當(dāng)代資本主義腐朽性的典型表現(xiàn)

辛向陽

利益集團(tuán)俘獲國家

美國知名作家彼得·巴恩斯在其《資本主義3.0》一書中講到：“較之美國，中國有兩個(gè)優(yōu)勢(shì)：其一，中國加入自由市場(chǎng)游戲的時(shí)間較美國短，盡可吸取我們的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；其二，中國政府尚未像美國那樣已被強(qiáng)大的私有企業(yè)所壟斷。這意味著，中國可能有機(jī)會(huì)為其經(jīng)濟(jì)發(fā)展另辟蹊徑，從而在享有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要義的同時(shí)，避免資本主義的弊端”。(彼得·巴恩斯：《資本主義3.0》第8頁，南海出版公司2008年版)由中國的政治制度所決定，中國政府不會(huì)成為某一個(gè)或者某幾個(gè)利益集團(tuán)的代言人，不會(huì)出現(xiàn)美國的利益集團(tuán)政治。關(guān)于這種利益集團(tuán)性質(zhì)的政治，恩格斯在1891年指出過：“正是在美國，同在任何其他國家中相比，‘政治家們都構(gòu)成國民中一個(gè)更為特殊的更加富有權(quán)勢(shì)的部分。在這個(gè)國家里，輪流執(zhí)政的兩大政黨中的每一個(gè)政黨，又是由這樣一些人操縱的，這些人把政治變成一種生意，拿聯(lián)邦國會(huì)和各州議會(huì)的議席來投機(jī)牟利，或是以替本黨鼓動(dòng)為生，在本黨勝利后取得職位作為報(bào)酬。”“他們輪流執(zhí)掌政權(quán)，以最骯臟的手段用之于最骯臟的目的，而國民卻無力對(duì)付這兩大政客集團(tuán)，這些人表面上是替國民服務(wù)，實(shí)際上卻是對(duì)國民進(jìn)行統(tǒng)治和掠奪”。(《馬克思恩格斯選集》第3卷第12頁，人民出版社1995年版)

資本主義的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)由于存在著黨派之爭(zhēng)，市場(chǎng)與各個(gè)黨派的利益密切相關(guān)，每一個(gè)上臺(tái)執(zhí)政的黨派總是千方百計(jì)維護(hù)與自己黨派有密切關(guān)系的市場(chǎng)主體的利益，而排斥其他的利益主體。美國在其市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建立初期，這個(gè)方面的表現(xiàn)非常突出?！堵?lián)邦黨人文集》的作者之一麥迪遜在美國建國之初就指出：“土地占有者集團(tuán)、制造業(yè)集團(tuán)、商人集團(tuán)、金融業(yè)集團(tuán)和許多較小的集團(tuán)，在文明國家里必然會(huì)形成”。(麥迪遜：《聯(lián)邦黨人文集》第10篇第45頁，商務(wù)印書館1980年版)19世紀(jì)初，美國人富爾頓發(fā)明了蒸汽動(dòng)力船，他試圖把自己的發(fā)明推銷給當(dāng)時(shí)的法國皇帝拿破侖，但拿破侖把富爾頓看成是一個(gè)騙子。窮途末路之際，他認(rèn)識(shí)了美國總統(tǒng)杰弗遜派往法國的外交公使利文斯頓。利文斯頓曾經(jīng)是紐約州的第一位大法官，他具有敏銳的商業(yè)頭腦。他認(rèn)為，汽船的商業(yè)價(jià)值無限，他向富爾頓的發(fā)明進(jìn)行了投資。同時(shí)，他在180i年利用自己的黨派關(guān)系，說服紐約州議會(huì)通過法律，給予他和富爾頓在紐約州的水域壟斷汽船運(yùn)輸?shù)奶貦?quán)。1808年，紐約州進(jìn)一步規(guī)定，未經(jīng)利文斯頓和富爾頓的允許，任何汽船都不得進(jìn)入紐約州的水域。如有膽敢闖入者，利文斯頓和富爾頓有權(quán)予以扣壓。同時(shí)還把汽船航行的壟斷權(quán)進(jìn)一步延長(zhǎng)為30年。這種為了某個(gè)黨派利益進(jìn)行市場(chǎng)壟斷的例子在當(dāng)代資本主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中比比皆是，并且日益制度化。彼得·巴恩斯在《資本主義3.0》的書中講到了很多利益集團(tuán)游說國會(huì)和政府以謀取私利的例子。書中講：“此類事例不勝枚舉，前共和黨議員凱文·菲利普斯就列舉了一些：‘采伐業(yè)曾為了爭(zhēng)取價(jià)值4.58億美元的采伐道路補(bǔ)貼而花費(fèi)了800萬美元，他們的投資回報(bào)是5725％。葛蘭素威康制藥公司投資120萬美元，贏得對(duì)Zantac(葛蘭素生產(chǎn)的善胃泡騰片)專利延長(zhǎng)了19個(gè)月，價(jià)值lO億美元——他們獲得的凈回報(bào)是83333％。煙草業(yè)花了3000萬美元得到了價(jià)值500億美元的減稅——回報(bào)率高達(dá)167000％。而廣播業(yè)花費(fèi)區(qū)區(qū)500萬美元，就得到了免費(fèi)的數(shù)字電視許可證，得到拱手相送的價(jià)值700億美元的公共資產(chǎn)——不可思議的百分之一百四十萬的投資回報(bào)?！?彼得·巴恩斯：《資本主義3.0》第51-52頁)

