萬里藍(lán)天上的“百合花”

聞　風(fēng)

蘇聯(lián)是第一個吸收女性飛行員的國家。蘇聯(lián)衛(wèi)國戰(zhàn)爭期間，在遭受了巨大的人員傷亡之后，蘇聯(lián)政府號召所有沒有孩子的婦女投入到這場戰(zhàn)爭中來。在1941年6月22日到1945年5月8日的近四年里，共有100萬婦女投身到這場與納粹德國的戰(zhàn)爭中，其中有數(shù)千名蘇聯(lián)婦女參加了空軍，除了從事地勤工作外，還有不少人在第一線直接參加作戰(zhàn)行動。1942年，在紅軍組建了完全由婦女組成的戰(zhàn)斗航空團(tuán)：包括586戰(zhàn)斗大隊、587晝間轟炸機(jī)大隊、586夜間轟炸機(jī)大隊。這些都是在最前線與敵人直接交鋒的作戰(zhàn)部隊，她們在衛(wèi)國戰(zhàn)爭中聲名赫赫。586戰(zhàn)斗機(jī)大隊在4年里一共參加了125次大小戰(zhàn)役，完成4419次戰(zhàn)斗飛行，擊落敵機(jī)38架；588夜間轟炸機(jī)大隊有23名飛行員榮獲“蘇聯(lián)英雄”稱號。在這三個大隊中，共招募200名女飛行員，她們腳蹬飛行靴，一身戎裝，與男飛行員并肩戰(zhàn)斗在萬里長空，捍衛(wèi)著祖國的領(lǐng)空。

世界上第一名女王牌飛行員也出現(xiàn)在二戰(zhàn)中，她是一位身材矮小的俄羅斯姑娘，長著一雙灰色大眼睛，滿頭金發(fā)，名叫麗達(dá)·李托娃。她的名字在俄語里和“百合花”發(fā)音相近，因此人們都親切地稱呼她為“百合花”。“百合花”一生共參加過66次空戰(zhàn)，共擊落12架敵機(jī)，在二戰(zhàn)中的女飛行員中名列第一。

天賦

1921年8月18日，麗達(dá)·李托娃出生在莫斯科一個工人家庭，她從小就對航空飛行有著濃厚的興趣，16歲時就參加了飛行學(xué)校的訓(xùn)練，只帶飛4個小時，便可以駕駛波-2型飛機(jī)放單飛，表現(xiàn)了出眾的飛行天賦。

1941年6月22日，法西斯德國對蘇聯(lián)發(fā)動了閃電戰(zhàn)，蘇軍猝不及防，損失慘重。國難當(dāng)頭，政府號召婦女們參加空職，保衛(wèi)祖國。麗達(dá)毫不猶豫地報了名，并很快通過波-2教練機(jī)的訓(xùn)練，進(jìn)入雅克-1戰(zhàn)斗機(jī)中隊，前往伏爾加河下游重要城市薩拉托夫參加保衛(wèi)戰(zhàn)。

1942年春天，德國飛機(jī)經(jīng)常借著沉沉夜色的掩護(hù)偷襲，女飛行員和男飛行員一樣，晝夜輪班在戰(zhàn)斗機(jī)的座艙內(nèi)待命出擊。9月，麗達(dá)首開紀(jì)錄，用20毫米機(jī)炮和7.7毫米機(jī)槍齊射，擊落一架容克JU-88轟炸機(jī)。

