礦山救護(hù)救援技術(shù)裝備研究淺析

孔慶林

摘要：煤礦救護(hù)的職責(zé)和工作性質(zhì)要求其對(duì)每次災(zāi)害事故處理都應(yīng)當(dāng)高度重視，都要達(dá)到最佳救災(zāi)效果，對(duì)災(zāi)害事故能夠進(jìn)行迅速及時(shí)有效處理，并不發(fā)生自身傷亡事故和減少事故的發(fā)生。進(jìn)一步加強(qiáng)煤礦應(yīng)急救援體系的研究，提升技術(shù)裝備的應(yīng)用，才能更有針對(duì)性的為煤礦災(zāi)害事故的發(fā)生提供應(yīng)急救援服務(wù)。

關(guān)鍵詞：礦山救護(hù) 應(yīng)急救援技術(shù)研究

0 引言

我國(guó)是世界產(chǎn)煤大國(guó)，煤炭產(chǎn)量居世界首位，我國(guó)也是煤礦事故多發(fā)國(guó)；據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)，全國(guó)煤礦(包括國(guó)有重點(diǎn)煤礦、國(guó)營(yíng)煤礦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦、個(gè)體煤礦等)年死亡人數(shù)占世界煤礦事故年死亡人數(shù)的三分之二以上，僅次于交通運(yùn)輸事故，列第二位，因此必須對(duì)煤礦安全生產(chǎn)工作給予充分和高度重視。對(duì)煤礦救護(hù)自身來(lái)講，提高抗災(zāi)水平和能力，提高救災(zāi)效果，歷來(lái)是業(yè)務(wù)范圍之內(nèi)經(jīng)常研究的課題。煤礦救護(hù)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)經(jīng)常總結(jié)日常管理及救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，不斷探討提高救災(zāi)效果的途徑與對(duì)策，克服不利因素，發(fā)揚(yáng)有利因素，使煤礦救護(hù)隊(duì)救災(zāi)水平和救災(zāi)效果日臻完善與提高。應(yīng)急救援裝備是礦山救援隊(duì)伍搞好煤礦安全技術(shù)工作、處理突發(fā)性事故時(shí)所必不可少的武器。配備精良先進(jìn)的技術(shù)裝備是促進(jìn)煤礦安全及救援工作的基礎(chǔ)和不可或缺的手段，也是提高救援實(shí)戰(zhàn)力的重要途徑。

1 救援指揮調(diào)度與通訊系統(tǒng)的研究

采用Internet/Intranet網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和GIS技術(shù)開(kāi)發(fā)了搶險(xiǎn)救災(zāi)調(diào)度指揮決策支持信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了事故響應(yīng)、救災(zāi)和應(yīng)急管理的自動(dòng)處理功能，實(shí)現(xiàn)了在事故救援過(guò)程中的信息共享，從而提高礦井災(zāi)害事故應(yīng)急處理能力，保障應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)和搶救工作迅速有效。另外，還開(kāi)發(fā)了“礦井搶險(xiǎn)救災(zāi)監(jiān)測(cè)指揮系統(tǒng)”等技術(shù)與裝備，研制出了ZLC系列車載礦山救災(zāi)指揮系統(tǒng)，包括礦山救災(zāi)決策專家系統(tǒng)、ZS15車載束管監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、低照明度礦用工業(yè)電視系統(tǒng)和礦用救災(zāi)指揮通訊系統(tǒng)。此外，還將建立全國(guó)煤礦安全信息數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)發(fā)全國(guó)地圖化網(wǎng)站信息管理系統(tǒng)等應(yīng)急救援技術(shù)與裝備。爭(zhēng)取在較短的時(shí)期內(nèi)，把搶險(xiǎn)救災(zāi)的通訊、信息、決策、指揮、調(diào)度等單項(xiàng)技術(shù)提高到一個(gè)新的層次，并逐漸集成化將我國(guó)煤礦災(zāi)害救護(hù)能力提高到一個(gè)新的水平。

2 安全防護(hù)設(shè)備與儀器的研究

個(gè)人防護(hù)裝備的研究，氧氣呼吸器是煤礦應(yīng)急救援中救護(hù)隊(duì)員重要的個(gè)人防護(hù)器具。氧氣呼吸器分負(fù)壓氧呼吸器和正壓氧呼吸器兩種，但是由于技術(shù)落后，負(fù)壓氧呼吸器正逐步被淘汰。上世紀(jì)90年代，我國(guó)引進(jìn)了美國(guó)和德國(guó)正壓氧呼吸器技術(shù)，組裝了BG4正壓氧氣呼吸器。90年末針對(duì)我國(guó)現(xiàn)狀成功地改造成了正壓氧呼吸器，同時(shí)也加大了科研投入和技術(shù)引進(jìn)力度，陸續(xù)開(kāi)發(fā)出HYZ-4正壓氧氣呼吸器、新型的PB4正壓氧氣呼吸器。這此新產(chǎn)品為我國(guó)救護(hù)隊(duì)裝備更新?lián)Q代奠定了基礎(chǔ)。

