劉愛芝
摘要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,機(jī)械技術(shù)也日益革新。然而,工程機(jī)械無(wú)論如何發(fā)展、革新,對(duì)于使用者而言,他們都希望自己的機(jī)械設(shè)備能有長(zhǎng)久的使用壽命,而且所花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用必須是經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠、合理的。那么,如何合理延長(zhǎng)工程機(jī)械的使用壽命呢?
關(guān)鍵詞:延長(zhǎng) 工程機(jī)械 使用壽命
1 合理精密的內(nèi)部結(jié)構(gòu),是延長(zhǎng)工程機(jī)械使用壽命的前提基礎(chǔ)
1.1 設(shè)計(jì)要合理化 首先要注重機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)改進(jìn),以提高零部件的承載能力或運(yùn)轉(zhuǎn)部件的抗疲勞強(qiáng)度。
其次要在整機(jī)或零部件的可維修性上下功夫,實(shí)施可維修性設(shè)計(jì)。
實(shí)現(xiàn)可維修性設(shè)計(jì)要做到:拆裝簡(jiǎn)單化、部件組合化、潤(rùn)滑集中化、檢查監(jiān)控化、易損件通用化、隨機(jī)工具完備化;采用新材料,延長(zhǎng)機(jī)械壽命,逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)維修設(shè)計(jì)。
所謂監(jiān)控化(即是運(yùn)用電子和傳感器技術(shù),對(duì)油量、油溫、軸溫、水溫、振動(dòng)及負(fù)荷等進(jìn)行監(jiān)控,防故障于未然);易損件通用化是指,對(duì)常用的易損件盡量采用通用件,減少備件儲(chǔ)備,方便備件的采購(gòu)。
1.2 制造要精良化 重點(diǎn)監(jiān)控外協(xié)件的加工質(zhì)量,不合格的零部件杜絕使用,以確保整機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量。
我國(guó)于1997年從德國(guó)WIRTH公司引進(jìn)的用于秦嶺隧道施工的TB880E型掘進(jìn)機(jī),是該公司與外協(xié)廠家生產(chǎn)TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))的一個(gè)成功范例。其主機(jī)及后配套的前1~7節(jié)拖車和翻渣機(jī)等設(shè)備均由WIRTH公司原廠生產(chǎn),后8~18節(jié)拖車和20輛20m3礦車由WIRTH公司提供關(guān)鍵零部件,由寶雞工程機(jī)械廠協(xié)作加工而成。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)使用評(píng)比,寶雞工廠加工的拖車及礦車與WIRTH公司原廠的加工質(zhì)量沒(méi)有明顯區(qū)別,使用命相當(dāng)。由于協(xié)作良好,大大地降低了該設(shè)備的購(gòu)買成本,又保證了TB880E型掘進(jìn)機(jī)的整機(jī)質(zhì)量。
2 有效的維護(hù)與保養(yǎng),是延長(zhǎng)工程機(jī)械使用壽命的必備條件
2.1 完善設(shè)備管理制度,延長(zhǎng)工程機(jī)械使用壽命 必須堅(jiān)持實(shí)行“二定三包”制度(定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng));機(jī)械操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障),嚴(yán)格執(zhí)行安全操作技術(shù)規(guī)程。
對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理以降低使用費(fèi)用,即將機(jī)械完成單位工程量理論消耗的機(jī)械使用費(fèi)(燃料動(dòng)力費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、工具費(fèi)等)與實(shí)際消耗機(jī)械使用費(fèi)進(jìn)行對(duì)比,找出差異的原因,采取改進(jìn)措施,并與機(jī)械操作者與管理人員的待遇掛鉤,最終實(shí)現(xiàn)成本目標(biāo)管理。
