淺析公路人本化管理

徐亞東

摘要：近年來(lái)，巢湖市公路局不斷加強(qiáng)文明創(chuàng)建力度，注重了干部職工隊(duì)伍建設(shè)，隊(duì)伍素質(zhì)有了顯著提高。隨著公路“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化”四化管理的實(shí)施，人本化作為其中的一項(xiàng)，對(duì)公路職工的管理提到了更高的位置上，本文論述了推進(jìn)公路職工人本化管理應(yīng)注重幾個(gè)方面。

關(guān)鍵詞：以人為本；管理

一要注重“以人為本”理念。人事，人事，做的是關(guān)于“人”的事情。俗話說，人的事情最難辦。尤其是機(jī)關(guān)，人事管理的對(duì)象是高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，他們是局機(jī)關(guān)發(fā)展的核心資源，做好局機(jī)關(guān)干部職工隊(duì)伍的工作，可取得事半功倍的效果。“以人為本”也是十七大以來(lái)，黨和國(guó)家提出的新要求，也是黨全心全意為人民服務(wù)根本宗旨的要求。局機(jī)關(guān)人事管理部門和人事管理干部應(yīng)該把握干部職工的動(dòng)機(jī)、需要，不僅提供多樣的人事服務(wù)，還要努力為他們創(chuàng)造一個(gè)寬裕、自由的空間，邀請(qǐng)職工參與人事決策等重大活動(dòng)。

在局機(jī)關(guān)的人事管理干部中，“以人為本”本質(zhì)上是個(gè)服務(wù)意識(shí)的問題。但是，當(dāng)前機(jī)關(guān)人事管理干部中仍有部分人員沒有樹立服務(wù)意識(shí)，沒有認(rèn)識(shí)到人事部門的權(quán)力就是服務(wù)，就是責(zé)任。有的人事干部在為職工服務(wù)過程中時(shí)常流露出不滿情緒，“官”氣十足，態(tài)度生硬。使職工感到臉難看，服務(wù)意識(shí)淡薄。但是，人事服務(wù)是機(jī)關(guān)人事管理部門和管理干部的工作職責(zé)和要求，是人事管理職業(yè)化的要求，機(jī)關(guān)人事管理干部必須樹立“以人為本”理念，強(qiáng)化人事服務(wù)的意識(shí)，為公路系統(tǒng)的建設(shè)工作提供人力保障。

二是注重崗位人員業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn)。強(qiáng)化管理需要大家來(lái)共同推動(dòng)，在推動(dòng)強(qiáng)化管理的進(jìn)程中，會(huì)遇到各種各樣的問題，強(qiáng)化管理也需要從初階段到高階段不斷推進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)推動(dòng)公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的目的。在這樣一個(gè)過程中，一個(gè)人僅靠在學(xué)校里獲得的理論知識(shí)和畢業(yè)后在工作實(shí)踐中學(xué)得的工作經(jīng)驗(yàn)和管理方法是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，不能適應(yīng)新形勢(shì)的要求。作為一個(gè)單位必須將培訓(xùn)工作看作一項(xiàng)關(guān)系單位命運(yùn)的戰(zhàn)略性任務(wù)來(lái)對(duì)待。要建立各種行之有效的培訓(xùn)機(jī)制、制度和方法，并當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)來(lái)抓。業(yè)務(wù)知識(shí)和技能培訓(xùn)要使崗位人員通曉和熟悉專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)活動(dòng)，并達(dá)到在實(shí)際工作中，能夠系統(tǒng)地分析問題、認(rèn)識(shí)問題、隨機(jī)制宜地解決問題。培訓(xùn)方式要多種多樣，可以分類結(jié)合各種具體形式，主要有：理論培訓(xùn)、崗位練兵、技能比武、崗位輪換、參觀考察、集體研討、幫助輔導(dǎo)、專家輔導(dǎo)、視聽教育、函授教育等等。近幾年來(lái)，全市公路系統(tǒng)大力加強(qiáng)了職工培訓(xùn)等一系列工作，取得了顯著成效，充分證明了培訓(xùn)工作的重要性。今后，應(yīng)繼續(xù)大力開展培訓(xùn)工作，并根據(jù)實(shí)際需要加大廣度和深度，且力求形式多樣化。

