以海制陸的先鋒

陳光文

兩棲作戰(zhàn)歷來(lái)是海戰(zhàn)的重要形式，歷史久遠(yuǎn)。而作為兩棲作戰(zhàn)的主力——兩棲作戰(zhàn)艦艇在其中發(fā)揮著舉足輕重的作用。現(xiàn)代兩棲作戰(zhàn)艦艇，顧名思義就是能夠適應(yīng)海上運(yùn)輸和登陸作戰(zhàn)的兩用攻擊艦艇。其承擔(dān)的主要使命是：用艦載機(jī)(垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)或者具有武器攜載能力的運(yùn)輸武裝直升機(jī))發(fā)動(dòng)攻擊，為兩棲登陸作戰(zhàn)提供一定的空中火力支援；用艦載直升機(jī)、機(jī)械化登陸艇和氣墊登陸艇等工具運(yùn)輸作戰(zhàn)部隊(duì)及其使用的武器裝備和物資，并將它們送上無(wú)港口、碼頭等岸基設(shè)施的海岸；用艦載C⁴I綜合信息系統(tǒng)指揮作戰(zhàn)進(jìn)程，為兩棲作戰(zhàn)提供網(wǎng)絡(luò)中心化的協(xié)調(diào)、控制能力；利用艦上的配套醫(yī)療設(shè)備，為兩棲作戰(zhàn)提供臨時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)救護(hù)能力。此外，兩棲攻擊艦還能夠承擔(dān)兩棲特混艦隊(duì)的護(hù)航和后勤支援任務(wù)，其本身也有一定的自主防衛(wèi)能力。

根據(jù)世界新的戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)的發(fā)展，各主要國(guó)家都把發(fā)展兩棲登陸作戰(zhàn)能力作為應(yīng)對(duì)未來(lái)面臨的主要戰(zhàn)爭(zhēng)威脅的手段之一。因此，兩棲作戰(zhàn)艦艇的發(fā)展大有風(fēng)起云涌之勢(shì)。兩棲攻擊艦和兩棲船塢運(yùn)輸艦是目前各國(guó)主要的發(fā)展方向，排水量趨于大型化，噸位多在萬(wàn)噸甚至數(shù)萬(wàn)噸以上，并向多用途方向發(fā)展，同時(shí)攻防能力明顯增強(qiáng)。目前，世界最新服役或發(fā)展中的兩棲作戰(zhàn)艦艇主要是美國(guó)“黃蜂”級(jí)和“圣安東尼奧”級(jí)及LHA－6“美國(guó)”級(jí)、俄羅斯“伊萬(wàn)·格列恩”級(jí)、英國(guó)“海神之子”級(jí)、法國(guó)“西北風(fēng)”級(jí)、西班牙“胡安·卡洛斯一世”級(jí)、韓國(guó)“獨(dú)島”級(jí)、日本“大隅”級(jí)和中國(guó)071型“玉統(tǒng)”級(jí)兩棲攻擊艦等。

美國(guó)新艦接連不斷性能世界領(lǐng)先

自前蘇聯(lián)解體以來(lái)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球部署的美國(guó)海軍似乎一下子失去了對(duì)手，顯得無(wú)所適從。特別是美國(guó)海軍，其戰(zhàn)略重點(diǎn)也從遠(yuǎn)洋進(jìn)攻轉(zhuǎn)入近岸作戰(zhàn)和陸上支援作戰(zhàn)，兵力前沿部署將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楸焖偾把赝端?。在這種情況下，美國(guó)軍方竭力鼓吹未來(lái)的戰(zhàn)爭(zhēng)是“由海到陸”的近海作戰(zhàn)，兩棲戰(zhàn)艦受到重視。毫無(wú)疑問(wèn)，2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)再次為兩棲戰(zhàn)艦書(shū)寫(xiě)了光輝的一筆。美國(guó)越發(fā)感覺(jué)用兩棲戰(zhàn)艦組成新的戰(zhàn)斗群，對(duì)于主宰21世紀(jì)近海戰(zhàn)場(chǎng)具有重要意義，于是迫不及待地進(jìn)行新的調(diào)整。

“圣安東尼奧”級(jí)(LPD－17)兩棲船塢運(yùn)輸艦是典型的多用途艦，集“奧斯汀”級(jí)船塢運(yùn)輸艦、“安克雷汀”級(jí)船塢登陸艦、“新港”級(jí)坦克登陸艦和“查爾斯頓”級(jí)兩棲貨船功能于一身。1993年，美國(guó)海軍采購(gòu)局批準(zhǔn)當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“LX”的計(jì)劃，即建造12艘“圣安東尼奧”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦，其首艦已于2003年下水。該級(jí)艦滿載排水量2.5萬(wàn)噸，最大航速22節(jié)，貨艙容積708平方米，車(chē)輛甲板面積2323平方米，能運(yùn)載720名陸戰(zhàn)隊(duì)員、2艘氣墊登陸艇、2架CH-53直升機(jī)。艦體水上部分外飄、上層建筑外壁內(nèi)傾，具有較好的雷達(dá)隱身性能。艦上裝備了先進(jìn)的作戰(zhàn)信息系統(tǒng)，也裝備了強(qiáng)大的防空武器。艦首甲板裝有一套16單元MK41垂直發(fā)射裝置，配備“改進(jìn)型海麻雀”防空導(dǎo)彈64枚；甲板上還裝有2座“拉姆”近程艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置，并有3座“密集陣”近防武器系統(tǒng)。

