劉佩學(xué)
(大慶鉆探工程公司鉆井二公司,黑龍江 大慶 163413)
設(shè)備修理是設(shè)備管理的重要組成部分,大慶鉆探工程公司鉆井二公司從設(shè)備綜合管理水平年年上臺階的角度出發(fā),全員提高設(shè)備綜合管理意識,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)備修理管理工作,有效地降低了設(shè)備運(yùn)行成本,提高了設(shè)備完好狀況。
嚴(yán)格控制計劃外修理,嚴(yán)禁超預(yù)算修理、挪用頂替修理費(fèi)用以及變相修理業(yè)務(wù),做到修理費(fèi)用真正用于提高設(shè)備性能的修理業(yè)務(wù)。
根據(jù)鉆井生產(chǎn)設(shè)備總量和設(shè)備技術(shù)狀況,年初制定設(shè)備修理費(fèi)用預(yù)算定額,報請公司設(shè)備管理委員會批準(zhǔn),并納入公司財務(wù)預(yù)算定額執(zhí)行。在實際的設(shè)備維修管理過程中,實行費(fèi)用總額的剛性控制管理模式,具體要求各基層單位既要保障設(shè)備修理到位,還不允許超設(shè)備修理費(fèi)用預(yù)算指標(biāo)。
根據(jù)鉆機(jī)使用年限、動力設(shè)施配套以及鉆井施工井型等因素,對鉆井隊進(jìn)行動態(tài)單井修理費(fèi)用預(yù)算,核定單井修理費(fèi)用定額,并把鉆機(jī)部件修理費(fèi)用納入單井成本考核。以單井修理費(fèi)用定額代替修理費(fèi)用計劃,以成本考核進(jìn)行設(shè)備修理費(fèi)用使用監(jiān)督的“經(jīng)濟(jì)杠桿”的做法,更有效地規(guī)范了設(shè)備計劃修理的行為,效果顯著。
對鉆機(jī)以外設(shè)備修理費(fèi)用管理實行年初定額計劃、季度計劃落實的管理辦法。根據(jù)設(shè)備使用情況、新舊程度、施工工況進(jìn)行分類,科學(xué)合理地確定每臺設(shè)備年度修理費(fèi)用定額,形成月度、季度設(shè)備修理計劃,下發(fā)設(shè)備使用單位。對于外部、外委設(shè)備修理嚴(yán)格執(zhí)行上級部門下發(fā)的修理審批計劃,杜絕計劃外修理。
每月對設(shè)備修理費(fèi)用分單位、分設(shè)備類別進(jìn)行統(tǒng)計,認(rèn)真分析設(shè)備修理費(fèi)用使用情況,查改修理費(fèi)用使用過程中所存在的問題,及時調(diào)整月度、季度修理計劃,真正做到按計劃組織修理,修理費(fèi)用按定額落實。
大慶鉆探工程公司鉆井二公司2009年設(shè)備修理費(fèi)為4 351.15萬元,機(jī)械加工費(fèi)為705.05萬元,設(shè)備修理與機(jī)械加工費(fèi)用控制在年初定額內(nèi),修理計劃執(zhí)行率達(dá)100%,杜絕了計劃外修理。完成鉆機(jī)主要部件修理218臺件,大型搬家車輛修理23臺,土方施工機(jī)械修理15臺,有力保障了鉆井生產(chǎn)順利進(jìn)行。
多年來,堅持口井“三檢查”(開鉆前檢查,二開前檢查,完鉆設(shè)備鑒定),及時掌控設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,有效地杜絕了主要鉆機(jī)部件中途更換,大大縮短了設(shè)備維修時間。
每月150井次的日常設(shè)備管理工作檢查,堅持以“十字作業(yè)”、“四懂四會”以及維修保養(yǎng)潤滑為中心內(nèi)容的日?,F(xiàn)場檢查,對施工中存在的問題與安全隱患及時整改,全年整改897項。堅持以落實整改情況為重點(diǎn)內(nèi)容的不定期抽檢,對日常檢查的情況進(jìn)行督促落實,實現(xiàn)了問題與安全隱患的閉環(huán)管理。