經(jīng)理人階層掠奪成性

在當(dāng)代資本主義國家，存在著一個(gè)人數(shù)龐大、掠奪性極強(qiáng)的經(jīng)理人階層。2008年1O月，雷曼兄弟前CE0富爾德在美國國會(huì)接受質(zhì)詢，有議員批評(píng)稱，富爾德在雷曼兄弟破產(chǎn)前夕，一邊請(qǐng)求聯(lián)邦政府援助，一邊把上千萬美元的離職金裝進(jìn)公司高管的口袋。2008年10月6日，富爾德在國會(huì)眾議院的聽證會(huì)上接受質(zhì)詢：

“2000年，你的收入是5200多萬美元；2001年，你的收入增加到9800萬美元；等到2006年，加上你的股票分紅，這個(gè)數(shù)字達(dá)到1億美元；現(xiàn)在你的公司破產(chǎn)，國家經(jīng)濟(jì)陷于危機(jī)，你卻擁有4.8億美元資產(chǎn)。我問你一個(gè)很基本的問題，這公平嗎?”“雷曼賺很多錢時(shí)，你賺很多錢；雷曼不賺錢時(shí)，你還在賺很多錢?，F(xiàn)在雷曼股東卻一無所有!”“惡棍!”這些指責(zé)和謾罵，都出自美國國會(huì)眾議員之口。

股票市場(chǎng)上的銀行股瘋狂縮水，可銀行家的收入?yún)s瘋狂增長(zhǎng)。據(jù)美國智囊機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)政策研究所統(tǒng)計(jì)，2006年美國企業(yè)高管的平均收入是一般工人最低工資的821倍，為歷史上最懸殊的一年。德國《世界報(bào)》說，德國銀行家的薪水與普通職工薪水的比例已達(dá)70比1，德意志銀行總裁阿克曼的年收入是德國人平均收入的240倍。而法國興業(yè)銀行發(fā)生金融交易巨大損失的丑聞時(shí)，總裁布通就被曝光一年賺了1100萬歐元!更令人憤怒的是，一手制造了危機(jī)的華爾街高管們?nèi)巳松砼敖鹕德鋫恪?美歐對(duì)金融業(yè)通常按照聘用合同給離職者大筆賠償金現(xiàn)象的統(tǒng)稱)，不僅可以平穩(wěn)落地，甚至還能改頭換面“東山再起”。比如，2007年美林公司的董事長(zhǎng)奧尼爾離職時(shí)獲得6600萬美元的報(bào)酬，而現(xiàn)在，美林已被收購；花旗銀行總裁普林斯離職時(shí)帶走1400萬美元，在他離職前，花旗銀行剛公布了遠(yuǎn)超人們預(yù)期的巨額虧損；10年前擔(dān)任花旗集團(tuán)總裁的戴蒙被辭退，現(xiàn)在卻是摩根大通的首席執(zhí)行官。2008年9月，兩位美國總統(tǒng)候選人也對(duì)CEO們的高收入深惡痛絕。奧巴馬說：“讓他們放棄一部分工資，他們就不愿合作，我無法想像還有比這更自私更貪婪的行為。我現(xiàn)在就告訴那些人：你們得到的巨額報(bào)酬與你們對(duì)員工和美國人民的責(zé)任有關(guān)，我們要求你們履行這些責(zé)任，我不會(huì)允許救市計(jì)劃成為華爾街高管們的福利項(xiàng)目?！?009年1月29日已就任美國總統(tǒng)的奧巴馬向華爾街高管發(fā)出譴責(zé)：“這是高度不負(fù)責(zé)任，是可恥的。”根據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》2008年10月31日公布的一項(xiàng)分析報(bào)告講，接受政府金融救援資金的首批9家銀行，截止2007年底欠高級(jí)管理人員的養(yǎng)老金和延期支付獎(jiǎng)金總計(jì)超過400億美元，這意味著政府旨在緩解銀行流動(dòng)性危機(jī)的部分資金有可能直接原封不動(dòng)地流入高管的帳戶。

