堅(jiān)定信心危中求機(jī),攻堅(jiān)克難危中求進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展——第 33次 “斯佩克”會(huì)議主題報(bào)告

陸子友

(中船澄西船舶修造有限公司,江蘇江陰 214400)

堅(jiān)定信心危中求機(jī),攻堅(jiān)克難危中求進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展
——第 33次 “斯佩克”會(huì)議主題報(bào)告

陸子友

(中船澄西船舶修造有限公司,江蘇江陰 214400)

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:

大家好!歡迎大家來(lái)到美麗的江陰參加中國(guó)修船企業(yè) SPCC第 33次會(huì)議,在此,我代表中船澄西,代表董事長(zhǎng)、總經(jīng)理胡金根對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)和代表的光臨表示熱烈的歡迎!對(duì)大家多年來(lái)對(duì)中船澄西的關(guān)注以及幫助表示衷心的感謝!借此機(jī)會(huì),向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表作此次會(huì)議的主題報(bào)告,報(bào)告的主題是 “堅(jiān)定信心危中求機(jī),攻堅(jiān)克難危中求進(jìn),努力實(shí)現(xiàn)中船澄西持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”。2009年,是中船澄西進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)面臨挑戰(zhàn)最多、困難最大的一年。全年完成工業(yè)總產(chǎn)值 72.08億元,其中修船完工交付各類(lèi)船舶 216艘,同比增加 84艘;造船完工交付 12艘;非船產(chǎn)品完工總量達(dá)到 6.35萬(wàn)噸,其中風(fēng)塔完工交付 226套。一年來(lái)我們重點(diǎn)做了以下幾方面的工作。

1 打造新榮修船品牌,擴(kuò)大澄西修船能力

2008年 12月 26日,由中船澄西與香港輝雄、江蘇長(zhǎng)榮共同投資,中船澄西控股的江蘇新榮船舶修理有限公司正式成立,同日,中船澄西建造的17萬(wàn)噸級(jí) “江山”號(hào)浮船塢也在該公司竣工投產(chǎn)?！敖健眽]投產(chǎn)后,即開(kāi)始進(jìn)行部分澄西修理船舶的塢內(nèi)工程,先后承擔(dān)了澄西 20艘船的塢修任務(wù),使澄西塢位緊張的矛盾得以緩解。2009年 8月,隨著舾裝碼頭、船體車(chē)間、機(jī)電綜合車(chē)間、艙口蓋場(chǎng)地等生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的完工投用,新榮公司開(kāi)始獨(dú)立運(yùn)營(yíng),僅 4個(gè)月就修理完工 25艘船。2010年,從科學(xué)配置資源的角度出發(fā),新榮公司又新增了一艘十萬(wàn)噸級(jí) “河山”號(hào)浮船塢,實(shí)現(xiàn)了兩塢配套同時(shí)修船的格局,達(dá)到年修理 120～150艘船舶的能力,成為澄西修船業(yè)務(wù)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),為澄西修船保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位增添了發(fā)展后勁。

2 揚(yáng)長(zhǎng)避短發(fā)揮優(yōu)勢(shì),確保生產(chǎn)總量穩(wěn)定

面對(duì)因?yàn)榻鹑谖C(jī)而發(fā)生深刻變化的船舶市場(chǎng),我們努力發(fā)揮中船澄西的優(yōu)勢(shì),積極調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,保證了生產(chǎn)總量的穩(wěn)定。

