新中國(guó)誕生前后的要地防空作戰(zhàn)

徐秉君

隨著解放戰(zhàn)爭(zhēng)的進(jìn)展,中共中央一方面加緊籌備建立新中國(guó),另一方面大力加強(qiáng)已解放城市的防空作戰(zhàn)。

1948年8月9日,針對(duì)一些城市相繼解放,國(guó)民黨為了挽救敗局不斷加大空襲強(qiáng)度的嚴(yán)峻形勢(shì),中央軍委提出城市要實(shí)行“積極防空”的方針。并且明確規(guī)定:解放區(qū)各大城市及各軍區(qū)司令部駐地,均應(yīng)設(shè)立防空司令部,負(fù)責(zé)組織與督促進(jìn)行各種有關(guān)防空工作。

1949年4月,為了保衛(wèi)北平的安全,華北軍區(qū)成立了平津衛(wèi)戍區(qū)防空司令部,由聶榮臻、薄一波分別兼任司令員和政治委員。南京和上海相繼解放后,隨即成立了南京防空司令部,并在上海淞滬警備司令部成立了上海防空處,很快又組建了上海防空司令部。當(dāng)時(shí)這些防空機(jī)構(gòu)很小,擔(dān)負(fù)的防空任務(wù)也有限,主要負(fù)責(zé)掌握空情,施放防空警報(bào),組織對(duì)空射擊。

隨著越來越多的大城市解放,解放軍的8個(gè)野戰(zhàn)高炮團(tuán)逐步轉(zhuǎn)入擔(dān)負(fù)城市防空的任務(wù)。到1949年底,又組建了10個(gè)高炮團(tuán),并從蘇聯(lián)訂購(gòu)了一批新裝備。這些高炮部隊(duì)分別部署于沈陽(yáng)、鞍山、撫順、北京、上海、南京、戚墅堰、武漢、長(zhǎng)沙等地,擔(dān)負(fù)這些城市和重點(diǎn)目標(biāo)的防空作戰(zhàn)任務(wù)。

組建第一個(gè)防空作戰(zhàn)飛行中隊(duì)

1949年5月4日,國(guó)民黨空軍出動(dòng)6架B-24轟炸機(jī),對(duì)北平南苑機(jī)場(chǎng)進(jìn)行狂轟濫炸。這次轟炸,不僅毀傷飛機(jī)4架,破壞機(jī)庫(kù)1座,而且造成24人死亡,燒毀房屋196間。更嚴(yán)重的是,這給剛剛獲得解放的北平人民在安全上帶來恐懼和消極影響。為了保衛(wèi)北平的安全,保衛(wèi)預(yù)定9月召開的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議,中央軍委副主席周恩來于1949年6月指示軍委航空局,迅速組建一支空軍作戰(zhàn)分隊(duì),負(fù)責(zé)北平的防空。

根據(jù)當(dāng)時(shí)僅有的飛機(jī)裝備和飛行人員情況,軍委航空局向中央軍委建議,先調(diào)集10名左右的飛行員,同時(shí)裝備相應(yīng)數(shù)量的戰(zhàn)斗機(jī),組建一個(gè)飛行中隊(duì),擔(dān)負(fù)北平地區(qū)的防空任務(wù)。經(jīng)中央軍委批準(zhǔn)后,軍委航空局即召開航空工作會(huì)議,研究飛行中隊(duì)的具體編制和組建問題。這次會(huì)議決定,組建的飛行中隊(duì)為混合飛行中隊(duì)。下轄2個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì),1個(gè)轟炸機(jī)分隊(duì),1個(gè)地勤分隊(duì)。所需飛機(jī)和空、地勤人員,從各軍區(qū)航空處和東北老航校抽調(diào),并盡快集中到北平。飛行中隊(duì)的建制屬華北軍區(qū)航空處,作戰(zhàn)指揮由中央軍委航空局負(fù)責(zé)。

