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    地基松軟 塔機(jī)倒塌

    2009-08-21 07:35:18吳旭正
    勞動(dòng)保護(hù) 2009年7期
    關(guān)鍵詞:枕木塔機(jī)調(diào)查組

    吳旭正

    2003年3月4日15時(shí)左右,安徽省一高速公路16標(biāo)段制梁場,在施工過程中,一臺(tái)塔式起重機(jī)突然發(fā)生倒塌,造成8人死亡、4人重傷。

    事故發(fā)生當(dāng)日,由于連續(xù)多日下雨,施工進(jìn)度受阻,施工現(xiàn)場工人較少。雨稍小時(shí),司機(jī)操作塔吊,起吊了70根共約3t重的槽鋼,一邊提升,一邊轉(zhuǎn)動(dòng)著向西移動(dòng)。此時(shí),塔吊突然發(fā)生傾覆,塔吊轉(zhuǎn)動(dòng)臂及配重將現(xiàn)場一工具房砸毀,正在房內(nèi)避雨的7名工人被當(dāng)場砸死,另有5人重傷,其中1人在送醫(yī)院途中死亡。

    原因調(diào)查

    事故發(fā)生后,事故調(diào)查組很快進(jìn)駐工地。經(jīng)現(xiàn)場勘察發(fā)現(xiàn),事故設(shè)備是一臺(tái)2-6t塔式起重機(jī)(移動(dòng)式),為某建筑工程機(jī)械廠制造,出廠日期是1969年。塔吊臂長約21m,主塔高約28m。設(shè)備基礎(chǔ)軌道建立在土石方堆起的平地上,軌道呈東西向。北側(cè)軌道外約1m處即為約40°的陡坡,軌道至溝底垂直高度約18m。塔吊北側(cè)鋼軌、枕木及基礎(chǔ)較南側(cè)水平下降較多。北側(cè)鋼軌下枕木多有空隙,最大達(dá)50mm左右,且多根枕木由南向北呈傾斜狀。枕木下土石未經(jīng)碾壓,系臨時(shí)堆積而成。事故塔吊自南向北倒塌,塔身與軌道成垂直狀,塔身已完全損毀,被砸工具房完全倒塌。

    經(jīng)過事故調(diào)查組調(diào)查,確定了地基松軟下沉是塔機(jī)倒塌傾覆事故的主要原因。由于塔吊基礎(chǔ)建立在從山坡向外人為堆起的平地上,填充物為開山后的散碎渣土,未經(jīng)碾壓質(zhì)地疏松,且連日多雨,現(xiàn)場軌道基礎(chǔ)呈現(xiàn)不均勻下降,造成塔機(jī)倒塌。

    操作工人違章操作是造成事故的另一主要原因。該塔機(jī)端部額定提升重量為2t,而當(dāng)時(shí)司機(jī)一次起吊槽鋼達(dá)70根,重量為3t左右,超過起重臂最大提升量的50%。由于被吊物周圍空間狹小、且重物較長(6m以上),不排除起吊時(shí)被吊物剮蹭受力,造成負(fù)荷額外增加的可能。

    經(jīng)過詳細(xì)調(diào)查,調(diào)查組人員發(fā)現(xiàn),管理不到位是釀成事故的根本原因。該塔機(jī)未辦理任何安裝手續(xù),未經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn),施工單位(橋梁廠)無安裝塔機(jī)的有效資質(zhì),現(xiàn)場安裝技術(shù)力量差,致使基礎(chǔ)疏松的重大隱患未能發(fā)現(xiàn)和處置。

    防范措施

    為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),防止類似事故再次發(fā)生,事故調(diào)查組指出,施工企業(yè)要明確自身的安全主體責(zé)任,加強(qiáng)自覺守法意識(shí),認(rèn)真執(zhí)行國家的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕事故隱患,禁止違章作業(yè);執(zhí)法部門和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),應(yīng)加大執(zhí)法力度,堅(jiān)決執(zhí)行國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),對非法或違規(guī)安裝的設(shè)備采取果斷措施;加強(qiáng)對起重設(shè)備的技術(shù)安全性檢查,特別是對在野外或露天作業(yè)的起重機(jī)械及其基礎(chǔ),給予高度重視。本次事故設(shè)備已出廠34年,但使用單位竟無任何檢驗(yàn)記錄,塔機(jī)的安全狀況已處于嚴(yán)重失控狀態(tài),發(fā)生事故也是必然結(jié)果。

    除在管理上需要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管外,施工企業(yè)在技術(shù)上也應(yīng)當(dāng)采取一定的預(yù)防措施。在工程項(xiàng)目中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格勘察起重機(jī)械基礎(chǔ)的地質(zhì)情況,根據(jù)具體條件設(shè)計(jì)制定相應(yīng)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案。對于臨坡的工程,其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分注意支撐基礎(chǔ)和護(hù)坡設(shè)計(jì);在多雨地區(qū)的雨季施工,在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì)時(shí)必須設(shè)計(jì)排水設(shè)施,防止出現(xiàn)“泥石流”現(xiàn)象;如果利用工程渣土,一定要經(jīng)過分類篩選,使其達(dá)到規(guī)定等級,按照軌道基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法,分層鋪設(shè),分層碾壓,保證足夠的強(qiáng)度。

    編輯張 玲

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