修船上,面對(duì)單船修理工程量減少的局面,我們積極發(fā)揮中船澄西修船 “短平快”的優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)通過(guò)增加修船數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)總量和效益的穩(wěn)定。通過(guò)全體員工的共同努力,全年共承接了 214艘船的修理任務(wù),比 2008年增加了 95艘。面對(duì)修船總量急劇增加的生產(chǎn)特點(diǎn),我們一方面優(yōu)化 “總管負(fù)責(zé)制”,進(jìn)一步明確了總管的角色定位和項(xiàng)目組成員的責(zé)、權(quán)、利及相互關(guān)系,有效保證了計(jì)劃執(zhí)行效果和現(xiàn)場(chǎng)控制水平,另一方面把 “搶塢期、保船期”作為工作重點(diǎn),精心準(zhǔn)備、提前策劃,確保計(jì)劃的準(zhǔn)確性和有效性,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)劃執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)控制力度。一系列的措施有效地保證了大部分船舶的船期比上一年同期同類(lèi)型船舶有明顯縮短,并有 10艘船的塢期控制在 60小時(shí)以內(nèi),25艘船的塢期為 3天。

造船上,我們?cè)诓粩嗫偨Y(jié)和完善已完工船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)深入推進(jìn)造船建模和工法研究,進(jìn)一步擴(kuò)大了分段中組和無(wú)余量搭載范圍,提高了船臺(tái)搭載效率。2009年,1號(hào)線共有 5艘船的船臺(tái)周期為 32天,創(chuàng)造了 1個(gè)船臺(tái)年上船臺(tái)、下水各 11艘船的新記錄;利用 “長(zhǎng)山”塢開(kāi)辟的造船二號(hào)生產(chǎn)線攻克了陸上分段總組、塢內(nèi)總段合攏的諸多技術(shù)難關(guān),開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首例浮船塢內(nèi)合攏萬(wàn)噸級(jí)以上船舶,并實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年進(jìn)塢 3艘、出塢 2艘、交船 1艘的目標(biāo),為公司造船總量的提升夯實(shí)了基礎(chǔ);租用外部船臺(tái)開(kāi)辟的造船三號(hào)生產(chǎn)線也全面啟動(dòng),在公司組織管理下,生產(chǎn)、技術(shù)和管理的所有人員均來(lái)自中船澄西,在設(shè)施設(shè)備到位后,迅速形成了生產(chǎn)能力,造船生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展提高。

非船上,在修、造船市場(chǎng)發(fā)生重大變化的情況下,我們積極發(fā)展非船提升公司的經(jīng)濟(jì)總量。為此,在鞏固國(guó)外風(fēng)塔市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,積極開(kāi)拓國(guó)內(nèi)市場(chǎng),承接 3批共計(jì) 100套風(fēng)塔。

3 大力強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,群策群力保障發(fā)展

金融危機(jī)的持續(xù),導(dǎo)致市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了新的變化,給管理工作也提出新的要求,我們根據(jù)新形勢(shì)、新要求,積極轉(zhuǎn)變思路、持續(xù)提升管理。

1)整合提升了管理體系。我們根據(jù)內(nèi)外部環(huán)境的變化,在總結(jié)近三年來(lái)管理體系運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)原有的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三個(gè)管理體系進(jìn)行了 “三標(biāo)合一”整合,對(duì)管理手冊(cè)、體系文件和三層次文件進(jìn)行了全面梳理和修訂完善,使管理體系更加符合公司發(fā)展需要。

2)創(chuàng)新安全管理模式。我們按照國(guó)家 “安全生產(chǎn)年”的部署,以安全生產(chǎn)執(zhí)法、隱患治理和宣傳教育 “三項(xiàng)行動(dòng)”為工作重點(diǎn),積極開(kāi)展“非吸煙點(diǎn)”禁止吸煙和安全 “高壓線”大討論等活動(dòng)。通過(guò)創(chuàng)新安全管理模式,進(jìn)一步規(guī)范了全員的安全生產(chǎn)行為習(xí)慣,打造了企業(yè)良好的安全文化,實(shí)現(xiàn)了事故起數(shù)和事故發(fā)生頻率 “雙下降”。