1949年8月15日,飛行中隊(duì)在北平南苑機(jī)場(chǎng)正式組成。這是解放軍的第一個(gè)擔(dān)負(fù)防空作戰(zhàn)任務(wù)的飛行中隊(duì)。飛行中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)由徐兆文擔(dān)任,他原是國(guó)民黨空軍第四大隊(duì)飛行分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),畢業(yè)于國(guó)民黨空軍軍官學(xué)校第十四期,并在美國(guó)受過飛行訓(xùn)練。早在1939年他就加入了中國(guó)共產(chǎn)黨地下組織,1947年回到東北解放區(qū)。他是一名具有豐富飛行經(jīng)驗(yàn)和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的飛行員。政治委員是王平陽(yáng),他是從陸軍調(diào)來的一名優(yōu)秀政治干部。先從各軍區(qū)航空處抽調(diào)各類飛行員12人。后來,為了加強(qiáng)作戰(zhàn)力量,又從東北老航校選調(diào)飛行技術(shù)好、飛過P-51戰(zhàn)斗機(jī)的林虎、孟進(jìn)兩名飛行員參加飛行中隊(duì)。

飛行中隊(duì)裝備的飛機(jī)最初只有10架,其中,P-51戰(zhàn)斗機(jī)6架,紋式轟炸機(jī)2架,PT-19教練機(jī)2架。這些飛機(jī)有的是起義人員駕駛過來的,有的是從國(guó)民黨空軍繳獲的。

飛行中隊(duì)成立后,立即進(jìn)行技術(shù)和飛行訓(xùn)練,僅用20天的時(shí)間,就達(dá)到了隨時(shí)可以投入戰(zhàn)斗的狀態(tài)。從1949年9月5日起,飛行中隊(duì)正式擔(dān)負(fù)起北平地區(qū)的防空任務(wù)。

為了保衛(wèi)北平的安全和正在召開的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議第一屆全體會(huì)議,以及將在10月1日舉行的開國(guó)大典的安全,飛行中隊(duì)每天都在機(jī)場(chǎng)保持2架至4架飛機(jī)戰(zhàn)斗值班,國(guó)民黨空軍一旦來空襲,可立即升空迎戰(zhàn)。由于頻繁進(jìn)行戰(zhàn)斗起飛,國(guó)民黨空軍不敢輕舉妄動(dòng),再也不敢前來襲擾了。

為了進(jìn)一步充實(shí)作戰(zhàn)力量,先后又增調(diào)作戰(zhàn)飛機(jī)19架,同時(shí)又從東北老航校調(diào)入劉玉堤、徐登昆、李漢等一批飛行員和一批地勤人員充實(shí)到飛行中隊(duì)。不久,飛行中隊(duì)又增編了第四運(yùn)輸機(jī)分隊(duì),裝備了3架運(yùn)輸機(jī),從而使飛行中隊(duì)的實(shí)力大大增強(qiáng)。

這一時(shí)期,飛行中隊(duì)除防空作戰(zhàn)外,還擔(dān)負(fù)航空偵察、空中護(hù)航、空運(yùn)、救災(zāi)、陸空合練等任務(wù)。

1949年底,中國(guó)大陸基本解放,國(guó)民黨空軍的空襲威脅大大減小。11月11日,中國(guó)人民解放軍空軍正式成立。隨后,為了大辦航校和為組建航空兵部隊(duì)培養(yǎng)人才,空軍將飛行中隊(duì)轟炸機(jī)分隊(duì)的全部飛行員和飛機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)分隊(duì)的部分飛行員和飛機(jī),調(diào)給新組建的航校,并將3個(gè)作戰(zhàn)分隊(duì)縮編為2個(gè)。不久,又將運(yùn)輸機(jī)分隊(duì)調(diào)出,在北京西郊機(jī)場(chǎng)組成1個(gè)運(yùn)輸隊(duì)。1950年7月26日,空軍將縮編后的飛行中隊(duì)命名為中國(guó)人民解放軍空軍獨(dú)立第一殲擊機(jī)大隊(duì)。同年11月19日,中央軍委撤銷了空軍獨(dú)立第一殲擊機(jī)大隊(duì)的番號(hào),并將空、地勤人員分配到空軍各航校和航空兵部隊(duì)工作。至此,第一個(gè)作戰(zhàn)飛行中隊(duì)完成了自己的歷史使命。

組建新中國(guó)防空軍

人民解放軍防空軍,是隨著解放戰(zhàn)爭(zhēng)的節(jié)節(jié)勝利,適應(yīng)城市要地防空的需要,在陸軍的基礎(chǔ)上逐步建立起來的。

