• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    奧迪的命題

    2009-06-30 09:15:53楊鋒磊
    汽車觀察 2009年4期
    關(guān)鍵詞:張曉軍用車奧迪

    楊鋒磊

    前兩個月銷量的下滑、政府采購用車的削減,同時還要擔(dān)負(fù)“2015計劃”的重要使命。此前一直以“官車”形象示人的這個豪華車品牌在中國如何過冬?

    3月20日,“進取2009”環(huán)球企業(yè)家,奧迪杭州峰會在杭州舉行。

    身為一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部的執(zhí)行副總經(jīng)理,張曉軍為能在浙江舉辦這個峰會感到很是滿意。一方面浙江是奧迪銷量最大的省區(qū),另一方面,他可以在講臺上面對臺下數(shù)百位中小企業(yè)家宣傳奧迪的品牌,要知道這些可都是奧迪“白金級”的目標(biāo)人群。

    作為一種有效的宣傳手段,奧迪一直很注重贊助和支持各種高規(guī)格的經(jīng)濟、商業(yè)會議,同時這也成了其行之有效的營銷策略之一。

    不過,面對金融危機下的汽車市場,奧迪在中國同樣面臨著考驗。

    應(yīng)對銷量下滑

    金融危機的來臨使很多人都捂緊了錢袋,這也是導(dǎo)致全球車市蕭條的主要原因。整個豪華車市場也呈下降趨勢,今年1、2月份一汽-大眾奧迪的銷量同比下降了11%。

    對此,張曉軍的解釋是,奧迪的銷量下降主要受奧迪A4的影響。據(jù)他介紹,隨著A4L的即將上市,今年1~2月份正是新老交替期。為了準(zhǔn)備A4L的上市,去年11月份一汽大眾A4生產(chǎn)線停產(chǎn),進行重新改造。

    事實上,奧退為A4交替期設(shè)計了幾個過渡計劃,準(zhǔn)備了一些車來應(yīng)對市場需求,但沒想到年底A4賣得非常好,到年末時庫存只有幾百輛。因此到了今年1、2月份基本就無車可賣。現(xiàn)在這個問題已經(jīng)解決。

    張曉軍認(rèn)為,A4L目前還處于一個全新車型的市場導(dǎo)入期,而這是所有品牌都面臨的問題。

    今年1月份以來,國家與汽車相關(guān)的政策密集出臺,如產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、燃油稅、購置稅減半等,還有銷售稅增長(增長到25%)等等,總的來說,這些對小排量都是利好,而對于奧迪這樣的高端車型來說,則受到了抑制。

    因此,張曉軍告訴《汽車觀察》記者,長遠(yuǎn)來看他們也會采取一些辦法來應(yīng)對,比如引進小排量車型到中國市場,同時不斷引進綠色高效的車型:具有很好的排放,同時動力性能不減,做到排量小的情況下保持高功率,燃油消耗小,例如去年A6L上推出了3.0T的發(fā)動機,其實相當(dāng)于3.4L以上的動力輸出,而3.0的排量也避開了對3.0L以上排量征收的高消費稅。據(jù)張曉軍透露,今年一汽大眾還會引進奧迪07和奧迪A6L的柴油機發(fā)動機技術(shù)。

    盡管今年1-2月份奧迪的銷量出現(xiàn)下降,但張曉軍對今年奧迪在中國全年的銷量依然充滿信心,用他的話說是“謹(jǐn)慎樂觀”,他們今年的計劃是超過去年的11萬多輛。

    政府采購失寵?

    在過去,奧迪在中國市場一直有“官車”的頭銜,政府采購一度是其重要的部分。但根據(jù)國家公布的《中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,為了支持本土汽車品牌,政府將會修改目前政府和機關(guān)用車采購在發(fā)動機排量和價格上的標(biāo)準(zhǔn),并強調(diào)“優(yōu)先購買新能源和自主品牌汽車”,同時發(fā)生金融危機以來,國家提倡縮減政府辦公費用,對政府用車也在削減,這對于奧迪來說不是個樂觀的消息。

    但事實上并非如此,張曉軍表示,現(xiàn)在奧迪從客戶群分類來看,已不是一個政府公務(wù)車。兩年前奧迪在中國做的統(tǒng)計表明,奧迪的客戶群中有80%以上是公商務(wù)用車,而不是政府用車,政府用車已不是奧迪的主要市場。特別是有些車型如奧迪A4和奧迪的進口車Q7、A8等政府用車基本不予考慮。

    此外,在全新A6L上市之后,其價格已經(jīng)突破了35萬元的價位,超出了政府用車的標(biāo)準(zhǔn),據(jù)介紹,去年奧迪A6L銷售8.5萬輛,A6L中20%是公商務(wù)用車,80%已是私人用車?!八詮腁6L開始,政府用車已經(jīng)不是奧迪考慮的主要方向和目標(biāo)。當(dāng)然我們還有責(zé)任照顧好政府用車這個市場。”張曉軍說。

    不過,盡管如此,奧迪依然要面對政府采購削減帶來的影響,他們希望通過普通公商務(wù)用車和私人用車來彌補回來,如今奧迪車已成為很多中小企業(yè)主的座駕。在浙江這樣的私企遍布的地區(qū),奧迪的市場很大。據(jù)了解,去年奧迪在浙江省賣了1.8萬輛,占全國銷量的10%,是賣得最多的一個省區(qū)。