3)加強(qiáng)質(zhì)量管理力度。市場(chǎng)的變化,給質(zhì)量工作帶來(lái)了極大的考驗(yàn)。為此,我們進(jìn)一步完善了質(zhì)量目標(biāo)、指標(biāo)的分解落實(shí)工作,制定了統(tǒng)計(jì)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各部門(mén)質(zhì)量目標(biāo)指標(biāo)完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、測(cè)量和分析,對(duì)測(cè)量中出現(xiàn)的異常情況及時(shí)整改,并認(rèn)真落實(shí)了主管檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)制和單船質(zhì)量督查制度。同時(shí),還實(shí)施了產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,對(duì)重大產(chǎn)品制造過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)起到了較好的預(yù)警作用,通過(guò)努力,公司三大產(chǎn)品質(zhì)量和顧客滿意度穩(wěn)步提升。

4)推進(jìn)績(jī)效管理體系建設(shè)。我們始終堅(jiān)持以人為本的原則,圍繞提升企業(yè)和員工績(jī)效,持續(xù)推進(jìn)和完善績(jī)效管理體系建設(shè),進(jìn)一步創(chuàng)新用人機(jī)制和管理模式,建立了良好的人才成長(zhǎng)發(fā)展激勵(lì)機(jī)制,為人才發(fā)展提供良好的平臺(tái),充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性。

4 全員參與降本工作,努力構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

面對(duì)船價(jià)持續(xù)走低、成本不斷增加的局面,降本增效工作成為企業(yè)迫切需要解決的問(wèn)題。為此我們加強(qiáng)了預(yù)算管理,剛性執(zhí)行預(yù)算指標(biāo),嚴(yán)格控制預(yù)算計(jì)劃之外的支出,大力控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,確保公司生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)工作的正常開(kāi)展。同時(shí),我們進(jìn)一步完善了造船、非船、技改項(xiàng)目目標(biāo)成本管理制度,將成本指標(biāo)逐層細(xì)化、逐級(jí)分解,形成了“個(gè)人保班組、班組保部門(mén)、部門(mén)保公司”的成本控制網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步增強(qiáng)了成本控制能力。在修船成本控制上,我們?cè)谝延性齑惋L(fēng)塔產(chǎn)品目標(biāo)成本管理辦法的基礎(chǔ)上,研究制定了 《大型改裝船目標(biāo)成本管理辦法 (試行)》。這樣,公司三大產(chǎn)品均建立了目標(biāo)成本管理機(jī)制。

5 推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè),營(yíng)造良好發(fā)展氛圍

我們?cè)趯?duì)企業(yè) 30多年來(lái)形成的企業(yè)文化進(jìn)行總結(jié)提煉的基礎(chǔ)上,根據(jù)形勢(shì)發(fā)展變化,創(chuàng)新賦予新的內(nèi)涵,形成了企業(yè)價(jià)值理念。同時(shí),我們找準(zhǔn)工作結(jié)合點(diǎn),積極組織開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)整治、勞動(dòng)競(jìng)賽、班組建設(shè)等活動(dòng),將企業(yè)價(jià)值理念融入公司日常管理和員工工作行為,從而打造了組織純潔、上下同心、充滿奮斗激情的澄西團(tuán)隊(duì)。企業(yè)文化建設(shè)的不斷深化,為企業(yè)抵御金融危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),提高核心競(jìng)爭(zhēng)能力,謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了精神動(dòng)力和智力支持。

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表,雖然當(dāng)前金融危機(jī)對(duì)船舶工業(yè)的影響還在持續(xù),但隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐的加快,船舶工業(yè)必將迎來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇,只要我們精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、加強(qiáng)交流、共同合作,就一定能夠共同迎來(lái)中國(guó)船舶工業(yè)更加美好的春天。謝謝大家!

U673

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1001-8328(2010)05-0001-02

陸子友 (1965-),男,江蘇揚(yáng)州人,高級(jí)工程師,大學(xué)本科,副總經(jīng)理,主管全廠經(jīng)營(yíng)及物資相關(guān)工作。

2010-07