不久之后，麗達(dá)·李托娃和另一名女飛行員卡佳·普達(dá)諾娃被派到斯大林格勒戰(zhàn)區(qū)。第73戰(zhàn)斗機(jī)中隊長巴拉諾夫一看來了兩個女飛行員，立刻命令她們返回原隊，而且不聽她倆做任何解釋。原來，這里情況比薩拉托夫更加復(fù)雜，需要對付的不是夜間出現(xiàn)的笨重的轟炸機(jī)，而是白天出現(xiàn)的德軍最老練的Me-109和FN-190戰(zhàn)斗機(jī)。在激烈的空戰(zhàn)中，蘇聯(lián)許多優(yōu)秀的男飛行員相繼犧牲，巴拉諾夫?qū)嵲诓辉敢庾寖蓚€女孩子去冒險。不論麗達(dá)如何解釋，巴拉諾夫一概不允。這時，隊中王牌飛行員阿列克塞·薩羅曼幫了麗達(dá)的忙，主動提出讓她給自己做僚機(jī)，巴拉諾夫這才同意她留下來。

第二天一早，麗達(dá)的飛機(jī)緊跟在阿列克塞的飛機(jī)后面起飛了，在責(zé)任作戰(zhàn)區(qū)上空巡邏了10分鐘。突然，阿列克塞的飛機(jī)急速下降，緊接著來了一個特技躍升。麗達(dá)沒有弄清怎么回事，也只好拼命地握緊駕駛桿操縱油門，跟隨在長機(jī)的斜后方，她認(rèn)為這是阿列克塞在故意考驗她的戰(zhàn)術(shù)動作。返回基地后，麗達(dá)才知道這是一場實戰(zhàn)，阿列克塞和另一飛行員配合擊落了一架德國Me-109戰(zhàn)斗機(jī)，而她連敵機(jī)的影子也沒有看見。不過，她出色的駕駛技術(shù)還是得到了大家的一致贊揚(yáng)。麗達(dá)和卡佳終于被允許可以升空作戰(zhàn)。

過了一些日子，基地運(yùn)來了新式的全金屬雅克-9飛機(jī)，續(xù)航力和火力都比米格-3強(qiáng)得多。身高只有1.5米的麗達(dá)坐在雅克飛機(jī)的座艙里，眼睛看不到前面，腳夠不著腳蹬，地勤人員只好對飛機(jī)做了改造，她這才能使用。

綻放

斯大林格勒戰(zhàn)場上，麗達(dá)隨著阿列克塞參加了一系列激烈的戰(zhàn)斗。至1942年末，麗達(dá)共擊落6架敵機(jī)，成為世界上第一名王牌女飛行員。由于戰(zhàn)績突出，1943年2月，麗達(dá)獲得中尉軍銜和“紅旗勛章”。

1943年，在斯大林格勒戰(zhàn)場上蘇軍大勝，麗達(dá)的戰(zhàn)績增到10架敵機(jī)。麗達(dá)在空中潑辣而勇敢，但在人們眼里仍是一位嫵媚的小姑娘。地勤人員都很喜歡這個文質(zhì)彬彬、略顯羞怯的少女，每當(dāng)她擊落一架敵機(jī)，就在她的飛機(jī)上畫上一朵美麗的百合花。德國人一直將其誤認(rèn)為是白玫瑰，就送了她“斯大林格勒上空的白玫瑰”的外號。

這時，麗達(dá)和阿列克塞愛情之花也盛開了，結(jié)成了一對比翼齊飛的戀人。

年輕的女飛行員技藝日趨成熟，她擊落的第十個獵物，是一個有20架紀(jì)錄的德國王牌飛行員。那是在一次空中混戰(zhàn)中，麗達(dá)發(fā)現(xiàn)了一架Me-109，它的側(cè)面畫著20多個“黑桃”標(biāo)志，這意味著對手是王牌飛行員。麗達(dá)沒有被他的名氣所嚇倒，她首先占據(jù)了有利位置，咬住敵機(jī)不放松。德國飛行員拼命地機(jī)動想甩掉她，卻始終未能如愿。麗達(dá)瞅準(zhǔn)時機(jī)，一通炮火就把敵機(jī)打得起火了。

