王 同
1、撥片換擋功能:電子手自一體變速箱帶運動模式,為發(fā)燒友所喜愛。這一技術(shù)來源于賽車,現(xiàn)在至少有12款以上車型采用此技術(shù)。
2、視頻倒車系統(tǒng):此項技術(shù)是利用導航系統(tǒng)屏幕及一個裝在汽車后部的小型攝像頭,幫助駕駛員倒車。這項技術(shù)很快成了豪華車型的標配。
3、渦輪增壓及更小的發(fā)動機:未來4缸渦輪增壓發(fā)動機體積更小但動力更強勁,V6發(fā)動機則帶有兩個渦輪增壓。這些更小的發(fā)動機具有優(yōu)良的燃油經(jīng)濟性同時不犧牲性能。福特計劃到2013年裝配50萬臺這種發(fā)動機。
4、汽缸切換系統(tǒng):無論油價如何高漲,但卡車及其他大型車輛依然需要大型發(fā)動機運載重物。不過,當車輛在穩(wěn)定巡航時只需要較少的汽缸工作。汽缸可切換系統(tǒng)則提供了這種最佳選擇。
5、福特Sync信息系統(tǒng):2008年最熱門的配置。作為升級版,增加了來自Si ri us衛(wèi)星電波的實時交通信息、在撞車時自動911呼叫及按需(ondemand)車輛診斷功能。福特表示2009年將有100萬輛車型裝備這一系統(tǒng)。
6、小車大空間:當未來高油價讓美國人不得不離開大型SUV及皮卡時,經(jīng)濟型轎車如Mini Cooper、日產(chǎn)Versa及本田飛度(Fit)將成為樣板。這些車有好的燃油經(jīng)濟性,同時提供舒適的乘坐空間及方便的儲物空間。
7、插電式混合動力車:當20 0 8年7月油價達到4美元/加侖時,混合動力車涌進了美國汽車經(jīng)銷商的車庫,并掃除了人們對其市場生存能力的疑慮。消費者需要混合動力車。20 0 9年,不僅是混合動力車的銷量會迅速上升,插電式混合動力車或許更有其前景。
8、無匙或按鈕式點火系統(tǒng):傳統(tǒng)的鑰匙已從越來越多的車型上消失。即使是經(jīng)濟型車像日產(chǎn)Versa也采用了無匙點火系統(tǒng)。
9、福特無油箱蓋系統(tǒng):這項技術(shù)首先出現(xiàn)在2 0 0 5年福特GT超級轎車上,現(xiàn)在被用在多款福特車型上如福特S-MAX。無蓋系統(tǒng)采用內(nèi)密封從而阻止汽油揮發(fā)到空氣中。
10、導航系統(tǒng):語音識別、觸摸操控、更大更好的顯示屏、更精準及更同步的地圖信息使之成為熱銷配置。