“圣安東尼奧”級(jí)均衡的兩棲戰(zhàn)性能主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：首先，該艦可同時(shí)搭載海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員、各種車(chē)輛、氣墊登陸艇(LCAC)及多種型號(hào)的直升機(jī)，不僅具有強(qiáng)大的兩棲運(yùn)輸能力，在登陸作戰(zhàn)方面也毫不遜色于其他兩棲艦艇，特別是其立體登陸運(yùn)送能力更強(qiáng)。其次，為彌補(bǔ)美海軍兩棲艦隊(duì)車(chē)輛載運(yùn)能力的不足，該艦減少了搭載LCAC的數(shù)量，使車(chē)輛甲板面積擴(kuò)大到2560平方米，超出后期“惠德貝島”級(jí)船塢登陸艦近500平方米，使整個(gè)艦隊(duì)的載運(yùn)能力更為均衡。最后，該艦裝備了更強(qiáng)的防空武器。美國(guó)海軍目前在役的大多數(shù)兩棲艦艇只配有傳統(tǒng)、有限的自衛(wèi)武備，而且主要以防空火炮為主。而LPD－17裝有“密集陣”近防系統(tǒng)、“拉姆”近程艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置和“改進(jìn)型海麻雀”艦空導(dǎo)彈發(fā)射裝置和先進(jìn)的電子戰(zhàn)系統(tǒng)，大大增強(qiáng)了兩棲艦隊(duì)的自主防空能力。

“圣安東尼奧”級(jí)在設(shè)計(jì)中綜合采取了各種措施以提高該艦的生存能力：提高艦艇的隱身性能，鋼結(jié)構(gòu)上層建筑側(cè)壁向內(nèi)傾斜，減少突出的裝備，桅桿、雷達(dá)、“拉姆”導(dǎo)彈發(fā)射裝置等設(shè)備的突出部分均涂有吸波材料，并將氣墊登陸艇收在艦內(nèi)，以便減小雷達(dá)波反射面積。采用先進(jìn)的消磁系統(tǒng)，以降低磁信號(hào)特征。據(jù)稱(chēng)，該艦的雷達(dá)反射面積和紅外輻射面積僅為“惠德貝島”級(jí)的1％。提高艦艇抗破損能力，在設(shè)計(jì)中加強(qiáng)了水密艙結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)艦艇的整體生存能力。提高易中彈部位防彈片破壞能力，改進(jìn)抗沖擊性，特別是容易被擊中的部位，有了更大的抗破壞冗余量。

“黃蜂”(Wasp)級(jí)兩棲攻擊艦在“塔拉瓦”級(jí)兩棲攻擊艦基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，降低了上層建筑高度、裝設(shè)流線型球鼻艏、增加機(jī)庫(kù)和塢艙容量、增強(qiáng)三防能力、擴(kuò)大醫(yī)護(hù)能力和增設(shè)維修設(shè)備?！包S蜂”級(jí)是一級(jí)多用途兩棲攻擊艦，也是美海軍首次利用新型氣墊登陸艇和AV－8B“鷂”式垂直短距起降戰(zhàn)機(jī)支援登陸作戰(zhàn)的艦艇。它是為取代90年代退役的“硫磺島”級(jí)兩棲攻擊艦而發(fā)展的，成為美海軍90年代和下個(gè)世紀(jì)初的一級(jí)主要兩棲戰(zhàn)艦。該級(jí)艦集直升機(jī)攻擊艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲運(yùn)輸艦、醫(yī)院船等多種功能于一身，是名符其實(shí)的兩棲作戰(zhàn)多面手。

該級(jí)艦滿載排水240500D屯；艦長(zhǎng)257.3米，寬42.7米，吃水深8.3米；飛行甲板長(zhǎng)250米，寬32.3米；動(dòng)力裝置為2臺(tái)蒸汽輪機(jī)，功率14萬(wàn)馬力(約10.2萬(wàn)千瓦)：最大航速22節(jié)，續(xù)航力9500海里/18節(jié)；艦員1077人。該級(jí)艦是目前世界上兩棲艦艇中噸位最大、搭載直升機(jī)最多的艦艇。其機(jī)庫(kù)面積1394平方米，有3層甲板高，可存放28架CH－46E直升機(jī)。飛行甲板上還可停放14架CH－46E或9架CH－53E直升機(jī)。艦尾部機(jī)庫(kù)甲板下面是長(zhǎng)為81.4米的塢艙，可運(yùn)載12艘LCM6登陸艇或3艘LCAC氣墊登陸艇。塢艙前面是一個(gè)二層車(chē)輛艙，可裝載坦克、車(chē)輛約200輛?！包S蜂”級(jí)攜載登陸部隊(duì)及其裝備物資的能力也很強(qiáng)，其典型的登陸部隊(duì)搭載能力為74名登陸人員、5輛M1主站坦克、25輛輕型裝甲車(chē)、8門(mén)M198榴彈炮、68輛卡車(chē)、1輛燃料車(chē)及其他類(lèi)型車(chē)輛。該艦還有較齊全的僅次于醫(yī)院船的醫(yī)療設(shè)備，設(shè)有600張病床及多個(gè)手術(shù)室、診室等。

由于“黃蜂”級(jí)艦增強(qiáng)了指揮、通信和控制能力，因此可作為兩棲作戰(zhàn)的指揮艦，對(duì)一場(chǎng)旅級(jí)規(guī)模的兩棲作戰(zhàn)進(jìn)行指揮和控制。為增大艦上飛行甲板的面積，“黃蜂”級(jí)艦只裝備了少量武器。這些武器與航空母艦的武器配置類(lèi)似，包括2座8單元“海麻雀”近程防空導(dǎo)彈發(fā)射架，3座“密集陣”近程武器系統(tǒng)和8座12.7毫米機(jī)槍以及4座6管箔條/紅

外干擾火箭發(fā)射裝置。這使該艦的防御必須由護(hù)航艦艇和艦載機(jī)來(lái)提供。

美國(guó)海軍最新一級(jí)大甲板兩棲攻擊艦LHA－6命名為“美國(guó)”級(jí)，替代老化的“塔拉瓦”級(jí)兩棲攻擊艦。LHA－6兩棲攻擊艦將作為遠(yuǎn)征打擊群(ESG)的旗艦，同時(shí)具有擔(dān)當(dāng)傳統(tǒng)角色能力。由于LHA－6兩棲攻擊艦既可作為遠(yuǎn)征打擊群的一部分，又可以作為未來(lái)海上預(yù)置隊(duì)的一部分，在未來(lái)美國(guó)海軍海上基地計(jì)劃成熟后，該艦也將成為海上基地重要組成部分。LHA－6可搭載登陸艇、F－35B型短距/垂直起降戰(zhàn)機(jī)、V－22旋翼機(jī)和各種型號(hào)的直升機(jī)。未來(lái)十年內(nèi)，美國(guó)海軍計(jì)劃裝備4艘LHA－6。LHA－6艦長(zhǎng)281米，寬35米，最高航速21－22節(jié)，可搭載20－25架各型飛行器。該艦配備的主要武器系統(tǒng)為“密集陣”近防系統(tǒng)和“海麻雀”艦空導(dǎo)彈。