    同時,奧迪為了進一步提升對用戶的服務(wù),從去年開始,奧迪在全球開始推行新的展廳標(biāo)準(zhǔn)——奧迪城市展廳,目前在中國有11家這樣的展廳,而僅在浙江就有3家,可見奧迪對浙江這樣的發(fā)達(dá)地區(qū)的重視。

    不過,對于一汽-大眾奧迪來說,其面臨的考驗在于,像浙江這樣的發(fā)達(dá)地區(qū),盡管是奧迪銷售最好的區(qū)域,但這里是以外向型經(jīng)濟為主,往往又是受金融危機最嚴(yán)重的。

    20萬輛目標(biāo)重任

    其實,張曉軍對2009年奧迪在中國銷量超過去年的信心,來自于去年奧迪在全球包括在中國的良好業(yè)績。

    2008年,在這個對所有汽車廠家都是一場災(zāi)難的年份里,奧迪全球銷量達(dá)到100.3萬輛,比2007年的96.4萬輛增長4.1%,連續(xù)13年創(chuàng)下銷量記錄。反觀其最主要的對手,寶馬(不包括MINI和勞斯萊斯)2008年的銷量為120.2萬輛,比2007年的127.6萬輛下降了5.8a;奔馳(不包括SMART)的銷量為112.2萬輛,比2007的118.5萬輛下降5.4%。不僅如此,奧迪在利潤指標(biāo)上也創(chuàng)下了新高,特別是稅前利潤率由2007年的8.7%增加到9.3%。

    由此,2008年奧迪成為全球高檔車市場上的最大贏家。

    事實上,早在2006年,奧迪就制訂了一個雄心勃勃的“2015計劃”。根據(jù)該計劃,到2015年奧迪在全球要實現(xiàn)150萬輛的銷量,超過寶馬和奔馳成為第一豪華車品牌。這其中,中國到時候要擔(dān)負(fù)年銷售20萬輛的指標(biāo),占奧迪全球銷量的七分之一。

    張曉軍告訴《汽車觀察》記者,盡管受到金融危機的影響,奧迪的這個戰(zhàn)略目標(biāo)沒有任何改變,奧迪在中國的目標(biāo)也沒有改變,根據(jù)奧迪的判斷,對中國市場從金融危機中很快恢復(fù)很有信心。

    分析人士認(rèn)為,去年全球產(chǎn)銷5700多萬輛高檔車,從長遠(yuǎn)來看,消費者對于高檔車的需求長期存在。

    就中國市場與國外相比來看,依然有很大潛力。中國的豪華車市場盡管近幾年來保持了5%增長的勢頭,但遠(yuǎn)低于德國和英國的10%和30%,增長的空間還很大。

    市場需求空間的存在是中國能擔(dān)負(fù)奧迪七分之一銷量目標(biāo)的底氣所在。不過,面對年銷20萬輛的目標(biāo),張曉軍要面臨的考驗還有許多,例如銷售網(wǎng)絡(luò)急需擴張、產(chǎn)能捉襟見肘,另外還有人員的培訓(xùn)、備件體系等等都需要改造。

    據(jù)張曉軍介紹,要完成20萬輛的銷量目標(biāo),目前的網(wǎng)絡(luò)根本難以應(yīng)對,所以到2012年,奧迪要把在中國的經(jīng)銷商由目前的145家擴展至210家。另外為解決產(chǎn)能問題,一汽大眾已投資10億元,建設(shè)全數(shù)字化的奧迪總裝車間,這一項目今年就可建成運行,建成后將達(dá)到20萬輛的產(chǎn)能。

    猜你喜歡
    張曉軍用車奧迪
    奧迪A8LHorch
    汽車觀察(2021年11期)2021-04-24 21:34:38
    2011年奧迪Q5間歇性失火
    Neuroanatomy and morphological diversity of brain cells from adult crayfish Cherax quadricarinatus*
    Direct Urca Processes Involving Proton1S0Superfluidity in Neutron Star Cooling?
    尋釁滋事大眾T6對決奔馳V級
    車迷(2016年4期)2016-05-14 02:17:17
    奧迪A6車加速不良
    天天用車翟光龍:王興教我的那些事
    51用車?yán)钊A兵:雷軍和姚勁波教我的事
    擴編奧迪TT Sportback
    車主之友(2014年11期)2014-06-07 03:22:58
    美各州用車成本大曬單
    海外星云 (2011年16期)2011-04-29 00:44:03
    措勤县| 五台县| 万盛区| 台北县| 临沂市| 西乌| 崇阳县| 宜章县| 项城市| 六盘水市| 平江县| 栖霞市| 江阴市| 晴隆县| 嘉兴市| 沛县| 德格县| 商都县| 渝北区| 淮滨县| 浦北县| 铜梁县| 东源县| 合山市| 且末县| 溧水县| 渝中区| 康平县| 射阳县| 三门峡市| 吕梁市| 广东省| 天津市| 济阳县| 湖口县| 龙胜| 毕节市| 漯河市| 长子县| 高雄市| 永昌县|