敵機(jī)飛行員跳傘被俘后，提出想要見一見擊落他的對手，想必是一位雙料王牌飛行員。一會兒，當(dāng)翻譯請來了身高1.5米的金發(fā)女郎麗達(dá)時，驕傲的德國王牌被激怒了，認(rèn)為自己不可能被一個小女子所擊落。麗達(dá)安靜地坐在椅子上，詳細(xì)地描述了空戰(zhàn)經(jīng)過：高度，位置、自機(jī)和敵機(jī)的動向。射擊時機(jī)以及那位王牌駕駛員的疏忽……面對這些只有當(dāng)局人才能講出的情況，德國王牌飛行員無言以對，折服地低下了頭。

凋謝

也許是上天也嫉妒這對幸福的“王牌”戀人，噩運(yùn)降臨了。在一次訓(xùn)練新飛行員的任務(wù)中，阿列克塞的飛機(jī)不幸失速墜毀。在地面觀察的麗達(dá)和其他人立即乘車趕到現(xiàn)場。阿列克塞渾身是傷，只有面部保持完好。麗達(dá)強(qiáng)忍著眼淚，伏下身子，在阿列克塞冰冷的額上輕輕一吻，和愛人告別。

戰(zhàn)斗越來越激烈，一天要出擊數(shù)次，麗達(dá)把生死置之度外。1943年春夏之交，麗達(dá)在戰(zhàn)斗中3次受傷。3月15日，在擊落一架JU-88后，被護(hù)航的BF-109擊傷。麗達(dá)帶傷堅持將擊傷她的BF-109擊落，飛回自己的機(jī)場。7月16日、18日的戰(zhàn)斗中，麗達(dá)兩次被德軍擊落(18日的戰(zhàn)斗中，戰(zhàn)友卡佳犧牲)，降落在敵戰(zhàn)區(qū)。第一次靠步行穿越戰(zhàn)線回到機(jī)場，第二次靠另一位飛行員冒死在敵后迫降援救。

1943年8月1日，9架蘇聯(lián)飛機(jī)在馬林諾夫卡和斯特巴諾夫卡一帶守衛(wèi)，與4架Me-109和6架FW-NO戰(zhàn)斗機(jī)交鋒，敵機(jī)群還有30多架容克轟炸機(jī)。戰(zhàn)斗結(jié)束后，擊落了2架敵機(jī)的麗達(dá)卻未能架機(jī)返回基地。雖然最終找到了她那架飛機(jī)的殘骸，卻沒有找到她的遺體，美麗純潔的百合花凋謝在俄羅斯的土地上。

麗達(dá)犧牲時年僅22歲。由于遺體始終未能找到，她所在的部隊并沒有為她舉行葬禮。以后，盡管這支部隊曾轉(zhuǎn)戰(zhàn)各地，但是每天部隊點名時，第一個呼喚并由全體人員一起回答的名字就是“麗達(dá)·李托娃”。這個習(xí)慣一直保持到1945年反法西斯戰(zhàn)爭勝利后該部隊撤編為止。

1979年，她的遺骸和飛機(jī)殘骸在德米特里耶夫卡附近的田野里被發(fā)現(xiàn)，在覆蓋麗達(dá)遺骸的機(jī)翼殘片上有人們熟悉的飛機(jī)編號。1990年5月5日，戈爾巴喬夫總統(tǒng)簽署命令，追授麗達(dá)“蘇聯(lián)英雄”稱號，并為她舉行正式葬禮。在麗達(dá)曾經(jīng)戰(zhàn)斗過的卡盧基、頓涅茨克，人們建造了兩座大理石紀(jì)念碑，碑上是她的半身雕像，碑身上鐫刻著12顆金色的五角星，麗達(dá)迷人的笑容永遠(yuǎn)留在人們的心中。

衛(wèi)國戰(zhàn)爭中蘇聯(lián)紅軍的廣大女飛行員創(chuàng)造了空前絕后的奇跡，為蘇聯(lián)空軍、也為人類軍事史寫下了不朽的篇章。