邱崇茂 李進(jìn)熙
(贛州忠信公路工程監(jiān)理有限公司,江西 贛州341000)
隨著公路工程施工綜合成本的不斷上漲,現(xiàn)在公路施工企業(yè)利潤(rùn)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。一方面是投標(biāo)企業(yè)不斷壓低價(jià)格以求中標(biāo),另一方面施工綜合成本的提高壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間。如何在這樣的現(xiàn)狀下提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)本為了現(xiàn)代公路施工企業(yè)面臨的首要問(wèn)題。施工成本控制與管理工作強(qiáng)化是有效解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵,作為貫穿于公路施工全過(guò)程的系統(tǒng)管理體系,成本管理是施工企業(yè)最求利潤(rùn)最大化的重要方法。但是其具體實(shí)施需要企業(yè)具有相應(yīng)的管理體系與科學(xué)的管理才能達(dá)到成本管理的預(yù)期目標(biāo)。
現(xiàn)代公路施工材料、人力成本的上漲以及投標(biāo)企業(yè)相互壓價(jià)使得公路施工企業(yè)利潤(rùn)逐年降低。沒(méi)有足夠的利潤(rùn)空間,企業(yè)就不能很好面對(duì)施工過(guò)程不可預(yù)見因素造成的風(fēng)險(xiǎn)。沒(méi)有足夠的利潤(rùn)空間,企業(yè)就不能擴(kuò)大企業(yè)的規(guī)模。沒(méi)有足夠的利潤(rùn)空間企業(yè)就沒(méi)有更多的資金用于企業(yè)人才的培養(yǎng)與福利的發(fā)放。最終導(dǎo)致企業(yè)由于人才流動(dòng)過(guò)大、企業(yè)規(guī)模發(fā)展緩慢導(dǎo)致企業(yè)失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此,加強(qiáng)公路施工過(guò)程的成本控制對(duì)公路施工企業(yè)有著重要的意義。
現(xiàn)代公路施工過(guò)程的成本控制需要企業(yè)以健全的成本管理體系為基礎(chǔ),以現(xiàn)代公路施工過(guò)程成本控制理念為指導(dǎo)開展成本控制與管理工作。
2.1 公路施工過(guò)程成本控制的基礎(chǔ)——健全的成本管理體系
建立健全的成本管理體系是公路施工過(guò)程成本管理的基礎(chǔ),通過(guò)成本管理體系的健全能夠使企業(yè)在進(jìn)行公路工程施工過(guò)程中制定明確的工作指標(biāo)、明確的人員職責(zé),同時(shí)以科學(xué)的監(jiān)督機(jī)制監(jiān)督成本管理基礎(chǔ)的實(shí)施。因此,為了更好的實(shí)施公路施工過(guò)程成本控制,公路施工企業(yè)必須在工程項(xiàng)目施工前完善成本管理體系與獎(jiǎng)懲制度、明確人員責(zé)權(quán)利,以此促進(jìn)施工過(guò)程的成本控制與管理的實(shí)施。
2.2 公路施工過(guò)程的成本控制與管理
2.2.1 以科學(xué)的施工規(guī)劃開展施工過(guò)程成本控制工作
公路工程施工過(guò)程的成本控制與管理需要科學(xué)的施工規(guī)劃作為基礎(chǔ),以此促進(jìn)公路施工過(guò)程的成本控制實(shí)施。通過(guò)科學(xué)的施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃能夠?yàn)槭┕み^(guò)程的成本控制創(chuàng)造有利條件,促進(jìn)施工過(guò)程成本控制的實(shí)施。在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃時(shí)要注重對(duì)材料存放場(chǎng)地的安排、機(jī)械設(shè)備存放場(chǎng)地安排,以此減少施工過(guò)程中材料二次運(yùn)輸造成的成本增加、減少由于機(jī)械設(shè)備存放不當(dāng)造成的維護(hù)成本增加、減少施工機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)與進(jìn)行中施工工程間距,以此強(qiáng)化施工過(guò)程的成本控制。同時(shí)還要對(duì)施工設(shè)備養(yǎng)護(hù)管理等工作進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,以不影響工程施工為前提,科學(xué)的安排機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作,減少和避免由于養(yǎng)護(hù)工作不到位影響工程施工、減低養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的維修成本增加。
2.2.2 注重施工過(guò)程各項(xiàng)工作的管理,提高成本控制效果