堅持每年兩次以專業(yè)設(shè)備管理為主要內(nèi)容的設(shè)備大檢查。全面梳理所屬各單位的設(shè)備管理情況,對各級設(shè)備管理水平的提高起到了積極的推動作用,鉆井設(shè)備主要部件更換率由2008年的0.22件/口井下降為2009年的0.16件/口井,提高了有效鉆井時間。
制定《設(shè)備修理加工管理辦法》,明確了各級設(shè)備修理、機(jī)械加工的管理職責(zé),理順設(shè)備修理與機(jī)械加工流程。設(shè)備修理、機(jī)械加工業(yè)務(wù)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行逐級申報、審批,認(rèn)真做好送修審定,修中監(jiān)督、出廠驗收、費(fèi)用結(jié)算審核工作,對修理全過程實行監(jiān)督管理。
在設(shè)備修理、機(jī)械加工工作上,嚴(yán)格堅持逐級審批制,送修前進(jìn)行鑒定。在設(shè)備修理管理上,尤其是設(shè)備進(jìn)行外部、外委修理,按照先內(nèi)后外、專業(yè)化修理的原則,實行操作手、小隊、分公司、公司層層鑒定審批。維修設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場鑒定,從而確定設(shè)備維修項目,預(yù)算出計劃維修費(fèi)用,落實專業(yè)承修廠家。在設(shè)備修理過程中如果出現(xiàn)超預(yù)算項目、超預(yù)算費(fèi)用及更換計劃外總成件時,修理負(fù)責(zé)人將重新組織設(shè)備現(xiàn)場鑒定,重新確定修理項目與費(fèi)用。全年73項修理與加工業(yè)務(wù)全部執(zhí)行三級審批流程,完成修前現(xiàn)場鑒定鉆機(jī)部件135項,運(yùn)輸車輛78臺,施工機(jī)械42臺,有效促進(jìn)設(shè)備修理工作的開展。
嚴(yán)格執(zhí)行總成件管理規(guī)定。設(shè)備修理需要更換總成件時,由基層單位提出更換申請,設(shè)備修理管理部門組織人員鑒定,進(jìn)行審批。設(shè)備維修更換下來的發(fā)動機(jī)、齒輪箱等總成件由公司統(tǒng)一回收保存。2010年以來,更換發(fā)動機(jī)、大梁、車身、駕駛室、車橋、發(fā)動機(jī)、齒輪箱等總成件13件,全部進(jìn)行現(xiàn)場鑒定與審批,統(tǒng)一收回發(fā)動機(jī)、大梁、車身、駕駛室、車橋、發(fā)動機(jī)、齒輪箱等總成件75件。
在上級部門核準(zhǔn)設(shè)備修理與機(jī)械加工企業(yè)資質(zhì)的基礎(chǔ)上,對承修設(shè)備與機(jī)械加工產(chǎn)品的廠家從生產(chǎn)規(guī)模、歷年業(yè)績、專業(yè)技術(shù)資格、生產(chǎn)能力、人力資源狀況、資信等級以及質(zhì)量信譽(yù)等方面進(jìn)行核實審查,對比后選定。
對于鉆機(jī)部件、鉆采特車、液壓設(shè)備、鍋爐容器、數(shù)據(jù)儀器等關(guān)鍵石油專業(yè)設(shè)備及危及安全的設(shè)備設(shè)施實行固定專業(yè)廠家進(jìn)行修理與加工,從根本上保證設(shè)備修理質(zhì)量與機(jī)械加工產(chǎn)品的品質(zhì)。
