橋梁毛勒伸縮縫施工初探

馬海華

摘要:橋梁伸縮縫是橋梁梁體伸縮的主要構(gòu)件,其使用性能的好壞直接影響行車效果, 結(jié)合施工特點(diǎn),探討施工工藝,并對(duì)常見問題提出防治措施。

關(guān)鍵詞:毛勒伸縮縫;施工工藝;防治措施

橋梁伸縮縫設(shè)置在梁端構(gòu)造的薄弱部位,直接承受荷載的反復(fù)作用,同時(shí)又受到各種自然因素的影響,因此對(duì)伸縮裝置形式的選擇、施工工藝的控制尤為重要。經(jīng)過對(duì)橋梁大量對(duì)比試驗(yàn),表明毛勒伸縮裝置的使用性能、壽命等綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)均明顯高于普通橡膠板式伸縮縫,不同的施工工藝對(duì)伸縮裝置的服務(wù)水平也有較大影響。結(jié)合這幾年的施工,淺談一下毛勒縫的施工工藝和常見的問題及預(yù)防措施。

1 施工工藝

施工工藝流程如下:

空心板梁預(yù)埋鋼預(yù)留→預(yù)留槽口→填塞預(yù)留槽→橋面瀝青面層攤鋪→切縫→清理槽口→校正預(yù)埋鋼筋→毛勒伸縮縫校正及安裝定位→焊接→割斷鎖定鋼板→板端縫填塞泡沫板→清理及沖洗→現(xiàn)澆

1.1 準(zhǔn)備工序

由于毛勒伸縮縫生產(chǎn)廠家眾多,質(zhì)量參差不齊,應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選擇信譽(yù)比較好的大的生產(chǎn)廠家,不要因?yàn)閮r(jià)格問題而購買小廠產(chǎn)品,增大施工難度和造成病害。

1.1.1 空心板梁預(yù)埋鋼預(yù)留

預(yù)制空心板梁及臺(tái)帽背墻施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求,準(zhǔn)確預(yù)埋鋼筋,但往往設(shè)計(jì)鋼筋位置不完全合理,且板的安裝有一定的誤差偏移,應(yīng)根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)適當(dāng)調(diào)整,同時(shí)對(duì)預(yù)埋鋼筋周圍的混凝土表面拉毛處理。空心板梁在安裝過程中,嚴(yán)格控制板頂標(biāo)高。

1.1.2 預(yù)留槽口

在澆注橋面混凝土面層時(shí),一定要按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)明的尺寸和圖紙中注明的預(yù)埋筋的位置,準(zhǔn)確無誤地搞好預(yù)留槽及附件的施工,預(yù)留槽口位置應(yīng)準(zhǔn)確無誤。

1.1.3 填塞預(yù)留槽

為便于準(zhǔn)確控制伸縮縫標(biāo)高,使之與兩側(cè)瀝青混凝土標(biāo)高保持一致,毛勒伸縮縫應(yīng)在上面層攤鋪后安裝。因此為保證瀝青面層的順利施工以及施工車輛的通行,保證預(yù)埋鋼筋不受破壞,在橋面混凝土鋪裝完成后,首先用泡沫填充梁端空隙,然后對(duì)預(yù)留槽口用碎石、砂礫或預(yù)制塊填充并壓實(shí),最后用低標(biāo)號(hào)砂漿(5#)抹面找平,達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

1.2 毛勒伸縮縫的放置與安裝

1.2.1 預(yù)留槽的清理

橋面瀝青面層攤鋪完畢后,應(yīng)及時(shí)封閉交通,對(duì)預(yù)留槽口進(jìn)行開挖。首先采用具有醒目顏色的細(xì)線標(biāo)出基本準(zhǔn)確的預(yù)留位置,再用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理。切縫時(shí)應(yīng)保證橋面瀝青面層邊緣整齊平順,無缺損。切縫完畢后,把槽口內(nèi)填充的各種雜物清理干凈。開挖時(shí)應(yīng)防止污染瀝青面層,盡量不要破壞預(yù)埋鋼筋,并對(duì)槽口混凝土外露部分重新進(jìn)行鑿毛處理。

1.2.2 預(yù)埋鋼筋的校正處理

由于預(yù)埋鋼筋比較早,在板梁安裝、來往施工車輛、橋面鋪裝防水混凝土與攤鋪瀝青面層施工機(jī)械的影響下,難免會(huì)造成部分預(yù)埋鋼筋變形,甚至折斷。遇到上述情況,應(yīng)對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行除銹,按焊縫要求補(bǔ)焊或按設(shè)計(jì)圖紙要求及施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行重新鉆孔預(yù)埋鋼筋。預(yù)埋鋼筋孔應(yīng)采用環(huán)氧砂漿填塞處理,并同時(shí)適量增加橫向鋼筋數(shù)量,以確保鋼筋預(yù)埋牢固,能與毛勒伸縮縫裝置緊密的焊接在一起。

