鄒志堅
摘要:高層及多層建筑的地下室、地下商場、地下車庫、地鐵車站等工程施工都會面臨深基坑工程?;又ёo工程的設計與施工,既要保證整個支護結構在施工過程中的安全,又要控制結構和周圍土體的變形,以保證周圍環(huán)境(相鄰建筑物和地下公共設施等)的安全。
關鍵詞:基坑支護施工監(jiān)測
0引言
基坑工程是指在地表以下開挖的一個地下空間及其配套的支護體系,而基坑支護就是為保證基坑開挖、基礎施工的順利進行及基坑周邊環(huán)境的安全,對基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支擋、加固與保護措施?;庸こ淌且粋€古老而又具有時代特點的巖土工程課題。既涉及土力學中典型的強度與穩(wěn)定問題,又包含了變形問題,同時還涉及到土與支護結構的共同作用?;又ёo工程的內容主要包括支護結構設計、施工、監(jiān)測和周圍環(huán)境的保護等三個方面.這三個方面是相互聯(lián)系、密不可分的。
1基坑支護設計與方案的選擇
1.1基坑的幾何尺寸:基坑場地的形狀、深度和寬度等。
1.2基坑支護結構所受的荷載:①土壓力、水壓力:②垂直地面超載;③施工動荷載:④維護結構兼做主體結構時的人防和地震荷載(工期長的大型基坑支護工程也要考慮地震荷載);④鄰近建筑物引起的荷載;⑤其他影響基坑穩(wěn)定的荷載。
1.3基坑場地的工程地質和水文地質情況:①勘測資料報告;②勘探數據測試方法;③地下水情況及分布,地表水水位、承壓水層、承壓氣體。
1.4環(huán)境條件:①基坑施工場地及周圍的地質性質;②基坑周圍建筑物狀況:③基坑周圍交通狀況及水域(河流)狀況;④基坑周圍公用設施分布及地下構筑物管線狀況:⑤基坑所處地質環(huán)境特殊狀況對基坑施工的特殊要求。
2支護結構類型和方案的選擇
支護結構的種類繁多,國內常用的幾種支護結構形式的如下;
2.1擋土灌注排樁或地下連續(xù)墻擋土灌注排樁系以現場灌注樁按隊列式布置組成的支護結構;地下連續(xù)墻系用機械施工方法成槽,在槽內放置鋼筋籠并澆灌混凝土形成地下墻體。
特點:剛度大,抗彎強度高,變形小,適應性強,振動小,噪聲低,但排樁不能止水,連續(xù)墻施工需較多機具設備。
適用條件:①適用于基坑側壁安全等級為一、二、三級;②懸臂式結構在軟土場地中不宜大于sm;③)當地下水位高于基坑底面時,宜采用降水、排樁與水泥土樁組合止水帷幕或采用地下連續(xù)墻;④適用于逆作法施工;⑤變形較大的基坑邊可選用雙排樁。
2.2排樁土層錨桿支護系在穩(wěn)定土層鉆孔,用水泥漿或水泥砂漿將鋼筋與土體粘結在一起拉結排樁擋土。
特點:能與土體結合承受很大拉力,變形小,適應性強,不用大型機械,費用低。
適用條件:①適用于基坑側壁安全等級為一、二、三級;②適用于難以采用支撐的大面積深基坑;③不宜用于地下水大、含有化學腐蝕物的土層和松散軟弱土層。
2.3排樁內支撐支護系在排樁內側設置型鋼或鋼筋混凝土水平支撐,用以支擋基坑側壁進行擋土。
特點:受力合理,易于控制變形;但需大量支撐材料,基坑內施工不便。
適用條件:①適用于基坑側壁安全等級為一、二、三級;②適用于各種不易設置錨桿的較松軟土層及軟土地基;⑧當地下水位高于基坑底面時,宜采用降水措施或采用止水結構。