LHA－6兩棲攻擊艦還擴(kuò)充了兩棲運(yùn)輸能力，特別是貨物和車(chē)輛的運(yùn)輸能力。艦內(nèi)貨艙容積達(dá)3965立方米，車(chē)輛甲板面積為2362平方米，可配置先進(jìn)兩棲突擊車(chē)、主戰(zhàn)坦克和1800人的登陸部隊(duì)。艦船的整體性能在未來(lái)的改裝中不會(huì)隨重量和容量的增加而下降。為防范自殺性恐怖襲擊，在武備方面與LHD－8艦相同，利用艦載機(jī)、防空系統(tǒng)、近程防御系統(tǒng)和機(jī)槍構(gòu)成多層防御圈。

美軍設(shè)想在新世紀(jì)“同時(shí)打贏兩場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)”，要求海軍兩棲艦隊(duì)能在未來(lái)作戰(zhàn)中投送2.5個(gè)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)遠(yuǎn)征旅的兵力。此外，近年來(lái)地區(qū)沖突日益頻繁，美兩棲艦隊(duì)所充當(dāng)?shù)摹熬然痍?duì)”的任務(wù)也更加繁重。但是，目前兩棲艦隊(duì)正經(jīng)歷著一次大換血，大批老式艦艇紛紛退役，補(bǔ)充的新艦屈指可數(shù)，艦只數(shù)量急劇縮減。為此，美海軍在新設(shè)計(jì)的艦艇中一方面?zhèn)戎赜趯?shí)現(xiàn)其主要功能，同時(shí)強(qiáng)調(diào)多用途和通用性，力圖以較少的船只完成更多的作戰(zhàn)使命。80年代以后設(shè)計(jì)的“惠德貝島”級(jí)、“黃蜂”級(jí)以及最新的LPD－17船塢登陸艦都體現(xiàn)了這一特點(diǎn)。比如“黃蜂”級(jí)，作為兩棲攻擊艦，它搭載有40多架直升機(jī)和短距/垂直起降戰(zhàn)機(jī)，裝備了較強(qiáng)的防空武器，具有強(qiáng)大的對(duì)岸攻擊能力；同時(shí)，它又能裝載氣墊登陸艇、兩棲車(chē)輛及大批海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員，可執(zhí)行登陸作戰(zhàn)。此外，艦上還有完善的醫(yī)療設(shè)備，成為僅次于海軍醫(yī)院船的海上醫(yī)院。到2009年，美兩棲艦隊(duì)將以36艘多用途兩棲戰(zhàn)艦承擔(dān)全部?jī)蓷鲬?zhàn)任務(wù)，包括兩棲攻擊艦12艘(7艘“黃蜂”級(jí)和5艘“塔拉瓦”級(jí))、船塢登陸艦12艘(“圣安東尼奧”級(jí))和船塢運(yùn)輸艦12艘(“惠德貝島”級(jí))。上述三型艦各抽調(diào)一艘可編成1個(gè)登陸作戰(zhàn)群，運(yùn)送1個(gè)海軍陸戰(zhàn)大隊(duì)。屆時(shí)，美海軍兩棲艦隊(duì)將擁有12個(gè)登陸作戰(zhàn)群，其近海作戰(zhàn)能力將無(wú)比強(qiáng)大。

雄風(fēng)雖然不再寶刀依舊鋒芒

20世紀(jì)90年代初，國(guó)際戰(zhàn)略格局發(fā)生重大變化，全球性沖突已被區(qū)域性危機(jī)所代替，海上作戰(zhàn)已從大洋作戰(zhàn)轉(zhuǎn)向?yàn)l海地區(qū)作戰(zhàn)。為適應(yīng)這種變化的形勢(shì)，作為美國(guó)海軍的堅(jiān)決跟班，英國(guó)海軍戰(zhàn)略隨后進(jìn)行了重大的調(diào)整，“由海向陸”也成為其指導(dǎo)思想。冷戰(zhàn)時(shí)期，大英帝國(guó)的海軍就已經(jīng)開(kāi)始走下坡路，隨著國(guó)力不再雄厚，其有限的軍費(fèi)開(kāi)支難以支持龐大的海軍艦隊(duì)。這其中最日明顯的變化，就是英國(guó)海軍逐步把自己的航空母艦改造成兩棲戰(zhàn)艦使用，新建了兩艘“無(wú)畏”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦。盡管如此，兩棲戰(zhàn)能力還是滿足不了英國(guó)海軍的需要。冷戰(zhàn)結(jié)束后，英國(guó)為了進(jìn)一步提高兩棲戰(zhàn)能力，著手建造“海洋”級(jí)直升機(jī)兩棲攻擊艦。“海洋”級(jí)既可對(duì)陸戰(zhàn)隊(duì)進(jìn)行支援，也可通過(guò)搭載的直升機(jī)運(yùn)送陸戰(zhàn)隊(duì)員進(jìn)行垂直登陸作戰(zhàn)。該艦最主要的問(wèn)題是不能進(jìn)行艦對(duì)岸平面登陸作戰(zhàn)，也就是說(shuō)由于該級(jí)艦沒(méi)有塢艙，不能載運(yùn)登陸艇進(jìn)行登陸作戰(zhàn)，這將影響海軍對(duì)登陸作戰(zhàn)樣式的選擇。該級(jí)艦首艦于1998年9月建成服役。為了彌補(bǔ)“海洋”級(jí)的不足，1998年5月，“海神之子”級(jí)的首艦開(kāi)工建造，翻開(kāi)了英國(guó)提升兩棲作戰(zhàn)能力的新紀(jì)元。