在設(shè)備修理、機(jī)械加工管理中堅持“資質(zhì)認(rèn)定,貨比三家,質(zhì)量優(yōu)先”的原則,先后對25家承修廠商進(jìn)行嚴(yán)格管理與要求,從沒有發(fā)生過設(shè)備修理與機(jī)械加工質(zhì)量影響鉆井生產(chǎn)的現(xiàn)象。
多年來,在鉆機(jī)設(shè)備修理管理上堅持實行了鑒定預(yù)修管理模式。
鑒定預(yù)修管理模式,就是在鉆機(jī)部件修理管理上采用由鉆井隊機(jī)械技術(shù)員根據(jù)現(xiàn)場鉆機(jī)部件使用情況進(jìn)行修理申報,然后由現(xiàn)場管理人員進(jìn)行設(shè)備預(yù)修現(xiàn)場鑒定,確定修理項目、修理類別,以及急緩程度等,并開據(jù)《設(shè)備鑒定預(yù)修單》,送指定廠家修理。在修理過程中,設(shè)備現(xiàn)場鑒定人員多次不定期深入設(shè)備修理廠,對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行過程監(jiān)修,根據(jù)修理過程的實際情況,及時調(diào)整修理項目與部位,負(fù)責(zé)竣修驗收。
修理費(fèi)用結(jié)算,由承修廠家提供《設(shè)備鑒定預(yù)修單》、《設(shè)備竣修出廠驗收單》、《設(shè)備竣修出廠合格證》以及《修理技術(shù)檔案》等相關(guān)技術(shù)信息管理資料,按照上級規(guī)定的修理價格進(jìn)行確認(rèn)結(jié)算。全年修理結(jié)算率100%,修理價格由協(xié)商解決,沒有發(fā)生有關(guān)設(shè)備修理質(zhì)量、價格、修后服務(wù)的仲裁事件。
實行鉆機(jī)設(shè)備鑒定預(yù)修管理模式能夠把設(shè)備使用者、設(shè)備管理者與設(shè)備修理人員有機(jī)地結(jié)合起來,真正實現(xiàn)以“設(shè)備為本,以基層為主”的修理管理目標(biāo)。
建立健全設(shè)備修理檔案,全面開展設(shè)備修理效益與質(zhì)量跟蹤分析工作,不斷提高設(shè)備修理的經(jīng)濟(jì)性與修理質(zhì)量。
堅持對設(shè)備修理質(zhì)量進(jìn)行持續(xù)的評價與質(zhì)量跟蹤管理工作,收到了顯著效果。由設(shè)備操作手定期對修理后的設(shè)備使用、維修、保養(yǎng)、潤滑情況進(jìn)行詳盡的條款評定,設(shè)備使用單位將存在的問題以書面形式及時反應(yīng)給分公司設(shè)備管理部門。分公司設(shè)備管理部門會同公司設(shè)備修理管理人員,經(jīng)過整理統(tǒng)一提交給設(shè)備承修廠家,并督促設(shè)備承修廠家及時處理,從而形成設(shè)備修理質(zhì)量跟蹤與評價的閉環(huán)管理。
2009年以來,共對鉆機(jī)部件、運(yùn)輸車輛、施工機(jī)械等五大類535臺件設(shè)備的修理質(zhì)量進(jìn)行了有效的修理跟蹤評價工作,先后組織了19臺設(shè)備進(jìn)行返修。實踐證明,卓有成效的設(shè)備修理后評價工作,促進(jìn)了設(shè)備修理質(zhì)量上臺階,從而提高了設(shè)備完好狀況。連續(xù)5年設(shè)備綜合維修費(fèi)用率穩(wěn)定在7%左右,達(dá)到了設(shè)備維修管理工作“既不失修,又不過剩修理”的目的,連續(xù)多年設(shè)備綜合完好率穩(wěn)定在92%以上,有力地保障了鉆井生產(chǎn)順利進(jìn)行。
[1]嵇彭年等.鉆井技術(shù) [M].北京:石油工業(yè)出版社,1987.
[2]于洪金等.大慶鉆井技術(shù)新進(jìn)展 [M].北京:石油工業(yè)出版社,2005.