根據(jù)中央軍委提出的對(duì)城市和要地要實(shí)行“積極防空”的方針,以及在解放區(qū)各大城市及各軍區(qū)司令部駐地均應(yīng)設(shè)防空司令部,負(fù)責(zé)組織與督促進(jìn)行各種有關(guān)防空工作的指示,各軍區(qū)從1949年初開始,陸續(xù)成立了防空司令部,并擔(dān)負(fù)起已解放的大中城市的防空任務(wù)。

為了擔(dān)負(fù)起日益繁重的城市防空作戰(zhàn)任務(wù),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)新組建的高射炮團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo),中央軍委決定,在1950年3月至5月,新組建3個(gè)高炮師。重點(diǎn)擔(dān)負(fù)上海、廣州、武漢、沈陽(yáng)、鞍山、小豐滿、雷州半島等城市和要地的防空作戰(zhàn)任務(wù)。

1950年9月,為了統(tǒng)一對(duì)城市防空的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)國(guó)土防空建設(shè),并準(zhǔn)備應(yīng)付朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)日益擴(kuò)大的局勢(shì),中央軍委決定成立中國(guó)人民解放軍防空司令部。同年10月23日,毛澤東任命周士第為防空部隊(duì)司令員,鐘赤兵為防空部隊(duì)政治委員。12月16日,中國(guó)人民解放軍防空司令部正式成立。同日,中央軍委任命譚家述為防空部隊(duì)副司令員兼參謀長(zhǎng)。

防空司令部成立時(shí),全國(guó)防空部隊(duì)共有2個(gè)高炮師(此時(shí),原高炮第二師已改編為東北軍區(qū)防空司令部),16個(gè)高炮團(tuán),1個(gè)探照燈團(tuán),2個(gè)雷達(dá)營(yíng),1個(gè)對(duì)空監(jiān)視營(yíng)。中央軍委決定這些部隊(duì)劃歸防空司令部建制。

在防空司令部的領(lǐng)導(dǎo)下,華東、東北、華北軍區(qū)防空司令部在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了擴(kuò)建、充實(shí)和調(diào)整,并新組建了中南軍區(qū)防空司令部。此外,還組建了西南軍區(qū)防空處,安東、小豐滿防空司令部,浙江、福建防空處,南京、武漢、南昌防空指揮所等指揮機(jī)構(gòu)。

由于抗美援朝和國(guó)土防空作戰(zhàn)的需要,防空部隊(duì)得到了迅速發(fā)展,并在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)和國(guó)土防空作戰(zhàn)中,打了許多大仗和惡仗,創(chuàng)造了輝煌的戰(zhàn)績(jī)。

1957年3月,為了統(tǒng)一作戰(zhàn)指揮,避免指揮機(jī)構(gòu)重疊,提高戰(zhàn)斗效能和戰(zhàn)斗力,中央軍委經(jīng)過慎重研究,作出了空軍和防空軍合并的決定。同時(shí)確定,有關(guān)合并的具體問題由空軍、防空軍兩個(gè)黨委共同研究提出方案,報(bào)中央軍委批準(zhǔn)實(shí)施。5月16日,總參謀部命令:軍委空軍、防空軍從5月17日零時(shí)起合署辦公。同日,中央軍委批復(fù)同意選舉產(chǎn)生新一屆空軍黨委常委。隨后,各軍區(qū)空軍、防空軍也先后合署辦公。至此,空軍和防空軍統(tǒng)一合并為中國(guó)人民解放軍空軍。

蘇聯(lián)防空軍緊急支援上海防空作戰(zhàn)

新中國(guó)成立初期,敗逃到臺(tái)灣的國(guó)民黨空軍依仗空中優(yōu)勢(shì),不斷對(duì)大陸沿海地區(qū)進(jìn)行空襲和騷擾,妄圖通過轟炸來遲滯大陸國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和破壞社會(huì)秩序的安定。

從1949年10月至1950年2月,上海先后遭受空襲達(dá)26次。其中,最大規(guī)模的一次空襲發(fā)生在1950年2月6日。這一天,國(guó)民黨空軍出動(dòng)B-24、B-25轟炸機(jī)和P-51、P-38戰(zhàn)斗機(jī)共17架,輪番對(duì)上海電力公司、滬南和閘北水電公司等重點(diǎn)目標(biāo)實(shí)施狂轟濫炸,投擲各類炸彈60余枚,炸毀房屋2000多間,死傷居民1400余人,使發(fā)電廠遭到嚴(yán)重破壞,并造成大部分工廠停產(chǎn)。

