飛信收費“雷倒”誰

梁曉飛

飛信的收費舉措好似驚雷,一下子戳到了IM行業(yè)的心窩子。運營商的“雷人舉措”能否顛覆IM的固有模式?

8月初,正如中國移動飛信官網此前發(fā)布的“雷人”公告所稱,中國移動對飛信會員服務真的開始收費了。對于吃慣了IM“免費大餐”的用戶來說,飛信收費就是在冒天下之大不韙。而在一些傳統IM業(yè)者眼中,中國移動干了他們一輩子想干,但沒干成的事。

飛信的收費舉措好似驚雷,一下子戳到了IM行業(yè)的心窩子。用戶、同業(yè)者,以及專家如過了電一樣,迅即做出反應,有人批評、有人叫好,有人冷靜分析,還有人冷眼旁觀。然而,中國移動看似漫不經心的這一招,卻沒那么簡單。IM到底能不能收費; 中國移動打著怎樣的如意算盤; 運營商的雷人舉措能否顛覆IM的固有模式?

用戶: 反對但還在用

“如果飛信收費了,你還會用嗎?”

近幾天,這樣的帖子傳遍了各大論壇。截止發(fā)稿前,記者在百度搜索到的相關網頁已經將近6000頁。僅在天涯論壇里,每一個相關討論話題的跟帖都達到數十條。鋪天蓋地的帖子里,幾乎沒有人對此表示認可,大部分人的第一反應是“哪怕你收一毛錢,我也堅決不用了!”飛信的收費舉措顯然在用戶中趟到了“雷”。

然而,網民的憤怒爆發(fā),或許是因“收費”這樣的字眼觸動了他們敏感的神經而引發(fā)的群體性反應。可是運營商的雷人舉措卻沒那么簡單。

冷靜觀察,記者發(fā)現所謂“收費”,只是飛信針對繼續(xù)使用會員服務的用戶收取每月5元的包月費,用戶在成為飛信會員后,可享有積分加速、好友擴充、創(chuàng)建群特權、加入群特權、會員標志、排名靠前、會員靚號和專項內容8大特權。而關鍵是,從電腦上給手機發(fā)短信等普通用戶服務,依舊免費。

據記者調查,實質上這樣的“會員收費”方式,并沒有對飛信的使用情況造成多大的影響。

“我是在7月中旬升級成會員的,感覺比較特別的是排名靠前。” 一位曾免費試用過飛信會員服務的用戶對記者說,當他收到短信通知說“要收費”后,就不用會員服務了,感覺普通的應用也沒受到影響。甚至,很多普通用戶竟然表示,完全不知道有收費這回事。

“只要電腦上發(fā)短信不收費就行?！焙芏嘌赞o激烈的抨擊過收費舉措的普通用戶,在得知一般使用依然免費后,也平靜地表示對這樣的收費并不在意。

更出乎意料的是,很多高端用戶竟對此次收費甚至有些歡迎,他們紛紛期待著飛信推出更成熟的會員服務?！拔以敢鉃轱w信付錢的原因是,飛信可以當電話號碼簿用,還可以在電腦上給手機發(fā)短信,找號碼、聯系朋友比以前方便多了。成為會員以后,我能添加的好友和群就更多了。”一位用戶對記者表示,他每月的話費常在幾百元左右,他更在意的是高質量的服務,而不是計較每月5元的會員費。

專家: 會員收費可行

面對中國移動的“雷人舉措”,專家們倒是表現得較為冷靜。

“運營IM本身需要占用成本,飛信難以做到長期免費?！北本┼]電大學教授曾劍秋認為,飛信的收費不是一時興起的臨時舉措,中國移動應該早有打算,推廣階段沒有推出收費服務也是事出有因。

“2007年飛信推出之時,QQ占據著國內IM行業(yè)的絕對優(yōu)勢,其他IM軟件也已經相對成熟,他們無論是品牌還是市場份額都有一定的競爭力,飛信要想迅速吸納用戶就必須采取免費的方式以便推廣。”曾劍秋指出,經過3年多的免費推廣,現在的飛信已經成熟,到了可以盈利的時候。

資深電信專家項立剛也認為,在大量普通消費者進入后,飛信的收費是必然的。

項立剛自稱是最早的飛信用戶,在他看來,飛信之所以敢于推出會員收費服務,原因有兩個: 其一是飛信已經具有了上億規(guī)模的用戶量; 其二是將廣大用戶分為普通用戶和會員,能更好地滿足不同人群的需求。