“海神之子”級(jí)兩棲船塢攻擊艦是一級(jí)多功能兩棲戰(zhàn)艦，具有坦克登陸艦、武裝運(yùn)輸艦、船塢登陸艦、兩棲貨船等綜合功能，其設(shè)計(jì)思想近乎美匡“圣安東尼奧”級(jí)的翻版。該艦既能和用登陸艇和直升機(jī)登上海岸，也可以通過(guò)集成的指揮、控制和通信系統(tǒng)協(xié)調(diào)兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)。盡管該級(jí)艦載機(jī)數(shù)量不多，難以進(jìn)行較強(qiáng)的垂直登陸作戰(zhàn)，但攜帶有多種登陸裝備，除登陸車(chē)輛外，還有登陸艇，具有較強(qiáng)的艦到岸平面登陸作戰(zhàn)能力。尤其是該艦?zāi)芙咏顷憺╊^作戰(zhàn)，便于第一波登陸部隊(duì)搶灘登陸，為后續(xù)部隊(duì)建立穩(wěn)固的灘頭陣地。這種作戰(zhàn)能力正好可與“海洋”級(jí)兩棲攻擊艦的“垂直登陸”相配合，實(shí)施“立體登陸”作戰(zhàn)，快速建立灘頭陣地。但是，該級(jí)艦的不足之處是幾乎沒(méi)有考慮艦體的隱身性，上甲板兩側(cè)的救生筏及其掛架、快速登陸艇及其吊架等都暴露在外而且棱角分明。

該級(jí)艦上層建筑設(shè)在艦艇中前部，其中包括指揮控制艙和醫(yī)療救護(hù)艙。指揮控制艙在上層建筑的前部，便于了望和指揮；醫(yī)療救護(hù)艙在上層建筑的后部，便于運(yùn)送傷病員并進(jìn)行及時(shí)的搶救治療，或轉(zhuǎn)運(yùn)其他地方醫(yī)治。為了保障快速搶灘登陸能力，該級(jí)艦對(duì)登陸通道進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。車(chē)輛甲板在首部備有通道及右舷首艙門(mén)，保證全部車(chē)輛可快速進(jìn)入車(chē)輛甲板。低矮車(chē)輛停放在左舷半層車(chē)輛甲板的上面和下面，高大的車(chē)輛停放在中央和右舷車(chē)輛甲板上。該級(jí)艦的通用登陸艇設(shè)有滾裝甲板，其首部與尾部皆設(shè)有跳板，便于車(chē)輛由艇尾部登艇。

上層建筑后面是飛行甲板，用于直升機(jī)起降。該級(jí)艦在設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有安排機(jī)庫(kù)，但有一些支持直升機(jī)工作的設(shè)備，如飛行控制器、地面支援設(shè)備、維修保養(yǎng)艙以及機(jī)組艙等。飛行甲板下面是人員居住艙，再下面則是塢艙，可搭載4艘LCU MK10通用登陸艇或兩艘LCAC氣墊登陸艇。通過(guò)船尾的壓艙物，塢艙可沉入水中，讓登陸艇順利駛離“海神之子”。LCU MKlO是一種全新設(shè)計(jì)的登陸艇，淺灘也能登陸，滿載排水量達(dá)到240噸，艇體長(zhǎng)29.8米，艇寬7.4米；采用2臺(tái)MAN柴油機(jī)，首部裝有推力器，航速10節(jié)，續(xù)航力600海里；人員編制7人，可搭載1輛戰(zhàn)斗狀態(tài)的主戰(zhàn)坦克或4輛裝甲戰(zhàn)車(chē)、或120名陸戰(zhàn)隊(duì)員。LCAC氣墊登陸艇的排水量為87.2噸，艇體長(zhǎng)26.8米，艇寬14.3米，采用4臺(tái)TF40B燃?xì)廨啓C(jī)，航速50節(jié)，續(xù)航力480海里/35節(jié)，可搭載24名陸戰(zhàn)隊(duì)員和60－75噸物資，或1輛主戰(zhàn)坦克。

當(dāng)該級(jí)艦執(zhí)行登陸作戰(zhàn)時(shí)，陸戰(zhàn)隊(duì)員在其住艙前部集中區(qū)集合，分批通過(guò)寬敞的通道，到達(dá)上層建筑左、右舷的LCVPMK5車(chē)輛人員登陸艇旁登艇；或由住艙往下到達(dá)塢艙，搭乘LCU MKlO或LCAC氣墊登陸艇登陸；或向上到達(dá)飛行甲板，搭乘直升機(jī)進(jìn)行垂直登陸。

該級(jí)艦裝有2座雙管20毫米艦炮和2座“守門(mén)員”近防武器系統(tǒng)，還裝有8座

“海蚊”箔條發(fā)射器，用于干擾來(lái)襲的反艦導(dǎo)彈，另外還配有U－ATl/4電子支援和對(duì)抗設(shè)備。當(dāng)該級(jí)艦與之前建造的“海洋”級(jí)搭配執(zhí)行近海對(duì)陸支援任務(wù)時(shí)，英國(guó)海軍的對(duì)陸攻擊能力將達(dá)到史無(wú)前例的水平。

法國(guó)確保老牌大國(guó)發(fā)展自有特色

法國(guó)是歐洲大國(guó)和聯(lián)合國(guó)安理會(huì)常任理事國(guó)之一，也是傳統(tǒng)的海洋強(qiáng)國(guó)，一直把維護(hù)大國(guó)地位作為其國(guó)家戰(zhàn)略的中心。為確保這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和不聽(tīng)命于美國(guó)，法國(guó)在歐洲國(guó)家中奉行獨(dú)立的防務(wù)和安全政策。在海上力量建設(shè)方面，法國(guó)也走在歐洲國(guó)家的前面。保衛(wèi)國(guó)家、維護(hù)主權(quán)和領(lǐng)土完整是法國(guó)的基本國(guó)策，海軍在這一政策中扮演著十分重要的角色。法海軍號(hào)稱(chēng)世界五強(qiáng)之一，其部署的重點(diǎn)主要是其國(guó)土瀕臨的地中海，其次是大西洋。特別是像法國(guó)這樣的原殖民地宗主國(guó)，既擁有廣大的海外領(lǐng)地，也擁有很多的與原殖民地有關(guān)的海外利益。所以，法國(guó)海軍即強(qiáng)調(diào)海軍的綜合戰(zhàn)斗能力，更加注重兩棲部隊(duì)的快速部署能力。近年以來(lái)，原本奉行獨(dú)立自主防務(wù)政策的法國(guó)，隨著新政府的上臺(tái)而逐漸出現(xiàn)整體轉(zhuǎn)向，開(kāi)始重新考慮再次加入北約的戰(zhàn)略可能。