在這種情況下,新中國(guó)的國(guó)土防空被刻不容緩地提到重要日程上來。然而,空軍剛剛組建,正在全力以赴創(chuàng)辦航校培訓(xùn)飛行員,還不具備組建飛行部隊(duì)的條件。僅有的防空高炮部隊(duì),由于裝備差及缺乏雷達(dá)保障和防空作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),一時(shí)也難以應(yīng)對(duì)如此大規(guī)模的空襲。

當(dāng)上海市市長(zhǎng)陳毅將這一嚴(yán)峻形勢(shì)報(bào)告主持軍委日常工作的聶榮臻代總參謀長(zhǎng)后,聶榮臻馬上給正在蘇聯(lián)訪問的毛澤東發(fā)了緊急電報(bào),建議商請(qǐng)?zhí)K聯(lián)政府派防空部隊(duì)協(xié)助中國(guó)防空。毛澤東對(duì)防空問題非常重視,在與斯大林會(huì)談中特意提到了上海的防空問題,并請(qǐng)?zhí)K聯(lián)政府給予支持和幫助。斯大林當(dāng)即決定給予支持。1950年2月14日《中蘇友好同盟互助條約》締結(jié)后,蘇聯(lián)承擔(dān)援助中國(guó)(包括軍事援助)的義務(wù)。根據(jù)蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議作出的關(guān)于組織上海防空的決議,蘇聯(lián)建立了一支支援中國(guó)的防空部隊(duì)。

蘇聯(lián)政府決定,派出一個(gè)防空集群,由巴季茨基中將出任司令,斯柳薩列夫?qū)④娙胃彼玖?亞庫(kù)申上校任殲擊機(jī)部隊(duì)指揮官,米羅諾夫上校為后勤部部長(zhǎng),斯皮里多諾夫上校任第五十二高炮師師長(zhǎng)。這個(gè)防空集群匯集了蘇聯(lián)防空軍各類部隊(duì),既有殲擊機(jī)、防空火炮和探照燈,也有無線電技術(shù)裝備和后勤部隊(duì)。

隨即,防空集群部隊(duì)火速開赴中國(guó)。當(dāng)時(shí),蘇聯(lián)派出了剛裝備最先進(jìn)的噴氣式作戰(zhàn)飛機(jī)的部隊(duì)來加強(qiáng)上海防空力量。據(jù)斯柳薩列夫?qū)④娀貞?“1950年蘇聯(lián)空軍才開始裝備噴氣式殲擊機(jī)。從莫斯科用鐵路運(yùn)送到中國(guó)的帕什科夫上校指揮的航空兵團(tuán),是蘇聯(lián)第一支掌握米格-15飛機(jī)的部隊(duì)?！碧K聯(lián)方面派出的兵力如下:2個(gè)殲擊機(jī)團(tuán),1個(gè)混成轟炸機(jī)團(tuán);地面部隊(duì)有第五十二高炮師、1個(gè)防空探照燈團(tuán)和1個(gè)空軍無線電技術(shù)營(yíng)。他們分乘兩列火車開赴上海,一列由莫斯科開出,另一列則從大連啟程。

1950年2月17日上午,蘇聯(lián)派往中國(guó)的防空集群指揮部一行乘飛機(jī)抵達(dá)北京機(jī)場(chǎng),中方舉行了隆重的歡迎儀式,熱烈歡迎巴季茨基中將一行的到來。

中方在通報(bào)情況時(shí)介紹,由于蔣介石和臺(tái)灣當(dāng)局制定了瘋狂的襲擾計(jì)劃,蘇軍在中國(guó)的行動(dòng)將復(fù)雜而艱巨。巴季茨基中將向朱德總司令介紹了蘇聯(lián)防空集群的任務(wù),并向他通報(bào)了蘇軍的編制實(shí)力和武器裝備情況。在結(jié)束發(fā)言時(shí),巴季茨基中將胸有成竹地表示:“我相信,在我們共同努力下,上海市的空防將萬無一失?！弊詈?雙方?jīng)Q定將中國(guó)軍隊(duì)的4個(gè)混成高炮團(tuán),即第二、三、十一、十四高射炮團(tuán),納入其戰(zhàn)斗序列,計(jì)劃在1950年3月23日之前完成所有部隊(duì)的集結(jié)。經(jīng)過雙方初步協(xié)商,上海第一步防空計(jì)劃在友好會(huì)談中敲定。

