本月新車

機械藝術(shù)品——奔馳超級跑車SLS AMG

參考價格：折合人民幣176萬元

剛剛在法蘭克福車展上正式亮相的奔馳超級跑車SLS AMG是全球近期關(guān)注度最高的車型之一，不僅因為其鷗翼經(jīng)典復(fù)活的造型，而且SLS AMG也是一款不折不扣的機械藝術(shù)品。復(fù)古的特點在SLS的外型上表現(xiàn)得十分明顯，長長的發(fā)動機艙，靠后的駕駛員座艙以及低重心，寬輪距這些特點都是從奔馳經(jīng)典的300SL車型上繼承而來。當然，最具象征性的鷗翼式車門依舊魅力十足。SLS的前臉設(shè)計簡潔，力量感十足，貫穿進氣隔柵的金屬飾條以及巨大的奔馳車標十分醒目，大燈與尾燈均采用了從上至下的分層設(shè)計。車身方面，SLS是奔馳和AMG推出的首款車身和底盤均以鋁作為材料的車型。因此，盡管SLS搭載了巨大的V8發(fā)動機，但其整車重量仍被控制在1620kg。動力方面，AMG的6.3L V8發(fā)動機最大輸出功率571馬力，最大扭矩650N·m。巨大的動力通過AMG的7速雙離合DCT變速器進行傳遞，駕車者可以在四種不同的駕駛模式之間進行選擇，從舒適模式到超級運動模式，另外還配備有一個“RACE START”彈射起步功能。SLS的百公里加速時間為3.8秒，極速被限制在317km/h。新車的標準配備包括COMAND APS系統(tǒng)，電子駐車系統(tǒng)。前燈輔助系統(tǒng)、無匙點火系統(tǒng)、PARKTRONIC，AMG地毯、運動踏板和THERMOTRONIC。可供選擇的裝備包括B&O; BeoSound AMG音響系統(tǒng)、警報器等。SLS AMG將會在明年年初正式上市，最低售價為177310歐元，約合人民幣176萬元。估計短時間內(nèi)在中國市場還無法購買到這款超級跑車。

很迷你，更魅力——Mini Coupe概念車、Mini Roadster概念車

今年是Mini品牌創(chuàng)立50周年，寶馬除了之前推出50周年紀念版外，還發(fā)布了一款全新的概念車——Mini Coupe Concept!這款車剛剛在法蘭克福國際車展上正式亮相。雖然是一款概念車，但從只是通過修改Mini Cooper的造型來達成Coupe全新設(shè)計樣式的思路來看這款車在量產(chǎn)的時候應(yīng)該不會再做過多的修改相信最快在明年的日內(nèi)瓦車展上，我們就可以看到這款車型的量產(chǎn)版了。Mini Coupe Concept的整車大小與普通版Mini Couper基本一致，但高度下降了35mm這樣的變化來自于Coupe車頂更加運動化的曲線設(shè)計效果：在材質(zhì)上，Mini Coupe Concept的車頂采用了鋁合金材質(zhì)，使重心有所下降同時達到了輕量化的效果。此外刻意增強的c柱造型，重新設(shè)計的尾翼與后擋風(fēng)玻璃曲線，都算得上近年來Mini車型在設(shè)計上的突破!內(nèi)飾部分Mini Coupe Concept的設(shè)計和普通版的Mini Cooper并沒什么大的不同，Mini上最具特色的經(jīng)典儀表設(shè)計都得到了保留不過為了顯示這款車的特別，Mini還是特意在轉(zhuǎn)速表左右兩側(cè)配置了兩個由知名手表品牌CHRONOSWISS瑞寶打造的儀表：一個是具有單圈計時功能的計時表，而另一個則是顯示時間專用。

Mini在車展上同時發(fā)布了敞篷版Mini Roadster Concept。從設(shè)計概念不難看出Mini Coupe及Mini Roadster出自相同的設(shè)計概念，一樣的雙座車艙架構(gòu)、更加后傾的前擋風(fēng)玻璃與A柱，均展現(xiàn)更強烈的運動風(fēng)味，主要差別僅在于駕駛者對速度的熱血程度，執(zhí)著的操駕狂當然以Mini Coupe為優(yōu)選，若還想以悠閑的態(tài)度與女友一同享受大自然與海風(fēng)的吹拂，Mini Roadster將是完美的最佳拍檔。少了車頂?shù)某ㄅ癜鍹ini Roadster，因為只提供兩個座位的空間，后行李廂蓋及防滾架前移的結(jié)果就是讓軟篷打開時可收折于車身內(nèi)，有更加均衡的線條比例與完整性。

時尚小車——2011款雪鐵龍DS3

在小車領(lǐng)域，通過車身彩繪并利用車身烤漆，涂裝配件大膽秀自己搞創(chuàng)意，最后演變成一種時尚潮流的非寶馬Mini莫屬。要說玩時尚，法國無論在時裝還是香水化妝品領(lǐng)域都走在全球前列，而汽車要玩時尚似乎也應(yīng)該順理成章，法國雪鐵龍即將量產(chǎn)的DS3，小車將給我們帶來另一種選擇。全新CitroenDS3車身尺碼上，不論是3950mm的車長，1710mm的車寬或1460mm的車高，都比Mini(長3699mm、寬1683mm、高1407mm)略大，在同級距車型中在空間表現(xiàn)上算是相當不錯。就像可以定制的法國時裝一樣，這款車可以選擇大量的涂裝顏色，除了普通的外觀和內(nèi)飾外，還可以細到車頂，左右后視鏡罩。儀表盤裝飾、輪轂等等。動力方面，包括兩款柴油引擎(90或者110hp)以及三款汽油引擎(95、120或者150hp)，變速器則有五檔或者六檔手動變速器。Mini和菲亞特現(xiàn)在要注意了，競爭對手來了。

