鯊魚大戰(zhàn)米老鼠　海洋公園巧贏迪斯尼

何春梅

國際品牌迪斯尼所到之處，一般本土公園入場率都會下降25%左右。很多人都預測海洋公園在迪斯尼樂園周年慶典的時候就會自動關門大吉。然而，在過去的三年里，海洋公園卻迎來了它歷史上最為繁盛的時期。

“迪斯尼是值得學習的，但他們都是靜止的童話，我們則是活的幻想，我們一點都不比他們做得差，我們甚至比他們做得還要好?！?/p>

想象一下這樣的婚禮──活潑可愛的海獅做伴郎，五彩繽紛的熱帶魚做證婚人，誓死終老的金剛鸚鵡銜來婚戒，周圍環(huán)繞著一群潔白的和平鴿，乘坐20層樓高的過山車在一片尖叫聲中飛馳而下，這不是電影中的虛構畫面，在香港海洋公園，如此浪漫的完美婚禮幾乎成了日常保留劇目。

雖然受到金融海嘯沖擊，旅游業(yè)面臨危機，但香港海洋公園入場人次不跌反升，屢破記錄。今年1月及2月，游覽海洋公園的人數較去年同期增長近8%，創(chuàng)下32年來的最高記錄。而與此相對，香港迪斯尼樂園的不佳表現則遭到港府及業(yè)內人士的質疑。

國際品牌迪斯尼所到之處，一般本土公園入場率要下降25%左右。因此，早在幾年前，面對迪斯尼的到來，媒體就曾展開熱烈的討論：營業(yè)近30年的海洋公園可能要面臨接近而立之年的最大經營危機。

但海洋公園卻充滿信心，他們認為兩個公園主題不同，是差異化的競爭，兩者完全可以互利共榮。海洋公園沒有消極應對，而是提出了一個耗資55.5億港元的擴建計劃迎戰(zhàn)迪斯尼，到該計劃完成時，預計到2010年，海洋公園娛樂設施將激增兩倍，并可讓游客近距離接觸大自然及33種新品種的動物。

對于香港海洋公園主席盛智文來說，幻想中的一切如果能夠在海洋公園變成現實，比如讓企鵝和北極熊“親密接觸”，并且讓游客“看得見、摸得著”，那么利潤自然不請自來。

“迪斯尼是值得學習的對象，但他們都是靜止的童話，而我們則是活的幻想，我們一點兒都不比他們做得差，在很多方面，我們甚至比他們做得還要好。” 在香港海洋公園市場部經理Vivian Lee眼中，迪斯尼并非不可一世的對手，“是我們更多地給了迪斯尼競爭壓力，現在撲克牌的發(fā)牌權似乎在我們手里?！?/p>

活的幻想PK靜止的童話

2005年9月，迪斯尼樂園開業(yè)之際，很多人都預測海洋公園在迪斯尼樂園周年慶典的時候就會自動關門大吉。然而實際情況恰恰相反。在過去的三年里，海洋公園迎來了它歷史上最為繁盛的時期。

從某種程度上講，營銷就是競爭的產物，營銷就是解決競爭的過程。相應地，旅游營銷也擺脫不了殘酷的競爭與挑戰(zhàn)。為了應對迪斯尼樂園的挑戰(zhàn)，橫跨香港島南部南朗山的香港海洋公園這幾年一直在做整修和求變。

曾經分別為迪斯尼和海洋公園做過設計與評估的吉井貴思認為，迪斯尼和香港海洋公園的差別還是很大的，前者的主題是個虛幻世界，而不是真實的人物，它注重通過電視、電影和卡通人物來激發(fā)游客興趣；而海洋公園則以動物為主題，園中擁有實實在在的動植物，且寓教于樂，特點鮮明。