“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦是法國(guó)為適應(yīng)北約組織增強(qiáng)戰(zhàn)略海上輸送能力要求而建造的。法國(guó)本來(lái)已有一支較強(qiáng)的兩棲艦隊(duì)，裝備有兩艘“閃電”級(jí)和兩艘“暴風(fēng)”級(jí)大型兩棲船塢登陸艦，其中“閃電”級(jí)還屬于20世紀(jì)90年代服役的新型戰(zhàn)艦。但法國(guó)海軍認(rèn)識(shí)到，目前只有1艘“戴高樂(lè)”號(hào)航母在役。假若“戴高樂(lè)”號(hào)航母需大修或休整時(shí)，便失去參與多國(guó)作戰(zhàn)的指揮平臺(tái)和支援垂直登陸的強(qiáng)有力艦艇，這與其躋身海上強(qiáng)國(guó)的國(guó)家戰(zhàn)略太不相稱(chēng)。況且，“暴風(fēng)”級(jí)服役已經(jīng)超過(guò)40年，滿目陳舊，也難適應(yīng)現(xiàn)代化登陸作戰(zhàn)的需要。于是，2000年，法國(guó)海軍與艦艇建造局簽訂4.72億美元合同，用商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建造“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦，2002年完成設(shè)計(jì)。太平洋船廠負(fù)責(zé)建造艦首部分和艙室模塊，布雷斯特船廠負(fù)責(zé)建造艦中部、艦尾和全艦總裝合攏任務(wù)。

“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦在提高隱身性能上下了很多功夫，艦長(zhǎng)199米，艦寬32米，吃水6.2米，飛行甲板面積5200平方米，滿載排水量2.15萬(wàn)噸。位于艦中部靠后右舷的上層建筑結(jié)構(gòu)采用隱身設(shè)計(jì)，改變艦上部結(jié)構(gòu)幾何形狀，凸顯簡(jiǎn)潔艦面；用固態(tài)電掃描陣替代旋轉(zhuǎn)天線；采用封閉式桅桿，在關(guān)鍵部位采用多功能復(fù)合材料，從而降低了艦體雷達(dá)反射信號(hào)特征，又能抑制紅外輻射和消除電磁干擾。

采用全電式推進(jìn)是“西北風(fēng)”級(jí)艦的一大特色，其取消了傳動(dòng)機(jī)械、主軸和舵機(jī)等復(fù)雜笨重的傳動(dòng)裝置，簡(jiǎn)化了總體結(jié)構(gòu)，提高了動(dòng)力系統(tǒng)可靠性。電力由4臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)提供，總功率20.8兆瓦。艦航速19節(jié)，以15節(jié)速度航行時(shí)續(xù)航力11000海里(約20370公里)。該艦裝備的主要武器是最大射程6公里的“西北風(fēng)”艦空導(dǎo)彈和兩座30毫米艦炮。艦上面積達(dá)800平方米的專(zhuān)用區(qū)設(shè)置了專(zhuān)供指揮用的綜合通信系統(tǒng)、數(shù)字計(jì)算機(jī)中心系統(tǒng)和一系列子系統(tǒng)，這為“西北風(fēng)”級(jí)艦擔(dān)任艦隊(duì)旗艦和多國(guó)部隊(duì)作戰(zhàn)指揮艦提供了很好的條件。

“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦裝載能力很強(qiáng)，其飛行甲板上可同時(shí)起降6架直升機(jī)。飛行甲板下是面積達(dá)1800平方米的直升機(jī)庫(kù)，可停放16架NH90或“虎”式直升機(jī)。艦上設(shè)有面積1000平方米的車(chē)輛庫(kù)，可裝載60輛裝甲車(chē)或12輛“勒克萊爾”主戰(zhàn)坦克。艦后部有大型塢艙，用于裝載2艘LCAC大型氣墊登陸艇或4艘LCM通用登陸艇。艦上除有編制160人的艦員艙外，還有能裝運(yùn)450名全副武裝海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員的載員艙區(qū)，另有一個(gè)設(shè)69張病床的醫(yī)院，還有保障45天生活需要的生活用品艙。

高新技術(shù)提高了“西北風(fēng)”級(jí)艦的自動(dòng)化程度，該艦既可遂行兩棲作戰(zhàn)任務(wù)，也可擔(dān)當(dāng)多國(guó)部隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)指揮艦任務(wù)，還能承擔(dān)各種支援任務(wù)。因此，它是一種整體性能優(yōu)良的新型多功能兩棲攻擊艦。但是，不足之處是該級(jí)艦為了加設(shè)直升機(jī)保養(yǎng)停機(jī)庫(kù)加高了艦體，使其看起來(lái)有些肥胖。雖然裝載量增大了，但是側(cè)面雷達(dá)反射面積卻是成倍增加，十分不利于執(zhí)行隱蔽軍事行動(dòng)。

該級(jí)艦共有第一艘“西北風(fēng)”號(hào)和第二艘“雷電”號(hào)兩艘，分別于2006年2月和2006年12月建成服役。

西班牙復(fù)蘇強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想小國(guó)也造航母

西班牙位于歐洲西南端，東部就是地中海，西北部是浩瀚的大西洋。西班牙早期海軍曾經(jīng)在歷史上擁有“無(wú)敵艦隊(duì)”的稱(chēng)號(hào)，在幾個(gè)世紀(jì)里縱橫世界各大海域無(wú)敵手。西班牙海軍近年來(lái)開(kāi)始重整旗鼓，試圖恢復(fù)昔日的輝煌。因此，西班牙軍方近年以來(lái)大力發(fā)展自己的海軍艦隊(duì)。其中，“胡安·卡洛斯一世”號(hào)兩棲攻擊艦服役后，將極大增強(qiáng)西班牙海軍的遠(yuǎn)洋兩棲作戰(zhàn)能力和遠(yuǎn)程空中作戰(zhàn)能力。

