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      橋梁景觀設(shè)計(jì)

      2009-08-19 09:01:44劉華山
      關(guān)鍵詞:景觀設(shè)計(jì)橋梁

      摘要:闡述近年來(lái)設(shè)計(jì)向“以橋代路”的發(fā)展趨勢(shì),提出現(xiàn)在橋梁景觀設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及解決問(wèn)題的建議,重述橋梁景觀設(shè)計(jì)在今后發(fā)展的重要性和意義。

      關(guān)鍵詞:橋梁;景觀設(shè)計(jì);總體形象

      近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投入逐年加大,尤其是在交通領(lǐng)域,鐵路、公路運(yùn)營(yíng)里程都在迅速的增加,這其中橋梁占據(jù)了很大的比重,在近期建設(shè)的青藏鐵路、鄭西客運(yùn)專線、滬寧客運(yùn)專線、廈深客運(yùn)專線等工程中,好多地段都采用以橋代路的建設(shè)理念,在山城重慶主城區(qū),兩江規(guī)劃橋梁建設(shè)密度不到3km就有一座橋梁,橋梁的大規(guī)模建設(shè)不僅意味著要耗費(fèi)巨額社會(huì)資金,還反映出社會(huì)物質(zhì)的頻繁互動(dòng)對(duì)空間跨越的要求。

      1 橋梁景觀設(shè)計(jì)的誤區(qū)

      橋梁已成為遍布城鄉(xiāng)的一道風(fēng)景線,甚至一座城市、一個(gè)區(qū)域的標(biāo)志性建筑,橋梁景觀設(shè)計(jì)顯得非常重要,主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面誤區(qū):

      1.1 橋梁景觀“包裝”式設(shè)計(jì)方法

      在社會(huì)或橋梁設(shè)計(jì)界有這么一種傳統(tǒng)認(rèn)識(shí),景觀設(shè)計(jì)僅僅是對(duì)橋梁設(shè)計(jì)后的包裝。這種將橋梁設(shè)計(jì)與橋梁景觀設(shè)計(jì)脫節(jié)的做法是一種誤區(qū)。橋梁景觀設(shè)計(jì)要早期介入,建筑師應(yīng)在橋位的勘測(cè)階段便介入到設(shè)計(jì)工作中,并對(duì)橋梁、調(diào)治構(gòu)造物、引道路堤、引道線型進(jìn)行綜合思量使之成為有機(jī)整體。另外建筑師還應(yīng)對(duì)橋位方案從政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)保上進(jìn)行多方面比較,從景觀高度提出橋型設(shè)想,或?qū)Y(jié)構(gòu)專業(yè)提出的橋型方案進(jìn)行景觀論證,以便作為決策或方案深化的依據(jù)。

      1.2 橋梁景觀設(shè)計(jì)上的“偽橋型”現(xiàn)象

      這里有建設(shè)、管理部門對(duì)“時(shí)代風(fēng)尚”的盲目追求,也有橋梁設(shè)計(jì)者無(wú)原則的阿奉。如將梁板結(jié)構(gòu)的橋附加上懸索或拱,使橋梁形式與結(jié)構(gòu)完全不符。這種違背橋梁設(shè)計(jì)基本原則的設(shè)計(jì)方法是橋梁景觀設(shè)計(jì)上的另一種誤區(qū)。

      1.3 將橋梁景觀設(shè)計(jì)當(dāng)作橋梁工程的設(shè)計(jì)表達(dá)工具

      橋梁景觀設(shè)計(jì)在某些設(shè)計(jì)單位眼里僅僅是工程效果圖或三維模擬,是工程投標(biāo)的包裝。工程中標(biāo)后就將景觀忘之九霄,這對(duì)業(yè)主、對(duì)人民是一種不負(fù)責(zé)的態(tài)度,也反映某些設(shè)計(jì)部門對(duì)橋梁景觀設(shè)計(jì)的膚淺認(rèn)識(shí)。橋梁景觀的實(shí)施有很多技術(shù)配合,它存在著實(shí)施的可行性問(wèn)題,還存在著實(shí)施的經(jīng)濟(jì)性與目標(biāo)、效果的優(yōu)選問(wèn)題。橋梁景觀學(xué)的設(shè)計(jì)研究不僅要“關(guān)心自己”,還要“關(guān)心別人”,這便是我們上文提及的環(huán)境景觀問(wèn)題,這里更需要城市規(guī)劃學(xué)科、環(huán)境學(xué)科的相關(guān)知識(shí)與技術(shù)。

      2 橋梁景觀設(shè)計(jì)