2月19日,蘇軍巴季茨基中將等高級(jí)指揮員抵達(dá)上海后,馬上與華東軍區(qū)司令員陳毅舉行會(huì)晤,從而拉開了上海防空組織工作的序幕。陳毅著重向巴季茨基中將等高級(jí)指揮員介紹了上海目前的嚴(yán)峻形勢(shì),然后又介紹了華東軍區(qū)防空兵力部署情況,并詳細(xì)介紹了這座城市的特點(diǎn),最需要保護(hù)的重要工業(yè)區(qū)和運(yùn)輸樞紐等重要情況。

蘇聯(lián)防空集群部隊(duì)很快完成部署。到1950年3月底,上海市的防空體系已經(jīng)布防完畢,各防空指揮所都已進(jìn)入作戰(zhàn)值班狀態(tài)。隨著各部隊(duì)的陸續(xù)就位,蘇軍一方面緊張地備戰(zhàn)整訓(xùn),一方面幫助中國(guó)新組建的高炮部隊(duì)實(shí)施訓(xùn)練。中蘇雙方官兵們個(gè)個(gè)摩拳擦掌,全力以赴準(zhǔn)備隨時(shí)迎戰(zhàn)來犯的國(guó)民黨空軍飛機(jī)。

在此之前,國(guó)民黨空軍來犯大陸,由于沒有受到有效打擊,可以說是已到了肆無忌憚的程度。想來就來,空襲完就走。有時(shí)甚至只派單一機(jī)型出戰(zhàn),只有2架至3架飛機(jī)。曾一度在每個(gè)星期都要來襲擾2次至4次,而且主要是集中在白天。

1950年3月7日,駐扎在徐州的第三五一殲擊航空兵團(tuán)正式開始戰(zhàn)斗值班。第一次空戰(zhàn)發(fā)生在3月13日。是日上午10點(diǎn)56分,蘇軍西多羅夫上尉指揮的拉-11殲擊機(jī)小分隊(duì)在機(jī)場(chǎng)往南12公里至15公里的地方發(fā)現(xiàn)了國(guó)民黨空軍的1架B-25轟炸機(jī),并一舉將其擊落在南京西北的山中。3月14日,又有1架B-26轟炸機(jī)被蘇軍擊落。此后,國(guó)民黨空軍飛機(jī)的活動(dòng)明顯減少。

4月2日,蘇軍2架拉-11殲擊機(jī)攔截并擊落了2架國(guó)民黨空軍的戰(zhàn)斗機(jī)。4月中旬以后,國(guó)民黨空軍的飛機(jī)一次又一次地企圖闖入上海上空,但均未得逞。國(guó)民黨飛機(jī)靠近蘇聯(lián)殲擊機(jī)的防線后,發(fā)現(xiàn)蘇軍已經(jīng)做好了空戰(zhàn)準(zhǔn)備,因而不敢冒犯,只好掉頭逃竄。

國(guó)民黨空軍發(fā)現(xiàn)上海有蘇聯(lián)空軍保衛(wèi),旋即改變了戰(zhàn)術(shù),將白天空襲改為夜間行動(dòng)。5月11日,蘇軍預(yù)警部隊(duì)在漆黑的夜里鎖定了2個(gè)空中目標(biāo),其飛行線路為上海方向。而在更遠(yuǎn)一些的夜空中,也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)目標(biāo)在向上海方向移動(dòng)。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入光照區(qū)域后,防空總指揮部一聲令下,第二十九近衛(wèi)殲擊航空兵團(tuán)的4架米格-15飛機(jī)騰空而起。在探照燈的照耀下,大隊(duì)長(zhǎng)申卡連科駕機(jī)靠近敵機(jī),并用37毫米機(jī)炮和機(jī)槍同時(shí)開火,打得敵轟炸機(jī)凌空爆炸,機(jī)身碎片滿天飛。另一架轟炸機(jī)也被另兩架米格飛機(jī)擊落,其余敵機(jī)見狀嚇得亂作一團(tuán),一溜煙地掉頭朝臺(tái)灣方向逃去。此后,國(guó)民黨空軍再也不敢輕易竄犯上海、杭州地區(qū)了。

