API將取消 GL-4齒輪油規(guī)格

API將取消 GL-4齒輪油規(guī)格

因API GL-4齒輪油規(guī)格大部分試驗(yàn)都無法進(jìn)行,美國(guó)API潤(rùn)滑油小組投票決定是否取消該規(guī)格,投票截止日期為 2010年 7月 31日,結(jié)果為 12票贊成,1票否決,其中雪佛龍公司是唯一反對(duì)者,這一結(jié)果基本表明API將要取消 GL-4齒輪油規(guī)格。

雪佛龍公司認(rèn)同用于 GL-4性能測(cè)試的大部分試驗(yàn)都無法進(jìn)行,其中部分試驗(yàn)已經(jīng)在 14年前就不能做了,但認(rèn)為API不能簡(jiǎn)單廢棄這一規(guī)格,因?yàn)樵撘?guī)格的制定者是AST M而不是API,API1560僅僅對(duì)其分類進(jìn)行了定義。

早在 1995年,AST M STP 512A提出 GL-4因?yàn)槿狈ο嚓P(guān)試驗(yàn)測(cè)試而不適用,但API覺得許多行業(yè)內(nèi)OEM和其他用戶都在使用該分類,從而選擇將 GL-4列入API 1560的“在用服務(wù)分類”和“已廢棄服務(wù)分類”中“在用”分類里。目前,GL-4在行業(yè)內(nèi)仍然廣泛接受,特別是在手動(dòng)變速箱和拖拉機(jī)液壓油領(lǐng)域,因此雪佛龍公司主張 GL-4仍應(yīng)列入“在用”分類里。同時(shí)還指出,將 GL-4繼續(xù)納入“在用”分類里僅僅是對(duì) GL-4應(yīng)用范圍的一個(gè)描述,并不表示該規(guī)格是否存在。

雪佛龍公司還表示API1560應(yīng)該徹底進(jìn)行修訂,特別是AST M已經(jīng)全面定義了MT-1和 GF-5齒輪油標(biāo)準(zhǔn),但API1560中并沒有反映出這些內(nèi)容。此外,該公司建議API潤(rùn)滑油小組考慮積極參與齒輪油認(rèn)證,目前認(rèn)證由 SAE負(fù)責(zé),但認(rèn)為 SAE認(rèn)證非常昂貴、繁瑣以及存在嚴(yán)重的技術(shù)缺陷。

API潤(rùn)滑油小組正安排時(shí)間評(píng)審這一表決結(jié)果,討論和解決雪弗龍公司的否決意見,進(jìn)一步形成最終結(jié)論。