現(xiàn)代公路施工過(guò)程的成本控制是通過(guò)對(duì)施工過(guò)程各項(xiàng)工作的綜合優(yōu)化管理進(jìn)行的系統(tǒng)工作。通過(guò)對(duì)施工安全管理、加強(qiáng)安全防護(hù)器材與設(shè)備維護(hù),降低安全事故成本。公路施工過(guò)程的安全管理工作要以機(jī)械設(shè)備防護(hù)機(jī)構(gòu)、臨時(shí)用電防護(hù)、施工過(guò)程操作注意事項(xiàng)等為基礎(chǔ)開展安全管理,以此避免和減少安全事故的發(fā)生,降低安全事故成本。在公路施工過(guò)程機(jī)械設(shè)備是公路施工的重要組成部分,其對(duì)公路施工進(jìn)度、施工質(zhì)量有著重要的影響。加強(qiáng)公路施工設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理能夠能夠有效的避免施工過(guò)程中由于設(shè)備調(diào)試、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)造成的施工工期延誤與質(zhì)量問(wèn)題,降低工期延誤成本與質(zhì)量問(wèn)題修復(fù)成本。施工過(guò)程中還要根據(jù)公路工程施工進(jìn)度情況,科學(xué)的進(jìn)行施工設(shè)備租賃管理,減少租賃設(shè)備的閑置時(shí)間,達(dá)到成本控制目的。施工過(guò)程成本控制還要通過(guò)施工過(guò)程概預(yù)算的執(zhí)行,促進(jìn)成本控制的實(shí)施。公路施工概預(yù)算涵蓋了公路施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié),并通過(guò)科學(xué)的分析與論證明確制定了各環(huán)節(jié)的成本,除材料價(jià)格上漲及其他不可抗拒因素外,公路施工過(guò)程的成本必須嚴(yán)格按照概預(yù)算執(zhí)行,以此達(dá)到成本控制與管理的目的。通過(guò)對(duì)公路施工過(guò)程人、機(jī)、料的概預(yù)算工作能夠有效避免施工過(guò)程職務(wù)侵占、貪污受賄等情況的發(fā)生,有效的保障了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)成本控制工作的實(shí)施。
2.2.3 加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量管理工作,降低質(zhì)量事故成本
在傳統(tǒng)的施工過(guò)程成本管理中,成本管理與質(zhì)量管理是連個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,其在具體實(shí)施中又有著一定交叉?,F(xiàn)代公路施工過(guò)程成本管理理念要求施工企業(yè)必須整合施工過(guò)程的管理工作,以施工質(zhì)量管理為基礎(chǔ),提高成本控制與管理的實(shí)施效果。加強(qiáng)公路施工過(guò)程的質(zhì)量管理,能夠有效降低施工質(zhì)量事故、質(zhì)量通病的發(fā)生,減少和降低施工質(zhì)量問(wèn)題修復(fù)、返工的成本,達(dá)到施工過(guò)程成本控制目的。這就需要施工企業(yè)在施工過(guò)程的成本管理過(guò)程中,注重施工質(zhì)量管理工作,以工序交接檢查、監(jiān)理的強(qiáng)化,確保每一道工序完成的質(zhì)量,避免前道供需不合格后道工序即開始施工總成的經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)在施工過(guò)程中還要注重對(duì)施工技術(shù)參數(shù)、施工工藝的管理與控制以此保障公路工程施工質(zhì)量,促進(jìn)成本管理工作的開展。
公路工程施工材料成本在公路施工成本中占有很大比例,其成本控制實(shí)施效果直接影響到公路施工過(guò)程的成本控制效果。公路施工過(guò)程材料成本控制要以科學(xué)的規(guī)劃材料進(jìn)場(chǎng)數(shù)量與存放管理為基礎(chǔ)進(jìn)行?,F(xiàn)代公路施工企業(yè)施工資金中有很大一部分采用銀行貸款的方式墊付施工款,在一段工程結(jié)束后與投資方進(jìn)行結(jié)算,這就使得施工企業(yè)必須注重貸款金額與自用使用成本。根據(jù)公路工程施工進(jìn)度的掌握,科學(xué)的規(guī)劃材料采購(gòu)數(shù)量與進(jìn)場(chǎng)數(shù)量。以此減少企業(yè)資金的占用,減少銀行貸款利息,降低施工成本。同時(shí)科學(xué)的采購(gòu)數(shù)量與進(jìn)場(chǎng)數(shù)量還能夠減少材料存放場(chǎng)地的占用,減少材料存放場(chǎng)地了整理費(fèi)用,達(dá)到施工過(guò)程成本控制的目的。公路施工企業(yè)還要加強(qiáng)施工材料存放管理工作,減少和避免施工材料的存放損耗,施工過(guò)程成本控制的實(shí)施。通過(guò)施工材料存放場(chǎng)地平整、材料覆蓋、對(duì)存放條件要求高的材料采用短期存放等方式,減少施工用材料的損耗,提高企業(yè)的成本控制效果。
人工成本也是公路施工過(guò)程成本控制的重要組成部門,施工企業(yè)要精簡(jiǎn)管理機(jī)構(gòu)、科學(xué)優(yōu)化管理結(jié)構(gòu),減少不必要的工資性支付。另外還要以獎(jiǎng)懲制度及計(jì)件方式提高生產(chǎn)人員積極性,按照多勞多得的分配原則激勵(lì)施工工作的開展。
綜上所述,現(xiàn)代公路施工過(guò)程成本控制是貫穿施工全過(guò)程的、涉及到施工各個(gè)方面的系統(tǒng)工作,需要企業(yè)具有優(yōu)秀的成本管理人員來(lái)構(gòu)建成本管理體系及實(shí)施的工作。施工企業(yè)必須認(rèn)識(shí)到成本管理的重要性,加強(qiáng)成本管理人員培養(yǎng),提高成本管理人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)運(yùn)用現(xiàn)代施工過(guò)程成本管理理念,提高成本管理的實(shí)施效果,為企業(yè)利潤(rùn)最大化奠定基礎(chǔ),為企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高奠定基礎(chǔ)。
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