蘇聯(lián)防空集群中的航空兵部隊(duì),在上海防空作戰(zhàn)中飛行訓(xùn)練總計(jì)4676架次,升空作戰(zhàn)238架次,從而粉碎了國(guó)民黨空軍飛機(jī)襲擾的圖謀,有力地保護(hù)了上海的機(jī)場(chǎng)和其他重要目標(biāo)。在7次空戰(zhàn)中,蘇聯(lián)飛行員共擊落國(guó)民黨空軍飛機(jī)6架,自己沒有損失,圓滿地完成了保衛(wèi)上海及其附近地區(qū)安全的任務(wù)。

鑒于中國(guó)防空部隊(duì)在蘇軍的培訓(xùn)幫助下,已具備了應(yīng)對(duì)國(guó)民黨空軍襲擾的防空能力,根據(jù)蘇聯(lián)部長(zhǎng)會(huì)議的決議,蘇聯(lián)防空集群部隊(duì)所有技術(shù)裝備和財(cái)產(chǎn)全都有償移交給中國(guó)軍隊(duì),并于1950年10月19日完成了上海整個(gè)防空系統(tǒng)的移交。為了表彰蘇聯(lián)防空集群部隊(duì)為保衛(wèi)上海作出的貢獻(xiàn),中國(guó)政府為參戰(zhàn)的全體蘇聯(lián)軍人頒發(fā)了“保衛(wèi)上?！豹?jiǎng)?wù)隆?/p>

重要城市和要地防空作戰(zhàn)

1950年10月,蘇聯(lián)防空集群圓滿地完成了保衛(wèi)上海的任務(wù)。根據(jù)中蘇有關(guān)協(xié)議,蘇軍在回國(guó)前向中方有償移交了所有裝備。中國(guó)空軍接收了飛機(jī)119架、探照燈72部、雷達(dá)12部。上海防空部隊(duì)以最快的速度用當(dāng)時(shí)較先進(jìn)的飛機(jī)裝備起來。10月19日,中國(guó)人民解放軍空軍第四混成旅正式擔(dān)負(fù)起上海的防空作戰(zhàn)任務(wù)。后來,經(jīng)過整編,在空四旅第十一團(tuán)的基礎(chǔ)上擴(kuò)編的航空兵第二師,長(zhǎng)期擔(dān)負(fù)起上海的防空任務(wù),并多次擊落入侵?jǐn)硻C(jī),為保衛(wèi)上海作出了突出貢獻(xiàn)。

空四旅到達(dá)上海,標(biāo)志著中國(guó)空軍開始承擔(dān)上海防空任務(wù)。陳毅看到人民解放軍空軍的飛機(jī)后高興地說:“光我自己高興還不行,還要叫上海的老百姓看看,讓他們也高興高興?！贝蠹叶纪怅愐闶虚L(zhǎng)的意見,要讓空四旅在上海繁華地區(qū)走一走。這一天,上海四川路、南京路、淮海路上人山人海,馬路兩邊站滿了歡迎的人群。他們手持彩帶,載歌載舞,如同過年一般。空四旅的干部和飛行員全都站在敞篷車上,胸前戴著大紅花。老百姓看到年輕的飛行員,都?xì)g呼起來,并高呼口號(hào):“歡迎人民空軍進(jìn)駐大上海!”這次聲勢(shì)浩大的歡迎儀式在向世界宣告:上海的天空有了自己的保衛(wèi)者。

從1951年11月開始,新組建的空軍殲擊機(jī)航空兵部隊(duì),先后擔(dān)負(fù)起重要地區(qū)和城市的防空任務(wù)。東北地區(qū)主要工業(yè)城市的防空任務(wù),由航空兵第三、四、六、九、十五師承擔(dān);航空兵第十四、十七師擔(dān)負(fù)北京、天津、唐山等城市的防空任務(wù);航空兵第十二師在上海,第十六師在青島,第十八師在廣州擔(dān)負(fù)防空任務(wù)。

新中國(guó)在組建航空兵部隊(duì)的同時(shí),也加強(qiáng)了地面防空部隊(duì)的建設(shè),因而使得高炮部隊(duì)、雷達(dá)部隊(duì)也有了很大發(fā)展。一些主要城市和重要目標(biāo)都配置了高射炮部隊(duì)。從東北地區(qū)東部至上海、廣州等沿海一線地區(qū),初步建立了防空雷達(dá)情報(bào)網(wǎng),從而在主要地區(qū)形成了最初的防空體系。