這艘以西班牙國(guó)王名字命名的戰(zhàn)艦，于2008年3月10日傍晚在埃爾費(fèi)羅爾港灣下水，它有12層樓高，全長(zhǎng)230米，寬約16米。當(dāng)時(shí)，西班牙國(guó)王胡安·卡洛斯一世和海軍參謀長(zhǎng)薩拉戈薩參加了儀式。隨著“龐然大物”緩緩入水，現(xiàn)場(chǎng)群情激昂，掌聲如雷。該級(jí)艦采用右側(cè)艦橋、全直通躍升式飛行甲板、方形艦首、后下方大形塢艙門(mén)布局，實(shí)際上就是一艘具有兩棲登陸輸送能力的輕型航空母艦。

目前，西海軍最大戰(zhàn)艦是排水量1.7萬(wàn)噸的“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)輕型航母。而“胡安·卡洛斯一世”號(hào)滿載排水量達(dá)2.7萬(wàn)多噸，該艦可運(yùn)載1200名士兵進(jìn)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)，也可運(yùn)載4艘登陸艇或數(shù)十輛主戰(zhàn)坦克實(shí)施兩棲登陸作戰(zhàn)。它名義上是兩棲攻擊艦，實(shí)際上是輕型航母，可運(yùn)載30架各類(lèi)作戰(zhàn)飛機(jī)，包括垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)AV－8B或者F－35隱身戰(zhàn)機(jī)，將成為西班牙海軍航行在世界各大洋上一座浮動(dòng)的航空基地。為了自衛(wèi)，該艦計(jì)劃配備艦炮和防空導(dǎo)彈等武器。該級(jí)艦可稱(chēng)為多用途艦，兼具兩棲攻擊艦和航母特征，可進(jìn)行兩棲登陸、制空、運(yùn)輸部隊(duì)和人道主義援助。

該艦預(yù)計(jì)總造價(jià)3.6億歐元，將于一年內(nèi)交付海軍，2010年前后服役。目前，世界上能制造并擁有航母的國(guó)家寥寥無(wú)幾，主要是美國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、英國(guó)、西班牙和意大利等。其中，西班牙航母“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)可以配備12架垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)和12架直升機(jī)。“胡安·卡洛斯一世”號(hào)的下水，意味著西班牙將擁有2艘航母。此外，西班牙還曾幫泰國(guó)建造一般排水量1.1萬(wàn)多噸的航母。

“胡安·卡洛斯一世”號(hào)航程達(dá)1.7萬(wàn)多公里，將極大增強(qiáng)西班牙海軍的遠(yuǎn)洋兩棲作戰(zhàn)能力。如果需要，該艦可遠(yuǎn)航印度洋或大西洋南北兩端。若沿途有油船進(jìn)行支援，該艦甚至可進(jìn)入太平洋活動(dòng)。一旦進(jìn)行空中作戰(zhàn)，“胡安·卡洛斯一世”號(hào)可以迅速起飛8架戰(zhàn)斗機(jī)。該艦正式服役后將取代“赫南·柯蒂斯”號(hào)和“比扎羅”號(hào)登陸艦，提高西

班牙海軍的兩棲作戰(zhàn)能力，還可作為“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)航母的補(bǔ)充航空平臺(tái)使用。這在“阿斯圖里亞斯親王”號(hào)進(jìn)行干船塢維修時(shí)保持海軍航空兵的打擊能力，具有特別意義。

中國(guó)大國(guó)缺少利器未來(lái)可以預(yù)期

目前，世界各國(guó)特別是海軍強(qiáng)國(guó)都在發(fā)展符合自己需要的多途兩棲攻擊艦。中國(guó)作為一個(gè)擁有近300萬(wàn)平方公里海洋國(guó)土的國(guó)家，更是聯(lián)合國(guó)安理會(huì)的常任理事國(guó)，也是一個(gè)對(duì)世界和平具有重要影響的國(guó)家，應(yīng)該更加需要建設(shè)支現(xiàn)代化的具有兩棲作戰(zhàn)能力的強(qiáng)大艦隊(duì)。特別是日益復(fù)雜的南中國(guó)海局勢(shì)，已經(jīng)越來(lái)越壓迫中國(guó)的忍耐極限，中國(guó)有必要發(fā)展自己的強(qiáng)大的海上艦隊(duì)來(lái)維護(hù)自己的海洋權(quán)益。相比航母來(lái)說(shuō)，多用途兩棲攻擊艦不但政治影響力小而且排水量相對(duì)較小，技術(shù)要求也相對(duì)較低，研制和建造也相對(duì)容易。當(dāng)前，我國(guó)的兩棲作戰(zhàn)艦隊(duì)雖然規(guī)模龐大，但性能卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際需要，其裝備的大型登陸艦雖排水量高達(dá)數(shù)千噸，數(shù)量卻只有區(qū)區(qū)數(shù)艘。雖然有部分登陸艦也增設(shè)了直升機(jī)起降平臺(tái)，但這些登陸艦沒(méi)有塢艙，不能遂行登陸艇的載運(yùn)登陸作戰(zhàn)，因此其登陸方式依舊是傳統(tǒng)的沖灘，即登陸艦需要靠近至距離海岸線幾百米甚至幾十米處，才能張開(kāi)艦首的“大嘴”實(shí)施登陸。這樣的兩棲作戰(zhàn)方式不但受到戰(zhàn)區(qū)海岸線地質(zhì)狀況的限制(實(shí)際上世界所有海岸線中，只有大約1/6能夠適合這類(lèi)登陸艦登陸使用)，而且登陸艦往往會(huì)遭受到敵方海岸防御火力和空中飛機(jī)的打擊，成為灘頭岸際被動(dòng)挨打的標(biāo)準(zhǔn)“靶子”。我國(guó)新型船塢登陸艦的出現(xiàn)將會(huì)改變這種狀況，它將為我國(guó)海軍提供“由海到陸”的作戰(zhàn)模式提供保證。然而，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。船塢登陸艦缺乏對(duì)灘頭提供有效的空中壓制火力，登陸部隊(duì)在登陸過(guò)程中依然會(huì)遭受敵方的激烈抵抗造成傷亡。為解決這些問(wèn)題，也為了有爭(zhēng)議領(lǐng)海和統(tǒng)一問(wèn)題，兩棲攻擊艦將成為中國(guó)海軍發(fā)展的必由之路。