根據易觀國際近日發(fā)布的《2009年第二季度中國手機IM市場季度監(jiān)測》數據,飛信用戶已經達到1.7億,很多人對飛信已經有了依賴感。估計中國移動也感到在此時推出收費服務時機已經成熟。

事實上,隨著用戶總量的增多,飛信用戶群體的差異性已經逐步顯現。“對于大量普通消費者,基礎的短信服務就可以滿足。而對于希望得到更多服務的會員,飛信將對他們單獨收費?！表椓傊赋?推出收費服務以后,飛信的服務質量一定會得到加強,不但不會引起用戶的反感,反而可以盡快增強用戶對飛信的認同感。

“如果可以提供令人滿意的服務,收費也是件好事”。曾劍秋以“校信通”為例對會員收費的可行性做了說明。校信通剛開始也是免費推廣的,小孩子上學時到了校門口只要一刷卡,父母就能收到信息,家長們對此非常歡迎。“當時我們進行過調查,如果‘校信通開始收費,家長也愿意繼續(xù)使用。飛信對會員的收費也是如此,只要提供能夠吸引用戶的增值服務,用戶不介意為此買單?！?/p>

那么接下來中國移動會怎么做,他們會啟動飛信的全面收費嗎?對此曾劍秋認為,飛信不會全面收費,無論運營商還是傳統IM企業(yè),整個行業(yè)都不能全面收費,因為大量的免費用戶是IM相關增值業(yè)務盈利的前提。

何況騰訊等IM先行者已經在收費的尺度上做過試驗了。騰訊于2002年至2003年間,一度對新注冊QQ賬號用戶收取每月2元的月租費,同時減少了免費賬號的發(fā)布量,強制用戶付費注冊賬號。這些收費政策在為騰訊帶來短期收益的同時,也造成了用戶大量流失。

而且,中國移動也沒這個必要?！澳壳翱磥?中國移動只對會員收費就夠了。試想一下,如果飛信的用戶達到兩億,每月有1/10的用戶交5塊錢,中國移動一個月在飛信上的收入就是1億元?！狈治鋈耸恐赋觥?/p>

業(yè)界: 碰撞不可避免

近日,在IM業(yè)內低調的沉默中,坊間突然傳出了移動擬于11月將向聯通和電信用戶開放飛信業(yè)務的消息?？紤]到全國6億多的手機用戶市場,禁不住讓人猜測,中國移動想要做最大的IM?這則消息足以“雷倒”國內所有IM企業(yè)。

2007年飛信正式推出時,中國移動將飛信定位為“中國移動的綜合通訊服務”,并制定了“以電信和通信領域的應用為主,互聯網應用為輔,不與QQ、MSN短兵相接”的門規(guī)。然而,在重組并獲得3G牌照之后,中國移動已經把自身的定位調整為,“做一個互聯網公司”。隨著飛信的飛一般的快速成長,和QQ、MSN的“碰撞”已經不可避免。

騰訊QQ首當其沖?！癚Q是免費IM,它的基礎服務是完全免費的,我們只對QQ基礎上的增值服務收費。騰訊的收入主要由互聯網增值服務、互動娛樂、無線增值服務,以及網絡廣告四部分組成?！彬v訊公司公關部負責人宋這樣解釋QQ的盈利模式。

在業(yè)內人士看來,未來飛信將與QQ具有相似的會員盈利模式,不同之處在于,與QQ、MSN等競爭對手相比,飛信有中國移動龐大的網絡、資源和資金上的支持,能夠實現手機和互聯網的緊密結合。這在未來的3G時代,具有先天優(yōu)勢。

對于運營商發(fā)展IM的優(yōu)勢,項立剛指出,與傳統IM相比,飛信還有助于鞏固中國移動的現有用戶,并吸引更多用戶加入,從而不斷“加固”飛信在增值服務上的用戶基礎。

飛信會員收費政策的推出,或許是中國移動進一步拓展互聯網和無線增值服務的信號。在未來3G時代的IM大戰(zhàn)中,誰能實現手機和互聯網的緊密結合,并基于此開發(fā)適合的增值服務,誰將能“雷倒”對手。

圖注:據《2009年第二季度中國手機IM市場季度監(jiān)測》數據,飛信用戶已經達到1.7億。