1.2.3 伸縮縫預(yù)留縫寬的調(diào)整

在安裝前,應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度計(jì)算確定出安裝溫度下的預(yù)留縫寬,并予以調(diào)整、固定,否則將影響到伸縮縫的使用性能。

1.2.4 毛勒伸縮縫的安裝

在預(yù)埋鋼筋與安裝縫寬調(diào)整完成后,用小的自制龍門架(或吊架)進(jìn)行吊裝。起吊過程中應(yīng)防止碰撞、斜吊、或吊裝位置不當(dāng),使伸縮縫產(chǎn)生彎曲變形。為防止變形可根據(jù)情況調(diào)整吊架間距或增加輔助托架,伸縮縫基本就位后,調(diào)整中線與預(yù)留槽中心線一致,用水準(zhǔn)儀核定兩端的兩外側(cè)標(biāo)高與其兩側(cè)路面標(biāo)高并用3m直尺對(duì)平整度進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。

1.2.5 伸縮縫的焊接定位

首先點(diǎn)焊伸縮縫兩側(cè)錨筋,采取兩側(cè)反復(fù)間隔焊接,錯(cuò)開焊點(diǎn),交叉進(jìn)行。同時(shí)要隨時(shí)復(fù)測(cè)伸縮縫的線型與標(biāo)高,使其平整度、順直度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。然后,用對(duì)稱焊接的方法將毛勒伸縮縫錨環(huán)與預(yù)埋鋼筋牢固焊接,焊縫長(zhǎng)度不能小于10d。若有特殊情況不夠長(zhǎng)可增加鋼筋進(jìn)行補(bǔ)焊連接。全部焊完后,即可拆除毛勒縫的鎖定鋼板和兩端的固定筋。為了增加行車舒適性,在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中,毛勒伸縮縫的頂面縱向各點(diǎn)標(biāo)高可略低于兩側(cè)瀝青面層的標(biāo)高,可按1-2mm控制。

1.3 混凝土的澆筑

伸縮縫就位后,首先鑿毛混凝土外露面后,再對(duì)槽內(nèi)雜物進(jìn)行徹底清理。然后澆筑符合設(shè)計(jì)要求的高標(biāo)號(hào)低收縮量混凝土(一般采用50#,攙加0.3%的鋁粉作為膨脹劑)。澆筑過程中應(yīng)盡可能避免混凝土濺灑到密封橡膠條上,以確保伸縮縫上下貫通,自由伸縮;應(yīng)確?；炷琳駬v密實(shí),特別是伸縮縫邊梁下錨固筋周圍混凝土的振搗,確保密度;在抹面收漿過程中應(yīng)時(shí)刻用3m直尺來檢測(cè)混凝土表面平整度,混凝土表面標(biāo)高應(yīng)與兩側(cè)路面一致或略低于兩側(cè)路面標(biāo)高。

1.4 養(yǎng)生與交通管制

混凝土初凝后,應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)生。用草袋覆蓋并灑水養(yǎng)生,使混凝土始終保持濕潤(rùn)狀態(tài)。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后,才能開放交通。

2 常見問題及防治措施

2.1 伸縮縫處跳車,這是伸縮縫安裝標(biāo)高與兩側(cè)路面標(biāo)高有差異而引發(fā)的,應(yīng)嚴(yán)把工藝關(guān),控制伸縮縫處的平整度,保證伸縮縫表面標(biāo)高與兩側(cè)路面一致或略低于兩側(cè)路面標(biāo)高。

2.2 由于伸縮縫的混凝土破碎而使伸縮縫不同程度的損害,施工時(shí)應(yīng)對(duì)伸縮縫的混凝土做配比試驗(yàn),并保證混凝土的密實(shí)。

2.3 伸縮縫本身變形、破碎或螺栓脫落等造成早期損壞,除嚴(yán)把工藝關(guān)外,應(yīng)采用壽命、性能可靠的高質(zhì)量的大廠家生產(chǎn)的毛勒伸縮縫。

3 結(jié)束語

在橋梁毛勒伸縮縫施工中,應(yīng)嚴(yán)格掌握并控制其施工工序,選擇專業(yè)安裝隊(duì)伍施工,針對(duì)伸縮縫工作原理、施工程序、操作方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作過程的注意事項(xiàng)等作到步步控制、點(diǎn)點(diǎn)準(zhǔn)確,使毛勒伸縮縫安裝效果良好,才能提高其使用性能,延長(zhǎng)使用壽命,提高服務(wù)質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]姚玲森.《橋梁工程》北京:人民交通出版社.

[2]《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ-2000),北京:人民交通出版社,2000.12.