李 麗
2005年,朱剛拿出多年積蓄購(gòu)買(mǎi)一輛小車(chē)“幸福使者”,保養(yǎng)的時(shí)候竟然發(fā)現(xiàn):自己的新車(chē)以前被保養(yǎng)過(guò),原車(chē)主姓張,自己買(mǎi)的是別人退回的車(chē)!將經(jīng)銷(xiāo)商告上法院,但卻不受理,理由是車(chē)屬于奢侈品,不受《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》(下稱(chēng)《消法》)保護(hù)。
時(shí)隔3年,已經(jīng)運(yùn)行了15年的《消法》終于要改變了,而且,買(mǎi)車(chē),從姥姥不疼舅舅不愛(ài),一下子集三千寵愛(ài)于一身。中國(guó)人民大學(xué)商法研究所所長(zhǎng)、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)劉俊海教授介紹《消法》修改的方向和趨勢(shì)時(shí)說(shuō):“為了保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,應(yīng)該建立后悔權(quán)制度,也就是讓消費(fèi)者在合理期限內(nèi)可以無(wú)條件退貨,這樣的交易活動(dòng)不適用于所有的消費(fèi)行為,但像購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)這樣的交易額巨大的消費(fèi)行為卻是適用的?!?/p>
“后悔權(quán)”讓人冷靜一下
劉俊海教授公開(kāi)表示:“后悔權(quán)”并不是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母拍?,其正式稱(chēng)謂為“冷靜期制度”,是給予消費(fèi)者單方解除或撤銷(xiāo)合同的一種權(quán)利,原則上可以讓消費(fèi)者在合理的期限內(nèi)無(wú)條件退貨。消費(fèi)者的“后悔權(quán)”制度未必適用于所有消費(fèi)行為,但他認(rèn)為三類(lèi)商品交易活動(dòng)應(yīng)當(dāng)適用這個(gè)“后悔權(quán)”制度:網(wǎng)上交易;先交錢(qián)后簽合同的消費(fèi)行為;交易額巨大的消費(fèi)行為,比如消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)、房屋等。
劉俊海提出“后悔權(quán)”制度是基于兩點(diǎn),一是買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)等,二是在某些消費(fèi)活動(dòng)中,部分商家為了推銷(xiāo)一些牟利價(jià)值高的商品或服務(wù),首先給消費(fèi)者洗腦,使其在不冷靜、不理性的情況下簽訂合同。實(shí)行“冷靜期制度”,賦予消費(fèi)者單方解除或撤銷(xiāo)合同的權(quán)利,可讓消費(fèi)者在合同簽訂的法定期限內(nèi),給消費(fèi)者一個(gè)深思熟慮的時(shí)期。
消息傳出,消費(fèi)者歡呼雀躍,汽車(chē)界卻嘩然一片。
“善良的愿景而已”
對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這自然是好消息,暫時(shí)來(lái)說(shuō),百利而無(wú)一害,“如果有專(zhuān)家建議把國(guó)庫(kù)金條分給國(guó)民當(dāng)福利,肯定也是贊成者多,有些事情是不能夠少數(shù)服從多數(shù)的?!币黄?chē)業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者感嘆。
記者到汽車(chē)城采訪,銷(xiāo)售經(jīng)理們無(wú)不對(duì)此表示反對(duì)。東風(fēng)悅達(dá)·起亞4S店王經(jīng)理告訴記者:“這根本不可行,新車(chē)購(gòu)買(mǎi)后,在出門(mén)之前首先就要上保險(xiǎn),保險(xiǎn)是不能夠退的,就算這個(gè)可以解決,那大家都知道,車(chē)只要開(kāi)出門(mén)就開(kāi)始貶值,車(chē)的各種部件都開(kāi)始磨損,收回后,我們就只能按照二手車(chē)賣(mài)了,這塊經(jīng)濟(jì)損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?如果車(chē)出現(xiàn)刮蹭等事故顧客悄悄修好給我們退回來(lái)怎么辦?一臺(tái)車(chē)有上萬(wàn)個(gè)零件,顧客拆幾個(gè)下來(lái)后送回,我們作為經(jīng)銷(xiāo)商是檢查不出來(lái)的。所有這些都是風(fēng)險(xiǎn),讓廠家和經(jīng)銷(xiāo)商完全承擔(dān)顯然是不公平的,也踐踏了合同法?!?/p>
