“足抵二百萬(wàn)大軍”的國(guó)民黨“兩航”起義

林欣捷

1949年11月9日，在全國(guó)解放的浪潮聲中，暫遷香港的“央航”和“中航”兩家航空公司在共產(chǎn)黨地下工作者的不懈努力下，“中航”總經(jīng)理劉敬宜棄暗投明，率機(jī)12架起義北飛，擁抱新中國(guó)。對(duì)這次起義，周恩來(lái)總理給予了很高的評(píng)價(jià)，他盛贊道：“‘兩航起義的義舉，意義和影響是十分重大的，足抵200萬(wàn)大軍，而無(wú)死傷，對(duì)西南之解放大有裨益。”

一、劉敬宜與蔣介石斗智脫身

1949年，對(duì)國(guó)民黨兩大航空公司“央航”和“中航”而言，是命運(yùn)抉擇的一年。國(guó)民黨軍兵敗如山倒，“國(guó)都”南京4月23日解放，解放軍乘勝朝著“兩航”所在地上海前進(jìn)。

此刻，“中航”總經(jīng)理劉敬宜十分矛盾。他是一個(gè)民族主義者，早年赴美國(guó)學(xué)習(xí)航空工程，1947年出任“中航”總經(jīng)理。這讓他滿心歡喜，懷揣多年的“實(shí)業(yè)救國(guó)”夢(mèng)終于可以實(shí)現(xiàn)，他準(zhǔn)備大展拳腳干一番事業(yè)。而就當(dāng)時(shí)而論，“中航”擁有飛機(jī)56架、員工2000余人，其中的20％股權(quán)為美商所有，無(wú)論技術(shù)力量還是物資設(shè)備，均在東南亞首屈一指。

劉敬宜到任之后，削減美商股權(quán)，使公司的行政、財(cái)經(jīng)大權(quán)真正掌握在中國(guó)人手里，又選購(gòu)飛機(jī)，拓展業(yè)務(wù)，提高員工待遇。他待人謙和，領(lǐng)導(dǎo)有方，公司上下心服口服，美方董事也很尊重他。一切都朝著良好的方向發(fā)展。然而，隨著戰(zhàn)火的臨近，“中航”屢遭蔣介石催逼搬遷臺(tái)灣。劉敬宜心里清楚得很，“中航”去臺(tái)灣是死路一條。那么繼續(xù)留在上海迎接共產(chǎn)黨呢?他對(duì)共產(chǎn)黨還不了解，一時(shí)難以決定。他想帶“中航”去香港這個(gè)暫時(shí)的避難所。但要擺脫蔣介石的羈絆前往香港談何容易呢?

突然有一天，蔣介石召劉敬宜訓(xùn)話。蔣介石開(kāi)門見(jiàn)山逼道：“共軍已逼近上海，大戰(zhàn)只在眉睫，‘中航馬上遷去臺(tái)灣，以資應(yīng)變。”劉敬宜不慌不忙地說(shuō)道：“依卑職的看法，還是遷去香港為好，公司家底大，驟遷臺(tái)灣，停機(jī)庫(kù)、廠房、員工宿舍都是問(wèn)題，而香港早有分部在那里……”“可以造嘛，這不是什么大問(wèn)題?！笔Y介石頗為不悅，立馬打斷他的話。

“誠(chéng)如總裁所說(shuō)，仗快要打起來(lái)了，撤離‘中航刻不容緩，哪里來(lái)得及造呢?”劉敬宜繼續(xù)陳言：“公司擔(dān)負(fù)著繁重的軍運(yùn)任務(wù)，無(wú)論指揮調(diào)度、起運(yùn)往返、油料供給，均以香港為方便?！?/p>

這話戳到了蔣介石的要害處。劉敬宜所言確實(shí)不錯(cuò)，全面內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)后，“中航”的大部分飛機(jī)確已轉(zhuǎn)為軍用，時(shí)下陸上交通已支離破碎，“中航”是國(guó)民黨所依賴的重要空中運(yùn)輸力量?！爸泻健币韵愀蹫榛?，是較臺(tái)灣有利得多。蔣介石緩了下口氣：“那依你的見(jiàn)地，去香港好?”