美國全國廣播公司的評(píng)論說，現(xiàn)在確實(shí)存在著一個(gè)“掠食者階級(jí)”，那些創(chuàng)造了垃圾抵押貸款、衍生品和金融丑聞的人，卻是受教育最多、最有錢的專業(yè)人士，他們領(lǐng)著高薪，穿名牌西服，讀著《發(fā)現(xiàn)自我》之類的書籍，掠食著我們今天已殘缺的文化。世界銀行副行長(zhǎng)法喬杜里表示，有些公司高管的薪酬水平已到了不道德的程度，歐盟官員更是將之斥為“社會(huì)禍患”。

跨國公司進(jìn)行技術(shù)壟斷

這種技術(shù)壟斷有三種類型。一種是為了確保自身利益而進(jìn)行技術(shù)壟斷。一個(gè)例子是20世紀(jì)30年代開始，通用汽車就與加利福尼亞標(biāo)準(zhǔn)石油、菲利普斯石油等共同組建公司，收購了紐約、費(fèi)城、洛杉磯、西雅圖等45個(gè)城市的100多個(gè)干凈高

效的電力軌道交通系統(tǒng)后予以拆毀，代之以自己生產(chǎn)的公共汽車系統(tǒng)。1987年，通用汽車CEO羅杰·史密斯要求開發(fā)一種實(shí)用型的電動(dòng)汽車，使用蓄電池和電動(dòng)機(jī)的EVl得以面世。它可以在3，6秒內(nèi)加速到100公里，小時(shí)，超過絕大多數(shù)高檔跑車，完全不需加油，沒有任何尾氣排放。在車庫里接上插座充滿電，就至少可以行駛120公里，滿足90％的上班族的通勤需要。鼓舞之下，加利福尼亞空氣資源委員會(huì)(CARB)在1990年推出零排放法案：在加州銷售的汽車制造商都要確保在1998年時(shí)總銷量的2％是零排放車，2001年5％，2003年10％。這意味著不僅汽油的份額下降。石油巨頭們還將在未來能源供給中，失去好不容易建立起來的壟斷地位和零售網(wǎng)絡(luò)。他們收買媒體宣稱這種車的環(huán)境收益不可信，電力來自燃煤電廠，會(huì)產(chǎn)生額外的污染。無視大型電廠采用高效防污染和節(jié)能設(shè)備以及現(xiàn)代電力系統(tǒng)的低損耗，無視汽車內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)消耗的能量中僅有2％是真正用于行駛的事實(shí)。在加州市政部門討論為電動(dòng)車修建充電站時(shí)，被石油巨頭資助的以消費(fèi)者保護(hù)組織面目出現(xiàn)的一家NGO就站出來批評(píng)說此舉是浪費(fèi)納稅人的錢。EV1最大的局限性是行駛里程短，但通用控制的一家公司只需兩年就可以投放更先進(jìn)的鎳氫電池，可以跑180到260公里，不過這項(xiàng)專利被通用賣給石油公司雪佛龍德士古并束之高閣。很快，EVl的生產(chǎn)線就被拆除，銷售隊(duì)伍被解散。

第二種類型就是因?yàn)橐庾R(shí)形態(tài)沖突而進(jìn)行技術(shù)封鎖。1987年5月27日，日本警視廳逮捕了日本東芝機(jī)械公司鑄造部部長(zhǎng)林隆二和機(jī)床事業(yè)部部長(zhǎng)谷村弘明。東芝機(jī)械公司曾與挪威康士堡公司合作，向蘇聯(lián)出口大型銑床等高技術(shù)產(chǎn)品，林隆二和谷村弘明被指控在這起高科技走私案中負(fù)有直接責(zé)任。這就是冷戰(zhàn)期間技術(shù)封鎖案件之一——東芝事件。在以后的幾個(gè)月里，美國朝野群情激憤，再三譴責(zé)日本，并對(duì)東芝公司進(jìn)行了制裁。當(dāng)時(shí)的日本首相不得不向美國表示道歉，日本方面還花1億日元在美國的50多家報(bào)紙上整版刊登“悔罪廣告”。心驚膽顫的挪威政府除了向美國保證今后決不再發(fā)生類似事件外，還關(guān)閉了康士堡公司駐莫斯科辦事處，并停止了該公司正在與東歐國家進(jìn)行的全部貿(mào)易。