在新一代兩棲戰(zhàn)艦建造的熱潮中，排水量在15000－20000噸之間的船塢登陸艦成為重要角色。畢竟，全通甲板的兩棲攻擊艦造價(jià)高昂，不是隨便哪個(gè)國(guó)家負(fù)擔(dān)的起的，連英國(guó)這樣的傳統(tǒng)海軍國(guó)家也僅建造了1艘“海洋”級(jí)。而新一代的多用途船塢登陸艦在集成了機(jī)庫(kù)、直升機(jī)甲板和先進(jìn)指揮控制系統(tǒng)后，可以在一定程度上代行兩棲攻擊艦的職能，甚至能勝任兩棲指揮艦的任務(wù)。毫無(wú)疑問(wèn)，船塢登陸艦將成為未來(lái)兩棲作戰(zhàn)行動(dòng)中的主角。根據(jù)我們中國(guó)的國(guó)情和當(dāng)前的造船能力，首先發(fā)展兩棲攻擊艦顯然至少在技術(shù)上是不明智的。因?yàn)槲覈?guó)還從來(lái)沒(méi)有建造和發(fā)展這類(lèi)大甲板艦艇的能力，雖然可以不斷探索，但是首先發(fā)展船塢登陸艦無(wú)疑是極為正確的。在建造和應(yīng)用船塢登陸艦的基礎(chǔ)上，再進(jìn)一步發(fā)展和建造我國(guó)的首型兩棲攻擊艦，在技術(shù)上和使用經(jīng)驗(yàn)上也順理成章。更重要的是，那時(shí)我國(guó)可能已經(jīng)發(fā)展出自己國(guó)產(chǎn)的航空母艦。在建造航空母艦的同時(shí)，我國(guó)就已經(jīng)具備建造大甲板艦艇的經(jīng)驗(yàn)，這時(shí)再發(fā)展兩棲攻擊艦，無(wú)疑要相對(duì)容易得多。

90年代初，最具現(xiàn)代化意義的072Ⅱ型登陸艦，西方稱(chēng)之為“玉庭”級(jí)的兩棲登陸艦出現(xiàn)了。它與原型072有著大致相同的上層建筑，但擁有全新設(shè)計(jì)的直升機(jī)起降甲版，而且船體更長(zhǎng)、噸位更大，可裝載2架直升機(jī)用于登陸作戰(zhàn)。072Ⅱ目前生產(chǎn)了共11艘。1992年，第1艘072改出現(xiàn)，由上海中華造船廠建造，首批6艘均配屬給南海艦隊(duì)。強(qiáng)大的運(yùn)載能力與長(zhǎng)續(xù)航力，成就了072Ⅱ在中國(guó)海軍兩棲運(yùn)載能力方面無(wú)可替代的主要地位。該型艦標(biāo)準(zhǔn)排水量3770噸，滿排4800噸，艦體尺寸130×16×3.2米，最高航速17節(jié)，續(xù)航力3000海里/14節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)人員編制為120人。與此前的登陸艦艇相比，072Ⅱ使用了全自動(dòng)帶光學(xué)瞄準(zhǔn)的76F全自動(dòng)炮，而且數(shù)量減少為3座，但是其打擊火力卻更加準(zhǔn)確猛烈。

新近服役的07l型“玉統(tǒng)”級(jí)船塢登陸艦外形簡(jiǎn)潔精干，而且艦體外形帶有一定角度的內(nèi)傾，估計(jì)其和我海軍近年來(lái)建造的新型水面艦艇一樣具有一定的隱身能力。該艦艦體采用高干舷平甲板型，大飛剪艦首以及楔形尾，長(zhǎng)寬比小，水線以上有明顯的折角線，適航性能較好。上層建筑主體前移，為后部留下了較大的甲板空間，這為該級(jí)艦提供了較大的飛行甲板，也為能夠攜帶更多的運(yùn)輸直升飛機(jī)提供了保證。由于該級(jí)艦艦體豐滿寬大，為艦內(nèi)部攜帶更多數(shù)量的直升機(jī)和裝甲車(chē)輛執(zhí)行兩棲登陸作戰(zhàn)任務(wù)提供了可能。這些裝載的登陸裝備可能包括：4艘大型氣墊登陸艇用于運(yùn)輸沒(méi)有航渡能力的主戰(zhàn)坦克及其他作戰(zhàn)車(chē)輛上岸，這是世界上裝載此類(lèi)登陸艇的大型船塢登陸艦中裝載能力最強(qiáng)的；近50輛各類(lèi)裝甲作戰(zhàn)車(chē)輛，包括兩棲裝甲車(chē)、輪式和履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)、各類(lèi)反裝甲車(chē)輛、輕型自行火炮、主戰(zhàn)坦克等：6－12架運(yùn)輸直升機(jī)，主要是直8和直9，用于人員和部分登陸作戰(zhàn)物資的垂直登陸運(yùn)輸；如果需要，也可以搭載一定數(shù)量的具有對(duì)陸攻擊能力的武裝運(yùn)輸型直升機(jī)，以及大約一個(gè)加強(qiáng)營(yíng)的步兵作戰(zhàn)人員。

