我的老家離四川省榮縣雙石鎮(zhèn)有6公里,長期以來只有一條約3米寬的泥土公路通往這個小鎮(zhèn)。每逢雨天,道路又爛又滑,稍不留神就會摔跤。
如今,隨著新農(nóng)村建設(shè),這條多年的泥土公路被改造成了平坦的水泥公路。這條鄉(xiāng)村公路是本村和外鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民去雙石鎮(zhèn)趕集或進縣城的必經(jīng)之路。曾在部隊服役駕車多年的王強看準這個商機,貸款買了一輛大客車,然后買下這段路的營運權(quán),搞起了短途客運。不論在起點站還是在中途上車,一律收費1元。
王強的腦瓜子靈,可這次他失算了,多數(shù)人不坐他的車,只有趕時間或上醫(yī)院看病的人才會坐他的車。原來估計一天跑若干趟滿載,誰知一天一趟還坐不滿。王強搞不懂,為什么這些人有車不坐,偏要走路?
一天,王強問鄉(xiāng)親們?yōu)槭裁炊疾辉缸能?,是不是嫌票價貴了?當(dāng)時得到的回答是:“我們走了這么多年的路都習(xí)慣了,曾經(jīng)那么難走的爛泥路都走過來了,現(xiàn)在平坦的水泥路這么好走,何必去花那1元錢!”
后來,王強把票價從1元降到5角,坐車的人雖多了些,但還是未達到他預(yù)想的效果。年底,王強對鄉(xiāng)親們宣布,為了照顧大家坐車方便,特優(yōu)惠一年的時間。從次年正月初一開始,每人只收一點兒油錢,票價從5角降到2角,學(xué)生上學(xué)乘車一律免費。
這下,鄉(xiāng)親們出行沒有一個人愿意走路了,王強的大客車一天要跑十多個來回,每趟車都是滿載。
特價優(yōu)惠的時間很快過去了,由于油價上調(diào)幅度太大,王強對大家說,原本想每人只收5角,現(xiàn)在只好將票價恢復(fù)到起初的1元,學(xué)生半價,希望大家理解。
由2角上調(diào)至1元,趕車的人仍然特別多。大家都習(xí)慣坐車不愿再走路了。這時他們卻說,這1元錢算什么,家里的雞多下兩個蛋就夠了。
王強另辟蹊徑,用近乎于免費的優(yōu)勢讓人們從習(xí)慣走路到習(xí)慣坐車,從而給自己帶來了商