“是的。”劉敬宜十分果斷，“美方董事也是這個(gè)意思，他們已先作了準(zhǔn)備，從美國(guó)預(yù)定了大量器材，以便在香港啟德機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建基地?！彼朗Y介石是不敢輕易得罪美國(guó)人的，所以把美方董事給抬了出來(lái)。

“不過(guò)，總公司須設(shè)在臺(tái)灣，你要派人長(zhǎng)駐在那里，此外，且看時(shí)局發(fā)展如何，一有命令，所有飛機(jī)、設(shè)備、人員全部移往臺(tái)灣，明白嗎?”蔣介石總算表示認(rèn)可。

劉敬宜如釋重負(fù)，趕忙應(yīng)道：“明白，一定謹(jǐn)遵總裁命令?！?/p>

二、爭(zhēng)取劉敬宜

在炮火聲逐漸逼近上海之際，在劉敬宜部署下，“中航”大部分飛機(jī)、設(shè)備、人員陸續(xù)南撤香港。對(duì)那些搬不動(dòng)的大型機(jī)器及幾架破舊飛機(jī)，劉敬宜授意留守員工妥為照看。

劉敬宜在國(guó)民黨官員里屬于技術(shù)型大員，對(duì)民航事業(yè)懷著深厚的感情，在離滬去港之前深情地查看了留下的設(shè)備，與奉命留守的員工話別，并叮囑善后事宜。當(dāng)留守組長(zhǎng)問(wèn)“共軍一旦打進(jìn)上海，這留下的東西怎么處置?是否毀掉?”時(shí)，劉敬宜斬釘截鐵地說(shuō)：“毀了多可惜，都是老百姓的血汗，就交給他們吧?！睘榱俗寙T工放心，劉敬宜勇于承擔(dān)責(zé)任，在一張便箋上寫(xiě)了“妥善交給新政權(quán)”7個(gè)字并署上大名。上海解放后，這張便箋很快到了陳毅手中，并被報(bào)告到周恩來(lái)處。周恩來(lái)當(dāng)時(shí)正在謀劃新中國(guó)航空建設(shè)，急需人才，在對(duì)劉敬宜的履歷、思想作了深入細(xì)致的了解后，判斷他是個(gè)可以爭(zhēng)取的對(duì)象；經(jīng)與李克農(nóng)磋商后，周恩來(lái)決定策反劉敬宜起義，并把策反任務(wù)交給了呂明。

呂明與劉敬宜有過(guò)一段師生之誼，周恩來(lái)親自召見(jiàn)呂明，授意道：“劉敬宜愿把留在上海的部分‘中航產(chǎn)業(yè)交給我們，說(shuō)明他對(duì)我們黨有一定程度好感，趁著全國(guó)即將解放的大好時(shí)機(jī)，組織上決定讓你去香港，策動(dòng)他帶領(lǐng)‘中航起義?！苯又?，周恩來(lái)作了三點(diǎn)指示：“不要零打碎敲個(gè)別策反，以免打草驚蛇，要?jiǎng)訂T他率所部一起起義。告訴劉敬宜，新中國(guó)亟需建設(shè)民航事業(yè)，民航事業(yè)前程遠(yuǎn)大，我在北平歡迎他們。中航員工回來(lái)后，保證都有用武之地，個(gè)個(gè)有事做，有飯吃?！?/p>

1949年8月，呂明肩負(fù)使命奔赴香港，陪同他前往的還有國(guó)民黨“央航”副總經(jīng)理查夷平，他是周恩來(lái)在黃埔軍校時(shí)同住一室的戰(zhàn)友，也是劉敬宜私交甚厚的老朋友。他除了配合呂明做劉敬宜的工作外，還要?jiǎng)訂T“央航”總經(jīng)理陳卓林一同起義。

三、勝利起義

“中航”遷到香港后，遇到了諸多困難。由于中國(guó)大陸解放在即，“中航”掛的是國(guó)民政府的招牌，作為主要業(yè)務(wù)對(duì)象的東南亞各國(guó)，大都不愿與一個(gè)瀕臨滅亡政府的航空部門簽訂合同，“中航”面臨無(wú)處可飛的困境。其次是英國(guó)人對(duì)“中航”百般刁難。英國(guó)政府很是看好中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)，意欲與未來(lái)的中共政府建立外交關(guān)系，不希望香港有國(guó)民黨的民航基地，以防惹惱中共引起麻煩。再加上“中航”是當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最大的航空公司，來(lái)到香港將對(duì)英國(guó)商人在港航空業(yè)務(wù)構(gòu)成巨大威脅。英國(guó)政府極力排擠“中航”，先是以英國(guó)空軍需拓展基地為托詞，征用“中航”在啟德機(jī)場(chǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)廠，后又提出要征用“中航”的倉(cāng)庫(kù)。劉敬宜又急又氣，幾次找港英當(dāng)局交涉都沒(méi)有成功。一時(shí)間，“中航”陷入了困境。