新中國(guó)成立初期,全國(guó)防空的重點(diǎn)是東北地區(qū),其次是上海、青島地區(qū),再就是浙江、福建、廣東等沿海地區(qū)。在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)期間,東北防空區(qū)(分為沈陽(yáng)、安東兩個(gè)防空區(qū))主要擔(dān)負(fù)保衛(wèi)東北領(lǐng)空的防空作戰(zhàn),是與參加抗美援朝作戰(zhàn)同時(shí)進(jìn)行的,因而也是志愿軍空軍作戰(zhàn)任務(wù)的重要組成部分。

在上海、青島地區(qū),防空任務(wù)主要是對(duì)付美國(guó)軍用飛機(jī)和國(guó)民黨空軍飛機(jī)的偵察和空襲。1950年7月27日,美國(guó)總統(tǒng)杜魯門批準(zhǔn)美國(guó)軍用飛機(jī)在中國(guó)沿海作偵察飛行以后,美國(guó)軍用飛機(jī)對(duì)山東半島至華東沿海頻繁進(jìn)行偵察活動(dòng),并不斷入侵上海等地區(qū)上空。但由于中國(guó)防空體系尚未完善,新組建的航空兵還沒有經(jīng)過海上飛行訓(xùn)練,再加上美機(jī)入侵時(shí)間相對(duì)較短,因此美機(jī)在一段時(shí)間內(nèi)未受到應(yīng)有的打擊。

后來,華東防空司令部調(diào)整了雷達(dá)部署,并加強(qiáng)了飛行員的海上飛行訓(xùn)練。1952年8月,空軍在上海組建空軍第四軍,統(tǒng)一了對(duì)上海地區(qū)空軍部隊(duì)的作戰(zhàn)指揮,并在佘山等地區(qū)建立輔助指揮所,進(jìn)而擴(kuò)大了殲擊機(jī)的作戰(zhàn)范圍。

1952年9月20日5點(diǎn)36分,防空警戒雷達(dá)在上海東南133公里處發(fā)現(xiàn)美B-29轟炸機(jī)1架,高度1500米,直逼上海。5點(diǎn)45分,空軍第二師六團(tuán)2架米格-15殲擊機(jī)奉命起飛截?fù)?。何中道駕駛的長(zhǎng)機(jī)和李永年駕駛的僚機(jī)在崇明島上空發(fā)現(xiàn)敵機(jī)時(shí),距美機(jī)僅4公里。美機(jī)首先用機(jī)關(guān)槍射擊,何、李雙機(jī)急劇轉(zhuǎn)彎繞到美機(jī)尾后實(shí)施攻擊,從高度1500米一直打到200米,最終將美機(jī)擊落墜入海底。為表彰飛行員的機(jī)智勇敢,空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為何中道、李永年各記大功一次。

在此后的一年內(nèi),空軍部隊(duì)與入侵美機(jī)和國(guó)民黨空軍飛機(jī)先后作戰(zhàn)6次,取得擊落4架、擊傷3架的戰(zhàn)績(jī)。這些空戰(zhàn),多數(shù)是在海上低空條件下進(jìn)行的,有的距海面高度僅100米左右,由于指揮引導(dǎo)正確,飛行員機(jī)智勇敢,各項(xiàng)保障得力,因而取得了戰(zhàn)斗的勝利。

從1951年至1953年,空軍部隊(duì)防空作戰(zhàn)共出動(dòng)飛機(jī)539批、3419架次,擊落美蔣飛機(jī)5架,擊傷3架。然而,由于空軍部隊(duì)正處于初建階段,許多條件還不完善,部隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)技術(shù)水平還不高,有些戰(zhàn)斗沒有達(dá)到預(yù)期的效果。尤其是缺乏經(jīng)驗(yàn),先后2次發(fā)生戰(zhàn)斗飛行事故,損失飛機(jī)2架,犧牲飛行員2名,付出了沉重代價(jià)。

但是,年輕的空軍在戰(zhàn)斗中不斷成長(zhǎng),經(jīng)過戰(zhàn)斗洗禮,逐步發(fā)展成為國(guó)土防空作戰(zhàn)的重要力量,并為保衛(wèi)新中國(guó)的領(lǐng)空立下了卓著戰(zhàn)功。