從07l型“玉統(tǒng)”級(jí)的發(fā)展來(lái)看，我海軍從一開(kāi)始就把發(fā)展新一代兩棲作戰(zhàn)艦船定位在較高的水平上，以不斷滿足我海軍對(duì)兩棲登陸作戰(zhàn)的新任務(wù)、新需求。隨著新型兩棲艦艇的不斷建成服役，相信我國(guó)海軍一定會(huì)發(fā)展出更多能夠適應(yīng)未來(lái)戰(zhàn)略需要的各類(lèi)大型兩棲作戰(zhàn)艦艇。

中國(guó)周邊的兩棲作戰(zhàn)力量

其實(shí)，隨著美國(guó)“由海向陸”戰(zhàn)略的發(fā)展，其亞洲盟國(guó)也深受影響。比如，日本率先發(fā)展出全直通甲板的“大隅”級(jí)兩棲攻擊運(yùn)輸艦，在亞洲首次具有兩棲登陸攻擊能力。該級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦可以攜帶2架CH－47型運(yùn)輸直升機(jī)、2艘LCAC氣墊登陸艇，并具備裝運(yùn)大量作戰(zhàn)車(chē)輛、包括多達(dá)14輛90式主戰(zhàn)坦克的能力。日本官方公開(kāi)的“大隅”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦排水量為1.3萬(wàn)噸，但是外界質(zhì)疑這一數(shù)字大大低于實(shí)際排水量。對(duì)外界故意低報(bào)戰(zhàn)艦的排水量是日本的一貫做法，其在第二次世界大戰(zhàn)期間使用的“最上”級(jí)巡洋艦可謂最富“盛名”，素有“驚人的違約艦”之稱(chēng)。日本聲稱(chēng)“最上”級(jí)巡洋艦排水量為8500噸，然而實(shí)際排水量達(dá)到了將近1.3萬(wàn)噸。江山易改，本性難移；日本很有可能積習(xí)難改。目前已經(jīng)有3艘“大隅”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦在日本海上自衛(wèi)隊(duì)服役。可是日本一點(diǎn)也不滿足，又在改頭換面試圖發(fā)展航空母艦力量，這絕對(duì)是亞洲不穩(wěn)定的前奏。

另一個(gè)美國(guó)在亞洲重要的盟國(guó)——韓國(guó)，也似乎不甘示弱，已經(jīng)建成服役了“獨(dú)島”級(jí)兩棲攻擊艦。該級(jí)艦采用直通式甲板設(shè)計(jì)，可起降直升機(jī)或短距垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)，預(yù)計(jì)駐泊在濟(jì)州島南濟(jì)州郡的和順港機(jī)動(dòng)艦隊(duì)基地。該級(jí)艦額定載員700人，標(biāo)準(zhǔn)排水量13000噸，滿載排水量19000噸，最大航速43節(jié)，可搭載10余架CH－60和“山貓”直升機(jī)、7輛兩棲步兵戰(zhàn)車(chē)、10余輛戰(zhàn)車(chē)和2艘高速氣墊登陸艇。從該級(jí)艦使用的全直通式甲板來(lái)看，如果需要，“獨(dú)島”艦隨時(shí)可以加載AV－8B和F－35戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)做輕型航空母艦使用，其對(duì)陸打擊能力也將成倍提高。從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看，“獨(dú)島”級(jí)兩棲登陸艦相當(dāng)于縮小版的美國(guó)“圣安東尼奧”級(jí)兩棲船塢運(yùn)輸艦

印度最新的“加拉希娃”號(hào)兩棲戰(zhàn)艦于2007年7月22日在美國(guó)維吉尼亞州諾?？撕＼娀丶尤胗《群＼姂?zhàn)斗序列。隨著該艦的服役，印度海軍逐步控制印度洋、邁向“藍(lán)水海軍”的步伐又向前邁進(jìn)了一大步?！凹永Ｍ蕖碧?hào)兩棲戰(zhàn)艦即以前美海軍的兩棲船塢運(yùn)輸艦“特林頓”號(hào)?！凹永Ｍ蕖碧?hào)兩棲戰(zhàn)艦可運(yùn)送968名全副武裝的士兵和相關(guān)作戰(zhàn)車(chē)輛，為印度海軍提供更強(qiáng)勁的兩棲作戰(zhàn)能力。此外，“加拉希娃”號(hào)兩棲戰(zhàn)艦還能開(kāi)展災(zāi)難救援行動(dòng)。當(dāng)海上發(fā)生近海石油設(shè)施火災(zāi)或者是海洋性氣團(tuán)事故等災(zāi)難時(shí)，它還能作為指揮和控制平臺(tái)使用，這也使得印度海軍同時(shí)具備了大規(guī)模救災(zāi)和人道救援能力?！凹永Ｍ蕖碧?hào)兩棲戰(zhàn)艦的服役還將大幅提高印度海軍軍事海上運(yùn)輸和空中運(yùn)輸能力，為其運(yùn)輸和部署遠(yuǎn)征部隊(duì)提供了一個(gè)強(qiáng)有力的平臺(tái)。在完成一系列的測(cè)試和確認(rèn)后，“加拉希娃”號(hào)兩棲戰(zhàn)艦將隨同艦上302名水兵和27名軍官回到印度。此，印度海軍的兩棲作戰(zhàn)能力將登上一個(gè)新的臺(tái)階。

從以上國(guó)外兩棲登陸力量發(fā)展來(lái)看，顯然都快于我國(guó)兩棲登陸作戰(zhàn)力量的發(fā)展，而且其趨勢(shì)依舊強(qiáng)勁。這些國(guó)家無(wú)論是人口數(shù)量還是國(guó)土面積，大多遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于我國(guó)，卻都比我們的海軍力量發(fā)展迅猛。對(duì)于這樣的現(xiàn)實(shí)情況，我們當(dāng)然不可等閑視之。除了繼續(xù)加大力度發(fā)展總體海軍力量之外，更要進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代化兩棲作戰(zhàn)力量。其中，兩棲攻擊艦、兩棲船塢登陸艦、大型氣墊登陸艦、大型氣墊登陸艇、特種登陸艇、水陸兩棲裝甲作戰(zhàn)車(chē)輛、大型運(yùn)輸直升飛機(jī)、甚至短距起降固定翼戰(zhàn)機(jī)等，都要作為發(fā)展重點(diǎn)。