呂明等人很快從黨的地下工作者處獲悉了這一情況，他們覺(jué)得是時(shí)候了。于是，經(jīng)劉敬宜好友，《大公報(bào)》社社長(zhǎng)費(fèi)彝民介紹，呂明等在半島飯店與劉敬宜會(huì)面。劉敬宜很驚訝呂明的年輕，呂明則報(bào)之以青年人的熱情和朝氣。他一見(jiàn)到劉敬宜就大步迎上去，恭恭敬敬地行個(gè)禮：“劉老師，您好，我是您的學(xué)生呂明。”

呂明自稱學(xué)生讓劉敬宜聽(tīng)后一愣，“你是我的學(xué)生，我怎么不認(rèn)識(shí)你?”

“我是您在美國(guó)的學(xué)生，1944年我受航委會(huì)所派在美國(guó)學(xué)習(xí)飛行，您是我們的教官。在亞利桑那，您還去看望過(guò)我們，我們?cè)跔I(yíng)地門前列隊(duì)歡迎您，您還與我們合影呢!”呂明補(bǔ)充說(shuō)。這一番話頓時(shí)勾起了劉敬宜對(duì)往事的回憶，對(duì)眼前的呂明有了好感，兩個(gè)人開(kāi)始聊了起來(lái)。

呂明和劉敬宜交談起中航的情況、大陸的一些情況和他們共同認(rèn)識(shí)的同學(xué)的情況，然后直接說(shuō)明自己前來(lái)香港是周恩來(lái)副主席親自安排的，希望劉敬宜先生能夠高舉義旗，與共產(chǎn)黨合作建立新中國(guó)民航，告訴劉敬宜說(shuō)央航的陳卓林總經(jīng)理已經(jīng)同意起義，想聽(tīng)聽(tīng)劉總經(jīng)理的意見(jiàn)。

劉敬宜聽(tīng)后，慘然地?fù)u搖頭：“前一段也有幾位前來(lái)勸說(shuō)，說(shuō)是上海陳毅將軍派來(lái)的，中航有美方股份，比較復(fù)雜，而且職員眾多，不是小事啊!”呂明明白劉敬宜內(nèi)心的矛盾，也不過(guò)多地追問(wèn)，而是告訴他，“周副主席讓我告訴您，歡迎你們參加新中國(guó)建設(shè)，新中國(guó)的民航規(guī)模一定會(huì)超過(guò)現(xiàn)在的‘兩航。新中國(guó)政府有大辦航空事業(yè)的決心，也有辦好航空的信心。但是內(nèi)地的航空事業(yè)狀況非常落后，急需發(fā)展的人才。”

呂明懇切地說(shuō)：“劉老師，您去過(guò)世界各地，也走遍了中國(guó)，難道您不覺(jué)得我們祖國(guó)的偉大和可愛(ài)嗎?您曾帶我們?yōu)榉磳?duì)日本人侵略中國(guó)進(jìn)行抗敵斗爭(zhēng)，也抱著祖國(guó)強(qiáng)大的愿望，對(duì)您的事業(yè)心和領(lǐng)導(dǎo)能力我們都十分佩服?！泻皆谀念I(lǐng)導(dǎo)下也取得了很大發(fā)展，但是，不客氣地說(shuō)，眼下‘中航在香港正面臨著一場(chǎng)前所未有的困境，這個(gè)難道您不清楚嗎?您為中國(guó)航空事業(yè)貢獻(xiàn)了大半生，難道您愿意看著‘中航就這么毀掉嗎?新中國(guó)的航空事業(yè)需要您的參與?！?/p>

