A

1004 – 227X (2010) 01 – 0061 – 04

2009–11–17

紀文，女，山東青島人，高級工程師，主要從事防腐涂料和以三氟氯乙烯單體為主要成膜物的氟乳液的的合成及其應用。

作者聯(lián)系方式：(E-mail) qd_jiwen@126.com。