3 應(yīng)急救援裝備與機(jī)具的研究

礦山發(fā)生重大災(zāi)害事故時(shí)，井下巷道和裝備將被嚴(yán)重破壞，人員被困。應(yīng)急救援裝備和各種機(jī)具是用于打通安全通道，搶救被困人員最為有效的裝備，是爭(zhēng)取搶奪救護(hù)時(shí)間、挽救人員生命的重要手段。救災(zāi)鉆機(jī)是打通安全通道的關(guān)鍵設(shè)備，ZDY4000S型全液壓救災(zāi)鉆機(jī)是在研制大型坑道鉆機(jī)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，并根據(jù)應(yīng)急救援的特殊需要，確定了在較完整地層快速施工高精度、大直徑定向救援鉆孔的主要技術(shù)參數(shù)和施工工藝，滿足鉆進(jìn)直徑600mm，深度50m的搶險(xiǎn)救援鉆孔的目標(biāo)要求。EBZ120QX型井下快速搶險(xiǎn)掘進(jìn)機(jī)的研制成功，可滿足我國(guó)現(xiàn)有礦井處理冒落頂板巖石快速搶險(xiǎn)打通救護(hù)通道掘進(jìn)的需要。該型掘進(jìn)機(jī)是在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有機(jī)型的基礎(chǔ)上，研制出的煤礦井下快速搶險(xiǎn)掘進(jìn)機(jī)，整體性能達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

4 人員探測(cè)裝備的研究

DKL生命探測(cè)儀一種新型的雷達(dá)式生命探測(cè)儀，由美國(guó)高科技公司研制，它是目前世界上最先進(jìn)的搜救儀器之一。DKL生命探測(cè)儀借助感應(yīng)人體心臟跳動(dòng)發(fā)出的30Hz以下超低頻電波所產(chǎn)生的電場(chǎng)，通過(guò)對(duì)人體超低頻電場(chǎng)的反射來(lái)搜索鎖定該電磁場(chǎng)，已達(dá)到快速找到遇險(xiǎn)人員位置的目的。人體心臟發(fā)出的超低頻電場(chǎng)可以穿透鋼筋混凝土墻、鋼板、木版、水等介質(zhì)。只要人還活著，不論其是否清醒，均可用生命探測(cè)儀在最短的時(shí)間內(nèi)將人找到。該探測(cè)儀體積小，重量?jī)H約1KG，攜帶方便，廣泛應(yīng)用于世界上40多個(gè)國(guó)家的救援、消防隊(duì)伍中。另外，我國(guó)開(kāi)發(fā)成功一種便攜式人員定位裝置，救護(hù)隊(duì)攜帶人員定位儀，可以搜尋到佩戴礦工位置指示卡的遇險(xiǎn)礦工。

5 總結(jié)

使用DKL生命探測(cè)儀搜尋井下被困人員，并鎖定位置，為搶險(xiǎn)指揮部正確制定搶險(xiǎn)方案提供了科學(xué)依據(jù)。同時(shí)利用救護(hù)宿營(yíng)車建立臨時(shí)指揮所：由于事故礦井條件受限，利用宿營(yíng)車建立臨時(shí)指揮所，便于救援指揮人員研究制定救災(zāi)方案，及時(shí)解決搶險(xiǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題和困難。該宿營(yíng)車的功能比較齊全，它解決了隊(duì)員搶險(xiǎn)過(guò)程中的洗浴、更衣、休息等問(wèn)題，保證隊(duì)員有足夠精力和體能再次投入搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗?？焖俳?yīng)急救援專線通訊系統(tǒng)，為井下現(xiàn)場(chǎng)和指揮部保持不間斷通訊，現(xiàn)場(chǎng)情況反饋，指揮部決策及時(shí)下達(dá)實(shí)施提供了保證。而且作為專業(yè)的救護(hù)隊(duì)伍，必須有自己的救災(zāi)通訊系統(tǒng)，使救護(hù)工作單線指揮，提高效率，而且有利于形成以救護(hù)隊(duì)為主體的救援搶險(xiǎn)指揮系統(tǒng)，優(yōu)化指揮程序，提高搶險(xiǎn)效率。