第三種類型就是對(duì)發(fā)展中國家特別是中國自主創(chuàng)新的技術(shù)壟斷。隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展和自主創(chuàng)新力度的加大，國外公司對(duì)中國技術(shù)的封鎖越來越嚴(yán)重。2006年4月，中國成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司宣布，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“CM1海豚”磁懸浮列車計(jì)劃于7月在上海同濟(jì)大學(xué)全長(zhǎng)1.7公里的試驗(yàn)路段上進(jìn)行首次試運(yùn)行。消息剛宣布，德國媒體和西門子等公司便群起而攻之。懷疑中國抄襲了德國磁懸浮技術(shù)的觀點(diǎn)開始在德國見諸報(bào)端。其中，德國巴伐利亞州州長(zhǎng)施托伊貝爾的說法最具有代表性，他聲稱，這件事“聞上去很有些技術(shù)盜竊的味道”。近年來，中國企業(yè)通過與外國公司開展項(xiàng)目的開發(fā)合作，不斷學(xué)習(xí)、消化和吸收，成功搭建了具有世界先進(jìn)水平的多種機(jī)車組的設(shè)計(jì)、制造技術(shù)平臺(tái)，形成了持續(xù)研發(fā)和制造的完整體系。其中長(zhǎng)大編組臥車動(dòng)車組的研制成功就是我國高速動(dòng)車組領(lǐng)域?qū)嵤┳灾鲃?chuàng)新和鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化取得的又一重大成果。這引起西方一些跨國公司的不滿。2009年1月2日，法國阿爾斯通(Alstom)交通運(yùn)輸公司鼓動(dòng)西方國家不要采購中國生產(chǎn)的機(jī)車，指控中國市場(chǎng)逐步排擠外商、不讓外商參與其國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)標(biāo)等。公司首席執(zhí)行官菲利普·梅利耶在接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)聲稱，中國應(yīng)用西方國家技術(shù)制造機(jī)車并向海外出口，但根據(jù)條件，上述技術(shù)一般僅限于其國內(nèi)使用，不能用于境外，他呼吁西方國家不要購買中國生產(chǎn)的機(jī)車。

對(duì)外進(jìn)行民主輸山

美國在全球各地推行自己的民主價(jià)值觀和民主模式，這是其腐朽性的一個(gè)重要表現(xiàn)。在東歐和中亞地區(qū)，美國大搞所謂的“顏色革命”。2005年，美國總統(tǒng)布什在共和黨操縱的國際共和政體研究所的一次午餐會(huì)上承認(rèn)，該所成立20多年來已經(jīng)在世界上100多個(gè)國家進(jìn)行著各種“顏色革命”活動(dòng)，表彰他們?cè)凇懊倒甯锩薄ⅰ俺壬锩?、“紫色革命”、“郁金香革命”、“雪松革命”中的作用。他說，這僅僅是開始，在高加索、中亞和大中東地區(qū)，人們希望變革。布什在位的前7年，用于支持世界各地“顏色革命”的援助費(fèi)用高達(dá)60億美元。

“玫瑰革命”。2003年11月，格魯吉亞反對(duì)派領(lǐng)導(dǎo)人薩卡什維利以當(dāng)局在議會(huì)選舉中“舞弊”為由拒絕承認(rèn)選舉結(jié)果而引發(fā)局勢(shì)動(dòng)蕩。2003年11月22日，格魯吉亞反對(duì)派率領(lǐng)示威者沖進(jìn)國會(huì)，要求當(dāng)時(shí)的總統(tǒng)謝瓦爾德納澤辭職，一名反對(duì)派手上還揮舞著象征和平的紅玫瑰。最后反對(duì)派成功“逼宮”，謝瓦爾德納澤黯然下臺(tái)，薩卡什維利成功當(dāng)選格總統(tǒng)。格魯吉亞的這場(chǎng)變化被稱為“玫瑰革命”。