在海洋公園，游客可以親手給熊貓做纖維餅，并親自喂它們；游客也可以在幕后觀察飼養(yǎng)員是如何訓練和喂養(yǎng)海豚，并協助清理海豚籠舍；游客也有機會親自學習如何辨別鯊魚的種類和性別，并了解運送鯊魚的全過程。而這一切，當然都需要額外買單。在海洋公園，即使是游客餐廳也是經過精心布置的，餐廳上方是透明的水族箱，游客可以在用餐的同時，觀看頭頂游來游去的鯊魚、熱帶觀賞魚類以及種類繁多的水母。

2001年，海洋公園開始思考如何將主題活動引入到市場競爭中來。結合西方非常流行的萬圣節(jié)，海洋公園創(chuàng)造性地把“恐怖快樂的哈啰喂”以額外收費體驗的方式帶入香港，用不一樣“驚嚇體驗”方式吸引年輕人和回頭客。

“200多只嘩鬼、各式各樣的猛鬼屋以及幽秘詭異的現場表演會讓游客嚇破膽，在僵尸家族陰森的巨宅中，讓游客參加鬼魅舞會；還有專門設計的各種觸目驚心的酷刑，形象逼真的‘脫皮拆骨；游客也可以在加勒比海盜的場景中，參與尋找海盜寶藏，而海豚等動物也會參加到這類互動活動中。游客可以和員工扮演的鬼魂進行搏斗，在不斷變換的燈光和音樂中與各種各樣恐怖的惡鬼相遇?！盫ivian Lee認為，這種消費者參與其中的獨特經歷可以永久保持在消費者的記憶中，因為機會稀少和不可復制而終身難忘。

我們和米老鼠不一樣

鯊魚和米老鼠的確有很多不一樣。在園區(qū)設計方面，海洋公園是一個“整體性”的主題，把動物、植物和海洋主題結合在一起，擴建后的海洋公園將更進一步突出海洋性主題；而迪斯尼樂園則不同，它有不同的分區(qū)，各個分區(qū)都有自己的主題。

當然，從海洋公園的規(guī)劃來看，它不僅在內容上突出與迪斯尼的不同，而且在商業(yè)化運作方面也向迪斯尼發(fā)出了挑戰(zhàn)。例如，迪斯尼樂園與地鐵公司合作，開辟了一條專門通向迪斯尼樂園的地鐵路線，而海洋公園也將仿效其做法，力爭開發(fā)地鐵港島南線，由于海洋公園位于香港仔，更靠近中環(huán)、銅鑼灣等商業(yè)區(qū)，相比之下，迪斯尼地處大嶼山，基本上沒有什么商業(yè)區(qū)，比前者要遜色得多，因此預計地鐵港島南線的建成將成為海洋公園交通競爭的有力籌碼。有香港居民在接受記者采訪時表示，他們會更愿意去擴建后的海洋公園，而迪斯尼對他們來說，路費成本就偏高。

迪斯尼作為“外來的和尚”，在融入中國文化方面也有著天然的劣勢。這也讓海洋公園有機可乘。海洋公園卻在融入香港人生活方面堪稱商業(yè)典范，在700萬香港市民中，有超過10萬人是海洋公園的VIP會員。調研發(fā)現，每年的游客中有一半是本地市民，幾乎三分之一的香港人每年都會來海洋公園一次。對于香港人來說，這是一個與大自然接觸的夢想空間。一個城市的魅力，源于土生土長的地方色彩；一個本地人至愛的景點，自然也是吸引外來游客的地方。

迪斯尼樂園和海洋公園相比，在占地面積上一直是個軟肋。就在迪斯尼提出漲價并暫停擴建之時，海洋公園卻作出了完全相反的策略。海洋公園在3月25日宣布，總價逾55億港元的擴建計劃進行順利，首個重點項目“亞洲動物天地”4月底將開張，接下來計劃每6個月推出一個新項目，同時通過與各類商家合作，價格優(yōu)惠最高可達5折。

海洋公園的步步緊逼，讓人們看到了其決勝未來的底氣。

海洋公園入場人次增長

8%

今年1月和2月，游覽海洋公園的人數較去年同期增長近8%，創(chuàng)下32年來的最高記錄。與此相對，香港迪斯尼樂園的表現則遭到港府及業(yè)內人士的質疑。