這番飽含神情的談話深深地感染了劉敬宜，但他對(duì)共產(chǎn)黨仍不是很了解，故而沒(méi)有任何表態(tài)，只是認(rèn)真地聽(tīng)著。呂明見(jiàn)此，繼續(xù)說(shuō)道：“劉先生對(duì)中國(guó)共產(chǎn)黨可能了解不多，但對(duì)中共的政策應(yīng)該是知道的，黨的政策是愛(ài)國(guó)不分先后，既往不咎，來(lái)去自由。請(qǐng)劉先生三思!”同去的查夷平也介紹了“央航”的情況和陳卓林準(zhǔn)備起義的想法，勸說(shuō)劉敬宜回大陸再展宏圖。

劉敬宜聽(tīng)后嚴(yán)肅地回答：“我感謝二位對(duì)我的看重，此事重大，容我考慮，這關(guān)系到數(shù)千人的生死榮辱呀!”的確，由于“中航”有美國(guó)人參股，劉敬宜自認(rèn)必須對(duì)合作伙伴的利益負(fù)責(zé)，而且他對(duì)中共接管“中航”后所實(shí)行的政策心中沒(méi)有底，在他心中，“中航”員工的利益也是他所不能忽視的。再有就是如果起義的話如何保證成功。他做事向來(lái)都不輕易決定，若沒(méi)有百分之百的把握，他也不會(huì)輕易表態(tài)，他還要看一看，探聽(tīng)一下蔣介石方面的動(dòng)靜。

1949年10月17日，廈門解放，蔣介石已經(jīng)完全沒(méi)有與共產(chǎn)黨抗衡的能力。消息傳來(lái)，“中航”行政骨干的成員倍受鼓舞，群情激昂，要求發(fā)動(dòng)起義。但劉敬宜似乎還下不了決心。正在此時(shí)，蔣介石開(kāi)始騰出手來(lái)解決“兩航”問(wèn)題，催逼“兩航”遷到臺(tái)灣。10月21日，蔣介石命“兩航”負(fù)責(zé)人劉敬宜、陳卓林于26日赴臺(tái)灣商量事情。劉敬宜不知蔣介石葫蘆里賣的什么藥，但還是決定赴會(huì)，心想前去正好一探虛實(shí)，而陳卓林則以身體抱恙未去。劉敬宜一到臺(tái)灣，接機(jī)的好友魏景蒙就告訴他有人在蔣介石那兒說(shuō)他壞話，說(shuō)他私通李宗仁，將“中航”在廣州的飛機(jī)器械私運(yùn)到廣西。劉敬宜頓感悲憤，心想：時(shí)至今日，蔣介石還聽(tīng)信讒言。完了，蔣介石政府是完全沒(méi)有希望了。他趕忙去見(jiàn)蔣介石澄清。

還好是虛驚一場(chǎng)，可能蔣介石此刻也想籠絡(luò)住劉敬宜，對(duì)他撫慰有加，最后還許諾“多事之秋，你有困難，盡可以直接來(lái)找我”。劉敬宜不斷稱謝，并在臺(tái)南舉辦了“中航”20周年慶祝酒會(huì)，與國(guó)民黨高層把酒盡歡，大談“中航”在臺(tái)灣的發(fā)展規(guī)劃，以麻痹他們。

這次會(huì)面對(duì)劉敬宜觸動(dòng)很大，想到自己忠心耿耿仍遭猜忌，雖然這次躲過(guò)去了，卻不知道以后會(huì)怎么樣!

在這期間，呂明等分頭行動(dòng)，與“兩航”中下層員工密切聯(lián)系，在起義的問(wèn)題上形成共識(shí)，并在11月初成立了“兩航起義行動(dòng)指揮部”，就等著劉敬宜公開(kāi)同意。為了讓劉敬宜對(duì)形勢(shì)有充分認(rèn)識(shí)，呂明等于11月7日晚邀請(qǐng)劉敬宜聚餐，并把有著42名“中航”骨干人員簽名的起義宣言請(qǐng)劉敬宜過(guò)目并簽字。看到起義已是眾望所歸，劉敬宜終于同意參與。他下定決心后，便積極行動(dòng)起來(lái)，對(duì)“中航”起義的細(xì)節(jié)作了充分考慮。

11月9日，劉敬宜率“兩航”順利起義，到達(dá)北京，受到李克農(nóng)的熱烈歡迎。當(dāng)天晚上，周恩來(lái)接見(jiàn)了“兩航”起義成員。

(責(zé)編王兵)