2.4水泥土墻支護系由水泥土樁相互搭接形成的格柵狀、壁狀等形式的連續(xù)重力式擋土止水墻體。
特點:具有擋土、止水雙重功能;施工機具設備比較簡單:使用材料單一,費用較低。
適用條件:①適用于基坑側壁安全等級為二、三級:②水泥土墻施工范圍內地基土承載力不宜大于150kPa:③基坑深度不宜大于6m;④基坑周圍具備水泥土墻的施工寬度。
2+5逆作拱墻支護系在平面上將支護墻體或排樁成閉合拱形的支護結構。
特點:結構主要承受壓應力,可充分發(fā)揮材料特性,結構截面小,底部不用嵌固,可減少埋深、受力安全可靠,變形小,外形簡單,施工方便,費用低。
2.6鋼板樁系采用特制的型鋼板樁,機械打入地下,構成一道連續(xù)的板墻,作為擋土、擋水圍護結構。
特點:承載力高、剛度大、整體性好、鎖口緊密、水密性強,能適應各種平面形狀和土質,打設方便、施工快速、可回收使用,但需大量鋼材,一次性投資較高。
適用條件:①適用于基坑側壁安全等級為二、三級;②基坑深度不宜大干10m;③地下水位高于基坑底面時,應采取降水或止水措施。
3監(jiān)測
3.1對周邊環(huán)境的監(jiān)護充分了解包括基坑周圍相當于基坑開挖深度的2~3倍范圍內地上的建筑物、高聳塔桿、輸電線纜、古建文物、道路橋梁,以及地下管線、人防、隧道、地鐵等設施和障礙物。如發(fā)現既有建筑物等已有裂損傾斜等情況,應收集其詳細資料,并在必要處做出標記或攝像、繪圖等。然后對調查對象承受地基變形的性能做出分析鑒定,確定應采取的監(jiān)護方法,以及對基坑的影響并在基坑支護設計中加以充分考慮。
3.2開挖過程監(jiān)測對開挖過程實施跟蹤監(jiān)測,并將信息及時反饋,充分掌握支護結構和基坑內外土體移動,隨時調整施工參數,優(yōu)化設計,以確保施工安全安全順利進行。施工監(jiān)測的作用還在于檢驗設計的正確性,并有利于積累資料,為今后改進設計理論和施工技術提供依據。
4存在問題
基坑工程支護技術雖已在全國不同地區(qū)、不同的地質條件下取得了不少成功的經驗,甚至在一些方面達到國際水平,但仍有一些問題需進一步研究和提高,以適應現代化經濟建設的需要。
4.1土體抗剪強度參數c值的確定。盡管c值可以根據標準實驗方法測定,但從理論上說也不一定符合分析方法所需,因為土體的抗剪強度與其受力途徑有很大關系,標準實驗給出的往往是加載過程下的強度指標,而基坑支護中的土體卻是卸載過程下的破壞。
4.2土壓力值的確定。土壓力大小直接影響支護結構的安全度,但要精確計算土壓力目前還十分困難,現在采用的仍是庫侖公式或朗肯公式,其雖然可用于工程,但誤差較大。另外土體物理力學參數的選擇更是一個復雜問題,尤其在深基坑開挖后,參數是可變值,因此很難準確計算出支護結構的實際受力。
近幾年,隨著城市建設快速增長,城市面貌日新月異,城市中設計有高層、超高層建筑不斷增加,城市地下空間的開發(fā)和利用也在逐步加強,主要有人防、地下室基坑開挖深度越來越深,開挖環(huán)境也日趨復雜,設計和施工人員隨時都會遇到新的問題。只要我們積極推進動態(tài)設計和信息化施工技術,加強監(jiān)測力度,促進實測工作,就可以避免基坑工程事故的發(fā)生或降低事故所帶來的損失。同時,通過計算理論的不斷改進,施工工藝的不斷完善,進一步推動我國深基坑支護技術的發(fā)展。