2.2 創(chuàng)造良好的施工作業(yè)環(huán)境,延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命 大部分施工機(jī)械都是在灰塵大、潮濕多雨、低溫缺氧、酸堿腐蝕、日光暴曬以及路況坑洼不平、陡坡等不利環(huán)境下工作。因此要根據(jù)不同機(jī)械的作業(yè)要求,采取相應(yīng)的保護(hù)性措施或適應(yīng)性措施,減少不利的環(huán)境因素對(duì)機(jī)械使用壽命的影響,如采取改善隧道內(nèi)的通風(fēng)質(zhì)量,減少粉塵含量;平整道路,灑水降塵,減少坡度等措施。
2.3 工程機(jī)械的現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)一定要做到及時(shí)、全面、到位 越是先進(jìn)的設(shè)備要求的保養(yǎng)等級(jí)越高,因?qū)κ┕どa(chǎn)的影響也越大。在采用TBM施工中,要求巖石掘進(jìn)、噴錨支護(hù)、鋼支撐、出渣、翻渣等各道工序同時(shí)進(jìn)行,任何一道工序的使用設(shè)備若出現(xiàn)故障,都會(huì)導(dǎo)致整套設(shè)備停止掘進(jìn),影響施工進(jìn)度。為確保TBM保養(yǎng)全面到位,專門成立了整備班,每天須進(jìn)行至少6h整備保養(yǎng)工作。整備人員須按整臺(tái)機(jī)器的檢查、保養(yǎng)部位明細(xì)表進(jìn)行定人定崗、各司其職。在確保整臺(tái)TBM完好的技術(shù)狀態(tài)下,并做好保養(yǎng)記錄,在進(jìn)行交接班后,才能開始掘進(jìn)。同時(shí)掘進(jìn)班在掘進(jìn)過(guò)程中也要監(jiān)測(cè)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),出現(xiàn)故障及時(shí)解決。由于對(duì)設(shè)備進(jìn)行了精心保養(yǎng),在桃花鋪隧道施工中創(chuàng)造了單月掘進(jìn)528m的記錄。
3 關(guān)于“低成本快速修理”的方法
實(shí)現(xiàn)“低成本快速修理”的維修方法包括:更換零件或零件換位及耐磨堆焊、刷鍍以及膠粘等修復(fù)工藝。如在TBM施工中鏈條拖拉裝置負(fù)責(zé)將仰拱塊及鋼拱架等運(yùn)到前方,在其使用過(guò)程中鏈條節(jié)距會(huì)逐漸被拉長(zhǎng),但可進(jìn)行調(diào)整:當(dāng)超過(guò)調(diào)整極限而鏈條節(jié)距仍能滿足與鏈輪的匹配要求時(shí),可將鏈條截短使用;若鏈條節(jié)距因變長(zhǎng)而不能滿足與鏈輪的正常匹配時(shí),只能更換新鏈條。如果因鏈輪鏈齒磨損使鏈條無(wú)法正常嚙合時(shí),可修復(fù)或更換鏈輪:從動(dòng)鏈輪體積較小、磨損較快、更換頻繁,可批量鑄造新件備換;主動(dòng)鏈輪體積較大,磨損較慢,宜采用堆焊耐磨材料的方法進(jìn)行修復(fù)。
由此可見,我們的方法只能是延長(zhǎng)工程機(jī)械的物理壽命,而機(jī)械壽命除了物理壽命以外還有技術(shù)壽命和經(jīng)濟(jì)壽命。技術(shù)壽命是指設(shè)備從投入使用到因技術(shù)落后而被淘汰所延續(xù)的時(shí)間;經(jīng)濟(jì)壽命是指從設(shè)備投入使用到因繼續(xù)使用經(jīng)濟(jì)上不合算而被更新所經(jīng)歷的時(shí)間。因此設(shè)備的使用壽命并不是越長(zhǎng)越好,若不合理地延長(zhǎng)其使用壽命有時(shí)反而會(huì)造成經(jīng)濟(jì)上的損失,甚至阻礙技術(shù)進(jìn)步;只有適時(shí)地對(duì)工程機(jī)械淘汰更新,才能促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,加速經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),節(jié)約能源,提高經(jīng)濟(jì)效益。