“按照合同法來(lái)說(shuō),如果能夠證明車(chē)確實(shí)有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,車(chē)肯定是應(yīng)該退的,銷(xiāo)售過(guò)程存在欺詐行為,甚至可以要求雙倍賠償。但現(xiàn)行的召回制度,也只是將有問(wèn)題的零部件更換后返給客戶(hù),而不是換一輛新車(chē),這是車(chē)的特殊性決定的?!?/p>
王經(jīng)理曾經(jīng)遇到過(guò)這樣一個(gè)客戶(hù):“他當(dāng)時(shí)買(mǎi)了車(chē)之后,沒(méi)有提車(chē),車(chē)放在我們庫(kù)里沒(méi)動(dòng),保險(xiǎn)單也沒(méi)出,幾天后他打電話(huà)來(lái)說(shuō)家里有人去世,車(chē)不能買(mǎi)了,看能不能退掉,我們當(dāng)時(shí)就給退了。這種情況是可以的,客戶(hù)有不得已的苦衷,而車(chē)也沒(méi)動(dòng),不存在磨損的情況?!钡?,如果客戶(hù)都如此退車(chē),勢(shì)必加大經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存,也增加了銷(xiāo)售的不確定性。
劉俊海認(rèn)為廠家主動(dòng)賦予顧客“后悔權(quán)”是自身責(zé)任心和誠(chéng)信的體現(xiàn)。對(duì)此,知名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)家、北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理蘇暉對(duì)記者說(shuō):“這不能隨意掛鉤,后悔權(quán)只是純理論家善良的愿景,沒(méi)有現(xiàn)實(shí)的可能性。在現(xiàn)有的法律環(huán)境、人文素質(zhì)下,實(shí)行后悔權(quán)制度只能增加社會(huì)成本,造成市場(chǎng)秩序的混亂。而且買(mǎi)車(chē)要有13道手續(xù),非常復(fù)雜,并不是買(mǎi)件衣服那么簡(jiǎn)單的事情?!?/p>
北京鴻銳新思管理咨詢(xún)有限公司總經(jīng)理王洪亮在接受《汽車(chē)觀察》記者采訪也表達(dá)同樣的觀點(diǎn):“汽車(chē)是復(fù)雜的商品,不同于服裝等簡(jiǎn)單商品,不可能實(shí)現(xiàn)完璧歸趙,要真的實(shí)行后悔權(quán)制度,你去買(mǎi)車(chē),誰(shuí)知道這車(chē)是不是被開(kāi)了2000公里后退回來(lái)的?退的原因是什么?這反而造成了信任危機(jī)?!?/p>
“后悔權(quán)”在西方
記者了解到,我國(guó)部分零售行業(yè)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行類(lèi)似于后悔權(quán)的無(wú)理由退貨,如家電行業(yè)、服裝行業(yè),但是商家都要強(qiáng)調(diào)不能有損害,不能影響二次銷(xiāo)售,這是合情合理的,商家不會(huì)因此造成經(jīng)濟(jì)損失。在歐美國(guó)家,后悔權(quán)更是已經(jīng)實(shí)行多年,如瑞典、英國(guó)等國(guó)家,也僅是規(guī)定享有“后悔權(quán)”的是小宗商品或者網(wǎng)上購(gòu)物、郵購(gòu)、電視購(gòu)物等“遠(yuǎn)距離購(gòu)物”。
有媒體稱(chēng),在日本商品基本都能實(shí)現(xiàn)“無(wú)理由退貨”。
但事實(shí)并非如此。記者就此采訪了日本汽車(chē)協(xié)會(huì)中國(guó)首席代表本川浩先生,他介紹,日本因1972年修訂分期付款銷(xiāo)售法,進(jìn)而引入后悔權(quán)(冷靜期)制度,但日本實(shí)施后悔權(quán)的商品中不包括汽車(chē)。原因在于,一是汽車(chē)是消費(fèi)者考慮成熟之后決定購(gòu)買(mǎi)的高價(jià)商品,二是車(chē)輛消費(fèi)包括注冊(cè)登記、保險(xiǎn)、納稅等手續(xù),消費(fèi)者沖動(dòng)購(gòu)物的情況恐怕不多,三是購(gòu)車(chē)時(shí),通常從“申請(qǐng)”到“合同成立”(注冊(cè)登記等)需要相當(dāng)一段時(shí)間,期間也可以撤回申請(qǐng)。因此,可以認(rèn)為從實(shí)質(zhì)上將后悔權(quán)的宗旨運(yùn)用了過(guò)來(lái)。只有店鋪銷(xiāo)售之外(遠(yuǎn)程購(gòu)買(mǎi))的摩托車(chē)(含帶有原動(dòng)機(jī)的自行車(chē)/助力車(chē))屬于行使后悔權(quán)的范圍。
因此,即便是在商業(yè)氛圍、契約精神成熟的國(guó)家、在征信制度完善的國(guó)家,后悔權(quán)的實(shí)行也僅僅是針對(duì)日用消費(fèi)品和遠(yuǎn)程購(gòu)物商品,而在基礎(chǔ)的人文建設(shè)還差得很遠(yuǎn)、征信制度極度不完善的中國(guó),在汽車(chē)領(lǐng)域?qū)嵭小昂蠡跈?quán)制度”的確有些“大躍進(jìn)”的嫌疑。