“螢火一號(hào)”奔向火星

麥　子

我國(guó)研制的首個(gè)火星探測(cè)器“螢火一號(hào)”，準(zhǔn)備于2009年10月左右搭乘俄羅斯火箭開(kāi)始火星之旅，預(yù)計(jì)2010年9月抵達(dá)火星。它是繼載人航天、探月工程后，我國(guó)又一次重大航天科學(xué)計(jì)劃。

火星是太陽(yáng)系九大行星之一，和地球的最近距離約5670萬(wàn)千米，最遠(yuǎn)距離超過(guò)4億千米。現(xiàn)在，人們認(rèn)為火星上有稀薄的大氣，也有四季交替的氣候變化。它依然是人類(lèi)至今未能到達(dá)的神秘領(lǐng)域。

火星探測(cè)是我國(guó)首次開(kāi)展的地外行星空間環(huán)境探測(cè)活動(dòng)。我國(guó)的“神舟”飛船只是飛上幾百千米的太空，“嫦娥”飛船則要飛38.4萬(wàn)千米到月球，而“螢火一號(hào)”遙遠(yuǎn)的火星之旅卻得走完整整3.5億千米的漫長(zhǎng)路程，這是我國(guó)深度空間技術(shù)和航天器研制水平的飛躍。

火星的溫差比月球還要大，“螢火一號(hào)”的熱控裝置足以應(yīng)對(duì)最嚴(yán)酷的環(huán)境。“螢火一號(hào)”還有“萬(wàn)里傳音”的本領(lǐng)，它將和同時(shí)探測(cè)火星的俄羅斯“福布斯探測(cè)器”合作，在遠(yuǎn)離地球的火星兩端“對(duì)話(huà)”，同時(shí)對(duì)處于正午和子夜時(shí)的火星進(jìn)行探測(cè)。

“螢火一號(hào)”進(jìn)入環(huán)繞火星軌道之后，將進(jìn)行為期一年的科學(xué)探測(cè)。它所搭載的等離子探測(cè)包等儀器，將探測(cè)火星地形地貌、沙塵暴等信息，并傳回我國(guó)首張火星照片。

從“神舟”飛天，到“嫦娥”奔月，再到“螢火一號(hào)”，中國(guó)探索太空的實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)。祖國(guó)科技實(shí)力的發(fā)展，將領(lǐng)著我們走進(jìn)浩瀚無(wú)邊的太空。我們期待著走上月球，期待著登上火星，期待著發(fā)現(xiàn)外星生物，期待著飛向無(wú)垠太空的更深處……

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