小身材也有大智慧

海　林

2008年以來，隨著汽車消費理性化時代的到來及全國各地新的排放標準的出臺，節(jié)能減排逐漸成為車市的主旋律。而且隨著人們環(huán)保意識的不斷提升，和年輕人日益地追求個性化，低耗高能的小排量車開始備受消費者歡迎，部分外形時尚、體積小、騰挪靈活、油耗低、技術(shù)成熟的微型轎車受到了時尚一族的追捧。

奔馳smart

2009年4月8日，smart fortwo雙人都市生活座駕正式投放中國市場，同時公布四款標配mhd微型混合驅(qū)動的smart fortwo車型及售價：smart fortwo硬頂標準版15.827％smart fortwo敞篷標準版18.8萬元smart fortwo硬頂style版17.6萬元和smart fortwo敞篷style版20.6萬元?？犰艂€性的smart fortwo將舒適靈動的駕乘體驗，超平想象的安全性能與節(jié)能環(huán)保的先進技術(shù)進行完美融合，重新詮釋了都市生活座駕的先鋒理念。

smart fortwo以獨特的雙色車體概念凸顯活力創(chuàng)意的品牌性格，tridion安全車體結(jié)構(gòu)(tridion safety cell)框架有黑色和銀色兩種選擇，車身面板則提供六種鮮明色彩可選。車主們可通過自由選擇與搭配，打造出自己專屬的個性化座駕。身材玲瓏的smart fortwo車長不足2.7米，卻兼具極為寬敞的駕乘空間，它能夠在狹窄的胡同小巷里自由穿行，在以前無法想像的地方從容就位，自在游走于擁擠都市的每一個角落。smartfortwo搭載排氣量9099毫升直列三缸發(fā)動機，并標配mhd微型混合驅(qū)動系統(tǒng)。開啟該系統(tǒng)，當(dāng)車速低于8公里剎車時，發(fā)動機將會自動關(guān)閉，而松開剎車后發(fā)動機又能迅速重新

啟動，這令smart fortwo在擁堵的市區(qū)油耗節(jié)約了近20％，百公里油耗僅為4.3升，每公里二氧化碳排放量僅為103克。獨特的tridion安全車體結(jié)構(gòu)通過高強度鋼材的合理運用，為駕乘者提供了一個堅固度媲美大型轎車的乘員艙。esp電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)，全尺寸駕駛員及乘客前置安全氣囊，頭／胸側(cè)部安全氣囊等標配安全配置更為smart fortwo打造了出眾的安全防護。

自1998年正式上市，風(fēng)靡全球十余年的smart已登陸全球38個市場，銷量超過一百萬輛。這樣一款時尚新銳的都市生活座駕將令更多自信樂觀的都市創(chuàng)意人士為之怦然心動，為煩囂的都市生活增添更多樂趣。

標致107

當(dāng)然，為了挑戰(zhàn)Smart，各大廠商也有自己的拿手好戲，比如標致推出的107 Kiss特別版本，這款107 Kiss擁有更豐富的標準裝備，Kiss版的專屬套裝，目標指向年輕人，同時會提供有Laser紅或是Raven黑兩種金屬色。顯然這款都市小車是為那些喜歡音樂的人士量身定制的，其中安置了極棒的音響，一個USB接口可以接POD或是其他的MP3播放器。

所有現(xiàn)役107的特點都在這款KISS上有體現(xiàn)，包括標配ABS、EBD，CSC，集成了前座主動頭枕，電動助力轉(zhuǎn)向，駕駛者及副駕駛座安全氣囊。這款Kiss版的特別之處在于有Kiss標志的腳墊，電動車窗，升級的Clarion環(huán)繞音響，CD播放器帶有可拆卸前面板及升級的揚聲器，重低音與音量控制器，集成IPOD后，其中的樂曲信息可以顯示到車載的收音機屏幕中。

107 Kiss版售價方面從7755英磅(約10.4萬人民幣)起，限量1000部，外觀方面在側(cè)面還能看到Kiss版的印花標志。

菲亞特500

在第十屆北京國際車展上，菲亞特推出了菲亞特500，這款經(jīng)典小型車給廣大消費者留下了深刻的印象，這款車基于改裝后的菲亞特Panda(熊貓)平臺生產(chǎn)。

該車在英國將有三種裝飾水平的車型銷售：Pop普通版、Sport運動版和Lounge休閑版，你可以為它們添加大量附屬配置。你可以把你的500做成從前車型的冰凍現(xiàn)代版，或者是懷舊設(shè)計的殿堂；菲亞特已經(jīng)計算過了，總共有549936種可能的變化。無論哪種變異，你都無法不笑對著自己去駕駛它甚至看著它。

它很可愛，但它可靠嗎?沒有理由說為什么不可靠。機械部分都在熊貓上被證明過了，而且Panda沒有表現(xiàn)出任何特別問題的傾向。在品質(zhì)方面，這款500會比Mini便宜，而且硬塑膠的內(nèi)飾背景裝飾也反射出了這點。

在500的生命中，形象是主要的。在意大利，在舊款500停產(chǎn)30年后，它仍舊是這個國家汽車工業(yè)具有里程碑意義的車型，而新款車型既是要慶祝那款車的30周年紀念日，也是為未來作打算。

豐田iQ

說起豐田旗下的iQ車型，其原型概念車便是在上一屆法蘭克福車展上引起人們關(guān)注的iQ Concept。當(dāng)時這款被稱為“世界上最小的四座轎車”以概念車亮相車展時，人們沒有想到豐田將會在2009年迅速地推出量產(chǎn)車型。

豐田iQ微型車由位于法國南部的豐田ED2設(shè)計中心制造，短小的車身是其區(qū)別其他豐田車型的最大差異。這款豐田iQ的車長僅有2.98米，為一般緊湊型轎車的三分之二。相比豐田目前最小的Aygo車型短42.5厘米，比豐田兩廂Yaris更是短了77厘米。雖然車身長度大幅減小，iQ微型車的車身高度和寬度卻與豐田Yaris相差無幾，分別為1.68米和1.48米。因此豐田新推出的iQ微型車更類似一款長度被縮短的雙門Yaris。

豐田iQ微型車依然設(shè)置了雙排坐椅，不過受空間的限制，第二排僅設(shè)置了一個座位。前排設(shè)置的三個座位中，中間的座位僅能乘坐一名兒童，并且可以在不用的時候進行拆卸。因此豐田iQ微型車并不是真正意義上的四座轎車。

據(jù)報道稱，這款iQ微型車將搭載一臺豐田與雅馬哈合作開發(fā)的新款1.0升發(fā)動機，這款發(fā)動機將可以達到歐洲五號排放標準，同時實現(xiàn)低油耗。整車動力布置方式將采用結(jié)構(gòu)緊湊的前置前驅(qū)布置方式。這一配置將與未來的競爭對手奔馳Smart有非常大的不同，奔馳Smart采用的是后置后驅(qū)形式的發(fā)動機。另外，豐田對于這款iQ微型車的碰撞安全性目標是實現(xiàn)Euro NCAP測試五星。