“橙色革命”。2004年年底烏克蘭的總統(tǒng)選舉中，反對(duì)派領(lǐng)導(dǎo)人尤先科以選舉存在舞弊為由拒絕接受第一次選舉結(jié)果，并號(hào)召支持者圍堵政府。在美國和歐盟的壓力下，烏克蘭進(jìn)行了第二次總統(tǒng)選舉，結(jié)果尤先科成功當(dāng)選。由于尤先科的支持者以橙色為標(biāo)志，所以稱之為“橙色革命”。在格魯吉亞和烏克蘭的“革命”中，反對(duì)派都是親西方勢(shì)力，而下臺(tái)的政權(quán)多是親俄羅斯的官員。美國政府不僅出錢，同時(shí)也不斷向兩國政府施加壓力，并為反對(duì)派打氣。

“郁金香革命”(亦作“黃色革命”，“檸檬革命”)。2005年2月27日和3月13日的議會(huì)選舉之后，中亞地區(qū)的吉爾吉斯共和國總統(tǒng)阿斯卡·阿卡耶夫及其政府的倒臺(tái)。這次“革命”的目的在于結(jié)束阿卡耶夫及其家族和伙伴的統(tǒng)治，阿卡耶夫在革命爆發(fā)之后逃往國外。4月4日，在議會(huì)代表團(tuán)出席的情況下，阿卡耶夫在駐莫斯科大使館中簽署了辭職聲明，4月11日，吉爾吉斯議會(huì)批準(zhǔn)了他的辭職。在此次革命的初期，媒體使用了各種稱謂來指稱這次暴動(dòng)，諸如“粉紅革命”，“檸檬革命”，“絲綢革命”，“水仙革命”，“砂紙革命”以及“郁金香革命”。但隨著時(shí)間的椎移，大多數(shù)媒體開始稱其為“郁金香革命”。

這些所謂的“革命”，是以干預(yù)發(fā)展中國家和轉(zhuǎn)型國家的主權(quán)為目的，以輸出美國的價(jià)值觀為指向，以金錢援助為手段，以軍事力量為依托，完全暴露了當(dāng)代資本主義的腐朽性。

國家成了戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器

1798年至1993年期間，美國以武力解決沖突的案例高達(dá)234次；冷戰(zhàn)期間美國對(duì)外較大規(guī)模的軍事行動(dòng)約有125次；從1916年到2008年美國發(fā)動(dòng)和參與的戰(zhàn)爭(zhēng)達(dá)到220次，平均每年2.5次。20世紀(jì)80年代初以來，美國以執(zhí)行聯(lián)合國決議、維持和平、實(shí)施人道主義援助、反對(duì)侵略以及保護(hù)美國公民的生命財(cái)產(chǎn)安全等各種借口，先后對(duì)外出兵達(dá)40多次，其中對(duì)他國進(jìn)行強(qiáng)力軍事干預(yù)就有10次：1983年lO月，閃電入侵格林納達(dá)；1989年12月，突襲巴拿馬，拘捕巴軍政府首腦諾列加；1990年6月，入侵利比里亞首都蒙羅維亞；1992年12月，武力干涉索馬里；1994年9月，占領(lǐng)海地；1994年8月到9月，連續(xù)兩周出動(dòng)大批飛機(jī)對(duì)波黑塞族軍事目標(biāo)及部分民用設(shè)施進(jìn)行猛烈轟炸；1998年8月，打擊蘇丹和阿富汗；1999年3—6月，悍然對(duì)主權(quán)國家南聯(lián)盟發(fā)動(dòng)代號(hào)為“聯(lián)盟力量”的大規(guī)模戰(zhàn)略空襲；2001年10月，發(fā)動(dòng)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)；2003年3月，入侵伊拉克。這些戰(zhàn)爭(zhēng)的發(fā)動(dòng)體現(xiàn)了帝國主義固有的本質(zhì)——依仗其強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)、科技優(yōu)勢(shì)，在全球推行霸權(quán)主義。美國的霸權(quán)行為無所不在。例如，2007年1月22日，美國空軍發(fā)布新的太空行動(dòng)學(xué)說。該學(xué)說帶有明顯的攻擊性，其核心就是奪取空間控制權(quán)，既要保證美國在太空的行動(dòng)自由，還要阻止任何“敵視美國利益”的國家或者個(gè)人進(jìn)入太空。不僅如此，美國空軍在2006年1O月底已經(jīng)秘密部署了“反通信系統(tǒng)”，干擾敵對(duì)國家的衛(wèi)星通信。總價(jià)值3億美元的“軌道快車”也在研制中，它由小衛(wèi)星和太空自動(dòng)化運(yùn)輸機(jī)器人組成，可在太空掠奪敵對(duì)國家的衛(wèi)星，也可根據(jù)提供的信息自動(dòng)變軌，捕捉敵對(duì)衛(wèi)星并予以摧毀。