一次“死里逃生”

□唐永橋

這件事已過(guò)去多年了，我卻記憶猶新。

那時(shí)我在某煤礦運(yùn)輸隊(duì)擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)。一天早班，我站在主井井口聽(tīng)到井筒內(nèi)一聲悶響，接著就見(jiàn)提升鋼絲繩“落地”，知道是斜井下放的空車(chē)“掉道”了，便帶領(lǐng)地面運(yùn)輸班班長(zhǎng)和一名職工下井檢查礦車(chē)“掉道”情況。臨下井時(shí)，班長(zhǎng)在井口向信號(hào)工詳細(xì)交代了井筒臨時(shí)作業(yè)用礦燈信號(hào)聯(lián)系等事項(xiàng)。在離井口300米處，我們發(fā)現(xiàn)5個(gè)礦車(chē)橫臥在地，“老鉤”連接端緊撐著井筒壁，人力無(wú)法抬動(dòng)，便退回到離“掉道”空車(chē)30米處向井口發(fā)出了慢車(chē)試?yán)盘?hào)，不一會(huì)兒，鋼絲繩繃緊并拉動(dòng)了礦車(chē)?？稍诎嚅L(zhǎng)發(fā)出停車(chē)信號(hào)時(shí)，井口卻無(wú)反應(yīng)。此時(shí)，礦車(chē)排成斜一字，擦著鐵軌火花四射地向我們掃來(lái)，嚇得我們調(diào)頭就向陡坡上跑。起初我們的速度還略快于提升中的礦車(chē)，可跑了不到100米便覺(jué)腿軟氣喘，班長(zhǎng)拼命呼喊“停車(chē)”，并不斷發(fā)出停車(chē)信號(hào)。10米、5米、2米、1米……礦車(chē)離我們?cè)絹?lái)越近。就在我們幾近絕望時(shí)，礦車(chē)突然停了下來(lái)。這時(shí)，我全身已被汗水濕透，癱軟在地上。

走出井筒，班長(zhǎng)憤怒了，對(duì)著信號(hào)工破口大罵。我當(dāng)即安排換下信號(hào)工，重新組織人員下井“抬車(chē)”。信號(hào)工知道犯了大錯(cuò)，一個(gè)勁地道歉，說(shuō)自己實(shí)在憋不住了，便去撒了泡尿。就因?yàn)檫@一泡尿，三條鮮活的生命差點(diǎn)被奪走。