      2.1 橋梁的環(huán)境景觀

      橋梁景觀英文為Bridgescape,美國(guó)橋梁景觀學(xué)家Frederick Gottemoeller定義為設(shè)計(jì)橋梁的藝術(shù)(The art of designing bridges)。Gottemoeller將橋梁景觀分解成線型設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、平面布局設(shè)計(jì)、色彩設(shè)計(jì)、肌理設(shè)計(jì)、裝飾設(shè)計(jì)等六大部分。Gottemoeller還對(duì)橋梁景觀設(shè)計(jì)中符號(hào)學(xué)運(yùn)用、歷史文化表達(dá)、及技術(shù)美學(xué)特性等方面的設(shè)計(jì)創(chuàng)作進(jìn)行了闡述,力圖使橋梁功能、美學(xué)、文化與技術(shù)達(dá)到統(tǒng)一。

      二十世紀(jì)末是我國(guó)環(huán)境意識(shí)覺(jué)醒的時(shí)代。隨我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展,土地的漠化、黃河斷流、水源污染、長(zhǎng)江洪水及城市建設(shè)對(duì)歷史文化環(huán)境的破壞等一系列問(wèn)題使我們認(rèn)識(shí)到人類在自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的同時(shí)還應(yīng)與環(huán)境和諧。1999年第二十屆世界建筑師大會(huì)發(fā)表的《北京憲章》明確提出了對(duì)環(huán)境的和諧與尊重應(yīng)該成為一切建設(shè)行為的基本原則。在橋梁景觀設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)環(huán)境景觀即是對(duì)此大背景的呼應(yīng),同時(shí)也是保持景觀可持續(xù)發(fā)展的一重要舉措。

      2.2 橋梁的夜景觀

      橋梁夜景觀與橋梁交通照明有本質(zhì)區(qū)別,當(dāng)然我們不能否認(rèn)功能照明對(duì)夜景觀有一定作用??梢哉f(shuō)橋梁夜景觀是照明科學(xué)與橋梁藝術(shù)的有機(jī)結(jié)合,是社會(huì)物質(zhì)文明達(dá)到一定高度后,人們對(duì)城市景觀多樣化的必然要求,也是社會(huì)物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的綜合體現(xiàn)。橋梁夜景觀拓展了橋梁的景觀表達(dá),全天候展示了橋梁魅力,是橋梁空間與時(shí)間的延伸。

      橋梁夜景觀的提出有兩個(gè)大背景,其一是二十世紀(jì)九十年代中我國(guó)電力資源由“貧困”向“富?!钡陌l(fā)展,這是其物質(zhì)基礎(chǔ)。其二是橋梁在城市格局中的戰(zhàn)略性地位使橋梁夜景觀成為城市亮化的一重要組成。橋梁所處的濱水區(qū)域,其廣闊的視域是城市景觀的表達(dá)重點(diǎn),橋梁夜景觀對(duì)于表現(xiàn)城市夜景觀的景深與空間層次有重要作用。這是橋梁夜景觀被注重的社會(huì)原因。橋梁夜景觀的設(shè)計(jì)雖然與建筑夜景觀設(shè)計(jì)有相通之處,但其巨大的體量及帶狀的格局使夜景觀有一些自身的規(guī)律。橋梁夜景觀其燈光、燈色不僅有軟質(zhì)景觀特點(diǎn),其燈具還是橋面重要的硬質(zhì)景觀構(gòu)成,燈具造型所傳達(dá)的信息還可能是橋梁景觀理念表達(dá)的一重要方面。如具有地域風(fēng)格的燈具造型,可反映橋梁景觀中對(duì)文化的追求等?,F(xiàn)代的建筑夜景觀設(shè)計(jì)提出了建筑與燈具一體化的概念,橋梁夜景觀亦應(yīng)如此。無(wú)論是觀賞型的燈具如路燈,還是隱蔽型的如泛光燈均應(yīng)在橋梁設(shè)計(jì)之始便有所考慮,并與橋梁景觀成為一整體,以避免橋梁完成后燈具成為景觀的負(fù)擔(dān)。

      2.3 橋梁景觀CI

      CI是Corporate Identity 的縮寫,意即是企業(yè)形象識(shí)別系統(tǒng)。該概念于1905年由德意志制造聯(lián)盟貝倫斯率先發(fā)軔;二十世紀(jì)八十年代末傳入中國(guó)。CI有MI(理念識(shí)別——Mind Identity)、BI(行為識(shí)別——Behaviour Identity)、VI(視覺(jué)識(shí)別——Visual Identity)三方面組成。狹義的CI即指VI,它以各種視覺(jué)傳播為媒體將企業(yè)活動(dòng)的規(guī)范等抽象的語(yǔ)意轉(zhuǎn)換為標(biāo)志、標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色等視覺(jué)符號(hào),塑造企業(yè)獨(dú)特的視覺(jué)形象。在CI中視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)是最有傳播和感染力的,也易為公眾所接受,且具有新奇和整體等特點(diǎn)。CI發(fā)展至今已形成了完備的理論與實(shí)踐系統(tǒng),并有許多成功的范例。

