用模擬法講授電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)

王小波　

眾所周知，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車維修的重點(diǎn)。學(xué)生畢業(yè)后會(huì)經(jīng)常從事關(guān)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維修工作。如何將這一課程講好，在學(xué)校以及實(shí)驗(yàn)室內(nèi)學(xué)生有一個(gè)基本完整的排查故障的思路非常關(guān)鍵。經(jīng)過幾年的摸索實(shí)踐并結(jié)合自己以前在汽修廠工作的經(jīng)驗(yàn)，筆者開發(fā)出了針對(duì)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修的授課技巧—現(xiàn)場(chǎng)模擬法。通過現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、模擬、排除故障讓學(xué)生達(dá)到舉一反三的水平。甚至，實(shí)際維修作業(yè)中的疑難雜癥都可以在模擬中讓學(xué)生徹底明白故障起因，為他們今后的實(shí)際維修作業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

一、所需實(shí)驗(yàn)器材

電噴汽車部件掛圖多張、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件多個(gè)。例如氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、爆震傳感器等等、試燈5~6個(gè)、數(shù)字完用表5~6個(gè)、4通道示波器一臺(tái)、解碼器一臺(tái)、本田F23發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、豐田馬克整車。

二、實(shí)施方法

現(xiàn)場(chǎng)授課、學(xué)生分組討論實(shí)操。

實(shí)施過程：

1.對(duì)照本田F23發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)和豐田馬克轎車完成發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)和繼電器的學(xué)習(xí)

要求效果：

明白保險(xiǎn)繼電器相對(duì)應(yīng)的控制功能，可以對(duì)照英語說出保險(xiǎn)或繼電器意思，能用試燈萬用表檢測(cè)保險(xiǎn)繼電器。

現(xiàn)場(chǎng)模擬：各種保險(xiǎn)、繼電器故障以及控制功能檢測(cè)。

2.學(xué)習(xí)診斷接頭、自診斷系統(tǒng)原理

要求效果：懂得OBD-Ⅱ不同接口的功能；能夠手工提取故障碼；并掌握EFI保險(xiǎn)與診斷座電源相互關(guān)系；掌握豐田系列的診斷座的特別功能。

現(xiàn)場(chǎng)模擬：學(xué)生測(cè)試診斷座、并模擬診斷座保險(xiǎn)故障。

3.概述電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的控制理論

要求效果：掌握油泵控制理論并能夠進(jìn)行基本檢測(cè)；理解傳感器的電源：5或8V的工作原理；能夠區(qū)分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器、執(zhí)行器、控制單元。

現(xiàn)場(chǎng)模擬：能夠用萬用表通過電壓來區(qū)分傳感器和執(zhí)行器；通過汽油泵的保險(xiǎn)、繼電器來模擬故障，并能夠用試燈和萬用表來檢測(cè)汽油供給系統(tǒng)。

4.逐一講述各種傳感器原理，并現(xiàn)場(chǎng)模擬故障，加深學(xué)生理解

要求效果：對(duì)照掛圖、實(shí)物明白其原理；能夠在實(shí)驗(yàn)室用萬用表進(jìn)行基本檢測(cè)；例如氧傳感的電阻、節(jié)氣門位置傳感器連續(xù)電阻變化等等。通過不斷模擬故障，讓學(xué)生明白傳感器損壞以及出現(xiàn)軟故障的現(xiàn)象；對(duì)于這些現(xiàn)象該如何使用試燈、萬用表、示波器、解碼器進(jìn)行排除。

現(xiàn)場(chǎng)模擬：各種傳感器不同故障。

5.氧傳感器維修授課過程

(1)通過掛圖及實(shí)物讓學(xué)生明白其工作原理，并能用萬用表、試燈進(jìn)行車上、車下基本檢測(cè)。

(2)對(duì)氧傳感器常見故障發(fā)生的原因以及排除方法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)授課，讓學(xué)生分析實(shí)驗(yàn)室不同氧傳感器的顏色，來基本判斷損壞原因。

(3)用示波器來讀取氧傳感器的波形變化圖，并能夠正確分析。

(4)為提高學(xué)習(xí)效果，對(duì)每個(gè)組進(jìn)行摸擬故障實(shí)驗(yàn)；老師設(shè)計(jì)故障，學(xué)生進(jìn)行實(shí)際排除。最后，由老師對(duì)實(shí)際工作過程進(jìn)行總結(jié)。

四、教學(xué)效果保障措施

通過分組現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，小組有組長(zhǎng)協(xié)助老師管理現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律；

對(duì)每個(gè)原理、診斷步驟均在豐田馬克轎車、本田F23發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；

實(shí)際授課模擬中總是有許多難以預(yù)料的以外情況發(fā)生，針對(duì)這些故障，往往是是實(shí)際故障，這剛好給我們一個(gè)排除故障的機(jī)會(huì)。

在必要時(shí)，要求教研室安排一位實(shí)驗(yàn)員協(xié)助我來上課；

為了拓展學(xué)生學(xué)習(xí)領(lǐng)域，我還從其它維修企業(yè)要來更多、更新的電噴汽車裝置讓學(xué)生來訓(xùn)練測(cè)量。

五、有待提高之處

學(xué)生的管理工作有待加強(qiáng)。以前教學(xué)中，有的學(xué)生不遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律，打鬧、嬉戲現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

教學(xué)的教具、實(shí)驗(yàn)儀器有些陳舊。有時(shí)出現(xiàn)上課中設(shè)備突然損壞影響正常教學(xué)；在模擬故障過程中，經(jīng)常出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。

個(gè)人的理論知識(shí)和實(shí)踐技能需要不斷提升。許多新型的傳感器原理、維修工藝還要不斷補(bǔ)充；特別是，新型示波器、解碼器的功能還要不斷熟悉。

（作者單位：廣東省中山市高級(jí)技工學(xué)校）