三是注重崗位人員敬業(yè)精神的培養(yǎng)。通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理，在標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度、作業(yè)流程等方面將形成一個(gè)科學(xué)、規(guī)范的管理體系。但是崗位人員敬業(yè)精神的培養(yǎng)是不容忽視的，四化管理是今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作，重點(diǎn)工作就需要素質(zhì)過硬的人員來(lái)干。素質(zhì)過硬人員的首要條件就是要忠誠(chéng)和有責(zé)任心，要有敬業(yè)精神。然而有一些人認(rèn)為自己是在單位里出賣勞動(dòng)力，他們蔑視敬業(yè)精神，表面勤勉，背后懶惰，對(duì)能偷懶沾沾自喜，遇到任務(wù)推諉塞責(zé)、應(yīng)付了事，工作拖拖拉拉、漫不經(jīng)心已成常態(tài)。有這樣的職工對(duì)單位來(lái)說簡(jiǎn)直是一種災(zāi)難。雖然說通過加強(qiáng)管理、嚴(yán)格考核能夠在一定程度上約束這部分人的行為，但還不能從根本上扭轉(zhuǎn)其缺乏敬業(yè)精神的狀況。缺乏敬業(yè)精神，其工作水準(zhǔn)就達(dá)不到最佳狀態(tài)，就不能激發(fā)出主動(dòng)性,創(chuàng)造性和全身心的工作熱情。缺乏敬業(yè)精神，從根源上來(lái)說，就是沒有良好的政治素質(zhì)，對(duì)待工作不能從全局的利益出發(fā)，沒有擺正國(guó)家、集體和個(gè)人三者的關(guān)系。解決這個(gè)問題的一個(gè)有效途徑便是加強(qiáng)政治思想教育和理想教育，深刻剖析思想根源，要讓職工充分了解自身現(xiàn)狀和單位現(xiàn)狀。要充分認(rèn)識(shí)到，一個(gè)人有投入才有回報(bào)，若是不求進(jìn)取、固步自封，則對(duì)單位是一種損害，而對(duì)自己也是空耗了年華。如果每個(gè)職工都能夠以絕對(duì)的忠誠(chéng)、強(qiáng)烈的責(zé)任心和積極的主動(dòng)性來(lái)投入到單位的工作和事業(yè)中來(lái)，相信這個(gè)單位會(huì)不斷發(fā)展興旺的。

四是注重建立健全激勵(lì)機(jī)制。激勵(lì)的目的，是滿足職工的需求，激起職工的工作動(dòng)機(jī)，以期實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。首先是要建立健全規(guī)章制度。良好的規(guī)章制度本身就是對(duì)職工的一種激勵(lì)，通過實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化管理，我們將建立一個(gè)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、詳盡的制度體系，必將對(duì)職工起到一個(gè)良好的激勵(lì)作用。其次是要強(qiáng)化獎(jiǎng)勵(lì)手段?？梢詫⒖偰繕?biāo)分為幾個(gè)階段目標(biāo)，每完成一個(gè)階段目標(biāo)予以獎(jiǎng)勵(lì)，以不斷增強(qiáng)職工信心?？梢詫⑽镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，將定期獎(jiǎng)勵(lì)和不定期獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以增強(qiáng)激勵(lì)的效果。對(duì)職工的獎(jiǎng)勵(lì)可根據(jù)實(shí)際情況延伸到其家屬，讓其家屬分享榮譽(yù)，以便動(dòng)員社會(huì)力量，支持職工辛勤工作，樂于奉獻(xiàn)。第三是獎(jiǎng)懲結(jié)合。在獎(jiǎng)的同時(shí)輔以懲罰手段，以教育完不成工作目標(biāo)的職工。在采用懲罰前，要做詳細(xì)的調(diào)查，查明懲罰的原因，并依據(jù)相關(guān)規(guī)章制度實(shí)施，以使受懲者心服口服，消除消極因素，激發(fā)職工的工作熱情。

推進(jìn)公路職工人本化管理，在注重以上幾方面內(nèi)容的同時(shí)，還需注重完善職工利益保障機(jī)制，以提高公路職工對(duì)工作和生活的滿意度和成就感，促進(jìn)廣大公路職工更好地投身于公路事業(yè)，不斷為公路事業(yè)做出新的貢獻(xiàn)。