      3 橋梁景觀CI與城市CI

      首先是慎重處理橋梁形象的定位;第二步就是依據(jù)形象定位及分析得出的概念進(jìn)行圖式化處理;第三對(duì)橋梁的標(biāo)志性組件依據(jù)上述結(jié)果進(jìn)行設(shè)計(jì);第四確定橋梁景觀的標(biāo)志色;第五橋梁景觀元素的CI設(shè)計(jì)。

      3.1 形象定位:包括城市精神、市民行為準(zhǔn)則、城市發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)等,從中形成橋梁景觀理念。

      3.2 標(biāo)志物與標(biāo)志圖案:包括標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的多樣化比較設(shè)計(jì);根據(jù)橋梁尺度確定的標(biāo)志物及圖案的尺寸要求;標(biāo)志物與標(biāo)志圖案的適合紋樣設(shè)計(jì)等(可考慮方形適合、圓形適合甚至橢圓形等不同的類型)。橋梁標(biāo)志物可以是橋塔、橋臺(tái)、橋頭堡或其他對(duì)橋梁有景觀制高作用的構(gòu)件。

      3.3 標(biāo)志色:可沿用城市標(biāo)志色,也可根據(jù)城市的環(huán)境、文化確定標(biāo)志色,選用的色彩應(yīng)有一個(gè)量化標(biāo)準(zhǔn),并要與標(biāo)志物與圖案紋樣的色彩設(shè)計(jì)配合,同時(shí)還應(yīng)與橋梁防腐涂裝結(jié)合。

      3.4 橋梁景觀元素的CI設(shè)計(jì):包括橋梁附屬的花壇、座椅、欄桿、廣告牌、電話亭、公交車站、人行天橋、垃圾桶、指示標(biāo)牌及燈具等元素,也包含地面鋪裝、窖井蓋板、建筑小品等。其設(shè)計(jì)要以標(biāo)志色為統(tǒng)一,以標(biāo)志圖案為特征。城市景觀元素可采用舉證式的設(shè)計(jì)方法。

      3.5 綠化:包括骨干樹種的選取、綠化造型圖案設(shè)計(jì)。

      3.6 亮化:包括燈色的分區(qū)以及亮點(diǎn)分級(jí)。

      4 結(jié)論

      橋梁景觀CI所涉及的內(nèi)容基本為橋梁學(xué)、建筑學(xué)、城市設(shè)計(jì)涵蓋,只不過(guò)這些內(nèi)容分散于各專業(yè)工種之中。橋梁景觀CI卻將分散于各處的影響形象的因素提取、整理并作統(tǒng)一的設(shè)計(jì)組織,這是其創(chuàng)新之處。因此橋梁景觀CI提出的整合橋梁形象組件的思想對(duì)塑造橋梁總體形象具有方法論意義;雖然橋梁景觀CI的操作與實(shí)施是橋梁建設(shè)與管理中的新課題,但橋梁景觀CI的成果中包含很多可以定型化與量化的因素,這將有助于橋梁景觀的管理與實(shí)施。

      橋梁景觀設(shè)計(jì)是運(yùn)用各種學(xué)科知識(shí),因地制宜,按照力學(xué)與美學(xué)相互協(xié)調(diào)的原則最大限度的發(fā)揮橋梁與周邊環(huán)境的美學(xué)創(chuàng)造和景觀資源開發(fā),而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是工程的靈魂,橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除了滿足功能和安全外,橋型要有創(chuàng)新,主體結(jié)構(gòu)要有獨(dú)特的藝術(shù)造型,在統(tǒng)一中求變化,力求創(chuàng)造出結(jié)構(gòu)優(yōu)美和諧的橋梁工程。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 陳正斌. 淺談橋梁與城市景觀[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版), 2008,(02).

      [2] 林選泉,張大偉,張芳途,劉月琴.橋梁景觀CI[A].中國(guó)交通土建工程學(xué)術(shù)論文集(2006) [C]. 2006.

      [3]萬(wàn)敏.我國(guó)橋梁景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].橋梁建設(shè), 2002,(06).

      [4]職慧云,職建仁,高志剛.淺析現(xiàn)代橋梁景觀設(shè)計(jì)[J]. 安陽(yáng)工學(xué)院學(xué)報(bào), 2006,(04).

      作者簡(jiǎn)介:劉華山(1971-),男,遼寧省鐵嶺市,本科,高級(jí)工程師,從事橋隧施工工作。

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