小法拉利——菲亞特695 AbarthTributo Ferrari

這款小車大家應(yīng)該并不陌生，它就是菲亞特的Abarth高性能部門聯(lián)合法拉利推出的一款菲亞特500特別限量版。這款名為695 Tributo Ferrari的特別版配備一臺1.4L 16氣門渦輪增壓四缸發(fā)動機，經(jīng)過Abarth和法拉利工程師的調(diào)校后，它的最大功率可以達到180hp，并且匹配了可變排氣系統(tǒng)和擁有換擋撥片的手自一體變速器。這臺500裝上了17英寸的輪圈，并且配備284mm的Brembo制動碟。另外它的懸掛也經(jīng)過了特別的調(diào)校。當然這款車最奪人眼球的是它那醒目的帶有賽車競賽條紋的紅色法拉利涂裝，灰色的競賽條紋和Scuderia紅能夠讓你一眼就知道它同法拉利有著千絲萬縷的聯(lián)系。當然，內(nèi)飾也是布滿法拉利風(fēng)格，采用了紅黑對比。目前還不太清楚具體的售價和上市日期。

阿斯頓馬丁Rapide

參考價格：300萬元

英國Aston Martin阿斯頓馬丁在法蘭克福正式發(fā)布了最新款四門轎跑車。阿斯頓馬丁Rapide將是繼奔馳CLS，帕薩特CC、保時捷Panamera之后又一款重量級的四門轎跑車，四門轎跑的流行體現(xiàn)出轎跑車走向?qū)嵱玫陌l(fā)展趨勢，增加的后門讓后排座椅不再成為雞肋，但是仍保持跑車的線條性能，一舉兩得，何樂而不為?阿斯頓馬丁Rapide自稱將是最漂亮的四門轎跑車，采用與DB9相同的VH鋁合金車架，車身長度比DB9增加300mm，車身總長度達到501 9mm。阿斯頓馬丁Rapide搭載經(jīng)重新調(diào)校的6.0LV1.2自然吸氣發(fā)動機，最大馬力輸出477ps，Touchtronic 2六前速變速箱，前置發(fā)動機后輪驅(qū)動布局，0～100km/h加速為5.3秒，極速高達303km/h。阿斯頓馬丁Rapide目前已開始在位于奧地利格拉茨的廠房投產(chǎn)，新車會在2010年第一季率先登陸歐洲市場，定價將高達13萬英鎊，中國大陸市場最快要到明年第二季才會引進發(fā)售，

以其在中國市場的高定價策略，這款性能遠不如保時捷Panamera Turbo的四門轎跑至少索價300萬人民幣以上。若要論性價比，Rapide肯定不如Panamera，但Rapide帥氣的外形還是非常有吸引力。

時尚之選——2010款沃爾沃C30

參考價格：29.8萬(2.0L智尚版)、32.8萬(2.0L智雅版)

在剛剛過去的法蘭克福車展上，沃爾沃全球首發(fā)了新車2010款C30，而事隔兩個月之后的11月廣州車展上，沃爾沃將在中國首發(fā)2010款C30。與C70一樣C30也融入了來自S60概念車的全新面孔，當然與現(xiàn)款的XC60也頗為相似。2010款C30主要的改變的來自車頭，頭燈與引擎蓋的線條更加活潑，通過前機蓋的重新設(shè)計與線條勾勒，C30也展露出像XC60一樣的立體感與肌肉感。霧燈的設(shè)計同樣突出了運動的特性。與現(xiàn)款C30前臉的低調(diào)設(shè)計相比，要時尚很多。尾部造型延續(xù)了現(xiàn)款C30掀后風(fēng)擋玻璃的方式不過尾部包圍看上去立體感更強，顯得更厚實，雙尾排也讓這款小車顯得動力十足，此外還有兩種不同設(shè)計的輪圈可供選擇。瑞典人為新款VOLVO C30提供多種車身顏色選擇，甚至客戶可以自己設(shè)計選擇內(nèi)飾配色，比如與外觀相得益彰的座椅顏色。如果客戶選裝運動型套件，懸掛高度還會額外下降10mm。至于動力配置部分，旗艦型號C30 2.5T裝備的是2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力輸出227ps，最大扭力320Nm，六前速手動或五前速Geartronlc手自一體變速箱。新車預(yù)計將于11月進入量產(chǎn)，在中國也已經(jīng)可以接受預(yù)訂，目前能夠預(yù)訂的是2.0L智尚版和2.0L智雅版預(yù)售價分別是29.8萬元和32.8萬元。

挑戰(zhàn)奧迪TT——標致2011 Peugeot RCZ

標致RCZ終于來了!經(jīng)過了兩年的等待，標志RCZ終于從概念車轉(zhuǎn)變?yōu)榱肆慨a(chǎn)車，而且是帶著概念車幾乎所有的驚艷設(shè)計而來。Zagato風(fēng)格的優(yōu)美雙拱式穹頂設(shè)計得到延續(xù)，隆起的雙拱一直從車頂延伸到車尾，另外穹頂兩側(cè)采用了光亮的鋁質(zhì)側(cè)梁包裹，呈現(xiàn)倒“V”字型，再加上突出的巨大前后輪眉，RCZ凸顯強烈的動感造型，跑車味十足。從哪個角度看你都會覺得它是一件精美的藝術(shù)品，充滿法式的浪漫優(yōu)雅，又具有做人的霸氣。這款車可以選擇的發(fā)動機包括一臺1.6L渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率156或者200hp，還有一臺2L渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率163hp。另外今后還將有油電混合動力版車型。