欲服役百年　美國未來核航母揭秘

佚　名

2007年1月16日，美國海軍下一代全新核動力航母CVN78被正式命名為“杰拉爾德·R·福特”號，將作為“福特”級新型航母的第一艘于2015年交付美海軍艦隊。據(jù)悉，“福特”級航母主要設(shè)計用于替代“企業(yè)”號航母(美海軍第一艘核動力航母)和“尼米茲”級核航母，將成為美簿軍海上打擊的中心力量。

令人難以置信的是，美國海軍稱“福特”級航母的服役期限將超過一百年，這將要求它使用一系列非常先進的技術(shù)。為了讓新型航母能夠繼續(xù)領(lǐng)跑，美海軍投資30多億美元用于研發(fā)，并預(yù)計耗資約110億美元用于設(shè)計和建造首艦。

根據(jù)美海軍的設(shè)計方案，“福特”號將采用多種高新技術(shù)：艦載機電磁彈射系統(tǒng)(以前都是蒸汽彈射)、新的大功率一體化核反應(yīng)堆(以往美國是PWR42W型的壓水堆核動力推進裝置，其它國家多是燃氣輪機聯(lián)合動力裝置)、帶狀電力分配系統(tǒng)(全電力化推進的軍艦)、有源相控陣雷達、F-35艦載機、艦載激光防御系統(tǒng)以及信息柵格化航母等。

電磁技術(shù)的廣泛運用

根據(jù)計劃，美國下一代航母將采用新的核動力裝置設(shè)計，使用13800伏的配電系統(tǒng)，所產(chǎn)生的電力是現(xiàn)役航母配電系統(tǒng)的3倍。

而艦載機電磁彈射系統(tǒng)的使用更是一項突破。其工作原理與電磁軌道炮相似，利用電磁能驅(qū)動艦載機起飛，可在100米的距離內(nèi)把飛機的速度提高到160節(jié)，并將安裝高級著陸攔阻裝置。據(jù)稱，采用此種裝置后，下一代航母日正常出動飛機可達160架次，高峰時可達270架次，遠高于現(xiàn)役航母每日120架次，高峰時220～240架次的出動量。

此外，美海軍還計劃在下一代航母上裝備電磁軌道炮、高能激光、高能射線等新概念武器。其中，電磁軌道炮的發(fā)射器可將電磁能直接轉(zhuǎn)化為動能，利用電磁力發(fā)射炮彈，炮彈射程最遠可達300公里，甚至超過目前航母所裝備的部分導(dǎo)彈的射程。

作戰(zhàn)支援設(shè)備更先進

下一代航母上配備的艦載機除了包括目前正在服役的F-18E／F型戰(zhàn)斗攻擊機外，還將裝備具備隱身性能的F-35“聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機”，并將大量裝備無人作戰(zhàn)飛機。這些無人機除了裝備精確制導(dǎo)武器執(zhí)行精確打擊任務(wù)外，還將裝備紅外和合成孔徑雷達等傳感器，可執(zhí)行海上監(jiān)視、空中早期預(yù)警、戰(zhàn)場評估以及支援反潛和救援等任務(wù)。

此外，下一代航母將采用更先進的C4ISR系統(tǒng)(指揮、控制、通信、計算機與情報、監(jiān)視、偵察系統(tǒng))技術(shù)和自動化設(shè)備，全面支持美軍的網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)能力，可與其它武器和軍種間實現(xiàn)“互聯(lián)、互通、互操作”。并將廣泛采用電腦顯示器，個人數(shù)碼助理和掌上電腦等替代操作人員目前所使用的手冊和參考資料，以方便操作人員日常保存、查找等使用。

工作環(huán)境更具人性化

由于下一代航母采用了大量的自動化系統(tǒng)和無人操作裝備，艦上人員的工作強度同現(xiàn)役航母上的艦員相比也有所降低。例如，美國海軍宣稱新型艦艇上裝備的雷達不需要進行旋轉(zhuǎn)，可以在最大程度上減少雷達的機械磨損，從而減少維修人員的數(shù)量。而新型電磁彈射系統(tǒng)只需要使用90名艦員即可正常運行，比過去操作蒸汽驅(qū)動的彈射器使用的艦員數(shù)量減少了30名。

此外，美海軍還計劃對下一代航母的艦員艙進行重新設(shè)計，每個住艙都配有衛(wèi)生間，艦員的個人空間將有所增大，因為每艘航母上的配置人員數(shù)量不超過5000人，遠遠低于現(xiàn)役“尼米茲”級航母近6000人的配置量。