Wei Shyy et al. University of Michigan
Aerodynamics of Low
Reynolds Number Flyers
2008, 177pp.
Hardcover
ISBN 9780521882781
W.Shyy 等著
低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)許多天然或人造的飛行物是非常重要的,生物學(xué)家對(duì)飛鳥、蝙蝠、昆蟲多年的研究,以及由于對(duì)微型飛行器(MAVs)興趣激發(fā)的空間工程協(xié)會(huì)的主動(dòng)研究,近年來發(fā)展迅速。本書的重點(diǎn)是固定的和振動(dòng)翅膀的空氣動(dòng)力學(xué),內(nèi)容考慮到了飛鳥和微型飛行器,包括空氣動(dòng)力學(xué)和飛行特性與在簡(jiǎn)單幾何學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析、結(jié)構(gòu)彈性、層流紊流轉(zhuǎn)變、機(jī)翼形狀、不穩(wěn)定撲翼動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)上的飛行物尺寸有關(guān)的相似定律總結(jié),突出了撲翼動(dòng)力學(xué)與關(guān)鍵尺寸參數(shù)如雷諾數(shù)、斯德魯哈爾數(shù)、折合頻率的關(guān)系,文章也闡述了各種各樣的不穩(wěn)定提升強(qiáng)化機(jī)理。
Wei Shyy是克拉倫斯L.Kelly 約翰遜大學(xué)的教授和密歇根大學(xué)航空工程系的主任,同時(shí)也在弗羅里達(dá)大學(xué)任教,是杰出教授和系主任。作者在流體流動(dòng)、空氣動(dòng)力學(xué)、推行器、界面動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)邊界條件的計(jì)算和模型技術(shù)方面著述頗豐,他還是《劍橋航空系列》叢書的主編,美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)和美國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)的會(huì)員。Yongsheng Lian,Jian Tang 和Dragos Viieru是密歇根大學(xué)的研究員,進(jìn)行了軟翼飛機(jī)和空氣動(dòng)力學(xué)相互作用、振翅空氣動(dòng)力學(xué)、層流紊流過渡和不穩(wěn)定低雷諾數(shù)流體物理學(xué)的原創(chuàng)性研究。Hao Liu 是日本Chiba 大學(xué)生物力學(xué)工程系的教授,以其在振翅飛行,包括昆蟲空氣動(dòng)力學(xué)模擬的原板的生物學(xué)方面的研究聞名。
本書共包括四部分,第一部分,引言,介紹了無動(dòng)力飛行的滑行和翱翔,動(dòng)力飛行的振翅飛行、盤旋、前行;相似性方面研究了幾何相似性、翼幅、翼面積、翼負(fù)荷、縱橫比和飛鳥飛行振翅頻率、振翼動(dòng)力上下限和阻尼與動(dòng)力;第二部分是固定硬翼的空氣動(dòng)力學(xué)部分,介紹了層流分離和向紊流過渡、影響低雷諾數(shù)空氣動(dòng)力學(xué)的因素、三維機(jī)翼翅膀的空氣動(dòng)力學(xué);第三部分介紹了軟翼的空氣動(dòng)力學(xué)的一般背景、模型、耦合彈性結(jié)構(gòu);第四部分振翅空氣動(dòng)力學(xué),介紹了縮放比例、運(yùn)動(dòng)學(xué)、控制方程、不穩(wěn)定機(jī)翼空氣動(dòng)力學(xué)、簡(jiǎn)化的振翅空氣動(dòng)力學(xué)模型、振翅的提升強(qiáng)化機(jī)理、雷諾數(shù)、折合頻率運(yùn)動(dòng)學(xué)對(duì)盤旋空氣動(dòng)力學(xué)的影響以及盤旋天蛾的空氣動(dòng)力學(xué)。
本書對(duì)低雷諾數(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)介紹全面,以圖片的形式生動(dòng)地表達(dá)了該研究領(lǐng)域的涉及范圍,形式豐富,有具體的例題幫助讀者理解原理與應(yīng)用、計(jì)算結(jié)果。是一部非常適合于空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域?qū)W者使用的參考教材。
賈紅書 ,博士生
(中國(guó)科學(xué)院理化技術(shù)研究所)
Jia hongshu ,Doctoral Candidate
(Technical Institute of Physics and Chemistry,CAS)